Версия для печати темы
Клуб Любителей Honda HR-V _ Трансмиссия _ Вариатор, встал на ходу
Автор: docpcod 26.3.2014, 7:22
Привет всем хрюноводам!
Сегодняшнее утро не задалось. В принципе, я уже почти уверен, что коробку в замену, но последний, так сказать контрольный совет прошу от вас.
В общем - еду, плавно набираю скорость после поворота, около 50км/ч слышу что обороты прыгнули вверх. Сбрасываю. Подгазовываю опять, обороты вверх, на скорости это не отражается.
Понимаю что коробка - ябык.
Паркуюсь вправо и останавливаюсь. Перевожу с D на L. Пробую тронуться. Обороты реагируют на педальку, также, реагирует спидометр, стрелка подпрыгивает. Машина стоит. Перевожу на R. Тоже самое.
Перевожу селектор на P. Слышу неприятноя затухающее потрескивание в коробке. Перевожу на D - реагируют только тахометр и спидометр, машина стоит, звуков лишних нет. Перевожу опять на P - опять потрескивание в коробке.
Трещит, как будто чтото там цепляется пока чегото раскрученое останавливается, перестает крутиться и перестает трещать.
Немного подождал. Жидкость в норме. В районе среднего уровня.
Больше машинку мучать не стал. Вызвал такси и на работу.
Кто чего подскажет? Есть смысл ковырять или в морг?
Автор: viktor1959 26.3.2014, 7:28
Ну ,допустим отвезешь варю в морг. А что купишь? Кота в мешке? Ремонтируй свою.
Автор: viktor1959 26.3.2014, 7:44
Имфы полно ,читай, вскрытие покажет.
Автор: coolerlab 26.3.2014, 9:00
| Цитата: | | | | | (docpcod @ 26.3.2014, 8:37) | | | | | | | | Хых. Добрые все такие . Хотябы тогда куда копать то? Или пока не вскрою не увижу?
Чего может хоть быто то. Я пока знаю только за возможно порваный ремень. Они хоть продаются отдельно? | | | | | |
Ошибка выскочила?
Машина полный или передний привод?
Если нет, то по описанному возможно проблема не в вариационной части вариатора, а где то на выходе.
Спидометр реагирует, а значит выходная шестерня крутится...
Сейчас еще раз посмотрю где датчик скорости на спидометр стоит и отпишусь...
Ты из какого города?
Автор: AlexSH515 26.3.2014, 11:05
| Цитата: | | | | | (docpcod @ 26.3.2014, 14:22) | | | | | | | | Привет всем хрюноводам!
Сегодняшнее утро не задалось. В принципе, я уже почти уверен, что коробку в замену, но последний, так сказать контрольный совет прошу от вас.
В общем - еду, плавно набираю скорость после поворота, около 50км/ч слышу что обороты прыгнули вверх. Сбрасываю. Подгазовываю опять, обороты вверх, на скорости это не отражается. Понимаю что коробка - ябык.
Паркуюсь вправо и останавливаюсь. Перевожу с D на L. Пробую тронуться. Обороты реагируют на педальку, также, реагирует спидометр, стрелка подпрыгивает. Машина стоит. Перевожу на R. Тоже самое. Перевожу селектор на P. Слышу неприятноя затухающее потрескивание в коробке. Перевожу на D - реагируют только тахометр и спидометр, машина стоит, звуков лишних нет. Перевожу опять на P - опять потрескивание в коробке.
Трещит, как будто чтото там цепляется пока чегото раскрученое останавливается, перестает крутиться и перестает трещать.
Немного подождал. Жидкость в норме. В районе среднего уровня.
Больше машинку мучать не стал. Вызвал такси и на работу.
Кто чего подскажет? Есть смысл ковырять или в морг? | | | | | |
Может привод лопнул или граната. Если 4WD то будет ехать, если передок, то на это похоже.
Автор: docpcod 26.3.2014, 11:18
| Цитата: | | | | | (coolerlab @ 26.3.2014, 11:00) | | | | | | | | Ошибка выскочила? Машина полный или передний привод? Если нет, то по описанному возможно проблема не в вариационной части вариатора, а где то на выходе. Спидометр реагирует, а значит выходная шестерня крутится... Сейчас еще раз посмотрю где датчик скорости на спидометр стоит и отпишусь... Ты из какого города? | | | | | |
Ошибку не смотрел. Не знаю пока как, да и некогда было. На работу опаздывал, такси и стартанул сразу.
Сейчас поищу где и как смотреть вечером гляну.
Машинка - японец, передок.
Кстати, дня три, у меня при крайнем правом и крайне левом повороте, в районе правой ступицы чтото за чтото цеплялось, с характерным металлическим щелчком расцепки. Но я грешу что снегом погнул защиту тормозного диска, это такая тонкая жестеподобная фигня сзади за ступицей, я ее рукой попытался выгнуть вроде меньше цеплять и щелкать стало. Вот сегодня/завтра собирался в гараж ехать поднимать машину смотреть чего там щелкает.
На прямолинейном движении никаких щелчков/гудков не было.
г. Нижневартовск.
Автор: serg_white 26.3.2014, 16:55
Думаю стоит начать осмотр с приводов и дифференциала. Случай интересный, т.к. датчик скорости стоит на выходе коробки и скорее всего сам вариатор рабочий.
Автор: DasistFack 26.3.2014, 19:18
я смотрю ты с вартовска..... а че с нами не связался.... есть гастра и греед... гастра на своей хонде снимал и перетряхивал двигло с коробкой... а у греед есть знакомый на сто..... обратись к ним.....
Автор: coolerlab 26.3.2014, 20:25
| Цитата: | | | | | (docpcod @ 26.3.2014, 12:18) | | | | | | | | Ошибку не смотрел. Не знаю пока как, да и некогда было. На работу опаздывал, такси и стартанул сразу. Сейчас поищу где и как смотреть вечером гляну.
Машинка - японец, передок.
Кстати, дня три, у меня при крайнем правом и крайне левом повороте, в районе правой ступицы чтото за чтото цеплялось, с характерным металлическим щелчком расцепки. Но я грешу что снегом погнул защиту тормозного диска, это такая тонкая жестеподобная фигня сзади за ступицей, я ее рукой попытался выгнуть вроде меньше цеплять и щелкать стало. Вот сегодня/завтра собирался в гараж ехать поднимать машину смотреть чего там щелкает. На прямолинейном движении никаких щелчков/гудков не было.
г. Нижневартовск. | | | | | |
ну вот, 2вэдэ, варик живой.
Привод лопнул.
Автор: docpcod 27.3.2014, 5:48
coolerlab, atu спасибо за внимание. Буду на выходных разбирать, если только мороз не задавит. -18 обещают на неделю опять, а гараж не очень благоустроенный, ни как нас не отпустит
Хоть немного отпустило, буду надеяться что не варик, хотя у меня уже 223 тыс. накрутило. Грех жаловаться..
Автор: docpcod 27.3.2014, 6:05
coolerlab, atu спасибо за внимание. Буду на выходных разбирать, если только мороз не задавит. -18 обещают на неделю опять, а гараж не очень благоустроенный, ни как нас не зима отпустит
В вот меня немного отпустило, буду надеяться что не варик, хотя у меня уже 223 тыс. накрутило. Грех жаловаться..
Пытался поправить свои тавтологии, перешел на разговор сам с собой.. модераторам сорри
Автор: viktor1959 27.3.2014, 6:45
| Цитата: | | | | | (docpcod @ 27.3.2014, 7:05) | | | | | | | | coolerlab, atu спасибо за внимание. Буду на выходных разбирать, если только мороз не задавит. -18 обещают на неделю опять, а гараж не очень благоустроенный, ни как нас не зима отпустит
В вот меня немного отпустило, буду надеяться что не варик, хотя у меня уже 223 тыс. накрутило. Грех жаловаться..
Пытался поправить свои тавтологии, перешел на разговор сам с собой.. модераторам сорри | | | | | |
Столько людей приняло в участие в вашей проблеме , а вам труд но заглянуть под крыло и сказать, привод это или нет.
Автор: docpcod 27.3.2014, 11:38
| Цитата: | | | | | (viktor1959 @ 27.3.2014, 8:45) | | | | | | | | Столько людей приняло в участие в вашей проблеме , а вам труд но заглянуть под крыло и сказать, привод это или нет. | | | | | |
Уууу.. я очень признателен тем людям, кто подключился к моей проблеме, еще больше буду признателен тем, кто не будет тратить свое драгоценное время делая далеко идущие и стольже далеко не относящиеся к действительности предположения
.
Визуально, под крылом у меня все ок. Это если по поводу заглянуть. А поднимать машину, скидывать поддон и возможно вариатор в -20, да я не буду. Извините. Через недельку потеплеет и я доложусь что и как.
Автор: docpcod 27.3.2014, 11:47
| Цитата: | | | | | (coolerlab @ 27.3.2014, 9:43) | | | | | | | | ну зачем так. Человек с работы пришел, еще не знал что надо под машину заглядывать. Да и может не знает что такое привод, зачем сразу критично... Сначала хоть спроси ориентируется человек в машинах или нет... | | | | | |
Спасибо за прикрытие
Но под машину я заглядывал. Визуально, привода на месте. Чего там внутри гранат происходит это не видно.
Я конечно не супер слесарь, но этой осенью с батей на пару, варик один раз сняли, поменял главный сальник который в сторону двигателя.
А на машинку да. Времени пока нет. Вчера даже эвакуатор не смог организовать, так и живет на обочине. А с работы в 23-00 для меня норма.. вчера вернулься в 1-00, никакойличнойжызни
Автор: docpcod 15.4.2014, 12:41
В общем, спасибо спецам за диагностику. В копеечку.
Проблема - рассыпалась правая внешняя граната.
Снял пыльник, а из него шарики на пол.
Все уже встало назад. С коробкой все ок.
Спасибо всем за помощь и внимание
Автор: AlexSH515 16.4.2014, 3:57
Долго делалось. У нас запчасть в Иркутске на 1,5 крубля и работ в сервисе на пол часа за 500 руб. Можно было и самому поменять
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)