Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Ремонт своими силами _ Замена передних амортизаторов
Автор: Doki 22.4.2006, 0:44
Машина 1999 года, леворукая.
Производил с товарищем замену передних амортизаторов (потек левый, менял оба), брал коябовские, долго искал приемлиемую цену нашел контору которая продает их по 3059 руб. http://www.kta.ru/catl0/contacts , дешевле в сети не встречал. Купил, привез начали разбирать подвеску и тут случилась засада http://www.japancats.ru/honda/details.asp?modelid=82200198&nplid=97A00090&scr=800
болт под номером 17 не выкручивается напрочь, я думаю это ждет всех при подобном сроке эксплуатации авто. Короче, сорвали шлицы на головке болта, далее начался геморрой с распилкой его болгаркой, высверливанием резьбовой части, восстановлением резьбы в поворотном кулаке. С правым уже были настороже, как только поняли, что ситуация аналогичная, то сняли аммортизатор вместе с поворотным кулаком, разогрели болт и место куда он вкручивается газовой горелкой и произошло чудо, болт выкрутился, далее дело техники. Кстатит болты подошли от 9-ки, служат на них для тех же целей только нужно брать анодированные, не забыть гравер и шайбу подложить. Еще одни грабли: будьте очень осторожны с датчиками ABS, мы их снимали чтобы не спалить, еле вытащили, видимо что то повредили, теперь горит индикатор. Завтра попробую продиагностировать по кодам ошибок и обнулить ЦП АBS, если будет продолжать гореть то придется выкладывать бабло еше и на датчик. Такой вот личный опыт.
Автор: Slavik 22.4.2006, 13:14
Это называется - 800 рублёв сэкономили... 
Автор: BENDJAMIN 22.4.2006, 23:23
Сёня, тоже была такая же проблема, ставил KAYBA AGX, но мы ребята ушлые поэтому сразу его газовой горелкой взяли и поворотный кулак не снимали и греть надо больше не болт, а кулак (он из чугунины и именно он должен расширяться и позволить выкрутить болт) 
Добавить хотел, не вздумайте греть, если аммортизаторы не под замену.
Автор: lukko 23.4.2006, 17:16
Спрашивается: а нужен ли этот гемор? Я понимаю топливный или там салонный фильтр самостоятельно поменять, а если такое то надо лучше ехать на СТО.
Автор: Doki 23.4.2006, 18:05
| Цитата (lukko @ 23.04.2006 - 17:16) |
| Спрашивается: а нужен ли этот гемор? Я понимаю топливный или там салонный фильтр самостоятельно поменять, а если такое то надо лучше ехать на СТО. |
Так товарищь и работает на СТО, просто я скажем был допущен до процесса, а делают на сервисах также, только без контроля с твоей стороны. Может оно и лучше когда всего этого не видишь как твою тачку курочат. Кстати ошибку АБС стерли, сейчас все ОК.
Slavik
Ну скажем не 800 рублей на закупке я съэкономил а больше. На эксисите (ориентируюсь на него т.к. все запчасти в одном месте можно закупить)
http://www.exist.ru/resultr.asp?sr=29&fcode=0BC&pcode=334243%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20&descrr=%C0%EC%EE%F0%F2%E8%E7%E0%F2%EE%F0+%E3%E0%E7%EE%EC%E0%F1%EB%FF%ED%FB%E9 Kayaba для HONDA HR%2DV+%28GH%29 т.е. через 13 дней по 167 USD штука итого 334. Я купил по 110 итого 220USD. 334-220=114 USD в рублях по курсу 3135 руб. И купил на следующий день после заказа. Нет конечно я понимаю если бабла не меряно, ну там свои вышки нефтяные, то и 1000 USD не экономия. Но мне кажеться при других доходах мы и на других машинках бы ездили.
Автор: lukko 24.4.2006, 8:17
| Цитата (Doki @ 23.04.2006 - 18:05) | ||
Так товарищь и работает на СТО, просто я скажем был допущен до процесса, а делают на сервисах также, только без контроля с твоей стороны. Может оно и лучше когда всего этого не видишь как твою тачку курочат. Кстати ошибку АБС стерли, сейчас все ОК. |
Ну в таком случае конечно согласен.
Автор: казанец 24.4.2006, 13:31
ксати как каяба то мягче машина стала или жесче как управляемость ,щас тоже хочу каябу поставить
Автор: BENDJAMIN 24.4.2006, 15:48
| Цитата (казанец @ 24.04.2006 - 13:31) |
| ксати как каяба то мягче машина стала или жесче как управляемость ,щас тоже хочу каябу поставить |
Тож на СТО делал, сто лет ребят знаю уже там скорешились.
А к вопросу о KAYBA. Суперские аммортизаторы. Поставил AGX, они регулируемые, поставил пока на желтый сектор (он второй по меньшей степени жесткости), по ощушениям так же как на родных хондовких. Ща прикатаются поэспериментирую, поставлю на жесткость побольше.
Автор: казанец 24.4.2006, 16:29
спасибо буду ставить agx
Автор: Slavik 24.4.2006, 17:27
Doki
Я про стоимость работы...
Автор: Doki 24.4.2006, 18:47
| Цитата (Slavik @ 24.04.2006 - 17:27) |
| Doki Я про стоимость работы... |
Да нет за работу я ему заплатил, что человек задаром дожен руки рвать? Я по професии врач, поэтому людей лечу, он по професии автомеханик, лечит машины. Каждый должен заниматься своим делом, и это дело должно оплачиваться
Автор: казанец 29.5.2006, 22:38
| Цитата (BENDJAMIN @ 24.04.2006 - 15:48) | ||
Тож на СТО делал, сто лет ребят знаю уже там скорешились. А к вопросу о KAYBA. Суперские аммортизаторы. Поставил AGX, они регулируемые, поставил пока на желтый сектор (он второй по меньшей степени жесткости), по ощушениям так же как на родных хондовких. Ща прикатаются поэспериментирую, поставлю на жесткость побольше. |
а поставь на самый минимальный уровень жесткости ,просто я хочу с их помощью сделать машину помягче
Автор: BENDJAMIN 30.5.2006, 9:24
До сих пор стоит на желтом секторе. По ощущениям, жесткость как на родных. Но у меня еще пружины поменяны на Eybah (они сами пожестче) + 18диски на 45 профиле, поэтому, думаю если просто поставить взамен родных аммортизаторов жесткость будет по ощущениям меньше. На белый сектор ставить не вижу для себя смысла.
Автор: voks 5.6.2006, 6:44
Вчера поставил на перед kayba excel g полёт нормальный. Отдал 2640 за каждую (дил. цена) + 700р за установку двух. По ощущениям - столо мягче.
Удачи
Автор: BENDJAMIN 22.7.2006, 19:55
Казанец, дождался AGX? Как ощущения? У меня регулировка стоит на втором секторе. Ты на каком ездишь?
Автор: казанец 22.7.2006, 23:39
дождался 
ездил на двойке в принципе упруго но не жестко ,ощущения положительные , поставил еденичку по городу самое то ,скорее всего сделаю спереди 1 а сзади 2
Автор: казанец 28.7.2006, 15:34
так товарищи амортизатор то я поставил а вот через пару дней начался стук у меня металлический когда через рельсы перелетаешь ,думал все кирдык ,даже в каябу письмо послал с жалобой ,а оказалось что умники которые мне амортизатор меняли просто не прикрутили его к чашке !!!! слава богу гайки были хоть наживлены ,я их затянул и се ок ,а амортизаторы отличные всем советую ,кстати бенджамин езжу на белом секторе
Автор: Slavik 28.7.2006, 15:40
Скажите номер KAYABA AGX!
Автор: казанец 28.7.2006, 15:45
я узнаю где их снабженец достал
Автор: Slavik 28.7.2006, 16:02
http://auto.vl.ru/kyb/
Чё-то ничего кроме обычных экселей найти не могу!
Автор: BENDJAMIN 28.7.2006, 21:18
Slavik в понедельник я тебе чиркану номера AGXовские, на работе у меня бумаженции валяются.
Автор: BENDJAMIN 28.7.2006, 21:22
| Цитата (казанец @ 28.07.2006 - 15:34) |
| кстати бенджамин езжу на белом секторе |
Эх, были бы дороги ровные! ездил бы на красном секторе!
Автор: казанец 29.7.2006, 10:41
а я езди на 4 сеторе ,с моей резиной разница особо не чувствуется ,для неё низкий профиль нужен
Автор: BENDJAMIN 30.7.2006, 11:46
| Цитата (казанец @ 29.07.2006 - 10:41) |
| для неё низкий профиль нужен |
У меня R18 колесья на 225\45 резина, cтавил один раз на 4-ый сектор (красный), жестко получается мне понравилось, вот тока дороги блин одно растройство любую кочьку чувствуешь.
Автор: казанец 30.7.2006, 14:52
ниизкая резину у тя ,я не могу на такой ездить ,у меня родная вся в шишках была ,
Автор: Slavik 30.7.2006, 15:03
А где там то, чем вы цветные сектора меняете? Сколько времени на это надо?
PS. Ну нет у нас в Н-ске таких! Почему и задаю такие дурацкие вопрсы!
Автор: BENDJAMIN 30.7.2006, 20:25
Вопросы твои вовсе не дурацкие, а очень даже правильные. Регулируются они по жесткости оооочень просто. Открыл капот, там всё видно, сверху прям на амморте есть разрезик под отвертку (каторая, кстати, в комплекте идёт к каждому аммортизатору) вокруг него сектора (белый, желтый, зелёный, красный) лёгким движением руки жёсткость превращается превращается в огрооооомную жесть. С регулировкой задних така же история, тока через багажник, там заглушки открываешь (около сидушек) и вот тебе счастье.
з.ы. в понедельник выложу тебе номера
Автор: BENDJAMIN 31.7.2006, 8:37
| Цитата (Slavik @ 28.07.2006 - 15:40) |
| Скажите номер KAYABA AGX! |
передние 734040
734041
задние 743042
Автор: казанец 31.7.2006, 10:31
фот место где они недорого
Блок Трейдинг
Адрес: 111524, г. Москва, ул. Перовская, д. 1
Тел.: (495) 231-43-77; fax 730-15-03
E-mail: office@blocktrading.ru
WWW: www.blocktrading.ru
http://kyb.ru/rus/distributors
Автор: kosmonavt 11.8.2006, 14:04
Ребята подскажите что лучше ставить вместо передних амортизаторов ( Потекла одна из стоек )
Или exel g по 3050 руб
Kayaba 334243
Kayaba 334244
или agx по 4700 руб
Kayaba 734040
Kayaba 734041
Будет ли существенная разница или не стоит заморачиваться этой возможностью регулировки ?
Какие ощущения у Вас после замены ?
Или может кто скажет что надо оригинал обязательно брать т.к. это все фигня 
?
Автор: казанец 11.8.2006, 14:15
я щас на юге, ехал на хрюне в дороге менял жесткость поведение меняется просто кардинально ,поставил самый жесткий режим,а в городе на нем ездить проблематично постоянно
Автор: kosmonavt 14.8.2006, 14:12
казанец
Скажи самое главное
Стоит ли платить за возможность изменения жесткости ?
или можно обойтись заменой на обычные каяба ?
Если честно то поехал я чуть дальше 100 км от столицы ( там где дороги побугристей ) и разочаровался. Машина не готова идти больше 120 км/ч. Уж больно сильно качает.
Долго ли по времени изменять жесткость амортизаторов ?
Автор: Slavik 14.8.2006, 16:09
Ситуация на рынке такова, что простые экселя можно выкинуть через неделю! Качество просто ужасающее!! А брать ту же каябу в фирменной коробке нонда со 100% накидкой - влом. Вот и хочется найти достойные стойки за нормальную цену.
Автор: BENDJAMIN 14.8.2006, 19:57
| Цитата (Slavik @ 14.08.2006 - 16:09) |
| Ситуация на рынке такова, что простые экселя можно выкинуть через неделю! Качество просто ужасающее!! А брать ту же каябу в фирменной коробке нонда со 100% накидкой - влом. Вот и хочется найти достойные стойки за нормальную цену. |
За так называемый оригинал дерут три шкуры - в этом ты прав. Насчет качества Exel g не слышал, чтобы были нарекания. KAYABA хорошие амморты.
Автор: BENDJAMIN 14.8.2006, 20:00
| Цитата (kosmonavt @ 11.08.2006 - 14:04) |
| Будет ли существенная разница или не стоит заморачиваться этой возможностью регулировки ? |
Если возник такой вопрос - не парься бери обычные.
К тому же, ты ведь будешь менять только передние амморты, а AGX имеет смысл ставить при замене всех аммортов по кругу.
З.Ы. кто тебе такие цены то хоть зарядил. Приятель брал на СR-V за 1800р шт. обычную KAYBA, да и я себе AGX все за 12300р
Автор: kosmonavt 15.8.2006, 9:27
"BENDJAMIN
Это цены экзиста
пока ничего более дешевого
в москве не нашел
Если есть данные , буду рад.
Автор: казанец 22.8.2006, 13:07
каяба регулировать пять мин , по трассе на 4 скакать перестала совсем ,даже подруга заметила ,приехал в казань постаил опять 1 комфортно и устойчиво
Автор: kosmonavt 22.8.2006, 13:19
Ок спасибо
Буду брать и ставить
Автор: BENDJAMIN 22.8.2006, 20:47
| Цитата (kosmonavt @ 22.08.2006 - 13:19) |
| Буду брать и ставить |
Блин, хоть убей, не вижу логики. Менять тока передние на AGX!!!
Меняй уж тады все по кругу.
Автор: kosmonavt 22.8.2006, 23:21
BENDJAMIN
Конечно по кругу
А то прыгает уж больно по дороге на дачу ( дороги там такие )
Просто из за финансов видимо не сразу , а может и получится сразу по кругу.
Задние же дешевые ...........
Автор: BENDJAMIN 23.8.2006, 8:58
Молодца! Потратишь бабло, но будешь доволен.
Автор: Skar 4.10.2006, 21:32
Народ, подскажите кто менял передние амортизаторы. ПОмимо самих амортизаторов есть вещи типа седло пружины, подшипник амортизатора, ограничитель прогибания. Вы все это меняли? Если да, то надо покупать оригиналы? Я посмотрел например на exist.ru - цены там на эту мелочевку нехилые
Автор: BENDJAMIN 4.10.2006, 21:58
Не менял.
Автор: Nautilus 10.10.2006, 13:18
Тоже не менял
Автор: samolet 10.10.2006, 21:46
2Skar-амортизаторы и пыльники. Фсё. Больша ничЁ.
Автор: Slavik 12.10.2006, 17:00
BENDJAMIN
Купил AGX на перед, буду ставить!
Skar
Стойки и пыльники, сказали больше ничего не надо.
Автор: Skar 12.10.2006, 21:19
Почем пыльники обойдутся?
Автор: samolet 12.10.2006, 21:33
Триста рублей штука. Но тама и от таза падайдут-не принцыпиально! а такие ваще чуть ли не по шЫсят рублей.
Автор: Slavik 13.10.2006, 13:13
Пыльники 2*200 в Н-ске.
Автор: KorS 24.10.2006, 5:18
писал уже тут http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=1186&st=0&#entry24097
ещё раз тут напишу
сегодня позвонил узнал стоимость стоек (kayba agx) на хрюна мне выкатили - перед 2*12000, зад 2* 7000. Машина 2004 года, левый руль.
Это что правдо такие цены или меня плотно дурят?
Все вроде пишут что стоимость этих стоек не сильно большая. т.е. 13-15 тыс.руб. комплект. Ну не 36000 за весь комплект
Сколько реально стоят эти аммо для хрюна 2004 года выпуска?
Автор: BENDJAMIN 24.10.2006, 9:50
На 98г с правильным рулем в Москве мне обошлись 12.300р. За 36000 не когда бы не взял, что я с дуба рухнул . Лучше поставить тогды обычные Kayaba.
Автор: Slavik 24.10.2006, 13:19
BENDJAMIN
А на зад тоже AGX? Как их там регулировать, там же всё закрыто пластиком?
Автор: BENDJAMIN 24.10.2006, 14:26
Как и писал ранее, если уж ставить AGX, то все по кругу. Задние регулируются через багажник, рядо со спинкой задних сидений по бокам есть заглушки их поддеваешь отверткой и усех делов.
Автор: Slavik 24.10.2006, 14:33
Там, где колонки задние стоят?
Автор: айболит 24.10.2006, 15:14
| Цитата (Slavik @ 24.10.2006 - 15:33) |
| Там, где колонки задние стоят? |
нет почти у пола когда сидение откинеш увидиш заглушки с той и стой стороны
Автор: Slavik 24.10.2006, 15:37
Поня'л, отста'л!
Автор: BENDJAMIN 24.10.2006, 18:42
| Цитата (Slavik @ 24.10.2006 - 15:37) |
| Поня'л, отста'л! |
Ну наконец-то. ГЫЫЫЫЫЫЫЫ
Автор: KorS 25.10.2006, 5:08
дак всётаки сколько стоят стойки kayaba agx на хрюна 2004 года выпуска?
есть владеющие ценами?
Автор: казанец 25.10.2006, 12:53
перед 3500-4000- зад2500-3000 за каждый
Автор: KorS 25.10.2006, 13:23
поузнавал в разных конторах в основном в Москве
Компания BLOCKTRADING 13080 (комплект) 5-6 дней доставки + 300 руб доставка
manager@deliv.ru 4500 передние
у остальных от 5000 до 8000 перед ну и задние от 4000 и дальше
Автор: bikeru2005 3.1.2007, 0:29
BENDJAMIN подскажи на праворульку ставятся теже стойки (734040 и 734041) что и на леворульку? И почему у них разные номера, Они разные ДА? Задние стало быть ЭдЭнтичны?
Почему задние называют: Амортизаторы, а передние: Стойки?
Сзади стоят амотризаторы и пружины а спереди как?
З.Ы. я еще только учус 
Автор: Slavik 3.1.2007, 15:44
bikeru2005
Перед это лево-право. На правильную подходят 100%. Они разные (см рисунок). Кстати эти номера и цены - только за "голые" стойки (## 5 и 6):
Автор: Slavik 3.1.2007, 15:49
А вот задние (см рисунок). Кстати, BENDJAMIN, подскажи номера AGX задних! И комплектность (идёт там с ними чего-нибудь в коробке, или только как с передними - отвёртка и гайка)?
Автор: TelefonisT 14.1.2007, 19:32
Сегодня меня вот просвятили, грят что по мимо замены нада ехать на развал-схождение. мне по весне это тема предстоит, достал 12 штук, хачу все ф круговую менять, сам делать не буду, щас думаю скока еще бабок нада, что мне:
1. продали
2. поставили
3. проверили развал-схождение
4. отрегулирвоали все как полагается.
Кстати вопрос Новосибирцам, а где все это сразу и в одном месте сделать лучше. Мне в Хонад-Сиб сами амортизаторы+рбота в 13500 оценили, а остальное (развал) кажется они не делают - или ошибаюсь?
Автор: bikeru2005 13.3.2007, 19:40
Люди добрые .... помогите мне прикупить Каябы Аджики ...
У нас в городе больно дорого они стоят ...
Хочу все четыре взять ...
Может кто согласиться? У меня тетя едит в москву в первых числах Апреля ... привезет деньги и заберет товар ...
ЗЫ очень прошу ... помогите а?
Автор: BENDJAMIN 13.3.2007, 22:47
| Цитата (Slavik @ 3.01.2007 - 15:49) |
| Кстати, BENDJAMIN, подскажи номера AGX задних! И комплектность (идёт там с ними чего-нибудь в коробке, или только как с передними - отвёртка и гайка)? |
задние 743042
комплектность такая же (зыкая отверточка
)
Автор: mxgl 14.3.2007, 6:16
TelefonisT, если 13500 это за Аджики с работой, то стопудов недорого! Но сдается мне, что тебе сказали ценник на оригинальные родные + работа. Я узнавал - Аджики где-то в районе 15000-16000 за комплект будут стоить + работа + развал-сход где-то 900 руб.
Автор: Тверь 4.4.2007, 17:31
| Цитата |
| казанец |
| Цитата |
| BENDJAMIN |
и все кто уже достаточно использует амортизаторы каяба.
Как их ходимость, надежность?
Может кто-то сравнить их надежность с оригиналом?
И по самой каябе, что надежней или однох... серия AGX или exel g?
Автор: BENDJAMIN 5.4.2007, 14:13
Kayba изначально мне посоветовал поставить дружбан, он давно их катает на бэхах (у него их три) ни каких нареканий.
Сам их катаю только год (порядка 30тыс).
Автор: Тверь 6.4.2007, 11:01
BENDJAMIN
Спасибо.
30 тыс уже пробег.
Автор: FildSnild 24.5.2007, 13:32
А на http://www.exist.ru/resultr.asp?sr=29&fcode=0BC&pcode=334243%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20&descrr=%C0%EC%EE%F0%F2%E8%E7%E0%F2%EE%F0+%E3%E0%E7%EE%EC%E0%F1%EB%FF%ED%FB%E9 Kayaba для HONDA HR%2DV+%28GH%29 каябовский AGX есть?
А то тут два вида их:
Kayaba 334243 Амортизатор газомасляный передний правый 6 128,26 $
Kayaba 334243 Амортизатор газомасляный передний правый 1 149,53 $
--------
сорь, пролистал ветку, судя по номерам это не они. 
Чтож, будем искать..
Автор: mxgl 25.5.2007, 5:41
Это номерки не AGX... Правильные: 734040, 734041 — передние, 743042 — задние. Я как раз через экзист заказывал. Пришли за 2 недели. Обошлись в 18124 руб.
Автор: bmw518 13.7.2008, 0:11
народ где в москве купить каяюу регулируемую дешевле всего?????скока они шас стоят????прыгать по трассе перестанет???
Автор: bmw518 6.8.2008, 20:38
аааааааааааааааааа кге купить каябуууууууууу
Автор: FildSnild 7.8.2008, 8:09
bmw518
Не нервничай.
Смотри тут:
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=2388
| Цитата |
| Для клуба предоставлена скидка компанией "KybCom". "Компания KybCom предоставляет 10% скидку членам нашего автомобильного клуба на амортизаторы марки KYB (Kayaba), KYB Sport, пружины OBK для праворульных машин. Скидка действует при условии самовывоза и распространяется на любое количество товаров. Также есть возможность, при отсутствии товара на складе, заказать его. Срок поставки – 1 месяц. 100% предоплата и также сохраняется скидка. Компания KybCom отправляет амортизаторы и пружины также в другие города, но без скидки. На сайте Вы можете ознакомиться подробнее с продукцией фирмы Kayaba, а если у возникнут вопросы, вам всегда ответят грамотные консультанты по телефону 8 (495) 772-3028, или по e-mail`у: info@kybcom.ru наш сайт http://www.kybcom.ru Наш офис располагается по адресу Каширское шоссе, 50, кор. 1" |
Автор: bikeru2005 7.8.2008, 19:13
Ура ура ураааа поменял все стойки ... пружины в круг ... ВАЩЕЕЕЕЕЕ ... радости моей нет придела ... особенно увидив старые передние стойки которые не сопративлялись ни при сжатии ни при расжатии их ...
Клааааас!!!
Поставил Каябу Эксель Ж! вот
Автор: bmw518 7.8.2008, 19:35
нету...........там.........где еше ????
Автор: Sibery 8.8.2008, 4:55
2 bikeru2005
скажи номерки и ценник.
У меня тоже что то не гуд с аморами.
Вот думаю сейчас заняться или все таки весной. Жалко что то на зиму новые ставить
Автор: bikeru2005 8.8.2008, 5:20
ой номерки я не помню терь уже ... раньше когда приценивался помнил ... а тут просто друг устроился в каябу и замутил там скидку не хилую ...
Передние стойки стоили 4615 а он продал за 3600
Задние аморты стоилил 2800 а он за 1950
Ну и пружины OBK перед и зад обошелся в 4400, а точно такие же в соседнем просили за перед 1600 р шт. зад 1500 р. шт. ВОТ
Вобщем если брать у официалов они тебе сами подбирут эти аморты.
точно помню что начинается на 33 или 34
ЗЫ: на форуме офигеть скоко раз выкладывали эти номера ... если не сложно поискай!
Автор: VadimOd 29.8.2008, 3:25
к bikeru2005
Какой был пробег машинки перед заменой, и насколько машинка стала мягче ?
У меня уже пробег 119 тыс по нашим дорогам (реальный) - вот и думаю - не пора ли поменять ...
Автор: bikeru2005 29.8.2008, 5:32
Пробег машыни 98 года был 106 т.км.
Очучения следующие ... т.к. я поменял и пружины и стойки с задними амортами то при первых очучениях было кааааф ... едит пожеще и носом не тюкает (т.к. старые аморты просто не работали), после эйфории и первом же нагружении хрюшиной попы понял что пружины задние ОВК (типа для трехдверки стоковые) уж слишком мягкие ... машину козлило как шальную ... если нагрузить ... тут же в этом магазе где брал пружины оказалось что есть и Усиленные ... толщина витка чуточку толще и пружина в разжатом состоянии была на 1,5 мм выше ... Решил поменять на эти пружины ... поменял! сейчас АЙС ... самое комфортное управление когда я один с конистрой 28л воды еду либо с пассажиром спереди ...
чичас при нагрузке хрю она просидает гораздо под большим весом ... что не может не радовать!
Автор: redship 23.4.2009, 7:06
Так, пробег 120000 (50000 по России), менял передние стойки на Каяб Ехел Ж.
Предполагается самодельный съемник из Жигулевского домкрата и стандартный набор головок и ключей, шестигранник 6мм, узкий напильник.
Основной гемор это открутить стойку стабилизатора! Конечно сначала пробуем 6-гранник, но обломавшись или обломав грани, берем напильник и стачиваем круглую шайбу на "яйце" под ключ. С этим все, да, откручиваем только одно "яйцо":)
Еще одна заморочка, это снять-поставить сам амортизатор (с уже расжатой пружиной, съемника то нету). Здесь не нуно выежииваться и откручиваем тягу привода от ступицы (большая такая закерненная гайка с лицевой стороны ступицы), тут главное не вытащить вал из гранаты(что ближе к коробке).
Вот и все. Делать лучше вдвоем, особенно когда ставишь стойку на место трудно шпильки верхние совместить
Автор: NovoroS 27.4.2009, 8:56
по передним Kayaba EXEL G всё ясно:
334243 и 334244
а вот номер задних Екселов не нашёл, весь раздел прочёл вроде...
Автор: igMac 28.4.2009, 7:48
Амортизатор двухтрубный газовый Excel-G (задний) - 343315
Автор: NovoroS 30.4.2009, 9:49
спасибо за код, а это всё из одной серии?:
Kayaba EXEL G
передние 334243 и 334244 <----- (а эти какие... газовые?)
задние 343315 (двухтрубный газовый)
Всё вместе будет норм сочетатся, в смысле по комфорту как?
Автор: igMac 1.5.2009, 4:21
Серия одна, Excel G, все газовые. Я на Экзисте планировал заказать Kayaba AGX (регулируемые) и добрый менеджер поставил в заказ G-шки (типа оно дешевле), пришлось снимать. Так что - как оно по комфорту - не знаю. Свои буду ставить 3-го.
Автор: igMac 3.5.2009, 16:22
С горем пополам поставил.
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=5337&st=0&#entry137655
На снятых маркировка 51601 -S4N-9810-M15 и ниже типа дата 99 08 27... Абалдеть
!
Автор: NovoroS 4.5.2009, 8:06
ценик на все по кругу в районе 14-15 штук - все в наличии в Иркутске в Автограде.
Автор: rgraz 18.5.2009, 18:49
| Цитата (mxgl @ 25.05.2007 - 09:41) |
| AGX |
Поделись мнением пжлста, как они в эксплуатации, ведь 2 года уже вроде катаешься на них. Вообще есть какая польза от этих регулировок?
2 зимы прошло. Как регулируешь на мороз, при каких температурах катался?
Автор: pasweb 17.4.2010, 14:38
Это Жесть..замена передних амортизаторов..Если бы не сварка то просто без вариантов, открутить стопорный болт.
до красна грели и только с третьего раза он поддался
|
|
Автор: серый 10.6.2010, 19:04
|
Мне прокатило- в выходные вариатор скидывал коренной менял + ступичный ВД 40+постукивание молотком все болты открутились
Автор: Myxa 22.10.2010, 2:26
|
Блин, а я так и не смог открутить ни с одной из сторон... тоже грел горелкой + долбил ударной отвёрткой - ноль движения.
Походу спасибо московским зимним реагентам.
Теперь пытаюсь сообразить как это вырезать/высверлить., может кто что-нибудь подскажет?
Автор: Гудмен 7.6.2011, 15:56
|
Звонил в BLOCKTRADING они говорят что продают токо оптом и юр. лицам(((((
Автор: maikal 7.6.2011, 18:17
KYB AGX... Правильные: 734040, 734041 — передние, 743042 — задние.
ВОТ ТУТ ГЛЯНЬ http://emex.ru
Автор: p4s8x 7.6.2011, 19:56
А есть аморты бельгийские
Monroe D 0007 Амортизатор газовый, двухтрубный "Adventure" 2 883,94р.
Ни кто не знает как они?
Автор: ЗАПАД 7.6.2011, 20:44
|
будут стоять колом, газ. особенно зимой. плавали. знаем.
Автор: S_LOVESKI 8.6.2011, 16:39
|
я тоже не смог открутить эти болты, пришлось на станке высверливать,потом нарезал заново резьбу и ставил болты от ваза 09...после затяжки делал спецшайбы и контрил гайками,на развале показало что все углы в норме...
один минус,нужно все это дело снимать в сборе и везти на станок...время очень много занимает...
Автор: Lucky Mask 8.6.2011, 21:57
Всем доброго времени суток!!!!У меня токая же проблема была при замене передних стоек не открутить болты, мучился долго сорвал все грани и после мозгового штурма решил взять хорошие гайки на 24 одеть на сорванные грани шляпки болта и в центре гайки приварил к болту после чего хорошой головкой и воротком болты поддались, а на их место так же поставил по советам с форума болты от 9ки и все отлично подошло и срослось)))))))))!!!!
Автор: Homo Andreas 9.6.2011, 6:55
|
Себе поставил месяц назад. Брал на экзисте за 3 с копейками. Уточнял у манагеров, почему у них он значится как "Амортизатор газовый", а на оф. сайте - газомасляный. Они ответили - "у нас в описаниях бывают ошибки, ориентируйтесь на оф.источники".
Серия Adventure разработна для внедорожников. Двухтрубная конструкция сама по себе лучше, чем однотрубная (пусть и в данной модели она сделана в бюджетном варианте). Всю подробную инфу можно в инете легко найти. Я долго и много читал отзывов и статей, перед тем как менять стойки. Пришёл к выводу что:
много отзывово что Шинкай, Токико полное Г, на год многим не хватает
одинаковое кол-во отзывов про Каябу - и что Г (в первую зиму умирают) и что можно года 3 проездить
отзывов на Монро немного, большинство отзывов что они Г ни на чём не основаны, просто где-то слышали. Есть отзывы о том, что Монро делает морозостойкие аморты и такие есть и на нашем форме
Автор: AlexSH515 9.6.2011, 7:12
|
Вкруг монро стоит. Летом и так жестко, а в морозы совсем как на табуретке. Если больше -35 кататься, то могут и выйти из строя. Уже два года катаюсь.
Автор: AlexSH515 9.6.2011, 7:16
Кто более комфортный и мягкий вариант ищет, то потому KYB плачет. Пружины повыше и по жестче то либо Kilen либо OBK усиленные, тогда нормально будет.
Автор: Slavyan757 9.6.2011, 8:18
На предыдущей хрю менял стойки. Стопорный болт никак не поддавался. ВД40 и грелка не помогали. В итоге на болт наварили головку и после этого отвернули с огромным рычагом. Болты естественно заменил.
Автор: prohwat 9.6.2011, 15:05
брал себе года полтора назад монро приключение - никаких нареканий.нормально функционируют.
Автор: dobruy 13.6.2011, 17:58
на Монро уже три года катаюсь нареканий нет. В морозы работают нормально.
Автор: Samoylov 14.6.2011, 0:45
Монро мягче родных? Наверняка из монро можно подобрать мягкие.
Автор: Георгич 22.6.2011, 21:49
а что скажете про такой вариант? Втом месте где есть щель режем болт болгаркой, достаем одну половину болта,та которая с головкой, затем через образовавшееся отверстие сверлим насквозь отверстие, и в итоге все потом собираем на болт с гайкой, единственное что немного придется подрезать место для гайки.
Автор: venya1982 3.2.2013, 13:08
не могу разобраться народ!!! какие изначально ставятся аморты на хрюна ???? Масляные? Газомасляные? газовые?
Автор: S1avik 22.3.2013, 21:59
Столкнулся с такой же проблемой. Ничем не поддаются эти болты. Значит от девятки болты подходят!!! Это хорошо! Значит нужно два болта... а ещё? Что нужно помимо болтов!?
Автор: bikeru2005 23.3.2013, 9:10
У меня тоже при снятии левого переднего аморта не хотел откручиваться нижний болт, сначало пытались как то ключами сорвать - не получалось.
потом решили приварить к сорванной головке гайку побольше - срывалась по сварке, потом к сорванной головке приварили кусок арматуры и начали расшатывать болт.
Потихонечку помоленечку расшатали и выкрутили таки ))) ну а новый болт не знаю от чего подошел но я взял с правой стороны как образец и пошел в магазин, подобрали но чуть длиннее.
Вместо часа как планировали потратили около четырех часов на замену передних стоек.
Автор: ЗАПАД 23.3.2013, 9:19
надо почаще стойки и аммортизаторы менять)))))
Автор: FinnHRV 23.3.2013, 10:29
|
точнее почаще ездить по бездорожью, тогда будешь часто менять.
Автор: Desirekind 23.3.2013, 18:44
Катаюсь на Монро уже год. Стоят по кругу. Нареканий никаких. Машину держат замечательно, как по рельсам в поворотах едишь. С родными сравнить не могу, так как когда брал машину, им был уже пипец. У подруги стоят Кубики Эксел, они значительно мягче, но кренит больше, что естественно. В морозы на Монро, реально как на табуретке. Чуть теплеет и просто сказка, учитывая то что люблю жесткую подвеску. Пружины спереди стоят ОВК, тоже радуют, соотношение цена качество замечательное.
При замене как и у всех болты не откручивались. Снимал стойки целиком, датчик АБС отцеплял из под капота, в тисках грел именно кулак и болт (хотя я не верю в чудеса, но все же было немного страшно греть амортизатор). Грел и остужал холодной водой. 2 процедуры и оба болта в руках. Ставил болты от 9. Как показалось они по интереснее, ибо у них головка на 19, если не изменяет память. А для того чтобы болты откручивались при след заменах, 2 раза в год выкрутить его и обратно закрутить я думаю каждый может и закрыть автомобильным пластелином.
Автор: agressor666 23.3.2013, 19:21
Я когда менял передние аморты ,тоже не мог открутить нижнюю гайку на 14 ,сорвал все грани и т.к. сварки под рукой небыло ,взял усиленую головку из хорошего набора на 13 и заколотил её на гайку у которой сорвал все грани ,потом взял крестообразный балонник у него с одной стороны есть квадрат ,как раз под головку ,подставил домкрат пол балонник,чтобы головка не пошла наперекос ,с противоположного конца начал бить кувалдой и через рычаг надавливал на откручивание ,после нескольких ударов гайка поддалась и всё закончилось как было задумано 
Автор: pauls06 24.3.2013, 13:01
всем привет!!! Потекла правая сторона, перед и зад. При снятии так и вышло. я поставил неделю назад стойки, перед монро маркировка Адвентуре 4на4. задние бильштайн, жестче родных. клиренс увеличился, когда тормозишь морда не клюет, стало жестче, но не критично, колеса стоят не родные 215-55-16. товарищ заказывал в москве, доставка около недели.
Автор: pauls06 24.3.2013, 13:09
цены перед монро-3,368; задние-1,900. билштайн задние-2,450. http://www.carreta.ru/ звоните заказывайте!!!
Автор: muflon7@list.ru 14.4.2014, 21:57
Всем привет! Кто подскажет от чего пыльники и отбойники подходят на передние стойки?
Автор: Desirekind 15.4.2014, 9:00
muflon7@list.ru, оригинал пыльники и стойки аналоги...
Автор: muflon7@list.ru 15.4.2014, 14:38
|
Интересует от каких отечественных авто можно установить. Неоригинальные отбойники Febest очень быстро вылетают. Оригинал кусается по цене. Где-то пролетала инфа, что ставили от тазов.
Автор: ЗАПАД 15.4.2014, 21:01
поставь от таза от 10-12 .... масса авто одинаковая. не думаю что быстро разлохматит с учетом того что пружины не пиленые \ заниженые\просаженые.......
Автор: nikron77 30.6.2015, 11:02
Monroe
Компания Monroe выпускает для HR-V амортизаторы и стойки в серии Adventure. Эти амортизаторы были разработаны специально для нужд современных полноприводных автомобилей и сочетают в себе внедорожную конструкцию с максимальным комфортом на дороге. Они обеспечивают стабильность и надежное положение во внедорожных условиях и оптимальное сцепление с дорогой.
Артикульные номера серии Monroe Adventure для HR-V: ПП — D0007, ПЛ — D0007, З — D7001
Подскажите пож почему у передних стоек одинаковые номера, левая и правая должны отличаться?
Автор: Олег22 30.6.2015, 11:26
|
Продаются парой в одной коробке, левая и правая разные.
Автор: Romich59 30.6.2015, 11:47
|
Купил в мае оба комплекта - передние D0007 и задние D7001.
Каждая пара в одной коробке. Задние одинаковые, уже поставил.
Передние разные конечно - правая и левая. Лежат пока, не ставил ещё.
Автор: lanoir70 9.8.2016, 7:33
Есть такой вот вопрос, порвался пыльник переднего амортизатора, от какого отечественного авто можно заколхозить?
Автор: ЗАПАД 9.8.2016, 11:56
Мерять гофру от 2110
Автор: lanoir70 10.8.2016, 3:12
|
Автор: ЗАПАД 10.8.2016, 12:19
Смотрите по состоянию. Вообще массы ваз 2110 и Хрв одинаковые. Так что критичного в колхозе данном нет ничего.
Автор: lanoir70 11.8.2016, 2:58
|
Да тут самое главное, что бы длинна и диаметр совпадали.
Автор: ЗАПАД 11.8.2016, 5:56
Я про отбойник.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)