Нет, это случилось осенью - еще по теплу. Так с ней и ездил.
В общем, вчера решил проблему. Потратил много времени, но больше на понимание как там все устроено, нежели на саму работу.
1. открутить два самореза (1й в ручке открывания двери, 2й в стеклоподъемнике двери)
2. вытащить консоль стеклоподъемника - отключить фишку.
3 снять декоротивную накладку (высокий пластиковый треугольник так сказать) с бока стекла (отщелкнуть на себя, а потом в сторону руля) - под накладкой металл - часть двери.
4. сняв накладку под ней образуется приличная щель 1-1,5 см междку металлом и обшивкой, лично я взял молоток с гвоздодером и закругленной частью гвоздодера, предварительно вставив ее в эту щель поглубже, рывком вытащил сразу пару клипс без вреда для обшивки и не снимая сидений (просто отогнул подушку). Далее просто шел по периметру. отщелкнув пару клипс (лично мне этого оказалось достаточно) и просунув руку в отверстие консоли стеклоподъемника дернул к себе - вся обшивка отошла.
5. внутренняя ручка крепиться к тяге - стараться ее вытащить до того как отщелкнули обшивку нет смысла. Ручку необходимо слегка повернуть и она пройдет в отверстие обшивки.

Между металлом и обшивкой есть плотная пленка (по форме обшивки), я, начитавшись форума ее разрезал еще на этапе попыток добраться до тяг без снятия обшивки. Тем кто будет ремонтировать советую не резать. Она скорее всего останется на металле (ибо приклеена герметиком). проще там вырезать пару отверстий необходимых для обзора, т.к. содрав ее всю мы нарушаем защиту салона от холода, пыли и влаги (на мой взляд, она именно для этого там и находится)

Теперь по замку.

Слетела тяга (с грузиком) с наружней ручки. Искал на форуме и в инете - так и не нашел схему работы замка и где какая тяга должна быть. Думал-думал, вроде понял. Если кто так-же столкнется рассказываю:
1. чтобы сто процентов удостовериться, что тяга слетела, по мимо не открывающейся двери стекло должно опускается только до половины - упираясь в тягу. Читая форум о проблеме слышал про стекло неоднократно, проверил - у меня так же.
2. у наружней ручки (смотрим из салона внутрь двери, веедь она еще не открывается) по краям имеется два полукрглых выступа с отверстием внутри - крепления так сказать. Тяга, которая с грузиком должна вставляться пистоном (пистон (небольшая тонкая ось с увеличеной бобышкой на коце) выходит из грузика) в ближнее к самому механизму замка отверстие ручки. У меня на пистоне был надет маленький синий пластиковый цилиндр - он для того чтобы пистон не болтался в креплении ручки. Желательно закрепить все это дело стопорной шайбой.
3.установив тягу вы сможете открыть дверь наружной ручкой и поставить предохранитель для детей на место.