Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5.3.2012, 4:22 |
Петропавловск-Камчатский HR-V club Клуб любителей Honda HR-V на Камчатке |
Мой 55 голос! Удачи! Мы собираемся на площади только по четвергам. В выходные дни мы периодически совместно выезжаем на природу или ещё куда-нибудь. Почему четверг? Так уж повелось. В выходные и в пятницу у многих могут быть свои планы и на встречу им не приехать. |
HacTeHa, | |||||||||||||||||||||||
24.2.2012, 0:13 |
Петропавловск-Камчатский HR-V club Клуб любителей Honda HR-V на Камчатке |
Защитники! С праздником! |
maris, | |||||||||||||||||||||||
19.2.2012, 13:26 |
Петропавловск-Камчатский HR-V club Клуб любителей Honda HR-V на Камчатке |
maris, | ||||||||||||||||||||||||
12.2.2012, 6:45 |
Ликвидация лямды два Как без вреда удалить катализатор на европейке |
olg, | ||||||||||||||||||||||||
24.1.2012, 12:17 |
Петропавловск-Камчатский HR-V club Клуб любителей Honda HR-V на Камчатке |
vitalya1001, | ||||||||||||||||||||||||
24.1.2012, 8:37 |
Сальник коленвала задний (со стороны коробки) менять или нет? как менять? |
psih48, | ||||||||||||||||||||||||
24.1.2012, 6:57 |
Сальник коленвала задний (со стороны коробки) менять или нет? как менять? |
Только, что менял этот сальник! Могу сказать следующее! Работы много. У кого вариатор. то можно ездить пока не побежит. У кого механика ездить не рекомендую! Намочите сцепление и ему придут кранты очень быстро! Значит. что по работе! Желательно 2 пары рук! Одному очень тяжело! заезжаем на яму или эстакаду. Вывешиваем передок. скидываем колеса, откручиваем ступичные гайки, откручиваем стойки, рулевые наконечники и шаровые от ступицы! Снимаем ступицы. Откручиваем и снимаем заднюю подушку коробки, затем поперечную балку ( к которой подушка крепится). Снимаем привода. Перед снятием приводов слейте масло из коробаса! Левый привод чтобы вытащить из коробки надо ещё открутить один поддерживающий кроншейн! После переходим в двигательный отсек. Откручиваем трамблер (распределитель зажигания) и вытаскиваем его! При этой процедуре в последствии не желательно крутить коленвал иначе подкинете себе дополнительной работы по выставлению зажигания! После отсоединяем все датчики и провода от коробки и которые мешают. После откручиваем рабочий цилиндр сцепления (на механике). И откручиваем защитный щиток с коробки. После откручиваем боковые 2 подушки коробки. Перед этим коробку желательно подвесить на подъемнике. А под двигатель необходимо установить опору (у меня это был домкрат с деревянной досочкой! Откручиваем коробку от двигателя (5 болтов если мне не изменяет память) Сдергиваем коробку, откладываем её в сторону. Откручиваем и снимаем корзину сцепления. Проверяем состояние. Желательно сразу весь комплект сцепления поменять (выжимной подшипник, диск и корзину сцепления). После откручиваем и снимаем маховик. И вот он, сальничек! Шилом протыкаем и вытаскиваем его наружу. После аккуратно вставляем новый, можно подколачивать аккуратненько старым сальником. После всё собираем в обратном порядке. Обращаю ваше внимание на центровку диска сцепления под корзиной. Чем точнее отцентруете, тем проще встанет коробка на место. У меня все заняло 1,5 дня из-за того, что многое было закисшее и ранее никогда не снималось. Удачи в ремонте! Будут вопросы с радостью отвечу! К сожалению во время ремонта фоток не делал. |
temych104, | |||||||||||||||||||||||
24.1.2012, 5:28 |
Ребята,помогите победить,плиз! |
116-й мой! Желаю победить! |
Gaika, | |||||||||||||||||||||||
19.1.2012, 14:03 |
Петропавловск-Камчатский HR-V club Клуб любителей Honda HR-V на Камчатке |
А ведь встреча сегодня состоялась! Из хрю были моя и Ехидны. Также присутствовали Аксель (Матвей) и Инна, марис и ещё несколько человек (извините, имена не запомнил). Усе! Возрождение началось!!! |
maris, | |||||||||||||||||||||||
8.12.2011, 14:28 |
Подскажите, кидалово!!! |
MMAADD, | ||||||||||||||||||||||||
7.12.2011, 6:51 |
Замена пластиковой панели (щиток приборов) |
Без проблем подойдет! |
samatron, | |||||||||||||||||||||||
7.12.2011, 2:38 |
ОПЯТЬ БЕДА ! Помогаем чем можем КУБАНЦУ ! |
Держитесь! Всё будет хорошо! Чем смог на карте Инны... После ЗП ещё помогу! |
Рыба, | |||||||||||||||||||||||
28.11.2011, 10:58 |
Помогите !!! срочно нужен совет !!! одинаковые запчасти с разных кузовов и комплектаций |
Защита на рестайлинге тоже другая немного. Если её ставить всё равно кусочки пластика должны оставаться от пластиковой защиты. Сам в своё время думал бампера поменять, а потом забил на это. А фары не вопрос можно и заменить. Точно подойдут. А ещё проще просто достать этот желток из фары! |
Mamba, | |||||||||||||||||||||||
28.11.2011, 5:56 |
Помогите !!! срочно нужен совет !!! одинаковые запчасти с разных кузовов и комплектаций |
На рестайлинге защита снизу пластиковая другая! В остальном всё подойдет! Стоимость новой защиты встанет, как бампер если не дороже, а б/у на форуме не видел чтобы продавали! Ставь родной бампер с дорестайлинга их частенько здесь на продажу выкидывают! |
Mamba, | |||||||||||||||||||||||
28.11.2011, 5:51 |
Петропавловск-Камчатский HR-V club Клуб любителей Honda HR-V на Камчатке |
Леший775, | ||||||||||||||||||||||||
26.11.2011, 9:28 |
Петропавловск-Камчатский HR-V club Клуб любителей Honda HR-V на Камчатке |
Это значит посещать мероприятия проводимые в клубе! Вот например Леший775 предлагает поехать завтра на рыбалочку! Раньше было сложнее! Мы собирались каждый четверг на площади Ленина в 19:30! Надо возобновить эту традицию! Сейчас проще! Ещё мы периодически собираемся пообщаться где-нибудь в кафешке поболтать! Ездим зимой вместе кататься на лыжах! Выезжаем на пикники! И ещё много чего! Просто надо отслеживать форум и вливаться в компанию, предлагая свои варианты встреч! СКОЛЬКО СТОИТ??? У нас фан клуб!!! Взносов нет! На всех мероприятиях каждый платит сам за себя! |
maris, | |||||||||||||||||||||||
25.11.2011, 12:13 |
Петропавловск-Камчатский HR-V club Клуб любителей Honda HR-V на Камчатке |
Можно заказать на форуме! Но нужно участвовать в жизни клуба! |
maris, | |||||||||||||||||||||||
27.6.2011, 18:05 |
И снова голосование.. Хочу поездку в Германию ;) |
Хрюшеводы!!!!! Ау!!!! Поголосуем последние денёчки! А то соперники, что-то больно активизировались! Уже на 2-е место выползли! |
CaMaRo, | |||||||||||||||||||||||
26.6.2011, 18:20 |
Тюниг Полка багажника |
sasH-RV, | ||||||||||||||||||||||||
25.6.2011, 11:26 |
при каких оборотах вкл. витэк? . |
У меня не втэк, но так называемый подхват тоже чувствуется на 4500 об. Это не работа втэка. Если граммотно изучать литературу по двигателю, то вы заметите, что при 4500-4900 оборотах достигается максимальный крутящий момент на наших двигателях. По этому и кажется, что подхватывает! Если не прав, то поправте. А втэк работает постоянно! Если изучить опять же литературу, то станет ясно, как работает система втэк. Эта система просто напросто в зависимости от оборотов двигателя увеличивает или уменьшает зазор открытия клапанов для подачи большего колличества топлива и большего выпуска выхлопных газов из цилиндра. Таким образом получается, что система работает постоянно. Просто на малых оборотах она практически не увеличивает открытие клапанов, а на больших оборотах увеличивает значительно. Надеюсь объяснил доходчиво. Поэтому тема изначально называется не правильно. Надо было назвать "при каких оборотах достигается максимальное открытие клапанов на втэкнутом двигателе" зы: столько форумчан бьёт пяткой себя в грудь, что у них втэк включается на 5000 об.! Очень улыбнуло! |
FM2, | |||||||||||||||||||||||
23.6.2011, 7:05 |
И снова голосование.. Хочу поездку в Германию ;) |
Сказка не наша! |
CaMaRo, | |||||||||||||||||||||||
23.6.2011, 5:42 |
И снова голосование.. Хочу поездку в Германию ;) |
Плюсанул ещё! Хрюшеводы! Давайте ещё по голосуем, а то там что-то наших сместили с первого места! Плюсуем! |
CaMaRo, | |||||||||||||||||||||||
23.6.2011, 5:42 |
И снова голосование.. Хочу поездку в Германию ;) |
Плюсанул ещё! Хрюшеводы! Давайте ещё по голосуем, а то там что-то наших сместили с первого места! Плюсуем! |
CaMaRo, | |||||||||||||||||||||||
18.6.2011, 8:20 |
Как убрать люфт штоков стеклоочистителей Своими силами. |
Всем хрювет! Обнаружил люфт в штоке на котором насажены дворники. Из-за этого при работе стеклоочистителей издавался жуткий скрип и поводок чиркал за пластиковую защиту. Решил утранить этот люфт. Для ремонта понадобятся: 1. Плоские отвертки (большая и маленькая) 2. Ключики на 14 и 10 3. Напильник 4. Дрель со сверлами разного диаметра.(самый большой диаметр 12) 5. Ветошь 6. Литол 7. ВД40 8. кусок фторопласта 9. штангенциркуль Приступим. Снимаем поводки дворников ключиком на 14 и пластиковую защиту под лобовым стеклом. ( как она снимается описывать не буду, много тем об этом есть). Откручиваем ключиком на 10 три болтика крепления проблемного узла. Снимаем с него пластиковые колпачки и видим из-за чего люфт. В корпусе этого штока стоят 2 фторопластовые втулки, которые сильно изношены. Сам шток через девевянный брусок выбиваем из корпуса. Потом выколачиваем изношенные втулки. Всё вычищаем. А грязи там хватает. Из куска фторопласта с помощью дрели, сверл и напильника вытачиваем новые втулки. Как их выточить могу рассказать отдельно. После утанавливаем изготовленные втулки в корпус штока. Набиваем корпус обильно смазкой литол и вставляем шток. Далее всё собираем в обратной последовательности. Фото к сожалению не сделал. Прошу помидорами не забрасыввать. Если моя тема кому-то поможет, буду рад! |
konromz, rusgold, | |||||||||||||||||||||||
17.6.2011, 12:51 |
С Днем Рождения! Поздравляем Форумчан! |
Макс, с днём вкусняшки! Всех благ тебе! Пусть окружающие тебя люди дарят только радость. |
MMAADD, | |||||||||||||||||||||||
|