Версия для печати темы

Автор: TelefonisT 5.8.2006, 18:39

Народ, живу в Нске, но так и не знаю, к кому можно обратится со странными проблемами в машине, у меня странно заводится, плавают обороты на непрогретой, ездил в Сан-Мастер, стянули с меня 2-3 штуки, за регулировку КХХ, потом после третьей поездки сказали нада менять КХХ за 6 штук... я просто задолбался, проблема просто извлекает, ее тут на форуме обсуждали (в поиске "дергается на D" - думаю найдется). Так, вот нужен толковый мужик, который за приемлимые деньги лечил бы разные мелочи и странности. Буду признателен за любую информацию. Да и еще, кто где ТО делает. в Нске? Масло менял в Авторейде - больше не поеду - странные, мутные.. В варике жижу менять буду в КейсиТрансмишн - на скока понял, она по трансмиссии лучшие в городе.

Автор: Proff 5.8.2006, 21:29

Есть человек, который занимается хондарями с самого рождения. Все мои знаокмые обслуживаются только у него. Делает все, кроме кузовщины. Руки и голова - на вес золота. Я сегодня забираю с вокзала свою хрюшку (УРА!!! ДОЖДАЛСЯ!!! ОНА ПРИЕХАЛА И ЖДЕТ МЕНЯ!!! ) на четверг записался к нему на полный осмотр и т.д. и т.п. Если он будет не против, то выложу его контакты тут на сайте, если нет - тогда в личку скину. Удачи!

Автор: Slavik 6.8.2006, 9:50

Proff дело говорит.
А вот в КЭНСИ - не надо! Лучше сразу на разбор. Лучшие по варикам - это Юра и Лёха в Академе. Их координаты есть на auto.vi.ru: http://forums.auto.vl.ru/showthread.php?t=35061&page=29
Если просто жЫТкость поменять с фильтрами и не диагностировать, то Сучилкин Александр т.р. 228-1029 т.с. +7913-904-7238. Купишь шурушки хоть в Хонда-Сане, хоть где и Z1, и к нему под запись. У него у самого, кстати ACCORD SIRовский, так что он "из наших". Работал он раньше в районе площади Трубникова, Нарымская, 31а.

Автор: TelefonisT 7.8.2006, 6:03

Пасибо ребята, контакты записал. Но варик подкатит тысяч через 5, а вот с двиглом прямо щас нада разбиратся задолбало, сегодня завел, обороты раз 1700, а через 2-3 секунды 500.. пых, пых.. и заглохла, со второго раза все ок. Пока не прогретая - плавают обороты, иногда дергает машину, когда стоишь на D+тормоз на светофоре.
А че так Кейси-тоне понравился?

Автор: Slavik 7.8.2006, 14:14

А кэнси к ним (в Академ) привозят то, с чем сами не справляются!

Автор: Proff 14.8.2006, 16:28

Привет всем!
Обещал скинуть адрес механника, у которого руки и голова на вес золота - так и поступлю.

Ядров Иван
мобильник 213-85-22
ул. Горбаня 31 а (кто не знает где, звоните Ивану, он объяснит)

И еще, коль открываем ветку по НСКу, давайте соберем статистику по всем мастерским и кто из них действительно мастер, а кто коновал хренов.

Автор: Alexey 15.8.2006, 10:45

да есть такой... делает неплохо но и ценник не дешевый... делает только Хонды!

Автор: TelefonisT 16.8.2006, 6:36

Я ездил в Сан-Мастер, больше чинится туда не поеду... максимум на диагностику. Коментарии думаю излишне писать.

P.S> тема очень хорошая.

Автор: Джипик 16.8.2006, 7:30

где-то у нас тут веточка уже такая завалялась, там много адресочков и отзывов по нск-у было, токо найти что-то не могу.

Автор: Proff 16.8.2006, 10:38

Автор: Proff 16.8.2006, 10:40

тю ты ёёёё лы па лы...
короче... когда мне делали диагностику меняли масла да сигналку встраивали параллельно делали крузака и харька, а в очереде мазда капелла стояла.

Автор: Irenka 17.8.2006, 9:41

Новосибирск!
кто в курсе толковых мастеров по ремонту кузова? покраска там и всякое остальное?

Автор: Slavik 17.8.2006, 16:39

Я. Там очередь. И я в ней первый!

Автор: Irenka 18.8.2006, 4:20

Slavik
а где очередь то занимать? я за тобой буду!

Автор: Slavik 18.8.2006, 13:17

Irenka
Вот мне покрасят, глянешь, если понравится - расскажу где.

Автор: Irenka 21.8.2006, 4:43

Slavik
а это когда случится??...

Автор: Slavik 21.8.2006, 14:53

А хрен его знает! Наверное в ентом годе. По крайней мере, хочется верить!

Автор: mxgl 29.8.2006, 12:01

Задумал, значит сделать:
1. Почистить КХХ
2. Почистить дроссельную заслонку.

Подскажите, кто делал... Где лучше это сделать (хотел на hondasib, но не знаю делают ли они сие), а главное какова ЦЕНА вопроса?

С уважением, mxgl

Автор: kfv 29.8.2006, 15:04

Собираюсь сделать то же самое. Звонил в плутон - че-то около 700 р стоит почистить кхх

Автор: Slavik 29.8.2006, 16:25

Любой грамотный карбюраторщик. Всё вместе от 500 до 1000. Кстати, если руки оттудова растут откуда нада, то дроссельную заслонку можно самому почистить. Минут за 15 + банка спецжЫткости.
PS. Вот только не в Плутон!

Автор: AnyKey 30.8.2006, 5:16

Короче, в хонда сиб заезжал с той же задачкой - чувак сказал, что холостые мы тебе как поднять можем? я удивился такому ответу
Все они сделать могут, но посоветовали радикальные меры - сделать все, начиная от чистки инжекторов и заканчивая заменой жижи в варике...
до сих пор относился к ним с большой уважухой, потому что делали мне одну муторную работу, сделали ОЧЕНЬ хорошо и взяли денег ОЧЕНЬ мало. Делали еще и без записи, потому что мне горело... то есть с понимаением проблемы клиента и вообще мне очень понравилось отношение. Дело имел с Костей.
Удачи тебе. И отпишись обязательно, лана?

Автор: AnyKey 30.8.2006, 5:19

Славик, очень хоцца пошутить на твой пост, аж распирает...
А у меня нету кальбулятора... блин, чо делать, ипонцы видно сняли, сцуки.
Бу-га-га...
Это была шутка!
Есть у меня кальбулятор!

Автор: AnyKey 30.8.2006, 5:21

да, забыл! Я пока не стал ничего делать, покатаюсь еще немножко, а перед зимой уже все до кучи сделаю. Планирую Хонда Сиб поюзать

Автор: mxgl 30.8.2006, 5:40

Я тоже к зиме планирую. У них (в Хондасибе) пока сделал замену жижи в варике и поменял передние колодки (1800 с материалами и работой за все).
Попросил сделать дефектовку подвески — сделали =) Причем, интересно: я до этого специально ездил на шлюз, ко "всемизвестномумастерупоходовкамхонды" — шоб он, как гуру, мне раскрыл все косяки подвески моей Хрюхи. Он предложил по-мелочам: одну стойку стаба заменить переднюю (!), втулки в задний стабилизатор да по их технологии укрепить шаровые (с гарантией на 20000 км). Все. Ну я воодушевленный таким раскладом чуть было не подписался на это дело... Да только в "Хондасиб" попал... До кучи еще их попросил дефектовку сделать. Обнаружилось, что стойки стабов надо менять вкруговую (люфт ощутимый на всех)! А шаровые укреплять они категорически рассоветовали — грят, привозили уже к ним после таких укреплений... Понятно, что каждый кулик хвалит свое болото, но в "Хондасибе" мне субъективно больше понравилось — мастера хоть и помоложе, но дело свое знают. Да и еще сервисную книжку заводят — продать Хрюху с ней попроще будет, имхо.

З.Ы. Все это конечно мое субъективное мнение =) Никакой рекламы, Боже упаси!

Автор: kfv 30.8.2006, 10:42

Помоему в хондасибе разводят

Автор: mxgl 30.8.2006, 11:14

Автор: ots 7.10.2006, 18:42

Кто-нибудь делал диагностику. замену жидкости в вариаторе в РАЙВО? что скажете , стоит туда соваться? (Рекомендуют в конторе, кторая привезла мне машинку).

Автор: Slavik 8.10.2006, 15:21

Это где? А, всё, нашёл. Вроде плохих отзывов не было. Жыткость поменять с фильтрами стоит 800 рублёв. Не продешеви!

Автор: ots 10.10.2006, 5:42

спасибо. попробую съездить на РАЙВО. (раньше на Домани обслуживался на Авторейде - притензий особых не было)

Автор: NEV 18.10.2006, 7:26

К вопросу о постпокупной диогностике.
Люди подскажите где в Н-ске продиагностировать машину после японии и заменить жижи, чтобы не сильно развели и напугали. В данной ветке инфы много, но мало адресов и инфа в основном уже по ремонту, а мне бы провериться .
и еще вопрос о хонда сервис центре на Есенина 1б. Кто что может сказать - заявляются они круче Сана мол официальные представители марки в Н-ске.

Автор: Slavik 18.10.2006, 13:56

Диагностика в Сан-Мастер. Смена всех жиж в Резиновой подкове на Объединения.

Автор: NEV 19.10.2006, 7:06

спасибочки Slavik.

Автор: TelefonisT 19.10.2006, 7:20

Я вот щас тоже думаю где обслужить вариатор, нада фильтры сменить и жижу, в прошлый раз в машине меняли жижу в варике в кейси-трансмишн, но как то народ морщится при их упоминании, хотя вроде все ок, машинка ездит, жижа в норме (уровень, работа варика), вот щас сижу и кумекаю ехать в другое место или от добра добра не искать....

Автор: Slavik 19.10.2006, 17:45

TelefonisT
Сколько выкатил бобла, если не секрет?

Автор: vini600 19.10.2006, 17:51

TelefonisT
Я бы ещё спросил это после какого пробега ты решился на это

Автор: TelefonisT 20.10.2006, 5:39

жижу меняли на 69-ой, щас 88-я к 89-ой подходит, осталось пару тысяч. В прошлый раз в Кенси стоило 7500 (бумаги от старого хозяина остались), щас не звонил еще. Поеду либо перед НГ, либо после него. Бабло сильной роли не играет, цена плавает на скока я понял от 5 до 8 тысяч (с фильтрами), мне проще отдать лишние 100 баксов, тока что бы голову не греть, залил и забыл года на полтора....

Автор: Slavik 20.10.2006, 13:56

Если бабло роли не играет, то тогда на Есенина,1б. Там всё сразу на месте и искать ничего не надо. Работают даже по воскресеньям!

Автор: TelefonisT 21.10.2006, 14:12

А что за заведение там (название.)?

Автор: Slavik 21.10.2006, 15:01

Там два больших бокса в гаражном кооперативе с огромным подвалом (там хранят оригинальные з/ч). Офис там же. Растяжка прямо над боксами НОНДА и ещё там что-то. Тел. 256-1277, 256-1271. ЭТО НЕ РЕКЛАМА, поскольку у них всё дорого, но зато оригинал и вналичии. По поводу кривых рук техперсонала ничего плохого сказать не могу, поскольку косяков не замечено.
И ещё есть один вариант. Кинул в личку.

Автор: TelefonisT 27.10.2006, 6:01

хм... а не дошло :-(

Автор: mxgl 27.10.2006, 17:24

Короче по поводу варика. Где-то я уже это на форуме писал, но повторюсь — может поможет.
Задумал я значит в порядке общей профилактики поменять жижу в варике — 24000 уже прошла — ну, типа, пора, да и как-то тупил он слегка. Поехал туда, где с самой покупки машину обслуживал — в ХондаСиб (Большевистская, 50). Посчитали мне с фильтрами в 5700 руб. Ну, загоняю, значит... Достает щуп — и мягко говоря акуевает — масла залито под самую пробку — чуть наружу не выплескивается.. Сливаем масло, а механик мне и заявялет: "У тебя ж",— говорит — "масло новое" и показывает мне тут же в автомате заправочном — точно такой же цвет, консистенция и пр. Как новое! Ладно, говорит, нафиг тебе деньги палить — давай твое масло щас сольем раз уж начали и по-новой зальем — еще стока же проездишь — тока, грит, зальем правильное количество... Слили, залили. Разница составила 1,8 (!) литра!!! Отсюда повышенное давление в варике, из-за него неправильная работа коробки и пр. Прикиньте, это на Есенина 16, чтоб видать лишнего бабла содрать за почти 2 литра, предыдущему хозяину — человеку весьма обеспеченному но в машинах не разбирающемуся — в варик влили на 2 литра больше... =))) Ржунимагу! Вот, собссно. Может кому и поможет.

А по ценам и качеству работы про ХондаСиб вот еще что могу рассказать. Сделал на днях: поменял вкруговую все линки, втулки в задний стабилизатор, масло зимнее залил Castrol EDGE 0W30. На все про все — 2 часа работ и 8500 руб. Причем, все что я у них менял — ставил ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ — любая вещица значительно дешевле чем например в том же Хонда-Сане. Линки, например, стоят 1350-1400 руб./шт. Фильтр топливный в бензобак — 1200 руб. Масло, например, заменить от 1500 до 2200 руб. Работой и ценой более чем доволен. Рекомендую! К ним и из Сан-Мастера машины волокут и из регионов. Единственное, что диагностику компьютерную не делают, но это можно и у официалов сделать.

Автор: TelefonisT 30.10.2006, 6:49

Теперь понятно почему если денег не жалко нада на есенина... остались две конторы у меня Кенси и ХондаСиб...

Автор: NEV 30.10.2006, 9:09

Вчера был на Есенина. Полная обслуга варика 8 т.р. Все оригинал. После Z1 цвета кофе (который был) на новом HMMF разница ощутима - машина ожила очень чуствительно.
В целом сервис терпимый, но пока не где посидеть даже
MXGL - напугал своим рассказом, щас побегу прогревать и смотреть уровень (вчера был нормальный)
всем удачи!

Автор: mxgl 30.10.2006, 9:58

мдяя... аж дух захватывает от таких цен...
а вот мне чего-то на самом сервисе отсоветовали лить HMMF, сказали что для моей (J4, 2000 г. в.) лучше все-таки ATF-Z1...

Автор: NEV 30.10.2006, 11:42

у меня JS4, вся полученая за последние полгода информация сводилась к тому, что HMMF предпочтительне, поэтому совета на станции не спрашивал, а просто сказал что лить и все.
Ну а цены , кошелек пустой совсем после вчерашнего похода (менял все в ДВС, редукторе и т.п).
Посчитали скока замена ремешка ГРМ будет стоить так чуть не заплакал, а замена не за горой у машины 94 000 км за плечами
Будем копить и искать где чё подешевле.

Автор: TelefonisT 30.10.2006, 14:16

Не лить буду то что и лили раньше ATF-Z1. странно как то народ про цены рассуждает, что дорого, раскидайте по километражу, не так страшно станет. Иногда поиски подешевле приводят к экономии до 30% но потом че то вылетает раньше времени.. и еще впорос как дешевле

Автор: NEV 31.10.2006, 8:00

дешевле - заказать знакомым "гонщикам с востока" купить в японии, забрать у них по оптовой цене и обслужиться на знакомой СТО.
кто знает другие варианты - подсказывайте

Автор: TelefonisT 31.10.2006, 8:30

Кстати а скока ремешок поменять сказали?

Автор: NEV 31.10.2006, 8:54

когда за 6,5 тр перевалило попросил дальше не считать

Автор: mxgl 31.10.2006, 8:59

Автор: TelefonisT 31.10.2006, 12:00

хм... ну нормально.. еще работа, и меньше 10-ки. Я думал дороже, хотя на скока я понял мне когда цену говорили 12-14 это все ремни (так рекомендовали менять) и работа... я пока досканально не уточнял но у меня уже почти 90-то...

Автор: mxgl 31.10.2006, 14:25

я назвал цену с работой. Ремень ГРМ + ролики + работа.

Автор: Slavik 31.10.2006, 14:36

Давайте, давайте, жмитесь дальше! На ремне не экономят!

Автор: McS 15.2.2008, 15:07

Автор: TelefonisT 28.2.2008, 16:44

Автор: McS 20.3.2008, 12:38

Автор: Yuriy 20.3.2008, 14:18

Вот девушка на дроме вариком мается: http://forums.drom.ru/novosibirsk/t1151022570.html

Автор: TelefonisT 24.3.2008, 8:28

Автор: HONDAMANIAK 24.3.2008, 12:57

Автор: ТИМОН 5.7.2008, 14:22

Братья и сестры. Давайте слепим темку - СТО у нас в городе валом, а кому моно доверять - вопрос... Приветствуются все ответы о том, где, что делал, и почем. Кто из сервис-мэнов в почете, а на кого пулю не жалко.

Автор: ТИМОН 5.7.2008, 14:26

Хавать хрюн масло не по деццки начал - на 3 тыр пробега полтора литра. Куясе... Забежал на "Вся япония" на Островского : компрессию померять 600р, дигностику двигла на сканере 7 сотен... Не многовато ли?

Автор: Gregoryk 5.7.2008, 14:42

Я на Хонде-Сиб делал всё... Вроде и ценник не конский и магазинчик при них же есть, а самое главное- можно за всем процессом следить- не выгоняют.

Автор: ТИМОН 5.7.2008, 15:51

Gregoryk
Был в прошлом годе там. Менял жижу в варике+ГРМ. Базара нет - ценник на оригинал у них самый дешевый по городу. А вот спецы....Чуть машину не загубили.. Почти 6 часов стоял над ним - смотрел чеб все было четко. Вроде довольный поехал домой. Через 20 км стою на перекрестке на красный. Трогаться - вибрация бешенная... Я аварийку и к обочине. Пипец! Под хрюном лужа "крови"!!! Этот мастер плохо подтянул пробку сливную в варике. На ходу она и выкрутилась!!! (нашел потом) Посмотрел по кровавому следу - ехал без масла больше 100 метров. На эвакуатор и обратно. Думал хана варику. Залили по новой. Долго извинялись. Вроде тьфу-тьфу.

Автор: Gregoryk 6.7.2008, 10:27

А мне они проблему в подвеске нашли, про которую никто ничо сказать не мог- почему стучит справа, спереди, на гребёнке и мелких выбоинах.
+ у них сервис книжка- в которой пишется что делалось, какие детали ставились, цену, какой мастер делал и всё это печатью заверяется. Знаичт можно легко, если что, претензии предъявить.
Может тебе просто не повезло...

Автор: sky 6.7.2008, 18:16

Как обычно советую своего мастера- Андрей, +7-913-950-2768. Территориально - сервис D4, под Винаповским мостом. Обслуживает вторую мою Хонду.

Автор: Б52 7.7.2008, 6:22

Здравая тема!!!!

Автор: mxgl 7.7.2008, 6:28

Автор: Gregoryk 7.7.2008, 7:10

Рычаг правый. Надорван был сайлент-блок в том месте, где рычаг болтом крепится к корпусу машины. ТОже с трудом нашли т.к. поломка не характерная- чаще шаровые "летят".
Заменил в сборе.

Автор: Yuriy 7.7.2008, 8:55

Да подтверждаю - в Хонда-Сибе некоторые мастера косячат - аж боязно заезжать.
рекомендую Костю и Федора, а есть Вова (он пришел говорят с Плутона) был неоднократно замечен в косяках - из последнего: знакомый заезжал жижу на Орхии в заднем мосту поменять - так он так накосячил что жидкость на дороге вытекла и колеса тупо встали колом - благо в городе а не на трассе.

Так что надо внимательно следить.

Автор: Вадя 7.7.2008, 9:05

Yuriy
ТИМОН
фигассе , да ну нах енти СТО, сам менял и сам буду менять с корифаном.......... ток по острой необходимости. на СТО.........

тема хорошая, рассказывайте, расказывайте у кого какой где опыт.... оч полезно

Автор: ТИМОН 7.7.2008, 15:41

Yuriy Кстати мне тож Вова усё делал.... мать его... Вчера был в СЛК-АВТО сделать диагностику двигла (заводится со 2 раза по утрам) 500 р , да компрессию померять - жрет маслице, грешу на кольца... Подключили к компу - движка грит идеально работает , зажигание поздноватенько. Стал выставлять - прое...ся минут 20 парнишка - грит по ходу ремень ГРМ на один зуб ошиблись (привет Вове с Сиба ). А потом подогнали Петровича - на компрессию. Топливку не отключил, манометр напялил кое-как (в этом месте при заводке аж выхлоп пыли был!!!). Компрессия по 12 везде. Грю - капни масла в цилиндр (посмотрим возрастет-нет?) ответ-НАХРЕНА! Подлетел менеджер, парирует - Петрович капни не спорь, если возрастет значит кольца хорошие... (хотя вроде наоборот должно быть). Капнули-возросло. Грят кольца кайфофые - меняй свечи!!! (и это после диагностики у них же). Я в шоке....

Автор: ТИМОН 7.7.2008, 16:05

Братья и сестры. Вопрос - кто в городе менял лобовик? Есть ли нормальные челы, у кого руки из нужного места. И стекло путнее хотелось бы найти (например европейское). Китайское XYG - грят лотерея, а оригинал ценой кусается, да и хрупкое японческое...

Автор: VAK 7.7.2008, 18:13

Автор: ТИМОН 7.7.2008, 18:33

VAK Пасибо

Автор: Вадя 8.7.2008, 6:03

ТИМОН
я сам не обасчался, утверждать небуду, что и как тама делають
но по сей проблеме обратиться советуют в
Мобискас Сибирь, что на Писарева, 38.
вроде как там неплохо делают,.....


мдя еслив заезжать в Хонда-Сиб, сразу с порога орать: ВОВА ПШОЛНАХ от моей тачки, иди кури........чтоб его черти дрючили....жопорукого

Автор: Gregoryk 8.7.2008, 6:22

Посмотрел сервис-книжку, мне Фёдор всё делал. Наверное поэтому и положительные отзывы
На Есенина как-то масло в варике менял- не очень понравилось- выгняли из бокса и хрен их знает что и как они там поменяли. Да и масла записали толи 6 толи 8 литров %). ТОгда как по идее надо всего 4. Соответсвенно и ценник задрали.

Автор: ТИМОН 8.7.2008, 6:37

Я теперь в Хонда-Сиб только за запчастями, усе что они там делают реально самому, чем и занимаюсь. Забрел туда по неопытности. ГРМ поменять. Хрюна только купил. библии нету. первая иномарка - х.з. куда че лезть.... Теперь все есть и Хонда-Сиб пшолнах....

Автор: mxgl 8.7.2008, 8:12

Я вот к Хонда-Сибу особых претензий совсем не имею, но почему-то перешел к Хонда-Сану: у них СТО новое, большое. Мастера там нормальные - не суперасы, конечно, но и не раздолбаи ленивые - делают всё нормально, на бабки не разводят. Правда может быть иногда затык с некоторыми запчастями, но я обычно приезжаю со своим оригиналом =) Вот в ближайшее время предстоит менять ГРМ и жижу в варике - поеду к ним.
Кстати, как-то утром к ним записался в субботу. Приехал. Поставился. И в течение получаса, следом за мной еще 4 хрюхи на ремонт приехали - мастера сами аж офигели - грят, день HR-V сегодня что ли!?

Автор: Yuriy 8.7.2008, 9:20

Вот на форуме тему трут: http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=3280&st=60&#entry89705 Блин у меня тож расход 10 хоть город хоть трасса. У нас в Сибе что лямбда зонд стоит? Оригинал или есть дубликаты?

Автор: mxgl 8.7.2008, 10:51

Yuriy, у тебя по-божески еще! У меня, после смены лямбды и топливного фильтра, регулировки клапанов расход в городе 11-11,5... на трассе 9,5-10.

Автор: Yuriy 8.7.2008, 11:47

Автор: EvgenAB 8.7.2008, 20:03

Автор: McS 29.7.2008, 19:50

По оригинальным запчастям, сколько не брал, в Honda-Club'e выходило всегда дешевле, хотя может это мне так попадалось.

Автор: BORT529 30.7.2008, 12:36

В Хонда-Сиб и цены хорошие на расходники,и почти всегда всё есть необходимое в наличии...и работники адекватные....а вот в Хонда-сан ценник конский на расходники,мало что есть в наличии....а про СТО ваще молчу...был там пару раз-больше не поеду....ещё со мной согласится мой друг...у него третья хонда...орхия,стрим,аккорд...

Автор: ТИМОН 4.8.2008, 17:01

Уже ради прикола звоню в Хонда-Сиб: передние колодки че стоит поменять??
Грят - 4,5 рубля оригинал с работой... Рухнули че ли?
Взял в Хонда-Сане за 1700 полный яповский комплект со всеми пластинами (6 шт) и пол часа перекинуть. Вроде путние. даже намека на скрип нету.

Автор: ТИМОН 4.8.2008, 17:02

Новье и старье...

Автор: BORT529 5.8.2008, 7:29

ТИМОН
А ничё удивительного...в хонда сибе передние на аккорд оригиналы стоят 3600 а дубликат 1250-нишимба...работа 350 руб...на ашер рубля 4 + работа...всё правильно...в хонда сане это дороже...тока работа примерно одинаково стоит...

Автор: BORT529 5.8.2008, 7:33

ТИМОН
А вот судя по цене и надписи на коробочке,так именно дубликаты фирмы Нишимбо ты и взял а вовсе не оригиналы...так что сильно не обольщайся

Автор: sky 5.8.2008, 7:53

Оригинальные з/части есть в магазине Автодом на горской, дешевле, чем в Хонда-сане и Хонда-сибе.

Автор: ТИМОН 6.8.2008, 5:45

BORT529 А надпись на коробочке как "Нишимбо" ну ни как не читается. Насколько знаю оригиналы ставят NISSIN, я родные этой фирмы снимал.

Автор: VAK 6.8.2008, 6:28

Автор: BORT529 6.8.2008, 7:35

ТИМОН
Ну может быть я и ошибаюсь... тока вот цена за оригиналы подозрительно низкая...

Автор: ТИМОН 6.8.2008, 10:28

BORT529 Ага. я тож значала засумневалси

Грю в Хонда -Сане - какие у вас братцы колодочки оригинальные есть? отвечают - Ниссин, за 2500 и за 1700.
показывают - которые подороже (4 колодки+6 пластин+термопаста) грят спецом для автостанций (с кодом типа), у них и закупка дороже. А которые подешевли - те же яйца, только в розницу - коробка другая да термопасты в комплекте нет....
не стал я переплачивать и купил за 1700. полет номаный.

Автор: BORT529 11.8.2008, 11:36

ТИМОН
Ну дай бог чтоб леталось!!!

В субботу ездил на СТО Хонда-Сиб,менял заднюю подушку двигателя,заодно и возд.фильтр + завёл сервисную книжку...Делал Костя,по ходу я ему позадовал кучу вопрос и получил кучу вменяемых и адекватных ответов...сумма за работу + фильтр очень демократичная!Так что советую...

Автор: Yuriy 11.8.2008, 12:46

Автор: ТИМОН 11.8.2008, 14:21

Yuriy А че! Я тож туда поеду на днях - свечи поменять да пепельницу вытряхнуть

Автор: BORT529 12.8.2008, 7:03

Yuriy
ТИМОН

Юмористы мля! ....просто для замены задней подушки снимается крышка и патрубок воздушного фильтра,вот я и купил его срузу, кстати со скидкой на этой СТО,и ПОСТАВИЛ САМ!!!!

Автор: Gregoryk 13.8.2008, 19:22

Менял вчера на хонде-сиб коренной сальник. Работа 4 рубля, сам сальник чтото в районе 670 рублей. Делал Фёдор, работой остался доволен. Тьфу-тьфу всё качествено сделали, без проблем и относительно оперативно. Записался предиудищим вечером, на след. день приехал, через 4-5 часов машина была готова.
Только у варика опять мозги скинулись и теперь едет не так, как раньше.
Первый день иногда подтряхивало на светофорах, сегодня к вечеру уже полёт нормальный.

Автор: McS 13.8.2008, 19:39

На днях тоже менял сальники коренной, гидромуфты и приводов заодно, обошлось в 4500 замена, присутствовал лично, заняло 3 часа, сами сальники обошлись 1300 за все - оригинальные. Делали знакомые с Хонда-Сана.
После замены наблюдалось понижение оборотов ХХ до 600, сейчас воде все нормализовалось. Интересно - это из той же оперы, что пробелмы с вариком на светофоре или нет? И нормально ли это?
Кстати на Хонда Сибе за смену коренного и гидромуфты просили 5000 не учитывая сальников приводов.

Автор: Gregoryk 13.8.2008, 19:52

Ну насчёт нормально это или нет ответ дать затрудняюсь, но точно могу сказать, что через 2-3 дня (видимо смотря скоко км отъездить) всё нормализуется и становится как было.
И причина видимо- сброс всех настроек как в варике, так и в инжекторе. Как только настройки снова придут в свою норму, так и едет потом нормально.

Автор: BORT529 14.8.2008, 5:50

McS
Если просили 5000 рублей это не значит что столько и нада отдавать за работу.Мне за замену подушки заряжали 2500! В итоге я приехал,поговорил с Костей,на что он сказал: ценник прикидывают примерно,по факту получаеца по разному...в зависимости "как пойдет работа..." в итоге у меня "нормально пошло"и не пришлось искать обходных путей для замены=результат 1000 рублей за работу,а не 2500!

Автор: Вадя 14.8.2008, 6:42

Gregoryk
McS
моя думать что это происходит калибровка варика, после снятия клемы, обнулился - вот он и подстраивает мозги

Автор: rgraz 16.9.2008, 8:21

Почитав форум и проч ресурсы по сигнализациям, решил ставить Sher Khan 5 или 7. Склоняюсь к последней. Подскажите, у кого такая сигналка установлена, где лучше ставить и что по деньгам вышло?

Автор: Вадя 16.9.2008, 10:33

rgraz
у мну тамагавак 9010, работаит нормуль, и ценег тож ничо так, год назад было, неприпомню уж

Автор: DIMAnsk 16.9.2008, 10:54

ща 9010 стоит около 5500-6000 с установкой

А теперь вопрос, чет не знаю даж гиде искать: масло Хонда 5-30 синт. вааще идет в фасовке 1литр??? Гиде его мона приобрести в Сибе?

Автор: Elena 16.9.2008, 11:18

DIMAnsk
на авторынке 1700 руб, можно в ойл сити на Автогенной, сама искала летом, весь город обрыскала, на бараходке самое дешевое оно( хонда ультра голд). Видела только по 4л

Автор: DIMAnsk 16.9.2008, 11:43

в оил сити точняк нэма, 1700-енто за 4 литра, в магазе 5-30 дешевше(1200)

Автор: Elena 16.9.2008, 15:16

Автор: Elena 16.9.2008, 15:21

Автор: rgraz 16.9.2008, 17:10

Вобщем, Шерханов ни у кого нету... Бум искать...
Чет 9010 дешевая какая-то...
З.Ы. Вообще-то получается офтоп, ветка-то про СТО...
Мож имеет смысл сделать отдельную под запчасти и расходники (типа жидкости) ?

Автор: DIMAnsk 17.9.2008, 4:24

Elena, неа, мы грим чуть-чуть о разном ультра голд енто 5-40(на сколько я знаю), а я спрашиваю про 5-30(енто милд)

rgraz, а чему там дороже стоить? а сколько шархан стоит???

Автор: ТИМОН 17.9.2008, 9:31

Народ! Маслице в варике менять никто не собирается?

Предстоит процедура, а брать вторую 4-литровую банку из-за одного литра че-то влом. Мож с кем скинемся....

Автор: VAK 17.9.2008, 12:01

ТИМОН , в Хонда-Сане на Днепрогэсовской продают на разлив жидкость. Я когда менял у себя жидкость в варике, мне не хватило грамм 700. Позвонил Алексею ХОНДАМАНЬЯКУ, он как раз был в той стороне и купил мне литр. Большое ему спасибо, выручил он меня тогда.

Автор: Вадя 17.9.2008, 13:13

ТИМОН
я собралсо менять, токо маслицо прикупил ужо ...
я взял на розлив

Автор: rgraz 17.9.2008, 17:57

Автор: ТИМОН 18.9.2008, 8:42

Автор: DIMAnsk 19.9.2008, 4:51

Автор: Yuriy 19.9.2008, 5:19

MS Сталкер 600 Лайт дешевле десятки стоит можно поискать, но сигналка дейтсивтельно хорошая. А вот "Пандору Де люкс 1500" (Тоже Раша) не советую.

Автор: TelefonisT 19.9.2008, 6:02

Одно название - Пандора чего стоит..

Автор: BORT529 19.9.2008, 7:39

Автор: rgraz 19.9.2008, 18:04

Автор: rgraz 22.9.2008, 7:44

После читания форумов/обзоров/отзывов Шерхан был отправлен за борт. Вылез еще 1 вариант помимо Сталкера 600NB (11,5 +2.5 тыс установка) - Pandora 2000 (8 тыс + 2,5 за установку). И ту и другую сигналку ставят в Мастерс. Кто нибудь там ставил себе сигналку? Как у них руки прикручены?

Автор: HONDAMANIAK 23.9.2008, 7:05

rgraz
с сто не грей голову - приедет машина если проблем нет то и диагностировать ничего не надо - не мешай машине ездить. Жижи меняй и спокойно катайся , да незабудь и масло в коробке поменять ( у тебя же механика , туду тоже свое заливается). Хонда сан правильный выбор, кстати если возьвешь у кого карточку клубную еще и скидку получишь.

С сигналкой я тоже долго выбирал между сталкером и пондорой, шерхан в топку деньги на ветер , красивая игрушка. Выбрал сталкер лайт + секретные релюшки подключенные по шине лан. Как ставят в мастере не знаю , где ставил я - больше туда не поеду , уроды. Хорошо ставят в официальном представительстве на каменской , но там очередь....

Автор: Yuriy 24.9.2008, 7:12

Автор: Вадя 24.9.2008, 8:26

rgraz

дело конечно каждого......

сильно гнаться за дорогой сигналкой - есть ли смысл.... это же СИГНАЛИЗАЦИЯ - она только сигнализирует......... пищит, орет......
а функции практически у всех одни и теже...

противоугонная система это совсем другой ракурс по финансам ит.д. и т.п.

кому надо угнать, угонит буть хоть на ней спутниковое слежение....

вот смотря что в этой сигналке имеется...
-откравание/закрывание дверей с дистанции (как и ц.з.) но на сигналке хоть с балкона
-авто завод с брелока... смотря какая дальность в сигналке (у меня 700 метров-но это в чистом поле, а так гдет 500-400 по пути в гараж - хватает).
-таимер завода по времени и температуре

и есчо куча всяких бонусов, но ими не пользуюсь...
есчо бы срабатывание сигналки при перемещении авто по вертикали, тобиш поднятие на домкрат и на эвакуатор, а так то что имеется хватает вполне.

нашол чек.... ставил год наза обошлась в 7000 с установкой и последующей обслугой... ставил хороший знакомый....претензий нет

Автор: Drnice 24.9.2008, 17:39

Нада ставить Собр GSM и не париться, есть всё! Правда стоит 10000 руб. Зато окткрывание дверей, запус, любая команда, хотьиз Канады!! Вот это деёствительно удобно!

Автор: rgraz 24.9.2008, 19:12

Автор: mxgl 14.10.2008, 15:10

Как уже не раз говорил на встрече — нарыл новый магазин по з/частям и "новую" СТО.

Магазин "Хонда и Субару фарева"
ул. Блюхера, 24
тел. +7 (383) 2997730, 2997740
www.fareva.ru
Скидку нам дадут — 5%. Пароль — "ХРВ-клуб".

СТО "У Ядрова Ивана"
ул. Социалистическая, 67 (спуск с эстакады, направо к боксам)
Есть там специалист — Юра — можно обращаться к нему, можно к другим — особой разницы нет — там все хорошие спецы.
Про скидки речи не было — у них и так цены прекрасные.

Автор: LenikNSK 15.10.2008, 5:42

Автор: Drnice 23.10.2008, 19:33

ВНИМАНИЕ!!!!!!!

Начался Сезон!!!!

Омывайка (Жидкость Стеклоочистителя Незамерзающая) та же что и в прошлом году ( по крайней мере поставщик и производитель один и тот же)

Продается по четвергам возле Цирка по 130
рублей!!

И есть ещё много интересных позиций, (кроме оригинальных спец жидкостей, за исключением жидкости гидро усилителя) по ценам спрашивайте писать лень!

знаю ценник не самый дешевый в городе, но по оптовым, а тем более входящим ценам брать не могу уже)

Автор: Yan4a 26.11.2008, 20:25

Имеем двиг H22A с CL1. Итак плановый ремонт: замена ремней, жидкостей, и т.д. Авто был благополучно получен "счастливым" владельцем. Пробег ремня между 8 и 10 тыс. км. Итак, трогаясь со светофора, при переключении на 2 передачу, авто глохнет. Предчувствие: ГРМ порвало (откуда хз). Снятие клапанной крышки показало, что действительно порван ГРМ, причем порван не поперек, а изрезан в "лапшу" повдоль. Ну да ладно, на тросе до сервиса где осуществлялись замены. Претензий нет, ибо пока сервис не сказал, что не их косяк. 2 дня ожидания, долгожданный телефонный звонок: извините, мы когда меняли ремешок, потеряли втулку направляющей ролика натяжителя ГРМ, ну и так прикрутили. Капец. Росле поисков на разборе (сервис искал) нашли поставили замени бесплатно, извинились и отпустили с миром. На вопрос: че с клапанами??? был получен ответ, что все ок, мол а че с ними будет... кароче компрессия показала, что действительно пронесло. И напоследок. Сервис специализируется на Хонде, угадайте как его зовут! ..Сан - татадатадата - Мас - тадатададата - тер это всего-лишь один из подобных случаев, произошедший с Хондаводом
цены заламывают и косячат

ХондаСан же относительно недорого берет за работу, не раз уже обслуживалась. и не только я, пока косяков не обнаружено...на днях снова ставлюсь..посмотрим

Автор: HONDAMANIAK 27.11.2008, 6:32

Автор: Gandi 26.3.2009, 9:19

Автор: Gandi 26.3.2009, 9:23

Автор: rgraz 26.3.2009, 12:02

У Pandora записываются обороты холостого хода, в инструкции подробно написано как это делать. У самого такая сигналка и проблема тоже такая была после чистки форсунок. Перезаписал обороты, проблема исчезла.
У хонда-Сана всё-же поток. Делают только стандартные вещи, даже сканера у них по-моему нету. Они глубоко в проблему не вникают и не копаются, но отношение к клиентам вполне нормальное.

Автор: Gandi 26.3.2009, 18:37

Автор: rgraz 26.3.2009, 19:21

Автор: Gandi 26.3.2009, 22:27

Автор: Yuriy 27.3.2009, 6:42

Автор: Gandi 27.3.2009, 11:20

Автор: TelefonisT 27.3.2009, 18:14

Автор: Gandi 27.3.2009, 18:30

Автор: Drnice 28.3.2009, 21:05

Автор: rgraz 15.4.2009, 5:11

Вчера чистили мне холостой ход, дроссель и форсунки мыли. До этого то же самое делал в Хондасане на Днепрогэсовской. Сейчас всё делали при мне, поэтому видел сколько там гадости отмылось.
Форсунки были в копоти (хотя за промывку форсунок отдавал в январе 1.5 рубля), пара резинок на них порвано (видимо при устанвке пихали-порвали), тросик педали газа перетянут, холостой ход помыт абы-как, обходной канал вообще не мыли, дроссель тоже не в идеале. Мастер, который делал, сказал, что за 3 месяца ТАК загадить всё это невозможно.
Вывод - в Хондасане разводят на бабки, делая всё спустя рукава.

Автор: VAK 15.4.2009, 5:47

rgraz


Где делал в этот раз? И самое главное - каков результат?

Автор: rgraz 15.4.2009, 6:18

Автор: mxgl 16.4.2009, 6:50

Автор: VAK 16.4.2009, 8:07

rgraz


Черкани телефон кулибиных.

Автор: rgraz 16.4.2009, 10:25

Автор: Yuriy 16.4.2009, 11:52

Автор: oktan 5.5.2009, 17:59

сёдня на хондасибе менял левый ступичный подшибник,втулку выхода рулевой колонки и задние втулки стабилизатора ,(ремни генератора и ридроча)развели по ходу.
Итак:
сделали быстро (всё за три часа)
при мне ,что не маловажно
после этого сработал чек абс .
механик тут же давай мазатся что он умер сам(датчик)
после разговора с манагером сказали что найдут контрактный датчик разберут при мне(я в них ни х.....я не понимаю) если он клееный то плачу я если свернутый то они.
одно радует через пять минут датчик потух и после не загорал(раз10 заводил и глушил )

Итог:
денег отдал 5550р.(ступичный подшибник дубль)
работой почти доволен(если бы не косяк с датчиком АБС)
и ехал с пред убеждением после рассказа ТИМОНа
но ездить мона если за ними следить.ВОТ ТАК

Автор: rgraz 17.6.2009, 10:55

Вчера махнул передние стойки на новые и масло в двиге с фильтром.
Ежели кто льет фирменное хондовское 5-30 и собирается в ближайшее время менять - дуйте к Ивану Ядрову на Социалистическую. Ценник на 4 л жестянку 1250 руб - докризисный. Там осталось пара банок еще.
В Oil City уже 1650 руб. и в наличии нету.

Автор: Alexander 17.6.2009, 11:07

Заезжал к Роме (СТО Форева который),договрился о скидке в 10% на работы для соклубней с наклейками

Автор: mxgl 17.6.2009, 13:30

Alexander, прикольно! Я сегодня к нему собрался ехать =)

Автор: rgraz 17.6.2009, 13:43

Автор: rgraz 29.6.2009, 10:46

Автор: Alexander 29.6.2009, 12:46

Ето на большевичке,где раньше субару центр был,а может и есть.
Большевицкая 255 к1

Автор: Chameleon 10.7.2009, 12:31

Всем привет! Лишний раз убеждаюсь, что надо ездить только к своему мастеру, не важно, в супер-сервис Honda или арендуемый бокс.
Вон, сколько "+" и "-" по каждому сервису.
Я на Есенина масло в двигателе поменяла, вроде ничего, да и работа эта не сложная. А вот с туманками напортачили..... примоздрячили как попало, да еще и вверх тормашками! взяли 800 р.!!!! И с такими лицами тоскливыми ходят.... не платят им что ли..... )))

Автор: sergeynovosib 17.7.2009, 7:15

А мне в АВТОРЕЙДе (что на Мира 63а) масло в коробке и движке меняли, фильтр грубой очистки и магниты в варике промыли. Тогда я ещё не знал что фильтров в варике 2. В движку залил Ameli ихнего бочкового 4л (ещё и них бочки с Neste), а в варик Хондовскую Z1 (5 литров) кажется. Работают официально, всё через кассу. Оборудование вроде всё есть. Так как сам был единыжды однозначного мнения о квалификации пока сказать не могу, но гайки прикрутили все и ничего не течёт. Знакомые мне их хвалили. Из боксов не выгоняют, хотя и не очень разговорчивые. Спросил почему поддон каробки на герметик насадили, а не на прокладку, мне что-то ответили не совсем внятно, но я впариваться не стал по этому поводу.

Автор: rgraz 17.7.2009, 7:19

Автор: VAK 17.7.2009, 7:25

sergeynovosib

Нельзя сажать поддон варика на герметик. Только прокладка!

Автор: HONDAMANIAK 17.7.2009, 11:03

Автор: Yuriy 17.7.2009, 12:15

тоже там только масло менял - Nesti Siti Pro... Ну мож ходовку там можно подшаманить... на остальное врятли бы рискнул...

Автор: rgraz 17.7.2009, 12:59

Сервис ХондаСАН на Днепрогэсовской. Поменял все 3 ремня навесных, жижу в ГУРе, направляющую рулевой рейки, жижу в заднем редукторе.
Жижу в ГУРе сказали запах есть, желательно поменять. Ремни в мелких трещинках оказались. Сменил в первый заход. Направляющую заказывал сам через Автодок, а то в Хондасане ждать надо было 2 недели и ценник выше. Дождался заказа - сменил во второй заход (вчера). Заодно вчера жижу в редукторе решил менять уже когда на подъемник подняли, чтобы проверить как 4вд работает. Оказалось работает нормально, но на сбросе газа появляется шум из редуктора. А я-то думал чо за свист у меня на сбросе скорости временами... Поменял жижу, сказали слилась чистая, но какая-то жидкая совсем, видимо ни разу не меняли японцы. Поездил день, понял, что руль вязкий получился, одной рукой на маленькой скорости туговато крутить и возврат руля плохой. Об этом, кстати сразу предупредили, когда поменяли направляющую. Заехал седня еще раз - ослабили. Вроде ничего пока.
Теперь буду думать чо с редуктором делать, в следующий заход опять попрошу вывешать машину. Если шум остался, видимо, придется раскошелиться на редуктор...
Относительно тамошних мастеров могу сказать, что видимо на кого нарвешься.
Кстати, по лечению коробок при мне отправляли кого-то в Академгородок к Юрию из multidiagnostic.ru

Автор: Alexander 17.7.2009, 16:23

Млин че ты паришься?
Не хрустит при старте и при повротах и хрен с ним-етим редуктором...
А то что подвывает при сбросе ето нормально,вопрос решаеться шумоизоляцией пола после замены масла ессно

Автор: sackett 21.10.2009, 8:20

Жижу вариатора кто менял недавно?

Позвонил в ХондаСан на Днепрогэесовской, сказали за работу 800 руб и за масло HMMF 2400 (4.5л), фильтра и прокладки у меня уже есть.
В марте прошлого года менял там же за 400 руб. (вроде все хорошо сделали, только медленно - молодой парень делал...)

Вообще 800 руб за работу нормально сейчас?

Автор: Alexander 21.10.2009, 8:47

Да я бы сказал даже дешего,хотя сеня поменял на все ушло 2 часа работы,но менял забесплатно,спрошу скока стоит на будущее но 800 ето нормуль.

Автор: sackett 21.10.2009, 8:59

В остальных местах вообще ужас как дорого, хотя нашел еще одну контору - ХондаСиб, там делают за 650 руб, масло по 550 руб за литр. Примерно то же самое по деньгам...

Автор: Alexander 21.10.2009, 9:29

Масло стоит 1900,фильтра 2350 оба,резинки не брал по совету Маньяка но он оказалси неправ. Это в масленке,правда масла канистру я у них последнюю забрал.
Нижняя резинка маленького фильтра как новая,а вот верхняя которая под крышечкой растянутая и дубоватая,хотя именно её поменять 2минуты и 3 болта открутить,под большим фильтром тоже резинка живая но уже немного уставшая,кароче среднее между верхней и нижней,ну а бумажная прокладка поддона ето вааще жесть знал бы что она не резиновая купил бы обязательно.

Автор: rgraz 21.10.2009, 13:17

Заказал весь комплект (фильтры, резинки, прокладку поддона и даже шайбу под пробку) на autodoc.ru - 2168 руб. Жду. Осталось закупить жижу. Есть идея самому поменять. Гараж есть с ямой, тока надо его обогреть, чтоб дуба не врезать.
1900 - это за 4 литровую банку?
В ойл-сити мне назвали 1930 за такую банку. Дык ее мало будет. Вступаю в кооперацию, если кто планирует закупать. Купим 3 банки на двоих.

Автор: Alexander 22.10.2009, 10:27

Да заедь на сто в хонда-сан или хондасиб тебе там литр отольют.
А так 3 банку на 4-х раскидывать нуна будет.

Автор: Andi 25.10.2009, 12:29

Да ребят, не повезло вам!
Мы одноклубникам меняем масло + фильтра за 600р (это работа),
а HMMF уменя для них 1800р
Ну и все остольное понятное дело тоже гораздо дешевле.

Автор: tatarin772 25.10.2009, 13:32

Andi
сколко все вместе стоить будет????

Автор: Andi 25.10.2009, 13:36

tatarin772, замена в варике? с фильтрами примерно 5000р

Автор: tatarin772 25.10.2009, 13:54

а в двигле??? и мне еще грм с роликами поменять надо!)

Автор: Andi 25.10.2009, 14:07

работа по замене ГРМ 1500р
Комплект ГРМ от 2500р
рекомендую при замене ГРМ менять помпу
помпа 950р работа 300р
Если не поменяеш помпу и она через несколько дней завоет и потечет (как было со мной) то замена будет стоить уже не 300 а 1800р

Автор: Andi 25.10.2009, 14:10

заходите ко мне в гости это сайтик моего сервиса www.driver.sk24.ru

Автор: tatarin772 25.10.2009, 17:14

Andi
я ее тоже хотел менять, прям мысли читаешь!)

Автор: Andi 26.10.2009, 5:08

tatarin772, я немножко зная сегречки наших Хрюш

Автор: rgraz 26.10.2009, 6:36

Автор: oktan 26.10.2009, 7:13

Рома да тут ехать 6 часов зато сделают по человечески

Автор: tatarin772 26.10.2009, 18:31

rgraz
ага, я только седня понял что это Крске))) Лажанулся.....

Автор: Andi 26.10.2009, 20:34

Автор: Andi 26.10.2009, 20:35

rgraz, oktan приезжайте, будем рады!!!

Автор: stix 27.10.2009, 5:39

Ребят нужна помощь, естественно в рамках разумного не безвозмездная. Есть один вариант в Сибе... это Митсубиши Челенджер...... но вот ехать наобум из-за одной машины не хочется.... как следствие, такой вопрос, по принципу, а вдруг.... есть ли у кого-нибудь проверенные люди, кто может посмотреть машину, хотя бы в общих чертах - салон, внешние косяки, ходовка, гнилость кузова и рамы.... машина приедет к месту осмотра сама (с мужиком есть договорённость).... если всё окей, я бы уже приехал для дальнейших процедур....... Заранее всем спасибо.....

Автор: rgraz 14.1.2010, 8:27

Вести с полей...
Ценники на СТО Днепрогэсовская 9/1 (бывшее Хонда-Сан, щас не знаю как они там называются)
Диагностика подвески - 450 руб
Померять компрессию - 700 руб (че-то не кисло)
Жижа в варик ~2000, работа по замене с фильтрами - 800 руб
Масло в двиг хондовское 5w30 - 1890, замена - 250 руб
Кто-нить был на новой СТО Хонда-САН? Они же вроде там разделились, часть осталась на Днепрогэсовской, часть перешла на Инструментальный завод.
Или лучше на Хонда-СИБ съездить?

Автор: rgraz 14.1.2010, 14:03

Пока дождесся...
Сделал всё в Хондасибе на Большевистской 54
Ценники ниже на работы. Жижа дороже.

Автор: oktan 14.1.2010, 14:25

rgraz
Рома в хондасибе скидка для нас есть на работу

Автор: oktan 14.1.2010, 14:26

в хондасан в новый ездил Леха Маньяк ему не понравилось

Автор: TelefonisT 27.1.2010, 22:11

http://forums.drom.ru/novosibirsk/t1151328597.html

сосед воевал с одной СТО... не ездийте туда... там дяди плохие... и тети

Автор: sergeynovosib 16.3.2010, 8:43

А меня тут на неделе АВТОРЕЙД изрядно удивил.
Менял задние стабилизаторы и датчик давления масла.

Механик говорит купи масляный фильтр (не смотря на то что я ему сказал что масло и фильтр менял за день до этого у них же и прикипеть фильтр вроде не мог), так как когда буду менять датчик старый могу плохо прикрутить и ничего не гарантирую. Пошел купил. Плюс заменил старые задние стабилизаторы.

Бряки какие-то всеравно в задней подвеске остались, заехал к знакомому в гараж, хотел сам посмотреть что там есчё брякать может. И увидел что новые стабилизаторы прикручены на СТАРЫЕ гайки. Мелочь конечно ну подумаешь сперли четыре новые гайки. Но у мя сразу возникла мысль что он мог и фильтр нихрена не поменять, тем более старому было всего полтора дня.
Казалось бы гайки на стабилизаторах фигня и не на что не влияют, нооооо....
Подумалось мне а если б они мне меняли рулевой наконечник и прикрутили его на СТАРУЮ дефектную гайку и летел бы я где-небуть на трассе под откос.

Как то раньше я довольно уважительно относился к АВТОРЕЙДУ, теперь вот даже не знаю .......

Автор: oktan 16.3.2010, 14:14

sergeynovosib
Серега, Хондасиб рулит скажи ПОНОЧКА

Автор: sergeynovosib 17.3.2010, 14:36

Ойл-Сити рулит ! Сёдня купил там HMMF - 1860 р. А в округе она по 2400.

Позвонил в Хонда-Сиб. Чисто работа по замене жидкости в вариаторе со сменой фильтров, прокладок и прочее - 700 р. В Авторэйде за это же мне заряжали полторы тысячи !!!

Автор: HONDAMANIAK 17.3.2010, 17:43

Автор: Б52 29.3.2010, 6:41

Я постоянно чинюсь на Петухова 35а корп.2. Там 2 бокса работают так называемые "Кулибины". Делают аккуратно и качественно. За свои слова отвечаю. Переговорил с ними. Он готовы сделать для клубовцев скидку 5-10 процентов. Правда и без того у них ценник не высокий. т.8-913-710-06-44. Зовут Олегом.

Автор: rgraz 29.3.2010, 19:05

Собственно, в связи с оттаиванием дорог и обнаружением в них дыр, возникли различные постукивания и побрякивания в подвеске. Подозреваю, что статичная диагностика подвески может все эти шумы и не выявить. А хотелось бы всё вылечить разом.
Кто-нить делал диагностику на вибростенде? Где/почем/имеет ли смысл?

Автор: buryat 5.4.2010, 13:54

rgraz, вы писали "работа по замене с фильтрами - 800 руб", а это ценник только за работу? Или в него включены цены за фильтра и прокладки? Или все-таки прокладки и фильтры нужно приобретать отдельно?

Добавлено модератором: посты про фильтра и прокладки и где их брать перенес в http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=4040&view=findpost&p=215815

Автор: sergeynovosib 5.4.2010, 14:10

Цитата: (buryat @ 5.4.2010, 17:54) rgraz, вы писали "работа по замене с фильтрами - 800 руб", а это ценник только за работу? Или в него включены цены за фильтра и прокладки? Или все-таки прокладки и фильтры нужно приобретать отдельно?

Это только работа !!!
В ХондаСибе - 700 р. это стоит.

Автор: rgraz 6.4.2010, 5:53

Цитата: (buryat @ 5.4.2010, 17:54) rgraz, вы писали "работа по замене с фильтрами - 800 руб", а это ценник только за работу? Или в него включены цены за фильтра и прокладки? Или все-таки прокладки и фильтры нужно приобретать отдельно?

Ценник только за работу.

Автор: rgraz 6.4.2010, 11:59

Не в плане рекламы, а информации для.
Седня получил 2 смс-ки от СТО с Днепрогэсовской и от СТО Хонда-сан на инструм заводе. В обоих текст примерно одинакового содержания, типа до 25-го апреля диагностика бесплатно и скидка на все работы 20 и 18 % соответственно. Так что можно сгонять и туда и туда, пущай подвеску внимательно глядят. А потом сравнить, чего наговорят.
Кому надо, пользуйтесь, если ранее там уже бывали в этих СТО. Скажите: смс-ка приходила, а где она?, да грохнул.
И всё-таки хочу на вибростенде еще поколбасить подвеску. Что, никто не порекомендует, где грамотно делают?

Автор: ohotnik 19.4.2010, 20:14

Я последнее время делаю диагностику ходовки на вибростенде на СТО Север на ул. Жуковской. За два года притензий к ним нет. Мастера на мой взгляд адекватные. В прошлом году проехал 3-4 СТО, где так и не смогли определить природу стука в подвеске. А эти с трудом но причину нашли. Осенью у них стоило 500 р. Поэтому советую!

Автор: vasek 19.4.2010, 20:31

а мы тут с цивик клубом в первых числах мая планируем в новосиб в гости приехать,если я решесь на своей ехать,подскажешь где и что? может экскурсию проведешь?

Автор: rgraz 22.4.2010, 12:56

Цитата: (ohotnik @ 20.4.2010, 0:14) Я последнее время делаю диагностику ходовки на вибростенде на СТО Север на ул. Жуковской. За два года притензий к ним нет. Мастера на мой взгляд адекватные. В прошлом году проехал 3-4 СТО, где так и не смогли определить природу стука в подвеске. А эти с трудом но причину нашли. Осенью у них стоило 500 р. Поэтому советую!

Был только что там. Жуковского, 82а. Потрясли за 500 рублей на стенде и еще руками всё протрясли
Стойки передние потеют, но эффективность грят нормальная еще, люфтят рулевые тяги. Мож оттуда и стучок.

Автор: HONDAMANIAK 22.4.2010, 14:14

Цитата: (rgraz @ 22.4.2010, 12:56) Был только что там. Жуковского, 82а. Потрясли за 500 рублей на стенде и еще руками всё протрясли Стойки передние потеют, но эффективность грят нормальная еще, люфтят рулевые тяги. Мож оттуда и стучок.

тяги наверное болезнь , у меня тоже стучит правая , купил завтра меняю. Кстати для темы - одно из самых недорогих сто по хонде на сейчас Хонда сиб . И запчасти у них тоже радуют ценой - тяга 1900, против 2100 экзиста и 2500 Фарева.

Автор: rgraz 4.5.2010, 18:23

Когда переобувался в "Резиновой подкове", дали рекламку. Щас полез на сайт и вот чего вычитал:
http://www.r-podkova.ru/company/news/68/
Типа стойки ставят с гарантией до 2 лет.
Завтра буду звонить, узнавать ценник на стойки.
Скока нонче в сервисах стоит замена всех 4-х, кто в курсе?

Автор: HONDAMANIAK 4.5.2010, 18:42

rgraz
650-700 = 1 шт

Автор: rgraz 5.5.2010, 5:36

Вобщем, ценники в этой подкове оказались конскими в результате.
Кайаба передние стойки по 5340 руб за штуку, задних в наличии нет и даже ценник не готовы были сказать.
Вот так.

Автор: rgraz 17.5.2010, 10:33

Ну прикиньте, чего...
"Резиновая подкова", !мат в форуме запрещен!...
Машину тянет в сторону немного, давление в шинах проверил, стал грешить на рулевые тяги и наконечники (обе под замену), епт...
Щас обратил внимания на надписи на колесах, шины неправильно переобули, 2 шт не той стороной поставили.Впервые такое вижу, прям злость взяла. Недели 3 уже проездил...
Завтра поеду требовать чтоб нормально поставили, жопорукие.

Автор: HONDAMANIAK 17.5.2010, 14:21

Цитата: (rgraz @ 17.5.2010, 10:33) Ну прикиньте, чего... "Резиновая подкова", !мат в форуме запрещен!... Машину тянет в сторону немного, давление в шинах проверил, стал грешить на рулевые тяги и наконечники (обе под замену), епт... Щас обратил внимания на надписи на колесах, шины неправильно переобули, 2 шт не той стороной поставили.Впервые такое вижу, прям злость взяла. Недели 3 уже проездил... Завтра поеду требовать чтоб нормально поставили, жопорукие.

в смысле направление неправильно?

Автор: rgraz 17.5.2010, 14:59

Цитата: (HONDAMANIAK @ 17.5.2010, 18:21) в смысле направление неправильно?

В смысле стороны на колесах неверно сейчас, у меня ассиметричный протектор, на шинах маркировка inside-outside. Сейчас правая передняя и левая задняя стоят инсайдом наружу.

Автор: серебристый волк 18.5.2010, 2:30

Привет хрюноводы! И общий всем респект. Хочу посоветоваться поеду в отпуск буду проездом в Нске вопросик на какой станции могут переделать наши фары под европейский стандарт. Ато свет ни к чёрту совсем ни хрена не видно Опустили уровень на станции тех осмотра посоветовали в Нске попробовать переделать.

Автор: oktan 18.5.2010, 14:08

серебристый волк
насколько я помню наши фары не переделываются, только европу покупать

Автор: rgraz 20.5.2010, 10:14

Вчера поменял обе рулевые тяги с наконечниками на Хонда-Сибе (Большевистская,54). Запчасти: тяги по 1950 руб/шт, наконечники по 1350 руб/шт. Работа 650 руб за сторону.
Заодно торможную жижу поменял, с работой че-то в районе 650 руб отдал. Качал педаль сам, от нефиг делать.
На всё вместе ушло 2 часа.
Теперь где-то надо заехать схождение отрегулировать, а то на глазок выставили, но вроде не тянет руль.
Стучок пропал, но не весь, остался резкий, металлический "дынц", когда шибко быстро рельсы переезжаешь, зато теперь понятно откуда он, из салона. Походу на рулевой колонке какой-то кардан люфтит.

Автор: HONDAMANIAK 20.5.2010, 10:24

rgraz
прикольно я мож месяц назад менял тягу у них - 1900 тяга, 400 за работу, наконечник один фиг снимали и на новую тягу ставили

Автор: rgraz 15.6.2010, 7:21

Не ходите деффки замуш за Ивана Кузина...
В общем скидывал передние колеса на выхах, поглядеть на колодки, толщину дисков померять. Брал с собой в гараж библию, поглядеть нормативные параметры. Гляжу на колодки, а они задом наперед поставлены, внутренние перепутаны, стоят скрипунами вниз. Пришлось на кирпич ставить, домкратить сразу вторую сторону, менять колодки местами. Снял, отмыл, намазал новую термопасту, поставил по мануалу.
Е...ная "Резиновая подкова" на Объединения, менял колодки у них осенью прошлой, даже поставить правильно не могут, как старые стояли. Вроде это на торможение не должно влиять по идее, но блин сам факт взбесил. Уже второй косяк за ними.

Автор: Б52 15.6.2010, 10:34

Друзъя. Советую не пользоваться услугами мойки под названием "Автомоечка" (по сибиряков гвардейцев сразу справа за горбатым мостом если ехать в сторону пл.Кирова). Моют не качественно. Протирают так же плохо. Недавно делал полную химчистку салона. На это у них ушло 17 часов. Но после неё пришлось ещё и покапаться. Не выключался свет в салоне, ремни безопасности не убирались обратно, зеркала не складывались и вообще не слушались кнопок, фары запотевшие (забыли резинки обратно поставить. Зачем было их вообще снимать?). Одним словом не советую. Лучше поискать другую.

Автор: Вадя 15.6.2010, 11:01

Цитата: (rgraz @ 15.6.2010, 7:21) Не ходите деффки замуш за Ивана Кузина... В общем скидывал передние колеса на выхах, поглядеть на колодки, толщину дисков померять. Брал с собой в гараж библию, поглядеть нормативные параметры. Гляжу на колодки, а они задом наперед поставлены, внутренние перепутаны, стоят скрипунами вниз. Пришлось на кирпич ставить, домкратить сразу вторую сторону, менять колодки местами. Снял, отмыл, намазал новую термопасту, поставил по мануалу. Е...ная "Резиновая подкова" на Объединения, менял колодки у них осенью прошлой, даже поставить правильно не могут, как старые стояли. Вроде это на торможение не должно влиять по идее, но блин сам факт взбесил. Уже второй косяк за ними.

друган выезжая оттуда, по осени, из ворот, буквально 1 метр, колесо отвалилось, шпильки погнуло..... пошол , наорал, чувак извинялся, забесплатно заменил шпильки, типа наживулил, забыл закрутить.......есчо денег отдал


короче как говориться... надо что то сделать - СДЕЛАЙ сам ....ёмана роооттт руки из жопы деятели

Автор: Б52 17.6.2010, 6:10

Земляки! Одним словом проблема такая. Ставили ступечный подшипник и мастера (непонятно как) сломали пластмассовую шайбу, которая надевается на датчик ABS. Поставили какуюто самопальную .Вроде и размер и тощина подходят. Но теперь эта ABSка начинает частенько срабатывать да же на асфальте. Скажите где можно сделать диагностику ABS. На "Плутоне" сказали, что такую вообще не делают в городе. А может просто новую заказать?! Скажите номер этой шайбочки.

Автор: rgraz 17.6.2010, 6:25

Цитата: (Б52 @ 17.6.2010, 10:10) Земляки! Одним словом проблема такая. Ставили ступечный подшипник и мастера (непонятно как) сломали пластмассовую шайбу, которая надевается на датчик ABS. Поставили какуюто самопальную .Вроде и размер и тощина подходят. Но теперь эта ABSка начинает частенько срабатывать да же на асфальте. Скажите где можно сделать диагностику ABS. На "Плутоне" сказали, что такую вообще не делают в городе. А может просто новую заказать?! Скажите номер этой шайбочки.

Это где тебе удружили, на каком СТО? Сломали какой датчик?
Передний (13,14)
http://www.needet.ru/ImageLoader.aspx?size=large&id=7628200748
или задний (17,18)
http://www.needet.ru/ImageLoader.aspx?size=large&id=7628200756
Все датчики неразборные, меняются целиком с проводами и разъемами.
Я бы заставил их заменить полностью сломанный датчик за их счет, нафиг тебе самопал.
Диагностику можно сделать самому (ошибки считать, если горит лампа АБС на приборке), и сбросить ошибки самостоятельно.
Может зазор от датчика до зубчатого колеса неправильный?

Автор: mxgl 17.6.2010, 6:26

Цитата: (Б52 @ 17.6.2010, 10:10) Земляки! Одним словом проблема такая. Ставили ступечный подшипник и мастера (непонятно как) сломали пластмассовую шайбу, которая надевается на датчик ABS. Поставили какуюто самопальную .Вроде и размер и тощина подходят. Но теперь эта ABSка начинает частенько срабатывать да же на асфальте. Скажите где можно сделать диагностику ABS. На "Плутоне" сказали, что такую вообще не делают в городе. А может просто новую заказать?! Скажите номер этой шайбочки.

Дома посмотрю - валялась где-то ступица вместе с датчиком

Автор: ohotnik 1.7.2010, 21:06

Народ! Кто знает, где в Новосибе можно грамотно привести в порядок кондей?

Автор: p4s8x 1.7.2010, 21:56

http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=2445&st=400
почитай, может сам сможешь

Автор: rgraz 2.7.2010, 5:29

Цитата: (ohotnik @ 2.7.2010, 1:06) Народ! Кто знает, где в Новосибе можно грамотно привести в порядок кондей?

Смотря что требуется привести в порядок.
В прошлом году делал проверку и заправку кондера в конторе "Термомир" на Богдана Хмельницкого, 82 (поищи в ДУбль-ГИСе). Взяли 650 руб, делал там потому что рядом с офисом и потому что они этим давно занимаются, в том числе рефрижераторы обслуживают. Позвони, приценись.
З.Ы. Тему объединю позже с веткой "СТО в Новосибирске".

Автор: ohotnik 2.7.2010, 20:47

Спасибо за информацию!

Автор: p4s8x 2.7.2010, 21:11

я себе сам заправил, всё вышло в 700 руб, купил шланг с манометром и балончик с фрионом.

Автор: EvgenAB 18.9.2010, 15:10

кто последний раз менял масло в коробке, сколь вышло и хде!? .

Автор: Вадя 18.9.2010, 16:16

Цитата: (EvgenAB @ 18.9.2010, 15:10) кто последний раз менял масло в коробке, сколь вышло и хде!? .

месяц назад менял сам, 4500 вышло

Автор: EvgenAB 21.9.2010, 6:39

не хочу сам....ленивый стал

Автор: rgraz 21.9.2010, 6:49

Цитата: (EvgenAB @ 21.9.2010, 10:39) не хочу сам....ленивый стал

Хондасиб, Большевистская, 54
Самый бюджетный вариант.

Автор: oktan 21.9.2010, 11:33

Цитата: (EvgenAB @ 21.9.2010, 10:39) не хочу сам....ленивый стал

Цитата: (rgraz @ 21.9.2010, 10:49) Хондасиб, Большевистская, 54 Самый бюджетный вариант.

не забудь сказать что ты с ХРВ клуба ,получишь 7% скидку на запчасти

Автор: EvgenAB 21.9.2010, 12:27

угу, хде то ж была у меня клубная карточка.... закачу наверное на выхи

Автор: Б52 28.10.2010, 5:25

В свете введения в ноябре тех. регламента по фарам :
Поискал п форуму, но ответа не нашёл. Подскажите, кто из фирм в Н-ске устанавливает ходовые огни.

Автор: TEHb024 28.10.2010, 5:33

Б52, ходовые огни... зачем они? не проще ли все время с ближним светом ездить? я на каждой машине так ездил и все окей)

Автор: Б52 28.10.2010, 5:59

TEHb024
Я уже то же задумывался над этим. Рассуждал и так и сяк.
И вот итог: Я постоянно буду забывать их включать. Ездить с ближним светом - это надо возить запасные лампочки, плюс расход. Хоть и не большой расход бензина, но все таки.....(сейчас начнут пинать ногами за такие слова).
Можно много спорить на эту тему, но согласись ближний свет фар вовсе не для этого предназначен. Можно конечно включить габаритки и дополнительно противотуманки. Но меня опять таки не устраивает.
Решил, что надо проанализировать тему ходовых огней. Узнать все плюсы и минусы. Так сказать все ЗА и ПРОТИВ. По крайней мере будет будет опыт, с которым охотно поделюсь со всеми соклубниками.

Автор: rgraz 28.10.2010, 6:36

Цитата: (Б52 @ 28.10.2010, 9:59) Решил, что надо проанализировать тему ходовых огней. Узнать все плюсы и минусы. Так сказать все ЗА и ПРОТИВ. По крайней мере будет будет опыт, с которым охотно поделюсь со всеми соклубниками.

Вот тут уже обсуждается:
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=8572
Даж какая-то схема есть.

Автор: TEHb024 28.10.2010, 8:12

Б52, ну понял тебя) хорошо, если как то с ними лучше будет)) но я уже настолько привык к ближнему, что я сам автоматом включаю их, после того как завел.. лампочки че возить то с собой.. перегорели, заехал в ближайщий и купил.. недумаю, что менты сразу побегут тебя ловить)))) объясниться думаю по человечески всегда можно.. а расход.. что то я не особо замечаю его увеличение) у меня по моему стабильные 10л\100км, потому как я шустро езжу и плюс все включено постоянно:)

Автор: Б52 29.10.2010, 5:09

rgraz
Спасибо. Темку то я прочитал. Теперь хочется пообщаться с мастерами. Что они могут предложить, каков геморой с работой ну и наконец солько тугриков они попросят. Вопрос то на самом деле в качестве и фунциональности. Не хочется чтоб было через ..опу.

Цитата: (TEHb024 @ 28.10.2010, 12:12) но я уже настолько привык к ближнему, что я сам автоматом включаю их, после того как завел.. лампочки че возить то с собой.. перегорели, заехал в ближайщий и купил.. недумаю, что менты сразу побегут тебя ловить))))

Не могу не согласится. Согласен на все 100%. Думаю, что если не сделаю ходовые огни, то через 5-7 протоколов буду то же автоматически свет включать:-))

Автор: EvgenAB 15.11.2010, 8:08

В России с 20 ноября 2010 года вступают в силу поправки в ПДД, требующие[6], чтобы у всех автомобилей в любое время суток и на любой дороге всегда был включен либо ближний свет фар, либо дневные ходовые огни. При этом преимущество дневных ходовых огней в том, что количество расходуемого для их свечения топлива в несколько раз меньше, чем при использовании ближнего света фар, а также в том, что при использовании дневных ходовых огней задние габаритные фонари, как правило, не горят, что позитивно сказывается на распознаваемости стоп-сигналов сзади идущим транспортом.

Автомобили, на которых дневные ходовые огни не были установлены с завода, могут быть доукомплектованы ими, для чего в продаже существуют специальные наборы, включающие в себя специальные светодиодные фонари для установки на передний бампер автомобиля, а также управляющий модуль, обеспечивающий выключение дневных ходовых огней при включении ближнего света фар.[7]

Самостоятельная установка ходовых огней на единичные транспортные средства, выпускаемые в обращение, вполне законна и предусмотрена следующим документом:
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Цитата: ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 10 сентября 2009 г. N 720 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Приложение № 5 Требования к выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам <17> Установка дневных ходовых огней и угловых фонарей является факультативной, однако, в случае их установки они должны соответствовать установленным предписаниям Правил ЕЭК ООН. Дневной ходовой огонь Белый 2 Факультативно для категорий M, N. Запрещено для категорий O. 1.3.29. Требования к дневным ходовым огням: 1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов. 1.3.29.2. Требования к размещению: 1.3.29.2.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства. 1.3.29.2.2. Расстояние между внутренними краями обеих видимых поверхностей в направлении исходной оси должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм в том случае, если общая габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм. 1.3.29.2.3. По высоте: от 250 мм до 1500 мм над опорной поверхностью.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B8

Автор: HR-V-74 22.11.2010, 20:31

Цитата: (rgraz @ 21.9.2010, 7:49) Хондасиб, Большевистская, 54 Самый бюджетный вариант.

соглашусь)) по рекомендации Октаныча( Олега) с самого первого дня владения Хрюшей,там обслуживаюсь))) не плохо,не сильно дорого. Вот сегодня снова там были,к зиме готовились))) масло,фильтра ,коренной сальник ,жидкости в редукторе,пыльник на рулевой рейке,какой-то там сальник( или как-то по умному я забыла))) в рейке же,еще смазали и отрегулировали ее,проверили гранаты,в общем как-то так,по деньгам вместе с запчастями и маслом около 11тыс получилось.

Автор: sergeynovosib 24.11.2010, 21:06

Решилась моя проблема с ацким шумом из двигателя справа.
Оказался подшипник в ролике натяжителя ремня кондиционера. Загудел он резко как только был нормальный мороз в -18. Мин. зерез 20-30 шум проходил но осадок не приятный оставался в течении 3-х дней каждый раз с утра. Директор ХондаСиба (каторый на Пилоте ездит) или не директор он вовсе (не знаю вабщем) сразу мне сказал - ЭТО ПАРАЗИТНЫЙ РОЛИК - лицо у мя стало как у этого смайлика, я дважды переспросил ПАРАЗИТНЫЙ или я ослышался. Переспрашивать почему ПАРАЗИТНЫЙ я чёто постеснялса
Кароче цена вопроса 920 руб. с работой. Вот

Автор: _Miracle_ 25.11.2010, 15:47

Подскажите, пожалуйста:)))
Где хорошо кузов ремонтируют? Нужно выправить дверь и порог покрасить.
Наконец то с хрюнем страховки дождались:)

Автор: oktan 26.11.2010, 8:26

Цитата: (_Miracle_ @ 25.11.2010, 18:47) Подскажите, пожалуйста:))) Где хорошо кузов ремонтируют? Нужно выправить дверь и порог покрасить. Наконец то с хрюнем страховки дождались:)

в личке

Автор: Homo Andreas 23.12.2010, 12:49

Народ, подскажи-те как, может кто-нибудь уже знает чего про Хонда-Сервис что на Есенина 1б находится?
Стоит туда на ремонт заглядывать или как? (просто близко к дому находятся уже очень )

Однозначно могу сказать - нашёл там самые дешёвые свечи по всему городу!
На прошлой неделе взял NGK- ZFR6J-11 (которые для холодного климата) за 150р!!!!! (не оригинальные "по каталогу", которые они за 175 продают, а просто NGK- ZFR6J-11) =)
Весь город обзвонил - именно 6J ниже 175р нигде не продают. 5J вроде в шинтопе рублей 160 чтоли стоили... Даже в автограде все по 180.

Да и работает хонда-сервис в нормальные часы - каждый день без выходных с 9 до 19! (это не рекламко, это так, к сведенью)

Автор: rgraz 23.12.2010, 13:08

Цитата: (Homo Andreas @ 23.12.2010, 15:49) Однозначно могу сказать - нашёл там самые дешёвые свечи по всему городу! На прошлой неделе взял NGK- ZFR6J-11 (которые для холодного климата) за 150р!!!!! (не оригинальные "по каталогу", которые они за 175 продают, а просто NGK- ZFR6J-11) =) Весь город обзвонил - именно 6J ниже 175р нигде не продают. 5J вроде в шинтопе рублей 160 чтоли стоили... Даже в автограде все по 180. Да и работает хонда-сервис в нормальные часы - каждый день без выходных с 9 до 19! (это не рекламко, это так, к сведенью)

В интернет-магазинах 140 руб/шт, ждать несколько дней. В рознице 160-180 руб - нормальная цена, зато не ждать, заехал - купил.
Отзывы по этому сервису надо поглядеть на Дроме, у нас по-моему никто там не обслуживается.

Автор: Homo Andreas 23.12.2010, 14:03

На экзисте смотрел - если неделю ждать, то да, рублей по 160 получались. Ждать не хотелось потому как уже купил и карбклинсер и с гаражом договорился с другом, и поскорее хотелось попробовать решить "проблемы с запуском", потому обзванивал много кого.
Проблемы к сожалению с запуском так и не решил, если всё же к ним надумаю ехать (а не в хондасиб) - то отпишусь тогда.

Автор: kylibin 11.1.2011, 20:53

Подскажите где можно заменить лобовое стекло, в разные стороны трещины разбегаются, смысла клеить и сверлить я уже не вижу ????!!!!!!!

Автор: мударис 12.1.2011, 4:43

сейчас много где ставят китайку нормального качества и недорого! поищи в 2гисе или нгс - там их навалом
как то делал в континенте, на никитина, и еще на никитина ближе к кирова

Автор: sergeynovosib 12.1.2011, 5:37

Цитата: (kylibin @ 11.1.2011, 23:53) Подскажите где можно заменить лобовое стекло, в разные стороны трещины разбегаются, смысла клеить и сверлить я уже не вижу ????!!!!!!!

ФУЯО АВТОСТЕКЛО !

Каждый день пачками машины выезжают. Быстро, качестенно и помоему не дорого.

Автор: мударис 26.1.2011, 11:39

Цитата: (sergeynovosib @ 24.11.2010, 21:06) Решилась моя проблема с ацким шумом из двигателя справа. Оказался подшипник в ролике натяжителя ремня кондиционера. Загудел он резко как только был нормальный мороз в -18. Мин. зерез 20-30 шум проходил но осадок не приятный оставался в течении 3-х дней каждый раз с утра. Директор ХондаСиба (каторый на Пилоте ездит) или не директор он вовсе (не знаю вабщем) сразу мне сказал - ЭТО ПАРАЗИТНЫЙ РОЛИК - лицо у мя стало как у этого смайлика, я дважды переспросил ПАРАЗИТНЫЙ или я ослышался. Переспрашивать почему ПАРАЗИТНЫЙ я чёто постеснялса Кароче цена вопроса 920 руб. с работой. Вот

- вообще то не справа, а слева (сторона определяется по ходу движения.. с умничал...хи-хи
вот и у меня начал гудеть, особенно заметно в мороз, погудит-потом нагреется наверно и перестаёт.Т.к. в том месте много подшипников и соответствено причин для шума, пошёл опытным путём,сначала снял первый ремень с гидрача-завел-гудит, второй ремень с кондёра снял-тишина, этот ремень натягивается роликом паразитным( наверно потому что просто так крутиться). Заморачиваться заменой ролика/подшипника не стал -просто ремень не стал ставить а убрал в сторонку, пока кондёр всё равно не нужен, будет теплее - поменяю....

Автор: Alexander 26.1.2011, 12:28

Отремонтировал ролик недавно,в нем перепресовывается подшипник №6203=200 руб+работа.
Заодно поменял все ремни,были жутко потрескавшиеся,но при этом не свистели.
Подшипник умер на трассе в -40.

Автор: мударис 26.1.2011, 18:42

Цитата: (Alexander @ 26.1.2011, 12:28) Подшипник умер на трассе в -40.

однако, подшипники стоят у нас не морозоустойчивые!!!

Автор: Alexander 26.1.2011, 21:59

Однако машина не предназначена для езды при температурах ниже -25

Автор: Homo Andreas 9.2.2011, 9:48

Уважаемые соклубники, подскажите плиз!
Перечитал всю тему Г.Р.М. Конкретных партномеров так и не нашёл там (официально кем-то утверждённых). Кто-то пишет взял одно, кто-то другое, тут же ему отвечают надо было вообще третье брать....
Один пост никем не оспоренный нашёл:

"..партнамберы для замены ремня ГРМ:
14400-P2E-004 - Ремень привода газораспределительного механизма ,
14510-P2A-J01 - Устройство натяжное комплекта ремня грм Honda,
91213-PD2-004 - Сальник распредвала передний Honda,
91212-PLC-003 - Сальник коленвала передний Honda. "

Кто менял грм, подскажите, эти партномера подходят? У меня 99г, комплектация GH4, JS4, CVT (на всякий случай, вдруг и для грм тоже есть отличия по комплектациям).
Экзист выдал мне:

Honda 91212-PLC-003 Сальник коленвала передний - 200,65р.
Honda 91213-PD2-004 Сальник распредвала передний - 191,61р.
Honda 14400-P2E-004 Ремень привода газораспределительного механизма - 1 268,67р.
Honda 14510-P2A-J01 Устройство натяжное комплекта ремня грм - 1 882,06р.

Итого - 3 542,99р.

На ХондаСибе замена ГРМ стоит в районе 3 тысяч. С расходниками сказали будет в районе 10ки (охренели совсем! и ещё не факт что оригиналы воткнут!).
Есть смысл как я вижу заказать на экзисте всё детали, вот только в теме про грм очень много отзывов мол "купил, приехал менять - сказали это не подходит!".

Подскажите "новенькому", как лучше всего с этим разобраться? (лучше значит в оптимальном соотношении цена-качество). Сам туда однозначно не полезу.

Ну и, мне казалось, вот партномера грм то уж точно должны быть в FAQ! (это для модеров )

Автор: sergeynovosib 9.2.2011, 10:35

Цитата: (Homo Andreas @ 9.2.2011, 12:48) На ХондаСибе замена ГРМ стоит в районе 3 тысяч. С расходниками сказали будет в районе 10ки

Нифига себе
Сколько ж они зозьмут к примеру за замену колец поршневых...

Чёт я недопонял 3500 запчасти 3000 работа, а откуда ещё 3500 ???

Автор: TEHb024 9.2.2011, 11:27

Homo Andreas, это мне меняли грм с сальными, роликам и всеми прокладками за 11.500р. могу позже посмотреть что и за сколько они поменяли) и кстати, по моему они мне плохо прокладку поддона протянули, выдавливает чуть чуть... особенно, когда едешь на 4-4.5-5 оборотах... а за пошневую мне они говорили тыс 15-16 выйдет.. сами кольца стоят около 5000-6000 и работы там много, много за нее просят, тыс 10 что ли говорили..

Автор: Homo Andreas 9.2.2011, 11:46

Цитата: (sergeynovosib @ 9.2.2011, 13:35) Нифига себе Сколько ж они зозьмут к примеру за замену колец поршневых... Чёт я недопонял 3500 запчасти 3000 работа, а откуда ещё 3500 ???

Серёг, это они со своими расходниками сказали тыщ 10 будет (из которых тыщи 3 работа)

Автор: Homo Andreas 9.2.2011, 11:48

Цитата: (TEHb024 @ 9.2.2011, 14:27) Homo Andreas, это мне меняли грм с сальными, роликам и всеми прокладками за 11.500р. могу позже посмотреть что и за сколько они поменяли) и кстати, по моему они мне плохо прокладку поддона протянули, выдавливает чуть чуть... особенно, когда едешь на 4-4.5-5 оборотах... а за пошневую мне они говорили тыс 15-16 выйдет.. сами кольца стоят около 5000-6000 и работы там много, много за нее просят, тыс 10 что ли говорили..

..чота после таких отзывов меня совсем не прельщаем ехать на эту хондасиб...
это ладно может быть тем, кто сможет увидеть или продиагностировать "..по моему они мне плохо прокладку поддона протянули, выдавливает чуть чуть.." (с)
а я-то буду ездить пока не крякнет где-нибудь

Автор: HONDAMANIAK 9.2.2011, 12:44

Цитата: (Homo Andreas @ 9.2.2011, 11:48) ..чота после таких отзывов меня совсем не прельщаем ехать на эту хондасиб... это ладно может быть тем, кто сможет увидеть или продиагностировать "..по моему они мне плохо прокладку поддона протянули, выдавливает чуть чуть.." (с) а я-то буду ездить пока не крякнет где-нибудь

тебе сказали максимум , тк при замене грм обычно меняют плюс 3 ремня навесного и инспектируют помпу (2600) . На натяжном ролике можно съэкономить - у нас стоит Koyo PU245339ARR1DV в экзисте стоит 686 руб. Со своим роликом и 2-мя ремнями для навесного отдавал за замену грм с помпой 9тр.

зы не советую покупать ремень грм в экзисте , тк зачастую везут с эмиратов , там валяется в жаре а потом у нас быстро рвется.

Автор: rgraz 9.2.2011, 13:29

Цитата: (Homo Andreas @ 9.2.2011, 12:48) Кто менял грм, подскажите, эти партномера подходят? У меня 99г, комплектация GH4, JS4, CVT (на всякий случай, вдруг и для грм тоже есть отличия по комплектациям).

У меня комплектация такая точь в точь, 2 недели назад приценивался на Днепрогэсовской по замене ремня. Работа 3 тыс. По запчастям выдали такой список:
14400-P2E-004 - Ремень привода газораспределительного механизма - 1288 руб
14510-P2A-004 - Устройство натяжное комплекта ремня грм Honda - 1821 руб
91213-PD2-004 - Сальник распредвала передний Honda - 239 руб
91212-PLC-003 - Сальник коленвала передний Honda - 212 руб
Отличие от твоего списка только по ролику, думаю можно его взять и KOYO, как HONDAMANIAK говорит.
Звонил и в Хондасиб, работа - 2350. Запчасти не узнавал почем.
Оба сервиса еще +800 руб просят, если сразу регулировать клапана.
Ну и прокладка крышки и кольца свечных колодцев могут потребоваться, если с клапанами заморачиваться (еще 1260 руб за 4 кольца и прокладку).
Тоже скоро нужна будет процедура по замене ГРМ, пробег под 100 уже.

Автор: Homo Andreas 10.2.2011, 6:38

Цитата: (HONDAMANIAK @ 9.2.2011, 15:44) тебе сказали максимум , тк при замене грм обычно меняют плюс 3 ремня навесного и инспектируют помпу (2600)

Цитата: (rgraz @ 9.2.2011, 16:29) Оба сервиса еще +800 руб просят, если сразу регулировать клапана. Ну и прокладка крышки и кольца свечных колодцев могут потребоваться, если с клапанами заморачиваться (еще 1260 руб за 4 кольца и прокладку).

вот блин... ещё бы знать тогда сразу, что нужно полностью при замене грм... и знать как убедится, что тебе точно надо менять все эти ремни и тд, а не просто так со слов стошников

Автор: HONDAMANIAK 10.2.2011, 7:01

Цитата: (Homo Andreas @ 10.2.2011, 7:38) вот блин... ещё бы знать тогда сразу, что нужно полностью при замене грм... и знать как убедится, что тебе точно надо менять все эти ремни и тд, а не просто так со слов стошников

ремни навесного надо менять 100 процентов (купи дубли в экзисте гэйтс рублей по 200), они прошли 100 тыщ, помпу смотрят, в хонда сибе тебе впаривать не будут - мне показали что есть небольшие потеки с помпы, это видно - менять не менять мне на выбор, ну и помпа на выбор дубль был за 600руб. Но если поставят новый ремень грм а помпа накроется это снова 3 тр за работу . На домани менял ремень , помпу не менял тк была в порядке.

Автор: rgraz 10.2.2011, 7:16

Цитата: (Homo Andreas @ 10.2.2011, 9:38) вот блин... ещё бы знать тогда сразу, что нужно полностью при замене грм... и знать как убедится, что тебе точно надо менять все эти ремни и тд, а не просто так со слов стошников

Ну дык в том и плюс Хондасиба, что можно в ремзоне присутствовать и на месте договориться с мастером на счет всех нюансов (чтоб помпу глянуть, ремни, резинки на клапанной крышке и т.п.). Лишнего там ни разу не впаривали без моего согласия, всегда объясняли что к чему и почему рекомендуют что-то заменить.

Автор: Homo Andreas 10.2.2011, 7:50

rgraz, HONDAMANIAK спасимба!

Просто я сам не разберусь даже если мне покажут что там что-то где-то бежит (могу и вообще не понять что это из помпы или из сальника бежит)

На самом деле, я бы не нервничал, но последний раз когда ездил в ХондаСиб какой-то неприятный осадок остался.
Записался к ним, сказал "на диагностику, надо выяснить откуда масло бежит и тд".
Приехал, заехал на яму. Спустился парень вниз с лампой. Через 30 секунд вылез, сказал "у тебя сальник ГРМ бежит, надо менять. лучш менять вместе всё в комплекте с грм. работа примерно 3 тыщи". я спрашиваю а с раходниками, он "ну примерно 10ка будет". развернулся и ушёл
Я Женьку (у которого до этого пару раз чинился) поймал, попытал его немного, он тоже особо много ничего не рассказывал (ни про клапана, ни про кольца, ни про ремни). Сказал "Щас домой приедешь, машину ставь и не езди. Деньги как накопишь - приезжай, сделаем!"....
Карочи информации я там получил 0.01

Автор: Поночка 10.2.2011, 13:20

Homo Andreas
Про Хонда Сиб, я там обслуживаю хрюна уже почти 4 года! И как видите мой хрюн бодр и весел, просто в том то и дело что у них нет компьютерной диагностики, они там ручками все щупают, что тоже отличная на мой взгяд диагностика, (ибо проверено на личном опыте)
Как сказал Рома можно присутствовать рем зоне, и вместе с ними чинить автомобиль, глядя на то как это происходит (ну или можно деться соответствующе и самому полазить под машиной), про ремонт, столько времени сколько я у них ремонтирую хрюна ниразу не сказали лишнего, то что есть то и делали! И мальчики все время говорят, на что надо обратить внимание в следующий раз!

Автор: HONDAMANIAK 10.2.2011, 13:43

Цитата: (Homo Andreas @ 10.2.2011, 8:50) rgraz, HONDAMANIAK спасимба! Просто я сам не разберусь даже если мне покажут что там что-то где-то бежит (могу и вообще не понять что это из помпы или из сальника бежит) На самом деле, я бы не нервничал, но последний раз когда ездил в ХондаСиб какой-то неприятный осадок остался. Записался к ним, сказал "на диагностику, надо выяснить откуда масло бежит и тд". Приехал, заехал на яму. Спустился парень вниз с лампой. Через 30 секунд вылез, сказал "у тебя сальник ГРМ бежит, надо менять. лучш менять вместе всё в комплекте с грм. работа примерно 3 тыщи". я спрашиваю а с раходниками, он "ну примерно 10ка будет". развернулся и ушёл Я Женьку (у которого до этого пару раз чинился) поймал, попытал его немного, он тоже особо много ничего не рассказывал (ни про клапана, ни про кольца, ни про ремни). Сказал "Щас домой приедешь, машину ставь и не езди. Деньги как накопишь - приезжай, сделаем!".... Карочи информации я там получил 0.01

ты не переживай, все придет с опытом, опыт накопишь. Сам представь сколько народу бывает на сто и всем все разжевывать тяжело, да и в нашей раше нигде не встречают с улыбкой и распростертыми объятиями .....

Автор: oktan 10.2.2011, 13:45

Homo Andreas
ты записывайся к Женьки или Феде, нормально сделают ни чего лишнего не впарят.
З.Ы. я всегда у Федора машину делаю

Автор: rgraz 10.2.2011, 14:43

Цитата: (oktan @ 10.2.2011, 16:45) Homo Andreas ты записывайся к Женьки или Феде, нормально сделают ни чего лишнего не впарят. З.Ы. я всегда у Федора машину делаю

У Федора обслуживался, нареканий нет. А Женька - это который немного заикается? Если он, то тоже без нареканий.

Автор: oktan 10.2.2011, 19:11

Цитата: (rgraz @ 10.2.2011, 17:43) А Женька - это который немного заикается? Если он, то тоже без нареканий.

да это он

Автор: mxgl 11.2.2011, 7:55

А вот кстати, очень кстати - опишите, если не сложно свои представления о идеальной СТО. Спрашиваю не для праздного интереса...

Сам начну, пожалуй:

1. Мастера. Ну это понятно - на идеальной СТО должны быть идеальные мастера, с большим опытом и многим уже знакомые своей отличной работой.
2. Собственный склад з/ч. По самым низким в городе ценам, дешевле чем в Экзисте и Автодоке. Чтобы клиенту не мотаться по городу в поисках запчастей.
3. Расположение: правый берег. Или центр левого? Или БШ? Или пофигу - за разумными ценами и качественным обслуживанием поедете даже в пределах средней отдаленности
4. Пост по работе с электрикой вам нужен на идеальном СТО?
5. Стенд сход/развала вам нужен на идеальном СТО?
6. Дисконтные программы - понятно, всем нужны.
7. Соблюдение сроков ремонта - то, чего щас редко встретишь, но это априори должно быть.
8. Сайт, на котором представлен весь перечень работ с ценами и наличие з/ч на складе с возможностью предварительно просчитать объем работ и необходимых запчастей с получением итоговой исчерпывающей суммы (по принципу корзины в интернет-магазине). Нужно?
9. Возможность записаться на обслуживание на сайте и выбрать желаемое время. Нужно?
10. Возможность заказать call-back для того чтобы записаться на обслуживание + смс-уведомления о времени записи или готовности машины. Нужно?
11. Мелкие фишки: если ремонт предполагается длительный, то необходимо ли такси для клиента (за счет СТО)
12. Мелкие фишки: бесплатный Wi-Fi в клиентской зоне.

Ну вот как-то так... Буду признателен за ваши ответы.

Автор: rgraz 11.2.2011, 9:02

Цитата: (mxgl @ 11.2.2011, 10:55) А вот кстати, очень кстати - опишите, если не сложно свои представления о идеальной СТО. Спрашиваю не для праздного интереса...

1. Мастера. Идеальных мастеров не бывает, бывают специалисты. Если они при этом еще внятным человеческим языком могут растолковать клиенту "чо-каво", это и будут нужные мастера.
2. Собственный склад з/ч. По самым низким в городе ценам, дешевле чем в Экзисте и Автодоке. Это утопия, т.к. объемы разные. Вот сделать запчасти дешевле, чем в розничных магазинах вполне реально.
3. Расположение: правый берег. Или центр левого? Или БШ? Или пофигу - за разумными ценами и качественным обслуживанием поедете даже в пределах средней отдаленности. Поеду. В Академгородок же езжу на сканер. Всё потому, что там умеют этим сканером пользоваться.
4. Пост по работе с электрикой вам нужен на идеальном СТО? Нужен специалист, а будет ли у него пост - вопрос скорее вторичный.
5. Стенд сход/развала вам нужен на идеальном СТО? Неплохо было бы, т.к. на таком стенде можно не только развал-сход регулировать, но и оценивать геометрию подвески после ДТП. Опять-таки при наличии спеца.
6. Дисконтные программы - понятно, всем нужны. Накопительная программа - оптимальный вариант.
7. Соблюдение сроков ремонта - то, чего щас редко встретишь, но это априори должно быть. Без возражений.
8. Сайт, на котором представлен весь перечень работ с ценами и наличие з/ч на складе с возможностью предварительно просчитать объем работ и необходимых запчастей с получением итоговой исчерпывающей суммы (по принципу корзины в интернет-магазине). Нужно? Ни у кого такого не видел пока. Могут быть сложности для технически неподкованных клиентов, но в целом интересно было бы поглядеть на такую систему.
9. Возможность записаться на обслуживание на сайте и выбрать желаемое время. Нужно? Электронная очередь. Неплохо.
10. Возможность заказать call-back для того чтобы записаться на обслуживание + смс-уведомления о времени записи или готовности машины. Нужно? Неотъемлимое продолжение п.9
11. Мелкие фишки: если ремонт предполагается длительный, то необходимо ли такси для клиента (за счет СТО)
12. Мелкие фишки: бесплатный Wi-Fi в клиентской зоне. Фишки могут быть различные, мож раз в год бесплатная диагностика подвески и т.п. Это маркетинг уже.

В целом, если говорить о СТО, мне нравится как организована работа СТО на Днепрогэсовской. После обслуживания мне каждый раз перезванивают на следующий день и уточняют какие есть нарекания. Из минусов - дороговато и большой поток, нет уверенности в профессионализме всех мастеров, и возникают мелкие нюансы, связанные как я думаю с распи...ством исполнителей (датчик давления масла потек после замены масла - неаккуратно откручивали фильтр 100%, меняли топливник, старый положили в салон - воняло бензином неделю, меняли стойки - забыли один пыльник заменить на новый). И вот эти мелкие "нюансы" сводят на нет всё остальное. Оттого стараюсь обслуживаться в Хондасибе, там сопутствующего сервиса меньше, но больше душевности и "гаражности", участия клиента в процессе.

Автор: HONDAMANIAK 11.2.2011, 9:32

Цитата: (mxgl @ 11.2.2011, 8:55) А вот кстати, очень кстати - опишите, если не сложно свои представления о идеальной СТО. Спрашиваю не для праздного интереса... Сам начну, пожалуй: 1. Мастера. Ну это понятно - на идеальной СТО должны быть идеальные мастера, с большим опытом и многим уже знакомые своей отличной работой. 2. Собственный склад з/ч. По самым низким в городе ценам, дешевле чем в Экзисте и Автодоке. Чтобы клиенту не мотаться по городу в поисках запчастей. 3. Расположение: правый берег. Или центр левого? Или БШ? Или пофигу - за разумными ценами и качественным обслуживанием поедете даже в пределах средней отдаленности 4. Пост по работе с электрикой вам нужен на идеальном СТО? 5. Стенд сход/развала вам нужен на идеальном СТО? 6. Дисконтные программы - понятно, всем нужны. 7. Соблюдение сроков ремонта - то, чего щас редко встретишь, но это априори должно быть. 8. Сайт, на котором представлен весь перечень работ с ценами и наличие з/ч на складе с возможностью предварительно просчитать объем работ и необходимых запчастей с получением итоговой исчерпывающей суммы (по принципу корзины в интернет-магазине). Нужно? 9. Возможность записаться на обслуживание на сайте и выбрать желаемое время. Нужно? 10. Возможность заказать call-back для того чтобы записаться на обслуживание + смс-уведомления о времени записи или готовности машины. Нужно? 11. Мелкие фишки: если ремонт предполагается длительный, то необходимо ли такси для клиента (за счет СТО) 12. Мелкие фишки: бесплатный Wi-Fi в клиентской зоне. Ну вот как-то так... Буду признателен за ваши ответы.

хотел бы открыть свое идеальное сто хонда!!
у меня такое видение
1 мастера , те человеческий фактор , одно из самых сложных .... конечно с хорошим оборудованием и криворукие уроды будут деньги зарабатывать, только в разы меньше.
2. да обязательно, и с присутствием хороших дублей
3. пофиг берег - рядом с оживленной магистралью чтоб видно было, чтоб на виду всегда
4. ну важнее сейчас не пост по работе с электрикой а фирменный сканер , причем чтоб был на все машины
5. развал нужен , особенно сейчас все свежие машины грешат уходом развала с новья
6. нужны , но нормальные , а не доставучии как у некоторых
7. сроки - тут нужна грамотная логистика по доставке зп, ну и опять дисциплина , те нормальные мастера
8. обязательно
9. ну это не очень нужно, лучше звонок
10. не обязательно
11. тут можно подумать о договоре с камим нибудь такси, ну и еще о договоре с прокатной конторой, но это не главное...
12 вай фай нужен обязательно, ну и кофейный автомат

Автор: ТИМОН 11.2.2011, 9:54

Цитата: (HONDAMANIAK @ 11.2.2011, 10:32) у меня такое видение ............... нужен обязательно, ну и кофейный автомат

А это уже частный интерес?

Автор: mxgl 11.2.2011, 10:54

Ну вот отлично! Пошла дискуссия! Ваши мнения крайне и очень важны... Некоторые из них прям переворачивают уже обдуманные решения (например, местораспололжение). Про сканер, например, хорошая мысль.
Запчасти возить дешевле "Экзиста" - более чем реально - уже так возим (но пока только на длительные - больше 7 дней - сроки)... ;-)

Цитата: 12 вай фай нужен обязательно, ну и кофейный автомат

а еще - снековый =)

Автор: rgraz 11.2.2011, 11:15

Цитата: (mxgl @ 11.2.2011, 13:54) а еще - снековый =)

И еще попкорн! Чоб наблюдать как мастера прикипевшие гайки будут откручивать.
А кроме шуток, может эту дискуссию о светлом будущем выделить в отдельную тему, раз речь идет о новом проекте?
Напиши как назвать тему, я сделаю.
Ну и насколько я помню, опыт открытия собственного сервиса есть у красноярцев, можно привлечь к обсуждению и форумчан из других регионов.

Автор: Yuriy 11.2.2011, 13:08

Цитата: (mxgl @ 11.2.2011, 10:54) Ну вот отлично! Пошла дискуссия! Ваши мнения крайне и очень важны... Некоторые из них прям переворачивают уже обдуманные решения (например, местораспололжение). Про сканер, например, хорошая мысль. Запчасти возить дешевле "Экзиста" - более чем реально - уже так возим (но пока только на длительные - больше 7 дней - сроки)... ;-) а еще - снековый =)

Проблема многих (численность более 5-6 механиков) СТО это распиз...й молодняк - "старые" опытные механики их обучают, а потом оставляют делать вроде бы элементарные, но тем не менее жизненно важные операции, а сами занимаются сложной работой типа переборки ДВс или коробки. И те и косячат портя общее впечатление клиентов - не дотянул, забыл поставить, на глазах клиент слишком сильно стукнул кувалдой и т.д. и т.п. А собрать профессионалов на одном СТО эт проблема. Так что, как говорил Иосиф Виссарионович: "Кадры решают все!" Второй вопрос оборудование: Хотя бы пара гидравлических подъемников, плюс яма или подъемник дла развал-схождения - чтоб легкие работы можно делать по ходовке, замене жиж... Ну конено сканер с толковым электриком (с этим я так понимаю вообще напряг).... Желательно диван, телек и санузел для клиентов. Место несколько вторично, хотя реклама для новых клиентов актуальна.

Запчасти дешевле Экзиста и Автодока наверное миф, если это не огромный склад на котором находятся запчасти купленные давно по более низким курсам валют и оптовым скидкам. Поэтому СТО само наверняка будет закупать расходнки ч\з интернет имея скидку на объеме по сравнению с нами - рядовыми пользователями (это вариант для плановых работ с авто (замена ГРМ, ходовки и т.д. - т.е. приехал продиагносирова и на ремонт дней через 10).
Для срочного ремонта нужно знание ассортимента з\ч в магазинах по маркам авто. Обычно механики чинят, хозяин\директор мотается по запчастым по городу. Только не все потом чеки на данные покупки предосталяют, а есл это делать то клиент всегда может сравнить цену по другим точкам и если его не разводят проникнится доверием.

Я, например, обслуживаюсь у одного мастера и мне по барабану на какой он СТо работает....

Автор: HONDAMANIAK 11.2.2011, 15:32

Цитата: (ТИМОН @ 11.2.2011, 10:54) А это уже частный интерес?

да интереса нет особого.... но если я когда нибудь открою свое сто то кофейник обязательно будет, снек незнаю....

Автор: mxgl 11.2.2011, 18:49

Возим преимущественно Хонду. Только оригинал. От арабов. Дешевле экзиста и автодока. Магазины у нас закупаются =)
К лету хочется выйти на поставки Тойоты и пр. японских. Тоже дешевле экзиста. =) Так что не миф.

Автор: Homo Andreas 11.2.2011, 19:14

Макс, соглашусь примерно с мнением rgraz и HONDAMANIAK, и немного добавлю от себя:

Цитата: (HONDAMANIAK @ 11.2.2011, 12:32) 3. пофиг берег - рядом с оживленной магистралью чтоб видно было, чтоб на виду всегда

вот тут я с Лёхой не совсем согласен. Мне кажется на виду будет возможно и пользоваться спросом, но приведу пример.
Чистил вечером в выходной под закрытие КХХ и ДЗ на хондасибе, Женька всё делает не спеша, размеренно. Заходит чувак и начинает клянчить "ну посмотри у меня там патрубок отвалился..." минут 10 стоял клянчил, отвлекал от работы.
В следующий раз я был записан на 9 утра, суббота... казалось бы... Приехал, заехал в бокс, хотели менять поднимать - тут вдруг непонятно отчего вклинивается "фит с треснутым радиатором", меня перегоняют на яму, Женька идёт чинить фит, а мной идёт заниматься непонятный парнишка... после которого у меня поубавилось энтузиазма всё делать на хондасибе... я конечно всё потом у Женьки всё равно спросил - но неприятный осадок остался.
Это я к тому, что хондасиб как раз "на виду рядом с магистралью". Т.е. если СТО с целью чисто бабки и пофиг чотам как - то можно, а если "весь город в очередь записывается" - тогда конечно лучше чуть в удалённости где-нибудь. Имхо

Автор: rgraz 11.2.2011, 20:39

Цитата: (Homo Andreas @ 11.2.2011, 22:14) непонятный парнишка...

Угу, есть там такой. Прошлым летом менял в Хондасибе масло, решил заодно попросить промыть/продуть клапан PCV (говорил заранее, когда записывался). Так вот этому парнишке сказали в "офисе", что сапун надо промыть, но он когда понял, что подрамник надо снимать, начал при мне гундеть в ремзоне, что мож ну ево нафиг этот клапан, подлазить неудобно, да ни на что не влияет он. Хрена с 2, снимай! В результате я настоял, клапан промыли, пропали дрыгания на светофорах на D+тормоз.
Вот один такой "профи" с ленцой может сервису имидж потихоньку портить, незаметно. А клиенты начнут рассасываться как бы сами собой.

Автор: HONDAMANIAK 12.2.2011, 5:41

Цитата: (Homo Andreas @ 11.2.2011, 19:14) Макс, соглашусь примерно с мнением rgraz и HONDAMANIAK, и немного добавлю от себя: вот тут я с Лёхой не совсем согласен. Мне кажется на виду будет возможно и пользоваться спросом, но приведу пример. Чистил вечером в выходной под закрытие КХХ и ДЗ на хондасибе, Женька всё делает не спеша, размеренно. Заходит чувак и начинает клянчить "ну посмотри у меня там патрубок отвалился..." минут 10 стоял клянчил, отвлекал от работы. В следующий раз я был записан на 9 утра, суббота... казалось бы... Приехал, заехал в бокс, хотели менять поднимать - тут вдруг непонятно отчего вклинивается "фит с треснутым радиатором", меня перегоняют на яму, Женька идёт чинить фит, а мной идёт заниматься непонятный парнишка... после которого у меня поубавилось энтузиазма всё делать на хондасибе... я конечно всё потом у Женьки всё равно спросил - но неприятный осадок остался. Это я к тому, что хондасиб как раз "на виду рядом с магистралью". Т.е. если СТО с целью чисто бабки и пофиг чотам как - то можно, а если "весь город в очередь записывается" - тогда конечно лучше чуть в удалённости где-нибудь. Имхо

клиенты очень уж странный предмет - то они есть , а вот их и нет а любое сто это в первую очередь бизнес - будут клиенты , будут деньги, чем долше клиентов тем больше денег - больше зп мастеров , хорошая зп мастеров - держатся за место, нету зп - текучка, нормальные разбегаются. Так что эти леваки с дороги нужны, поверь бывает на любой сто голяк, нету никого....

Автор: mxgl 16.2.2011, 19:34

И вот еще... Хорошо бы, чтобы работали с 10 до 22 например... Чтобы хотя бы успевать машину вечером после работы сдать.

Автор: oktan 16.2.2011, 20:57

а если я перед работой хочу авто сдать в ремонт
пусть работает с8 до21

Автор: mxgl 17.2.2011, 10:46

Цитата: (oktan @ 16.2.2011, 23:57) а если я перед работой хочу авто сдать в ремонт пусть работает с8 до21

Ну можно сдать вечером, а утром забрать. Приемщик всяко должен с утра сидеть, часов с восьми. Вечером даже мне кажется удобнее - сдал, такси тебя бесплатно до дому довезло. Утром или в обед следующего дня приехал - забрал.

Автор: Homo Andreas 24.2.2011, 6:08

Кстати, ещё добавлю (просто опять всплыло и вспомнил) - для СТО считаю как и во всём цивилизованном мире должен иметься в наличие ТЕРМИНАЛ приёма оплаты по банковским картам!!!!! (чего к сожалению сейчас далко не везде встретишь )

Автор: Гирол 20.3.2011, 10:03

Подскажите пожалуйста кто-нибудь знаком с автосервисом на Костычева 74? если кто знает о нем напишите.. меня конечно качество работы интересует ну и цены. они вроде хондами и субариками занимаются.

Автор: Integralex 20.3.2011, 17:58

Цитата: (Гирол @ 20.3.2011, 13:03) Подскажите пожалуйста кто-нибудь знаком с автосервисом на Костычева 74? если кто знает о нем напишите.. меня конечно качество работы интересует ну и цены. они вроде хондами и субариками занимаются.

Это форева?

Автор: Гирол 21.3.2011, 20:56

да

Автор: Integralex 22.3.2011, 7:05

Цитата: (Гирол @ 21.3.2011, 23:56) да

Ромка-директор этой конторы выступал на шатле за нашу команду на ледовых гонках.
Когда пиво не пьют все хорошо у них и цена на запчасти под заказ норм.
Ну пивасика они иногда вечером наганяют,зимой редко.
В вариках кстати шарит неплохо,если какой колхоз,тоже берутся без проблем.
Интегра древняя у него есть на ZC турбовая-сам делал.
Вобщем норм котора,тока далековато для меня.

Автор: Miragrot 3.4.2011, 10:47

Уже около 3 лет пользуюсь услугами автосервиса Helper на Советском шоссе 5а (по ГИСу найти без проблем)
Там вообщето фирменная станция по Форесторам, но ребята в наших авто на "ура" справляются.
Нареканий вообще ни каких, и кстати и у них можно запчасти можно заказывать подешевле если у них ремонтироваться.
Но так же и другиа авто так же берут в ремонт, у меня в семье вторая авто ИСТ так что там же обслуживается.
Кто в поиске нормального СТО - рекомендую, заедте посмотрите, к постоянным клиентам скидки )))
И не подумайте что реклама, меня все там устраивает - поделился мыслями

Автор: Pavel 17.4.2011, 17:20

Кто-нить был на новой СТО Хонда-САН? Они же вроде там разделились, часть осталась на Днепрогэсовской, часть перешла на Инструментальный завод.
Цытата ето
Здрасьте, Все!
Сёдня масло менял тама. НЕОЧЕНЬ Три раза заезжал туда.... протереть не могли, умельцы блинннн. Выезжаешь оттеда, постоял пол минуты - лужа под машиной. И так три раза.
И еще. Вернули банку с маслом (осталось почти ТРЕТЬ банки!). Вывод: слили плохо.
Делайте выводы господа.....
Года два назад, у них же менял масло (они тогда ещё не разбежались), так ПЕРЕЛИЛИ!

ПыСы: Очень понравилась работа по замене масла (в ДВС и Варике) в САНМАСТЕРЕ. Сделали быстро и аккуратно. Када в варике меняли, то меня к машинке пригласили посмотреть. Масло в ДВС ушла практически вся 4л. банка. Ни чего не капало. Всё протёрли, отмыли. Заодно проверили все оставшиеся жидкости, подтянули ремень какойто. Вообщем молодцы парни.
Единственный минус - ЦЕННИК, дороговато.(500р -замена масла)

Автор: Гирол 17.4.2011, 20:15

ПыСы: Очень понравилась работа по замене масла (в ДВС и Варике) в САНМАСТЕРЕ. Сделали быстро и аккуратно. Када в варике меняли, то меня к машинке пригласили посмотреть. Масло в ДВС ушла практически вся 4л. банка. Ни чего не капало. Всё протёрли, отмыли. Заодно проверили все оставшиеся жидкости, подтянули ремень какойто. Вообщем молодцы парни.
Единственный минус - ЦЕННИК, дороговато.(500р -замена масла)



Подскажи пожалуйста где они находятся. нарбрал в 2ГИС он не знает его... в варик HMMF лил? покупал жижу там же? и по ценам напиши. буду благодарен.

Автор: Гирол 17.4.2011, 20:22

Ну вот адрес нашел..понял где.

Автор: HONDAMANIAK 18.4.2011, 3:05

Цитата: (Pavel @ 17.4.2011, 18:20) Кто-нить был на новой СТО Хонда-САН? Они же вроде там разделились, часть осталась на Днепрогэсовской, часть перешла на Инструментальный завод. Цытата ето Здрасьте, Все! Сёдня масло менял тама. НЕОЧЕНЬ Три раза заезжал туда.... протереть не могли, умельцы блинннн. Выезжаешь оттеда, постоял пол минуты - лужа под машиной. И так три раза. И еще. Вернули банку с маслом (осталось почти ТРЕТЬ банки!). Вывод: слили плохо. Делайте выводы господа..... Года два назад, у них же менял масло (они тогда ещё не разбежались), так ПЕРЕЛИЛИ! ПыСы: Очень понравилась работа по замене масла (в ДВС и Варике) в САНМАСТЕРЕ. Сделали быстро и аккуратно. Када в варике меняли, то меня к машинке пригласили посмотреть. Масло в ДВС ушла практически вся 4л. банка. Ни чего не капало. Всё протёрли, отмыли. Заодно проверили все оставшиеся жидкости, подтянули ремень какойто. Вообщем молодцы парни. Единственный минус - ЦЕННИК, дороговато.(500р -замена масла)

4 л много , 3,3 - 3,5 влазит в двиг !! а вот в варик 4 л мало !!!
зы - Санмастер хочет стать оф дилером у них все дорого

Автор: Miragrot 18.4.2011, 7:21

Цитата: (HONDAMANIAK @ 18.4.2011, 6:05) 4 л много , 3,3 - 3,5 влазит в двиг !! а вот в варик 4 л мало !!! зы - Санмастер хочет стать оф дилером у них все дорого

+1 по двигу,
а в варик у меня вошло со съемом фильтров 6,5 литра (а сорь не литра а баклажки по 0.956 грамм )
и меняли на станции Helper на советском шоссе с полным разбором

Автор: Pavel 18.4.2011, 10:38

Гирол

Цитата: Подскажи пожалуйста где они находятся. нарбрал в 2ГИС он не знает его... в варик HMMF лил? покупал жижу там же? и по ценам напиши. буду благодарен.

Здравствуйте.
В вариатор заливал HMMF. Покупал не у них(у них дорого). Брать лучше в "OIL CITY"(цена сегодня-2100 за 4л. банку) или в "Родные масла"(цена сегодня-2100 за 4л банку, 500 за литр на розлив. При первой покупке дают
накопительную карту, следующая покупка -6%)
Вообще по всем жидкостям и фильтрам "OIL CITY" считаю самым приемлемым вариантом.

На счет САНМАСТЕРА:Находятся они рядом с магазином "МЕТРО", что недалеко от гор.аэропорта. Расходники и запчасти у них бывают, но всё дорого. Работают, на мой взгляд, добросовестно и профессионально.

Да, чуть не забыл, в варике менял масло путём "слил-залил" то есть без разбора и замены фильтров. По этому достаточно 1 банки 4л.

Автор: HONDAMANIAK 18.4.2011, 17:46

Цитата: (Pavel @ 18.4.2011, 11:38) Гирол Здравствуйте. В вариатор заливал HMMF. Покупал не у них(у них дорого). Брать лучше в "OIL CITY"(цена сегодня-2100 за 4л. банку) или в "Родные масла"(цена сегодня-2100 за 4л банку, 500 за литр на розлив. При первой покупке дают накопительную карту, следующая покупка -6%) Вообще по всем жидкостям и фильтрам "OIL CITY" считаю самым приемлемым вариантом. На счет САНМАСТЕРА:Находятся они рядом с магазином "МЕТРО", что недалеко от гор.аэропорта. Расходники и запчасти у них бывают, но всё дорого. Работают, на мой взгляд, добросовестно и профессионально. Да, чуть не забыл, в варике менял масло путём "слил-залил" то есть без разбора и замены фильтров. По этому достаточно 1 банки 4л.

отмечаем проффесионализм сан мастера - малый фильтр меняют при каждой смене масла.

Автор: Гирол 19.4.2011, 9:41

ясно. вот только в ойл сити не видел HMMF,а вот в "родные масла " заглянуть можно и недалеко. Спасибо Pavel!

Автор: Поночка 20.4.2011, 7:28

Хочу покрасить хрюна в матовый, нужен совет, где можно это сделать??
куда лучше обратиться?

Автор: HONDAMANIAK 20.4.2011, 8:22

Цитата: (Поночка @ 20.4.2011, 8:28) Хочу покрасить хрюна в матовый, нужен совет, где можно это сделать?? куда лучше обратиться?

только не это все что у нас матовые ездят - закатаны в пленку

Автор: Поночка 20.4.2011, 9:23

Цитата: (HONDAMANIAK @ 20.4.2011, 12:22) только не это все что у нас матовые ездят - закатаны в пленку

Значит хочу в пленку закатать!! я хочу Черного матового хрюна,