Версия для печати темы
Клуб Любителей Honda HR-V _ Продам _ Продам HR-V 2004 г.в., 1.6 AWD, вариатор
Автор: Reff 12.5.2014, 17:17
Всем доброго дня!
Тем, кто ищут достойный автомобиль с оригинальным пробегом (112 ткм) и родной краской, предлагаю обратить внимание на мою ласточку.
Рестайлинг, комплектация максимальная, с люком, подогревом сидений/зеркал и кожаным рулём.
Машина десять лет была в одних руках, хозяева за ней следили и ухаживали.
Краска полностью родная, даже на бамперах.
Лобовое стекло также не менялось.
Салон в прекрасном состоянии, замша на картах идеальная, велюр на сиденьях тоже.
Двигатель шепчет, вариатор работает, как на новом автомобиле.
Установлена магнитола с USB, парктроник и сигнализация с автозапуском.
В качестве бонуса отдам комплект оригинального литья с отличными зимними шинами GoodYear UG-500.
В комплекте все ключи. ПТС оригинал.
Все оригинальные коврики, сетки, заглушки и крышки на месте.
При очень большом желании в авто можно найти пару мест, куда вложить 100-200 долларов, максимум)
Номера не продаются.
Цена для одноклубников 440 т.р.
Спасибо за внимание!
Автор: Reff 13.5.2014, 18:43
Для адекватного человека могу рассмотреть приличную индивидуальную скидку.
Или продажу без зимних колёс с более существенным дисконтом.
Автор: igor64481 15.5.2014, 13:07
| Цитата: | | | | | (Reff @ 13.5.2014, 19:43) | | | | | | | | Для адекватного человека могу рассмотреть приличную индивидуальную скидку. Или продажу без зимних колёс с более существенным дисконтом. | | | | | |
А можно по интересоваться? По чему так быстро продаёшь?
Ведь она у тебя меньше года судя по гос номерам.
Если всё чисто я бы взял!
Жду ответа!
Автор: Reff 15.5.2014, 13:28
Не ради понтов, сразу прошу понимания)
Напишу, как есть)
У меня был Паджеро-3 бензиновый.
И "Мерседес" 116 кузов, 1974 года, V8 d-jet, АКПП, под реставрацию.
Стоял три года в гараже, ждал своего часа.
Всегда хотел три машины: для города/ для зимы/ для души.
И Хонда всегда нравилась. По зиме подвернулась эта HR-V - и я её купил, т.к. в таком состоянии машин оочень мало, сами знаете.
Купил, поездил - всё супер! Решил, что оставляю для зимы.
Дальнейший план был скинуть Паджеро и купить что-то для города, а-ля Аккорд или Сивик.
Ну а "Мерседес" спокойно доделать для души.
Соответственно, Мурз три недели назад отправил в реставрацию. Минус много денег))
А две недели назад удачно поменял Мицубиси на Мурано в последнем кузове Минус вообщепипецсколько))
Итог. Мурано решает вопрос авто для зимы и полностью удовлетворяет меня по своим драйверским возможностям на лето.
Остаётся авто для души и неприличный "кассовый разрыв". Решил продать Хрюню.
Не буду распускать сопли типа "жалко, не могу, отрываю от сердца, но надо" и т.п.
Есть, как есть.
Автор: coolerlab 15.5.2014, 15:32
| Цитата: | | | | | (Reff @ 15.5.2014, 14:28) | | | | | | | | Не ради понтов, сразу прошу понимания) Напишу, как есть)
У меня был Паджеро-3 бензиновый. И "Мерседес" 116 кузов, 1974 года, V8 d-jet, АКПП, под реставрацию. Стоял три года в гараже, ждал своего часа.
Всегда хотел три машины: для города/ для зимы/ для души. И Хонда всегда нравилась. По зиме подвернулась эта HR-V - и я её купил, т.к. в таком состоянии машин оочень мало, сами знаете. Купил, поездил - всё супер! Решил, что оставляю для зимы. Дальнейший план был скинуть Паджеро и купить что-то для города, а-ля Аккорд или Сивик. Ну а "Мерседес" спокойно доделать для души. Соответственно, Мурз три недели назад отправил в реставрацию. Минус много денег)) А две недели назад удачно поменял Мицубиси на Мурано в последнем кузове Минус вообщепипецсколько)) Итог. Мурано решает вопрос авто для зимы и полностью удовлетворяет меня по своим драйверским возможностям на лето. Остаётся авто для души и неприличный "кассовый разрыв". Решил продать Хрюню. Не буду распускать сопли типа "жалко, не могу, отрываю от сердца, но надо" и т.п. Есть, как есть. | | | | | |
Если у мурано варик, то через 50-70 ткм - прощай ремень, масса нареканий на них...
Автор: Reff 20.5.2014, 0:20
Авто в продаже, разумный торг хорошим людям приветствуется!
Автор: Reff 22.5.2014, 0:49
Понизим цену для повышения интереса!
430 т.р.
Автор: igor64481 22.5.2014, 17:30
| Цитата: | | | | | | | | | | Интерес кончился сразу после регистрации на форуме?)) | | | | | |
На форуме я давно, только на хонде ЦРВ2.
А автомобиль ищу для жены.
Ты извини что ни чего ни ответил на твой ответ, но я теперь разрываюсь над тремя авто:
1) Xonda HR-V( 2004-2005г)
2)Honda Jazz 2011г.
3)Mercedes-Benz B-класс 2008г.
Что лучше не знаю, сижу сравниваю.
Xonda мне родней, уже 6 лет на ней. А мерс для жены проще в обращении.
Автор: Reff 25.5.2014, 13:31
Кому-то повезет
Снижу цену до 420 т.р. с сохранением пространства для торга.
Автор: Reff 28.5.2014, 9:57
410 т.р.
Автор: viktor1959 28.5.2014, 12:00
Неделю назад ,кум взял в Москве ЦРВ -2004г за 400р. Отличный аппарат!!
Автор: Reff 28.5.2014, 12:56
| Цитата: | | | | | (funnysnoop @ 28.5.2014, 11:21) | | | | | | | | мою 2002 с 146 000 км не берут за 350, только за 330 и ниже готовы взять | | | | | |
Наш рынок автомобильный кривой, как сабля.
Продать нормальную машину за нормальные деньги очень сложно.
Оптимально знакомым или тем, кто ее знает и регулярно видит.
Важнее даже не само авто, а отношение хозяина к нему.
Плюс у нас люди склонны мастурбировать на год выпуска.
Я недавно продавал Монтеро третий, рестайлинг, в идеальном состоянии.
Год 2002. Пробег честный 125 ткм. За полгода два просмотра.
Зато второй - сразу продажа.
И купить живое авто, кстати, тоже головняк.
Я эту Хонду искал два месяца и пересмотрел кучу скрученных, уставших, ржавых ведер.
И очень хорошо знаю ситуацию на рынке по модели.
Если бы не реставрация, я бы вообще ее не продал никогда, т.к. точно знаю, что найти еще одну Хрв в таком состоянии будет крайне трудно. Все вышесказанное является моим личным опытом и ни в коем случае не догма!)
Всем удачи!
Автор: Reff 28.5.2014, 13:00
| Цитата: | | | | | (viktor1959 @ 28.5.2014, 13:00) | | | | | | | | Неделю назад ,кум взял в Москве ЦРВ -2004г за 400р. Отличный аппарат!! | | | | | |
Смотрел эту модель тоже.
Все, что стоило 400 и ниже - просто помойки.
Как правило, моноприводные подтопленные американки с двигателем 2.4 и лунными пробегами, битые куда только можно.
Европейка на автомате двухлитровая, не битая, в отличном состоянии начинается от 450.
IMHO -2, но опять же на личном опыте.
Автор: viktor1959 28.5.2014, 13:06
| Цитата: | | | | | (Reff @ 28.5.2014, 14:00) | | | | | | | | Смотрел эту модель тоже. Все, что стоило 400 и ниже - просто помойки. Как правило, моноприводные подтопленные американки с двигателем 2.4 и лунными пробегами, битые куда только можно. Европейка на автомате двухлитровая, не битая, в отличном состоянии начинается от 450. IMHO -2, но опять же на личном опыте. | | | | | |
Согласен с тобой , но куму просто повезло. А ваще на базаре 2 дурака-..один продает, другой -покупает. Если тачка добрая .,то продаж. Удачи
Автор: Reff 1.6.2014, 22:34
Updated photos
Автор: viktor1959 2.6.2014, 15:09
Вчера внимательно осмотрел ЦРВ -кума. Сделал такой вывод. ...если ХРВ начинает гнить с задних корабов и задних арок. ,то у ЦРВ картина точно такаяже....но очень странно ,что в ней гниль лезет и на крышу и по верхним рамкам дверей (тоесть вздутие краски) по верхам , а низа в порядке. Для себя зделал приятное заключение ,,что моя хрюша будет покрепче , хотя и пробегом на 100 больше и на 5 лет старше. .....)))))
Автор: Reff 5.6.2014, 19:23
Новая цена 400 тыс. руб.
Она же "крайняя", "нижняя" и "самая минимальная"
Автор: Reff 9.6.2014, 10:43
Автомобиль продан.
Всем спасибо за проявленный интерес.
Автор: Reff 9.6.2014, 11:30
Автомобиль продан.
Всем спасибо за проявленный интерес.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)