Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Гараж HRV club _ Моя вторая хрюша

Автор: D7nt 9.7.2011, 14:32

Всем привет.
Был владельцем 3-х дверой хрюши ровно год. Семья пополнилась, двух дверей стало не хватать Продал трёхдверую, купил пятидверую.
Кузов GH3, двигатель D16A, механика, передний привод, штампованные диски R15 с лысой резиной
Купил в ужасном состоянии, но зато очень дёшево
Краткое описание на момент покупки:
Мёртвая подвеска, дохлый аккумулятор, двигатель холостые обороты не держит, чихает, глохнет, троит... При разгоне до 90 км/ч загорается Check. Свист ремней, гул ступичных подшипников, стук стоек, хруст подшипников генератора, биение руля, удары рычагов подвески в разбитых сайлентблоках, руль тянет вправо. На правой стороне вмятина начинается на переднем крыле, продолжается на передней двери и заканчивается на задней двери.
Началось восстановление. Заменил топливный фильтр и сетку грубой очистки. Промыли дроссельную заслонку и датчик холостого хода. Заменены три подушки двигателя, шаровые, все четыре линка, передние ступичные подшипники, восемь сайлентблоков задних рычагов, два сайлентблока поперечной тяги, передние стойки и задние амортизаторы. Передний правый рычаг был загнут, ось колеса из-за этого была смещена на сантиметр к брызговику. Рычаг выправили. Купил литьё на 16 с резиной. Сделал развал.
Поменял подшипники генератора, щётки генератора, ремень генератора и ремень ГУР. Купил ремень кондиционера (его при покупке не было на машине), начали ставить, обнаружили что нет ролика натяжителя ремня кондиционера. Заказал ролик на exist, жду.
Установили пластмассовую защиту днища и прокладку крышки трамлёра. Без защиты днища в первый-же дождь встал посреди лужи )
Купил аккумулятор 66 аh, переделали посадочное место под большой аккумулятор. Замена свечей зажигания и воздушного фильтра. Замена передних тормозных колодок.
После проведенных работ машина ожила, двигатель стал работать тише и ровнее, появилась динамика, подвеска стала тише и мягче, держит дорогу отлично. При разгоне до 140 км\ч стал загораться check (раньше загорался на 90 км). Сделали диагностику, неисправен кислородный датчик. Нашёл на exist за 700 рублей , куплю и поменяю в следующем месяце.
Вмятину на бочине зашпаклевали, загрунтовали, выровняли. Красить не буду, решил затянуть всю машину автомобильной виниловой плёнкой, цвет матовое серебро.
Пока всё. По мере выполненных работ буду отписываться.

Автор: D7nt 19.7.2011, 5:05

Прочистили инжектор, добавилось динамики.
Зашумел ГУР, наверное скоро "попросится". Вышел из строя привод открывания задней правой двери, дверь открывается и закрывается теперь только вручную.

Автор: D7nt 4.8.2011, 17:52

Пришёл ролик натяжителя ремня кондиционера с exista. Установили. Поехал заправлять кондиционер. Завакуумировали контур, обнаружили что где-то "сифонит". Проверили все соединения, обнаружили разорванную нижнюю резинку уплотнения на радиаторе. Заменили, заправили. Включаю кондиционер: муфта щёлкает, насос работает, обороты двигателя немного поднимаются. Всё вроде как положено, но не холодит и трубка которая к испарителю идёт не холодеет. Специалисты предположили что забит фильтр-отстойник кондиционера. Предложили поменять, цена в 4 000 меня не обрадовала, решил пока "так поездить" :-). Знакомый дал совет, предложил включить кондиционер и поездить со включеным какое-то время, "авось прорвёт засор в фильтре". Не особо верилось в это конечно, но попробовать решил. По работе в течении недели пришлось много ездить на своей машине, и на шестой день езды со включенным кондиционером он заработал! Сначала появился какой-то гул в районе бардачка, потом звук похожий на журчание воды, потом пошёл холод из воздуховодов. Звук журчания пропал, гул снизился. Холодил кондёр хорошо, но всё же не так как на предыдущей моей хрюше. Вырезал заглушку где должен стоять салонный фильтр, пропылесосил радиатор и в салоне стало холоднее! Заказал на exist рамки фильтров, заглушку и уплотнители. Жду. Вырезанное отверстие под фильтр пока залепил широким канцелярским скотчем :-).

Автор: D7nt 21.11.2011, 3:56

Матовое серебро: