Версия для печати темы

Автор: oxy9 25.12.2010, 8:25

Ребя. такая фигня.
Перед работой завожу и прогреваю минут 15-20
выхожу а стекла еле еле оттаяли-2маленьких овала.
да и после 1-2часов в салоне не зер гуд, как тепло
термостат рабочий,но даже на 4- воздух поступает но очень слабо.
ноги постоянно мерзнут.
где искать причину?

Автор: bull700 25.12.2010, 9:00

Цитата: (oxy9 @ 25.12.2010, 10:25) Ребя. такая фигня. Перед работой завожу и прогреваю минут 15-20 выхожу а стекла еле еле оттаяли-2маленьких овала. да и после 1-2часов в салоне не зер гуд, как тепло термостат рабочий,но даже на 4- воздух поступает но очень слабо. ноги постоянно мерзнут. где искать причину?

Причину искать в салонном фильтре. И пользоваться поиском.

Автор: oxy9 25.12.2010, 9:06

Цитата: (bull700 @ 25.12.2010, 11:00) Причину искать в салонном фильтре. И пользоваться поиском.

искал...
фильтра салонного нет, там темнота и пустота
и такое чуство что воздух через него если идет то очень медленно.

Автор: HugoBes 25.12.2010, 9:30

Цитата: (oxy9 @ 25.12.2010, 10:06) искал... фильтра салонного нет, там темнота и пустота и такое чуство что воздух через него если идет то очень медленно.

Значит снимать и чистить радиатор печки(видимо весь забит грязью снаружи а может и внутри),при условии что поток воздуха до него от вентилятора идет нормальный
Кстати антифриз то меняли хоть раз вообще?

Автор: oxy9 25.12.2010, 9:38

Цитата: (HugoBes @ 25.12.2010, 11:30) Значит снимать и чистить радиатор печки(видимо весь забит грязью снаружи а может и внутри),при условии что поток воздуха до него от вентилятора идет нормальный Кстати антифриз то меняли хоть раз вообще?

машину купил в понедельнк, пока не менял, сеня поеду- по уровню его там немного
заодно посотрю радиатор печки

Автор: bull700 25.12.2010, 10:50

Цитата: (oxy9 @ 25.12.2010, 11:42) машину купил в понедельнк, пока не менял, сеня поеду- по уровню его там немного заодно посотрю радиатор печки

Не надо три раза повторять - мы понятливые.
Проверь уровень антифриза, поставь картонку перед радиатором, проверь тягу на кран печки, накрой движок одеялом, выброси на зиму салонный фильтр(если есть).
Это для начала.
Не замерзай - помни Челябинск это ЮЖНЫЙ УРАЛ.

Автор: oxy9 25.12.2010, 11:04

Цитата: (bull700 @ 25.12.2010, 12:50) проверь тягу на кран печки,

можно тут поподробней, как это сделать?

Автор: bull700 25.12.2010, 11:28

Цитата: (oxy9 @ 25.12.2010, 13:04) можно тут поподробней, как это сделать?

Кондёр какой? Если с ручным управлением, то.
Сначала снять "вертушку"(среднюю) на панели и посмотреть. Если не здесь, то залезать под торпеду.

Автор: oxy9 25.12.2010, 17:10

Поставил картонку,
под бардачком всё излазил- нифига не понял
боковые заглушки воздуха закрыл направил поток в ноги,- потеплело
а где находится радиатор печки, и как его прочистить?

Автор: Lexis 11.1.2011, 10:17

На 4 дует плохо?
А при переключении на 4 на слух вентиллятор печки быстрее вертится?
При включенной рециркулляции ситуация не меняется?

Может быть такие причины:
- засорился воздуховод (радиатор кондиционера, радиатор печки)
- вентиллятор печки работает на одной скорости

а радиатор печки находится внутри пластмассового короба: