Вобщем как то так ))) Пузотерка, а именно митсубиси эклипс был продан в выходные, сегодня я уже на HR-V
сбылось все то что я хотела - белая, 124 силы, полный привод
правда руль в бардачке - но как оказалось вопреки всему, привыкаешь к нему быстро, сегодня уже накатала 150 км - довольна как слон
Машинка в очень хорошем состоянии, что приятно. Рада что не побоялась правого руля, т.к. все леворукие по состоянию что мы смотрели просто отдыхают по сравнению с этой, все таки ипонцы эгоисты - себе да получше сборка и качество
фотки пока только с телефона
ну и как у новичка, никогда не ездившего на вариаторе, сразу появились вопросы:
1. с утреца пораньше на каком положении коробки греть машину?
2. когда стоишь долго заведенный - на каком положении лучше опять таки стоять?
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
с удачной покупкой!!!
Цитата (Gaika @ 28.01.2010 - 02:28) |
с удачной покупкой!!! |
Agni, мои поздравления!
На вопросы - Р паркинг, на долгих светофорах - N нейтраль
Цитата (Рыба @ 28.01.2010 - 02:49) |
Agni, мои поздравления! На вопросы - Р паркинг, на долгих светофорах - N нейтраль |
С удачной покупкой!
Я грею коробку после того как стрелка температуры двигателя уже почти на середине, переключаю положение рычага вариатора во все режимы(D,R,L) на 10-20 сек, а потом если хочу плавно отъехать назад, то включаю R(или D, если вперед) и жду пока она не поедет тихонько сама. Это исключает удара когда начинаешь движение. Когда морозы под -30 и машина стояла почти 10 часов без прогрева, то ехать она сама долго не хочет, приходится греть
Зеленый свет светофора Вам всегда!
Прими и мои поздравления тоже.По вопросам-как делаю я сам-завел немного поторахтела- стрелка температуры сдвинулась- поочередно все режимы на тормозе прогоню- это в морозы исключает резкие толчки при трогании с места.На светофорах никогда не переключаю на N.Если только пробка и действительно стоишь долго то тогда на N.Удачи на дорогах.
Цитата (Vov4uk @ 28.01.2010 - 08:48) |
Я грею коробку после того как стрелка температуры двигателя уже почти на середине, переключаю положение рычага вариатора во все режимы(D,R,L) на 10-20 сек, а потом если хочу плавно отъехать назад, то включаю R(или D, если вперед) и жду пока она не поедет тихонько сама. Это исключает удара когда начинаешь движение. Когда морозы под -30 и машина стояла почти 10 часов без прогрева, то ехать она сама долго не хочет, приходится греть |
Agni, Аватарка суперская!
Поздравляю с новым другом!!
Про прогревы коробки на D,R,L Vov4uk все верно написал.
Про длгие пробки - режим P от N отличается только наличием "защелки" от скатывания. Поэтому, что бы не давить тормоз - включаем P.
P.S.
Северной столице привет! БывАю у Вас иногда.
Сейчас не найду уже ссылку.Там мастер спорта по автоспорту писал, что никаких N в стоянках на светофоре. Что-то там связано с масляным голоданием коробки. Только D.
И объясните мне раз и навегда бестолковому, почему качество сборки-то разное, если собираются на одном и том же заводе из одних и тех же деталей и одними и теми же руками?
Agni
Поздравляю! Не пожалеешь 100%! ШРВ это не простая машина, всмысле кайфовая, со своим особенным характером. Фотки на будущее уменьшай только, а то сильно здоровые, эти я сейчас сам уменьшу.
Agni , не правильно меня поняла, грейся на Паркинге, чтоб машинка не укатилась никуда, пока ты чистишь её или ещё что делаешь.
А на "долгих" перекрёстках переводи в Нейтраль, чтоб не огорчать сзадистоящего автолюбителя очень яркими Стоп-сигналами (глаза режет знатно).
Приветствуем в наших рядах!!!!
Поздравлям.
Поздравлямс
Цитата |
И объясните мне раз и навегда бестолковому, почему качество сборки-то разное, если собираются на одном и том же заводе из одних и тех же деталей и одними и теми же руками? |
Вот про комплектацию согласен. А почему так комплектуют у меня есть только два предположения:
1) Действительно для своего рынка японцы наворачивают как можно больше, потому что конкуренция внутренних суперпроизводителей огромнейшая.
2) В Европе возможно навороты никому не нужны из-за прижимостости местного народонаселения и за них никто переплачивать не хочет иначе чем объяснить, что очень много машин из германии с передним приводом, без спойлера, литья и даже элементарного кондиционера.
Поздравляю! Японец есть японец!
Цитата (Brigadir @ 28.01.2010 - 07:59) |
Agni, Аватарка суперская! Поздравляю с новым другом!! P.S. Северной столице привет! БывАю у Вас иногда. |
Цитата (allligator @ 28.01.2010 - 09:10) |
И объясните мне раз и навегда бестолковому, почему качество сборки-то разное, если собираются на одном и том же заводе из одних и тех же деталей и одними и теми же руками? |
Цитата (Кубанец @ 28.01.2010 - 09:12) |
Agni Поздравляю! Не пожалеешь 100%! ШРВ это не простая машина, всмысле кайфовая, со своим особенным характером. Фотки на будущее уменьшай только, а то сильно здоровые, эти я сейчас сам уменьшу. |
Agni
поздравляю с покупкой! желаю чтобы Хрюшка каждый день радовала
Цитата |
вот знаете смотришь на машину и по ней видно, "живая" она или нет |
хрюша уже "порадовала" сегодня в плане заводки в -24
уже получила новый аккум, видимо получит еще новые свечи и буду думать как и куда ее тащить в теплое место, ибо почитав форум и сравнив со всеми признаками не заводки выходит что спасет меня только оттаивание в теплом месте
Agni
Поздравляю с покупкой
И добро пожаловать в наши ряды
Цитата (Agni @ 28.01.2010 - 18:29) |
хрюша уже "порадовала" сегодня в плане заводки в -24 уже получила новый аккум, видимо получит еще новые свечи и буду думать как и куда ее тащить в теплое место, ибо почитав форум и сравнив со всеми признаками не заводки выходит что спасет меня только оттаивание в теплом месте |
Цитата (allligator @ 28.01.2010 - 20:42) | ||
Для начала надо поменять свечи и воздушный фильтр. Минус 24 не такая уж серьезная температура чтоб проблемы с заводом были. У меня сейчас хватает прям из последнего, но АКБ 6-летний и свечи прошли 15 тыс, а вот воздухан поменял неделю назад. Свечи быстрей всего залиты. |
Примите поздравления. Ждём встречи на дорогах.
Цитата |
ипонцы себе на рынок все равно качественнее собирают, ибо все просмотренные леворукие казались жалкими по состоянию, |
Цитата (Автомобилист @ 28.01.2010 - 22:55) |
Нууу состояние бушного авто зависит только от предыдущего владельца)) а по теме - принимай мои поздравления)) |
Цитата (CaMaRo @ 28.01.2010 - 21:57) |
Примите поздравления. Ждём встречи на дорогах. |
а меня принять не хотите
тоже купил себе хруна
124л.с.2000г. 4х4-счастлив
Цитата (sergienko @ 28.01.2010 - 23:11) |
а меня принять не хотите тоже купил себе хруна 124л.с.2000г. 4х4-счастлив |
Agni
даааа,а на дороге не часто вижу
В Питере нас мало.
поздравляю хрюша отличная машинка я прогреваю свою хрюшу 15-20минут в любую погоду удачи на дорогах
поздравляю хрюша отличная машинка я прогреваю свою хрюшу 15-20минут в любую погоду удачи на дорогах
Agni
sergienko
Примите поздравления!!!! Удачи на дорогах!
Цитата (sergienko @ 28.01.2010 - 23:11) |
а меня принять не хотите тоже купил себе хруна 124л.с.2000г. 4х4-счастлив |
Цитата (CaMaRo @ 29.01.2010 - 20:14) | ||
Не вопрос ! Принимаем... Только по возможности приезжайте на встречи.... У Питера отдельная ветка для ентого имеется... |
Поздравляю с покупкой! Мне подарили HR-V и я тоже очень давольна машиной!
Цитата |
Поздравляю с покупкой! Мне подарили HR-V и я тоже очень давольна машиной! |
Agni
sergienko
Поздравляем с удачным приобретением!!!
А чтобы вас отличали на дороге спросите в своем регионе у ребят наклейки на машин...или сами закажите...и общайтесь с удовольствием!
Цитата (Хатабыч @ 30.01.2010 - 06:10) | ||
...поздравляю, ХОРОШИЙ подарок! тем более так вовремя, мы с женой как раз в Сочи собираемся летом ! будет где остановиться! |
Цитата |
И я с женой, ребенком и двумя племянниками у Вас остановлюсь, мы не шумные и нисколько Вас не стесним , поживем недолго, всего месяцок. |
Туса намечается ? я с Вами ))))
...........
Всех поздравляю с достойным приобретением )
Ребята, а вы шустрые!!! Ни все сразу!!! Кстати, у меня тоже двое деток, БУДЕТ ВЕСЕЛО!!!!
Детки значит...да? )))
пожалуй у мня дела, приехать не смогу )))))))))))))))))))))))))))))
Как знаешь.........!!!
Может кто подскажет, как это возможно- в характеристике ХРВ вычитала, что они бывают двух видов по мощности двигателя 105 и 125л.с , а в моей ПТСке указано 120л.с, и вот еще, когда стала по дрому пробивать выпуск авто по номеру кузова, то выдал следущее Марка кузова GH1 есть в базе, но указаного вами номера не существует.Если номер правильный, скорее всего, автомобиль выпущен до 1999 года. по птс выпуск именно 99 - вот я и запереживала, это плохо?
Blonde
Машина с правым рулем или левым?
Цитата (AFeeN @ 31.01.2010 - 17:19) |
Blonde Машина с правым рулем или левым? |
Да, с правым..
Цитата (Agni @ 29.01.2010 - 20:52) |
[QUOTE=CaMaRo,29.01.2010 - 20:14] ЗЫ: а есть кто на форуме с севера города? просто интересно, может с кем соседствую |
Поздравляю с приобретением!!! Отличный выбор!
Цитата (Stalleen @ 31.01.2010 - 17:23) | ||
..так НАХОДКА-ж...,-там левых авто НЕ бывает!... |
Цитата |
Детки значит...да? ))) |
Цитата |
Машина с правым рулем или левым? |
Blonde
Если не трудно,то выкладывайте сюда(или в ЛС) вин-код машины и фотографию подкапотного пространства,мы то и попробуем определить сколько действительно лошадиных сил и какого машина года.
Нет, не трудно..фото сделаю, а вин код где найти?
Shikaka
Вот..
и еще
в ПТС
дак судя по двум фоткам это переднии привод на 105 лошадок, поправьте если я не прав, и еще исходя из моеи таблички, у меня она реально GH1-1100622 дак моя машинка 99, а судя по твоеи табличе она примерно на 100 000 до моеи
Я слышал,что не на всех японских праворульных машинах есть вин код.
Blonde
Таможня Вас обманула и приписала Вам ещё 15 невидимых коней.
У Вас судя по фото 105 их всего.
В птс посмотрите номер,может он там есть.
Посмотрела я птс, там нет вин кода, по другому он называется идентификационный номер- отсутствует.
Цитата |
Таможня Вас обманула и приписала Вам ещё 15 невидимых коней. У Вас судя по фото 105 их всего. |
В GH не силен, но судя по фотке двигателя это 105 л.с.
движок 105 сильный это 100 процентов, а то что в базе нет,значит у тебя авто 98 г.в. вроде на ярлыках ремней безопасности внизу , около крепления,есть дата выпуска, вплоть до месяца моя 12.98 г.в. в базе тоже нет
и кстати, мой номерок на 3000 больше
Цитата |
и кстати, мой номерок на 3000 больше |
Переднеприводная праворулька, 3 двери, движок без втека, 105 лошадей.
У японок нет VIN-кода, а по японскому внутреннему номеру кузова определить дату выпуска проблематично. У них и система летоисчисления совсем другая, тоже надо учитывать. Проще эту дату посмотреть на какой-нибудь детали, где есть маркировка.
Но дата выпуска и дата ввода в эксплуатацию это тоже разные вещи. Изготовить могли и в 98, а продать в 99.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)