[allligator]

Не знаете какой ресурс у этих запчастей и стоит ли менять только потому что пробег уже 130 тыс?

[TaG]

allligator
имхо если нареканий на работу авто нет, то и не надо мешать отлаженому механизму работать...

[Vodyanoi]

Цитата: (TaG @ 12.11.2010, 10:40) allligator имхо если нареканий на работу авто нет, то и не надо мешать отлаженому механизму работать...

+5

[allligator]

А если например прием не такой как хотелось бы или вот вчера завелась как-то некрасиво не с первого раза это симптом или нет?
Свечи летом менял, провода новые вот и призадумался

[andj]

Как раз пару дней назад снимал крышку для ревизии - бегунок вполне ещё выглядит, а на контактах крышки нагар присутствовал. Почистил, протёр и собрал. Это при 55 тыс. Конкретно свои думаю тыс. через 20 сменю. Открути, посмотри на контакты - выгоревшие ничему хорошему не способствуют. Тем более детали не дорогие (даже оригинал),но немаловажные для правильной работы двигателя.

[andj]

А вообще, у меня про крышку распределителя история интересная есть. Была у меня Тойота старая, и вот решил я крышку эту самую поменять. Поехал в магазин, купил, поставил - а провода не всунуть, оказалось контакты в крышке не такие как у меня и провода не держатся. Ну что делать, отвёз крышку обратно и поехал по другим магазинам - везде одна история, а продавцы все как один советуют в Тоёта-центр обращаться. Делать нечего, так и поступил. Там по VIN-у приняли заказ, вопреки моим опасениям цена оказалась всего на пару евро выше и стоила она около 10 евро. Так вот через неделю звонок, забирайте мол. Оказалось, крышка у меня какая-то особая стояла, из малой партии, что таких больше и не выпускают- так мне прислали другого образца, такую же как во всех магазинах предлагали, но в комплекте с высоковольтными проводами и катушкой зажигания(стоимость комплекта около 250 евро). Доплачивать не пришлось. Ну что сказать, от радости кипятком писал. Вот это настоящая забота о клиенте.

[allligator]

А я на королле почистил бегунок от малахитового налета по типу как на жигулях делал. Оказалось специальное покрытие навроде как серная головка на спичке)))
Все, не стал долго думать заказал бегунок и крышку. Скажите бегунок просто на себя потянуть и снимется? Чего-то на королле тогда помню не получилось, сидел как приваренный.

[andj]

Не совсем, там винтик есть- ссылка

[bloodomsk]

Взял хрюна с пробегом 100, на 175 делал двигло и заодно проверял как там бегунок поживает: всё ок, заменил только прокладку.

[allligator]

Придут запчасти не сегодня завтра, поменяю отпишусь как работа движка изменится, если изменится конечно

[allligator]

Поменял сегодня и бегунок и крышку.
Я уже привык, что без приключений мне самообслуживание ашера не дается.
Сначала не пошел винтоболт , один из трех, крепящий крышку трамблера, который передний. Видно поржавел и хоть я и брызгал на него ВД-шкой, но падла отломился.
Потом очередная засада, ну никак не хотел выкручиваться винт который крепит бегунок. В-общем, я понял что сегодня не мой день, пришлось снимать трамблер целиком. Предварительно нацарапал метки где только можно.

Хорошо нашел г-образную мощную отвертку из набора шуруповерта с заменяемыми битами. подобрал биту по размеру и только тогда винт поддался. С обломком болта провозился дольше, высверливал, потом вгонял в отверстие надфиль и за него уже прокручивал пассатижами, в -общем, гемор еще тот.
ссылка

Старый бегунок мне однозначно не понравился, на контактной поверхности образовались волны, на фото видно. Ключа на 22 не бойтесь, это для антуражу, он нигде не пригодился)))
ссылка

Сборка в обратном порядке, новая прокладка крышки из комплекта , а вот сам трамблер посадил на герметик, памятуя что если его снимали то скорей всего потечет.
Поборолся с желанием чуток поставить пораньше зажигание и посмотреть чего будет, но потом передумал. Кстати, правильно я мыслю по аналогии с Ладами,что пораньше это от себя крутить против часовой? Зажигание все равно не мешает проверить насколько правильно выставлено.

[andj]

Туда наверное с рождения никто не заглядывал...Оригинал поставили?

[allligator]

Все ставлю оригинал, за все время только стойки каябу поставил неоригинал, радиатор и фильтры салона и воздушный беру что подешевле.
Посчитал, что на неоригинале в итоге не сэкономишь, менять замучаешься. А так глядишь еще на 130 тыщ хватит, а?

Отчитываюсь, прибавки в мощности не заметил, но есть один очень приятный момент, пропал небольшой провал при трогании с места. Было как бы слегка клюет машина , а потом едет, теперь на всех режимах ровный набор скорости, специально проверял, и трогался еде-еле и срывался с места-никаких провалов. Я уже воспринимал это как должное, на прошлом Ашере такого не было и тут такая приятность.

[Шурик Бэн]

Поменял и я крышку и бегунок. Показания к замене: износ (не критичный, но поменять все равно хотелось) контактов на крышке и бегунке, хотя машина заводится хорошо (один раз осенью в сырую погоду со второго раза завелась...). С крышкой проблем не возникло, а вот винт бегунка не откручивался. В итоге, сорвал на нем шлицы. Снял весь трамблер, отпилил от бегунка часть пластмассы, чтобы можно было за винт плоскогубцами зацепиться - только так винт поддался. Поменял винт на болт, собрал, посадил трамблер на герметик (на всякий случай) - работает нормально. Когда снимал трамблер тоже сделал риски, чтоб прикрутить как было. Осталась у меня крышка от трамблера - забирайте, если надо.
Брал оригиналы, крышка шла в комплекте с прокладкой.

Прикрепленные файлы

 SNC00510.jpg ( 77,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 770
 SNC00503.jpg ( 93,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 793
 SNC00506.jpg ( 79,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 701
 SNC00509.jpg ( 53,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 644
 SNC00512.jpg ( 29,23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 608
 SNC00514.jpg ( 31,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 571

 

[FildSnild]

Я себе тоже недавно поменял крышку и бегунок.
Показания - не заводилась в сырую погоду, приходилось брызгать WD-40 на провода и крышку, вытирать насухо и заводить.
Ставил крышку и бегунок фирмы FACET (италия типа). Надо стартером немного прокрутить, чтобы болт бегунка оказался вверху. При снятой крышке, понятное дело.
Так как я уже туда лазил в прошлом году, болт у меня открутился быстро и без геморроя. Сам контакт бегунка ржавый и волнами. Волнами от того, что я его отверткой плоской чистил. Контакты на крышке тоже порядком износились от искр.
Поставил прокладку новую, где была старая я понятия не имею. Герметиком мазать не стал. Все собрал назад, обрызгал средством для защиты ВВ-проводов и электрики. Заводиться стала с полтыка, в том числе в сырую погоду.

[ДронСКМ]

Я поменял крышку , бегунок и свечки на 100 ткм вместе с ремнем(проблем не было,поменял впрок).Ставил оригинал.

Сообщение отредактировал ДронСКМ - 25.4.2011, 11:14

[Slavyan757]

Солидарен со всеми высказавшимися ранее. Но есть ещё один способ. Если уверен, что контакты и бегунок в поряде, а в крышке и высоковольтных проводах не уверен, вылейте ведро воды на провода и крышку и сразу попробуйте завести машину. У хрю эти части герметичны и если машина не запустилась, то пора их менять.

[allligator]

Попутный вопрос, снимая прочертил меточку и ставил по ней, а кто-нибудь проверял опережение зажигания после установки трамблера на место, что-то мне прием в теплую погоду не нравится

[Шурик Бэн]

Я просто прикрутил на место по рискам, при этом бегунок должен смотреть винтом вверх, как при начале замены.

[p4s8x]

Стробоскоп стоит 1 тыс руб, можно запросто проверить зажигание или в сервис за теже кровные.

[Lip]

Цитата: (allligator @ 12.11.2010, 21:37) А я на королле почистил бегунок от малахитового налета по типу как на жигулях делал. Оказалось специальное покрытие навроде как серная головка на спичке))) Все, не стал долго думать заказал бегунок и крышку. Скажите бегунок просто на себя потянуть и снимется? Чего-то на королле тогда помню не получилось, сидел как приваренный.

А на контактах крышки и бегунка моего Хрюна тоже был такой налет. Я его счистил. Что теперь все менять?

[FildSnild]

Не знаю, что там за малахитовый налет, я окалину счищал. Думаю, одно и то же имеем в виду. Ничего страшного не произошло.

[allligator]

На хонде нужно чистить налет. А вот на королле там специальное покрытие было на налет похожее, которое я не подумавши счистил

[Stiv40]

Всем привет! А не подскажете где находиться катушка зажигания, и через скольео её менять нужно?

[rgraz]

Цитата: (Stiv40 @ 23.9.2011, 16:40) Всем привет! А не подскажете где находиться катушка зажигания, и через скольео её менять нужно?

В трамблере и находится. Качните в FAQ мануал, там всё есть в картинках. И менять ее нужно только если перестала нормально работать.

[zwitch]

доброго времени суток, хочу крышку поменять, см. фото, станет понятно почему... но что-то по номеру не оригинальные крышки по фото не очень на мою похожи: ссылка не хочется купить нето, проконсультируйте, какой номер детали точно? хочу вот "BREMI 6523" оно подходит? потому что есть в наличии за 640 рублей.. и Бегунок, у него номер какой, на что менять? например вот это мне подходит:
"FACET 37995" ?

 20121029_104740.jpg ( 263,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 460

 20121029_104851.jpg ( 312,22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 409

 20121029_105150.jpg ( 303,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 427



и сразу вопрос, как выставлять опережение зажигания?, не сам принцип, это то я прочитал в библии, а как понять правильно оно выставлено или нет?

Сообщение отредактировал zwitch - 29.10.2012, 10:03

[Гость_brn_*]

Цитата: (zwitch @ 29.10.2012, 10:58) доброго времени суток, хочу крышку поменять, см. фото, станет понятно почему... но что-то по номеру не оригинальные крышки по фото не очень на мою похожи: ссылка не хочется купить нето, проконсультируйте, какой номер детали точно? хочу вот "BREMI 6523" оно подходит? потому что есть в наличии за 640 рублей.. и Бегунок, у него номер какой, на что менять? например вот это мне подходит: "FACET 37995" ?

Номер крышки и бегунка есть в FAQ.
крышки трамблера (30102-PEL-J01) и бегунка - (30103-P08-003)

[zwitch]

Цитата: (brn @ 29.10.2012, 12:56) Номер крышки и бегунка есть в FAQ. крышки трамблера (30102-PEL-J01) и бегунка - (30103-P08-003)

спасибо, я прочел, нашел все по оригиналу, я написал что фото аналогов не совсем похоже на оригинал, и спрашиваю кто брал аналоги какие подходят точно и подходят ли обозначеные мною

[zwitch]

ну и еще раз, очень хочется узнать как правильно выставлять опережение зажигания, так сказать по каким признакам орентироваться что оно выставлено корректно?

[Garrik22]

Цитата: (zwitch @ 29.10.2012, 10:58) доброго времени суток, хочу крышку поменять, см. фото, станет понятно почему... но что-то по номеру не оригинальные крышки по фото не очень на мою похожи: ссылка не хочется купить нето, проконсультируйте, какой номер детали точно? хочу вот "BREMI 6523" оно подходит? потому что есть в наличии за 640 рублей.. и Бегунок, у него номер какой, на что менять? например вот это мне подходит: "FACET 37995" ?  20121029_104740.jpg ( 263,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 460  20121029_104851.jpg ( 312,22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 409  20121029_105150.jpg ( 303,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 427 и сразу вопрос, как выставлять опережение зажигания?, не сам принцип, это то я прочитал в библии, а как понять правильно оно выставлено или нет?

бери от B20B 30102-P54-006, она гораздо дешевле, я поставил, разница только в конфигурации вентиляционного сапуна

зажигание выставляется по показаниям сканера, ну или по простому - стробоскопом