Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Общие вопросы Эксплуатации _ ШРУС.

Автор: Alexsandr 10.3.2008, 15:22

По приходу авто из Японии всё осмотрел и нашёл в пыльнике наружного шруса небольшой покол. Именно покол,а не износ. Откуда он взялся история умалчивает. Заказал пыльник. Привезли быстро- евроаналог. В комплекте была ещё смазка и хомуты. Поменяли. Прошло лето, осень ,наступила зима. Дожди. И тут чуствую,что шрус захрустел. Как раз с той стороны где меняли пыльник. Пыльник естественно целый.Заказал новый шрус. Неделю еле отъездил: хрустит всё сильней и сильней. Повороты приходилось проезжать накатом, да и на прямой старался ехать плавно.
И вот настал момент истины - снимаем старый пыльник ,а из него вода. Дело в том ,что хомут ,который шёл в комплекте с пыльником сделан из тонкой полоски жести -очень слабый. И затянуть его нельзя. Сам пыльник пластиковый, достаточно жёсткий. В итоге вода и треснувшее кольцо сепаратора.
На самарах в последнее время делают вообще пластиковые хомуты, наподобие тех которые крепят жгуты с проводами в радиоаппаратуре. Так вот для жёстких, пластиковых пыльников –это верная смерть шрусу. Была бы резина – вопросов нет. И не доверяйте тому, что может поставляться в комплекте…


 

Автор: Сашка 10.3.2008, 15:52

Пасиб за совет, будем иметь ввиду!

Автор: Viktor 10.3.2008, 18:25

Надо брать резинывые пильники и не будит проблем.
Орегенал резиновый.
А потом вам еще одно подтверждение,что "скупой платит дважды"
Поставили бы родной пыльник и небыло бы проблем и покупки гранаты и ее замены. tongue.gif

Автор: Tola10 10.3.2008, 20:10

А сколько ШРУС обошелся денег?

Автор: TelefonisT 11.3.2008, 6:56

Полезный пост. Респект автору. Буду иметь в виду.

Автор: зуб 11.3.2008, 14:50

Кстати подходят от Нивы,я на Сивке менял,не думаю,что на Хрю другие шрусы. Но проблема останется из-за хомутов,мне кажется,что старые сложно сохранить,приходиться чёнить приколхозить. biggrin.gif

Автор: qtek109 11.3.2008, 21:01

У меня был цивик, от старости один хомут на шрузе лопнул.
Купил в авто-запчастях набор железных хомутов (они вроде как универсальные), поставил - год отъездил и машину так и продал...

Автор: Alexsandr 15.3.2008, 22:23

Viktor,оригинальные и есть пластиковые. У меня и стоял до этого пластиковый, и в комплекте с оригинальным шрусом -пластиковый. Шрус брал на EXIST.RU. около 307 у.е. В комплект входит сам шрус + пыльник ,хомуты,смазка и гайка.

Автор: Viktor 15.3.2008, 22:50

Alexsandr
Сколько разбираю,то пластиковые не раз не видел на орегенале,так как разбираю свежие машины и шрузы все родные стоят.
И все они резиновые.
Какие продаються,тут уже спороить и что то утверждать не буду,так как не когда не интересовался этим.
Но пластиковые себе бы не взял не когда,так как они долго ходить не будут на шрусе.
Даже есле честно,то даже смутно себе такие предстовляю.
Может мы чего то не понимаем друг у друга.
Так как вообще первый раз слышу,пластиковые пыльники на шрус
А вот на руливых тягах,там да пластиковые пыльники идут
Может нужно их сравнить и решить,что это,пластик или резина biggrin.gif
И есле честно,то для меня EXIST.RU. не авторитет и знаю чем они таргуют и берут все с одного склада.
Просто цена от опта скидки идет и все,а EXIST.RU. выгрибает солидно со склада,значит и скидки солидные у них.
По цене должен быть орегенал,но знаю что шрус в сборе идет и цена у него 390 евро
Есле взяли гранату за такую сумму,то должно быть родная наверное biggrin.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)