Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Помял поддон картер, Что оказалось внутри!!! |
9.8.2007, 7:47
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 2.10.2006 Город: Оренбург Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Дано: Праворульная Х-РВ, 99 г.в., переднеприводная трехдверка с вариатором. Эксплуатировал один год, пробег был 59 т.км. (не уверен), всего накатал в РФ 12 тыс. км. Недавно не очень сильно помял поддон картера (левый передний угол по ходу движения), не было ни течи масла, ни каких-либо других настораживающих признаков (стуки, скрежет и пр.), проездил с этим около 2 тыс. км. Всё-таки решил снять и выправить вмятину. После слива масла и снятия поддона наблюдается такая картина (см. фотографии). На них видна выработка (задиры) по ходу коленвала между первым и вторым цилиндрами и общий вид двигателя снизу без поддона. Коленвал на нейтралке вручную прокручивается без проблем и задеваний визуально не наблюдается.
Вопрос: Могло ли это произойти от удара (почему только между 1-ым и 2-ым цилиндрами?)? Если не наблюдалось никаких видимых (слышимых) отклонений при езде после удара, могли ли это быть последствия ремонта япом? И вообще что значат эти задиры, от чего могли произойти только между двумя цилиндрами? Заранее благодарен всем за участие и посильную помощь в получении необходимой информации!!!
Прикрепленные файлы
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|