Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Общие вопросы Эксплуатации _ Как мыть радиатор кондиционера?

Автор: Time 2.5.2008, 19:55

Всем привет.
По всем показателям: трубки нужне холодные, нужные горячие, компрессор, вентиляторы всё включается. Но воздух дует не очень холодный, хочется холоднее Да и звук периодеческие типа шипения (испускания духа) раздаётся из воздуховодов. Скорее всего либо требуется заправка, либо нужно промыть радиатор. Так или иначе радиатор всё равно хотелось бы промыть ибо он очень гряный и забит весь. Если с радиатором двигателя всё понятно его можно снять, или на худой концец кёрхером мал по малу промыть, то что делать с радиатором кондиционера. Как его прочистить?
Спасибо за советы.

Автор: samolet 3.5.2008, 1:41

Керхером изнутри. В направлении, противоположном тому, в котором в радиатор влетает грязь. Эт мне сервисмэн-моторист сказал. У мну тож радиатор забит, от этого его охлаждающая способность понижена, а через этот факт, в свою очередь, повышается нагрузка на систему кондицыонирования, а так как эта система к движку подключена, то и на движок нагрузка увеличивается, а отсюда и расход бЭнзина повышенный. Вот така взаимосвязь(извиняюсь за выражэние)

Автор: Time 3.5.2008, 7:30

Чё та я очкую кёрхером, грят можно погнуть пластины радиатора. Если с обычным радиатором можно попробовать не получится заехал на разборку купил другой дома сам поставил, антифриз залил, короче получится не дорого То радиатор кондиционера сам не поменяешь, да и стоить это будет дороже.

Автор: samolet 3.5.2008, 8:25

Если брызгать параллельно пластинам, а не под углом, то ничё не погнётся. Акку ратно надо, в-общем. Да и струя не должна быть слишком сильной.

Автор: Viktor 3.5.2008, 10:28

Цитата (Time @ 3.05.2008 - 07:30)

грят можно погнуть пластины радиатора.

Точно так и есть
Нужно знать на каком растояние его прмывать и под каким напором,не говаря уж под каким углом,а иначи пластины гнуться моментом и будит хуже чем забит

Автор: Time 3.5.2008, 10:54

Viktor да уж кёрхер есть, а опыт нет, будем начинать с маленького давления. А на каком расстоянии распылитель кёрхера от радиатора? (делать это надо с внутренней стороны как я понял). И какое примерно давление?

Автор: samolet 3.5.2008, 12:57

Тута даже скорее и не керхер вовсе нужОн. Тут типа шланг для поливки грядок. В него медную трубку вставить и нужным образом её загнуть, чтоб направление нужное струе обеспечить. И давление чисто символическое - только чтоб поток воды в нужном направлении шёл(изнутри наружу). Чтоб грязь потихоньку пропиталась водой и потихоньку вымывалась бы. Процесс не быстрый, но тута спешить нельзя. А ещё есть такая химия "очиститель кондиционера". Мож перед водной промывкой стОит напшЫкать ею на радиатор. Так, типа, грязь лутьше отходит.

Автор: Time 3.5.2008, 13:29

samolet огромнейшее спасибо, буду лить

Автор: Sonian 3.5.2008, 18:46

Очиститель кондиционера это средство для удаления запаха и обеззараживания испарителя.http://www.amag.ru/catalog/5/220/34393.html Радиатор мож керосинчиком или порошком?

Автор: RUM 11.5.2008, 18:49

Сегодня мыл радиатор кондея(заодно с двигателем)Керхером 3.82( до 10 очков)Так как со стороны двигателя было не просунуть пистолет мыл спереди,побрызгав пены для начала.Начал с о среднего давления потом максимум.Отмылось все отлично все соты на просвет чистые.

Автор: Time 11.5.2008, 22:41

Я тоже мыл методом научного тыка: в углу сот постепенно повышал давление, чтоб уж если загнуться то в уголке, но, благо ничего не загнулось, правда, я не до максимума поднимал давление, где то до 3/4.