Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Трансмиссия _ проблема с вариком
Автор: artem.0809 27.8.2012, 15:14
Купили Хрюшу,1999 г.в. трехдверка, 4WD, на вариаторе. Решили поменять масло в вариаторе,приехали на станцию,нам сказали какое масло нужно и еще 2 фильтра и прокладку поддона. Поехали купил,загнали на замену. Потом после того когда все сделали поехали, и ощутили пинок при трогании,сначало не придали этому значения. но потом такое началось,она стала пинаться при трогании еще сильнее,а если сдавать на зад,так она так дернулась,такое чувство что врезались куда то!!!! стояли в пробке так на 1000 об. она начала дергаться. Заливали масло HMMF, подскажите что это может быть,неужели варику хана!!????? 
Автор: brn 27.8.2012, 16:03
Первым делом проверить уровень масла. Во вторых кто-то описывал похожие симптомы после того как забыли поставить уплотнительное кольцо на один из фильтров.
Лампочка D как себя ведёт? Она вообще есть?
Автор: Woffka13 27.8.2012, 17:08
А до замены сколько проехали нормально и какое масло было?
Автор: artem.0809 27.8.2012, 17:27
|
Лампочка D есть,ведет себя нормально,не мигает.
Автор: artem.0809 27.8.2012, 17:29
|
Вот на это затрудняюсь ответить,но мы на этом масле проехали 4000. какое там раньше было незнаем, сейчас залили HMMF.
Автор: rgraz 27.8.2012, 17:34
Присоединяюсь к совету ПРАВИЛЬНО проверить уровень жидкости в коробке.
HMMF вы сами покупали? Сколько купили?
Автор: artem.0809 27.8.2012, 17:41
|
Да сами по совету мастера,купили 2 коробки по 4 литра. Как ПРАВИЛЬНО проверить?(((
Автор: rgraz 27.8.2012, 17:50
|
А остатки он вам отдал? В коробку при замене со снятием поддона влазит в пределах 5 литров.
Проверяем так.
Ездим или стоим на месте, молотя движком, пока не включится радиаторный вентилятор (значит двиг прогрелся до рабочей температуры наконец-то). Останавливаемся на ровной горизонтальной площадке, глушим двиг. В интервале 60-90 секунд проверяем уровень. Если в зоне меток ХХХ на щупе - нормально.
Автор: artem.0809 27.8.2012, 17:55
|
После этих пинков я туда вернулся буквально через 2 часа, он начал проверять уровень масла, и предложил еще немного долить,и вынес остатки от 2ой коробки,ну там было грамм 100-200,и долил его в варик. может действительно очень много масла.? До замены масла машина себя вела хорошо,но после просто ужас... Мастер сказал что возможно коробку подпалили,не вовремя жижу поменяли!
Автор: rgraz 27.8.2012, 19:45
|
У меня в подписи - ссылка на FAQ. Там про замену жижи есть.
В коробку больше 5 литров при замене с фильтрами засунуть сложно... Реально влазило где-то 4.6 литра у меня лично в полноприводную коробку.
То бишь с 2-х банок по 4литра должно остаться литра 3 по-любому. )))
Либо "мастер" стырил остатки, либо действительно засунул в коробку целиком 2 банки. Проверьте уровень, чего мы гадаем.
Автор: artem.0809 29.8.2012, 12:33
|
Проверил я уровень как Вы сказали,было как раз по середине IXXI, но дело в том что,вчера она вдруг перестала дергаться!
Автор: MANHUNT 29.8.2012, 16:55
|
Похоже варик просто откалибровался при езде раз уровень в норме...а мастерюгу этого на ваучер надо натянуть и стрясти бабло за 3 литра хммф!!!!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)