Версия для печати темы

Автор: Сергодей68 5.7.2011, 21:59

Помогите, пожалуйста чайнику!!! Недавно заметил, что если включен кондиционер и машина остановлена появился какой-то стук. Позже заметил, что стучит шкив компрессора кондиционера, при этом он совершает возвратно-поступательные действия. При движении такого нет. Все радиаторы помыты, кондиционер заправлен...

Автор: p4s8x 5.7.2011, 23:25

может он перезаправлен? в европейку 600 мл фриона заливается и 200 мл масла(в пустую систему).

Автор: о евген 5.7.2011, 23:38

Может подшипник муфты или подшипники вала изношены?Если на заглушеной шкив подергать как ведет себя?Болтается или нет?

Автор: Сергодей68 5.7.2011, 23:39

Да нет, наоборот, раньше заправки был обнаружен такой стук. Дозаправил - сначала вроде не стало стука, но а дня через два дня опять...

Автор: Сергодей68 5.7.2011, 23:40

Цитата: (о евген @ 6.7.2011, 0:38) Может подшипник муфты или подшипники вала изношены?Если на заглушеной шкив подергать как ведет себя?Болтается или нет?

ок! попробую!

Автор: Сергодей68 6.7.2011, 12:11

Цитата: (Сергодей68 @ 6.7.2011, 0:40) ок! попробую!

Нет, со шкивом вроде все нормально, на заглушенной ничего не болтается. Вот подумал, может слабо натянут ремень?! Возможно это проверить самому?

Автор: о евген 6.7.2011, 16:12

Ремень проверить можно но выпачкаетесь.Нужно залезть рукой в самый низ и в середине ремня между шкивом двигателя и муфты кондея его плавно подергать вверх вниз.При усилии 6-5кг перемещение должно быть 10-15мм.Если так,то ремень нормально натянут.Но если бы он был ослаблен,он пробуксовывал на шкиву под нагрузкой.А перемещения они у Вас вдоль оси компрессора происходят?Как вообще это проявляется?

Автор: о евген 6.7.2011, 16:15

Может попробовать ослабить натяжной ролик и проверить разбег шкива,повращать,пошатать его туда-сюда без ремня?

Автор: Сергодей68 6.7.2011, 20:31

Спасибо за ответ! Если сумею, то все проверю и попробую!

Автор: Сергодей68 6.7.2011, 20:44

Цитата: (о евген @ 6.7.2011, 17:12) Ремень проверить можно но выпачкаетесь.Нужно залезть рукой в самый низ и в середине ремня между шкивом двигателя и муфты кондея его плавно подергать вверх вниз.При усилии 6-5кг перемещение должно быть 10-15мм.Если так,то ремень нормально натянут.Но если бы он был ослаблен,он пробуксовывал на шкиву под нагрузкой.А перемещения они у Вас вдоль оси компрессора происходят?Как вообще это проявляется?

Я уже писал, что происходит это когда машина стоит, и включен кондиционер, такое ощущение, что срабатывает остановка кондиционера и потом опять запуск...Сам шкив на котором находится ремень начинает как бы останавливаться и потом опять вращаться при этом появляется характерный стук, если включена нейтралка то даже отдает в коробку, если держать руку на рычаге. При движении такого нет.

Автор: о евген 7.7.2011, 0:16

Блин ну Вы и артист При включении кондиционера(когда Вы нажимаете кнопку)на муфту компрессора при собдюдении некоторых условий подается питание.Но компрессор периодически выключается,с нее снимается питание.Это делает датчик температуры в салоне.Включение муфты и сопровождается характерным щелчком.Это не неисправность,а нормальная работа системы.Вот если есть посторонние призвуки при работе компрессора(вой,гул,постукивания)то вот повод для беспокойства.Прочитайте ветку про кондиционер,там много случаев,ответов,советов.А на ходу полно всяких призвуков от мотора трансмиссии колес,но работа компрессора проявляется в виде небольшой потери тяги,а потом "вдруг прет"

Автор: Сергодей68 7.7.2011, 13:00

Цитата: (о евген @ 7.7.2011, 1:16) Блин ну Вы и артист При включении кондиционера(когда Вы нажимаете кнопку)на муфту компрессора при собдюдении некоторых условий подается питание.Но компрессор периодически выключается,с нее снимается питание.Это делает датчик температуры в салоне.Включение муфты и сопровождается характерным щелчком.Это не неисправность,а нормальная работа системы.Вот если есть посторонние призвуки при работе компрессора(вой,гул,постукивания)то вот повод для беспокойства.Прочитайте ветку про кондиционер,там много случаев,ответов,советов.А на ходу полно всяких призвуков от мотора трансмиссии колес,но работа компрессора проявляется в виде небольшой потери тяги,а потом "вдруг прет"

Кондиционер включен при движении, когда останавливаюсь кондиционер не отключаю, после выключения вентиляторов начинаются стуки шкива (как бы отключение потом - включение кондиционера), стоит нажать на газ - стук пропадает. Сегодня проверили ремни - все нормально с натяжением. Механических повреждений нет! Причем тут артист или не артист?

Автор: о евген 7.7.2011, 14:16

Извините,обидеть никак не хотел)Артист-не ругательство)Просто те симптомы что Вы описали они попадают под нормальную работу муфты.При ее включении слышен негромкий но ощутимый КЛАЦ.Про стук сложно так сказать его надо услышать,если Вы имете в виду какой-либо из ряда вон выходящий звук при включении муфты,например,какой грохот, то возможно дело в ней самой.Есть возможность сравнить с другой ШРВ?

Автор: о евген 7.7.2011, 14:19

Или же Вы имеете в виду что на холостых оборотах муфта начинает дергаться-т.е.самопроизвольно включаться и выключаться,а на ходу этого нет?

Автор: Сергодей68 7.7.2011, 16:23

Цитата: (о евген @ 7.7.2011, 15:19) Или же Вы имеете в виду что на холостых оборотах муфта начинает дергаться-т.е.самопроизвольно включаться и выключаться,а на ходу этого нет?

Совершенно точно! Подозрение все же что то-то "не хватает" кондеру или датчик барахлит...А так на проверку все нормально (имею ввиду ремень и муфту)... Причем повторюсь, как только газану (машина остановлена, кондер включен), все пропадает и какое-то время все ок... Честно, ссылку здесь на кондиционер не нашел, если знаете где почитать, напишите! Спасибо за ответ!

Автор: о евген 7.7.2011, 16:36

Тема будет в ветке Салон и далее раздел Кондиционер.А с какой периодичностью муфта начинает дергаться?Можно проверить приходящее на нее питание-к муфте подходит провод,хотя бы выяснить,механическая это проблема или электрическая.

Автор: Сергодей68 7.7.2011, 16:54

Цитата: (о евген @ 7.7.2011, 17:36) Тема будет в ветке Салон и далее раздел Кондиционер.А с какой периодичностью муфта начинает дергаться?Можно проверить приходящее на нее питание-к муфте подходит провод,хотя бы выяснить,механическая это проблема или электрическая.

Спасибо за ответ! Я уже писал, повторюсь - когда останавливаюсь кондиционер не отключаю, после выключения вентиляторов начинаются стуки шкива (как бы отключение потом - включение кондиционера), стоит нажать на газ - стук пропадает. Механическая - вряд ли, все же думаю может не хватает чего в заправке, давления?.. На следующей неделе буду посвободней - доеду на диагностику...Если найду причину, обязательно напишу здесь.

Автор: о евген 7.7.2011, 17:53

Такое может быть еще если давление в системе резко возрастает и датчик давления выключает компрессор.

Автор: turboos 9.8.2016, 20:42

Цитата: (Сергодей68 @ 7.7.2011, 18:54) Спасибо за ответ! Я уже писал, повторюсь - когда останавливаюсь кондиционер не отключаю, после выключения вентиляторов начинаются стуки шкива (как бы отключение потом - включение кондиционера), стоит нажать на газ - стук пропадает. Механическая - вряд ли, все же думаю может не хватает чего в заправке, давления?.. На следующей неделе буду посвободней - доеду на диагностику...Если найду причину, обязательно напишу здесь.

У меня точно такая же проблема не знаю что ковырять!!!