Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
принимайте новичка, и свои первые выводы о машине, вопросы к бывалым |
15.3.2009, 18:03
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 15.3.2009 Город: Москва, Мо Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
пришла пора менять машинку, владел Маздой Кседос 6, шустрая машинка, очень красивая, неприхотливая, за 2 года владения, ни разу не подвела, работала как часики, не смотря на год, а была она у меня 95-го года. Ну так вот, долго выбирал, присматривался. Выбор стоял между Ниссаном Хтреил, Тайотой Рав4, Хондой элемент и соответственно H-RV. Все взвесил, начитался отзывов, форумов, и остановился на Хрюне. Позавчера свершилось, после проверки в сервисе, купил я его! О Хрюне: 2000 года, 5-ти дверка, полный привод, 124 кобылки, механика, цвет серебро (фото выложу позже). Дизайн без сомнения красив, давно манил к себе. За пару дней владения сложились некоторые впечатления:
1) Очень жесткая подвеска (после Мазды, небо и земля), хотя потихоньку начинаю привыкать. 2) Очень шумно в салоне, ну уж очень, такое ощущение что в самолете, после выхода из машины, в голове шумит. Про общение в машине можно забыть 3) Защиты картера никакой, какая то пластмассовая, не дай бог наскочишь на что нить, и все, а я любитель рыбалок и охоты, поэтому и искал клиренсом повыше и полный привод (в мазде была металлическая защита, почти на полмашины) теперь о приятном: 1) Дизайн отличный, тащусь 2) Клиренс высокий, то что надо для меня 3) Салон просторненький, опять таки в сравнении с Маздой 4) Сидя в машине, ощущения как будто реально в джипе сидишь, высоко и комфортно 5) Прет как танк, уже пробовал на поле за городом, на трассе идет ровно. Вообще машинкой доволен на первый взгляд, посмотрим что дальше. Отсюда некоторые вопросы к бывалым Хондоводам, может кто посоветует. 1) Нужна летняя резина, соответственное и диски литье (т.к. в наличии только зимняя и на штамповках 15 радиус с калпаками) так вот, кто подскажет какие диски и резину летнюю лучше взять, я имею ввиду размеры диаметр и т.д. 2)Реально ли так и должно быть в салоне так шумно? или у меня что не в порядке? И как можно вылечить? Делать дополнительную шумку? 3) Есть ли у кого опыт установки железной защиты картера? Уж очень для меня это актуально. Для начала вроде бы все, буду признателен за помощь! |
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|