Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Кузов _ Стоит ли делать антикор для 8ми летней машинки?

Автор: Time 15.9.2007, 19:03

В углах имеется ржавчинка http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=1841 . Собрался с ней бороться, за одно подумал об антикоре. Какие будут советы? Стоит или не стоит? Если стоит то как и какой?
Спасибо.

Автор: samolet 16.9.2007, 0:36

Я камень в капот схватил... Он краску и оцынкофку пробил. Там ржа появилась. В других местах нету... А антикор- это для ТАЗов. На хрюше даже задних подкрылков не предусмотрено конструкцыей... Нету их ни б.у. ни новых... И не гниёт тама. Как-то япы без антикора предусмотрели всё...Умеют делать, сволочи А антикор - это ж наши ТАЗ-технологии... такого ж в мире нету нигде. Хонде это не надо... Она сгниёт от унижения

Автор: Time 16.9.2007, 0:58

Рано или поздно всё гниет, особенно в суровых условиях эксплуатации.

Автор: avante 16.9.2007, 4:30

на тазах использовал "преобразователь ржавчины" продается у нас такая херь.ею мажешь ржу,она нейтрализуется,протираешь место ацетоном,мажешь кисточкой с краской больное место и процесс ржавения приостанавливается в принципе на долго.иногда на этом месте больше не возникала,дерзайте.

Автор: DeN13 18.11.2009, 10:24

Цитата

Я камень в капот схватил... Он краску и оцынкофку пробил. Там ржа появилась. В других местах нету... А антикор- это для ТАЗов. На хрюше даже задних подкрылков не предусмотрено конструкцыей... Нету их ни б.у. ни новых... И не гниёт тама. Как-то япы без антикора предусмотрели всё...Умеют делать, сволочиА антикор - это ж наши ТАЗ-технологии... такого ж в мире нету нигде. Хонде это не надо... Она сгниёт от унижения

Не думаю-у меня машина 99года,без пробега по РФ,на спидометре было всего70000 а антикор у меня заводской-днище и подкрылки.Правда обидно-поездил по прекрасным Приморским гравийным дорогам(в той местности где я живу большинство таких)антикор в подкрылках облупился и при мойке керхером отлетел вот думаю делатьсново или оставить так

Автор: lex445 18.11.2009, 10:44

Я думаю, что лучше сделать снова. есть антикор в балончиках "BODY". Покрываешь парой слоев, толшина миллиметра 3 получается. Сверху его можно красить.
На СТО у меня друзья им пороги (и не только) "отбивают", а потом сверху красят, чтобы не был матовым (иногда в черный цвет, иногда в цвет кузова). Получается такая шершавая поверхность, И вид не портит.
Но предварительно надо хорошо зачистить поверхность (удалить ржавчину и грязь) и обезжирить.

Автор: leFrench 18.11.2009, 14:25

Body 960 - это вещь!!! Я ей пороги залил, задние подкрылки.
Кстати, когда снимал передние крылья, то оказалось, там ржа во всю развиваться начала. Что и на левой, то и на правой. На левой, что удивительно, на уровне бачка омывайки. Ну ничего, все зачистил, зашкурил, и Body 960 залил. )))))
У меня Европеец, 99 год. У японцев с этим всё Гуд!!!!!! Ничего не ржавеет.

Автор: Tishka 18.11.2009, 14:41

конечно все гниет!!!...нет разницы...метал,цинк,оксид...слой покрытия очень тонкий и если чуть чуть задето,то все уже считай что его нет!!!...начинает рваветь...
тут под арками мастикой мазал, так на загибе крыла,где надета резинка уже есть ржавчина,да и не только там...вот тоже надо зашкуривать, преобразователем ржавчины обрабатывать,грунтовать и мастикой мазать...а то иначе в скором будущем стеклошпаклевкой будешь дыры замазывать)))...