На фото приборок пробег и даты. Примерно по 10 тыс. км в год.
Внутри барабанов чистота, и ведь работают.
Передние колодки менял. Передние стойки до сих пор родные, проверял на стенде - работают.
Опоры двигателя менял нижние и заднюю.
Бензонасос снимал для проверки "осадков" в баке - чистота.
Покрышки 205/70 R15 Dunlop Grandtrek AT3 супер. Дисков все размеры штатные.
На родных штамповках с колпаками зимние шиповки Гиславед Норд Фрост 205/65 Р15.
Салон сохранили в состоянии нового. Не курили. Кто не верит - вот фото:
Купил на аукционе японском через "Японию-авто". Получил - обалдел, что такое состояние у 2002 г.в. Пробег был 41 тыс км.
Вариатор до сих пор сухой снаружи. У двигателя потекла прокладка поддона, поменял.
На фото процесс замены летних колес на зимние для сравнения размера 205/65 и 205/70.
|
Руль еще не протерся, кожа супер.
А что фотки больше не крепятся, больше нельзя??
Дмитрий, поздравляю, машинка хорошА! на фотках видно линзованные фары. похоже на хелловскую оптику, или я ошибаюсь? галоген или ксенон? как светят? тоже себе присматриваю линзы, а то чет свет от штатных не очень. у меня тоже серебристый, но мкпп и Л/Руль.
|
ну, судя по смайлику светят как надо! удачи...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)