Недавно приобрел HR-V, 5дверка 124 л.с. механика.
При скорости 120 км/ч обороты 3800. Подскажите это нормально???
Romanich
Все зависит от того в каком направлении на такой скорости Ты едешь.
Если в горочку, то обороты могут быть и больше, под горочку - меньше, если под горочку газульку отпустить и чутка тормоз тронуть, обороты опять расти начнут (томожение двигателем). По прямой 120 км/ч обороты 3800, думаю норма.
При езде по прямой, без подгазовки.
В горочку,под горочку...При пост.скорости и на одной и той же передаче обороты не изменятся. Romanich не пугайся- примерно так и есть, ощущение ,что просится 6 передача, которой,увы,нет.
andj Спасибо, успокоили, а то после фокуса когда при 120 обороты чуть не дотягивали до 3000, а тут почти 4000.
Romanich
Ой блин, извини, не увидел, что механика, за вариатор ответил
а у меня 2000 на 80 км\ч,2500 на 100 км\ч,3000 на 120 км\ч правый руль 5 дверка вариатор
Цитата (Romanich @ 11.03.2009 - 14:16) |
andj Спасибо, успокоили, а то после фокуса когда при 120 обороты чуть не дотягивали до 3000, а тут почти 4000. |
надо шумку делать , тогда и обороты слыхать не будет, а без нее в натуре напрягает.
шурикоff До шумки думаю летом дойду, как раз тепло будет) Можно будет своими силами на даче сделать.
arafat
А какая движка? 105, или 124 л.с.? Варик или меха?
У меня на 90 км\ч- 2950-3000об. (105л.с. механика) Иногда закрадываются подозрения что великоваты обороты..
Ребяты, напишите у кого скока оборотов на 90км\ч, 120км\ч.
Развейте страх
JORIK
да у всех на мехе примерно так, чувствуется конечно напряг в машине на этих скоростях (это про МКПП), что конечно не радует, но зато в будущем позволит экономить деньги на штрафах, так как комфортная скорость 90-110км/ч. даже если гайцо засекут превышение скорости то оно будет не такое большое как у легковых авто где 130-150 км/ч ни чувствуется. Другое дело что расход конечно хочется уменьшить, была бы шестая передача было бы по трассе веселее и комфортнее, только думаю что с шестой передачей движка 1,6 маловато будет с такими габаритами машины... но это предположения. Так что смирился и езжу медленнее но комфортнее
да у мехов всегда передачи корочи чем варик/автомат, да и на Хрюне движка так сказать не силен и парусность не хилая вот и режут передачи(пониже)
Спасиба, успокоили.
Цитата |
Так что смирился и езжу медленнее но комфортнее |
лидер
+1
2500 - 90, 3000 - 110, 3500 - 130, равномерненько так...
Привык на "шестерке" 3500 ездить
Romanich
У меня трехдверка, вариатор, 105 кобылок. Сам вешу 85, плюс четыре пассажира и багажник = 80 км/ч на 2000об, 90 на 2500, 110 на 3000... Так что у тебя все в поряде...
Вряд ли обороты или скорость зависят от количества и веса пассажиров в салоне...
Цитата |
Вряд ли обороты или скорость зависят от количества и веса пассажиров в салоне... |
на скорости 130 обороты около 3200, при разгоне до 3800 подымаю, потом газ приотпускаешь чтобы обороты упали примерно до 3200 и полет нормальный
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)