Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Honda HR-V _ Выбор Авто _ Help! Помогите-подскажите!
Автор: Swift 5.1.2013, 3:10
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili_s_probegom/honda_hr-v_2000_108348683
Ездил смотрел, понравилась внешне, не завелась, сослались на морозы(было -20) и плохой аккум.
Подскажите, может кому знаком данный экземпляр?
если что не так, сильно не пинайте я только хочу вступить в ваши ряды(продаю свою Авео и хочу обзавестись Хрюном).
Автор: rgraz 5.1.2013, 8:04
Глупая отмазка насчет аккума. Открой капот, прикури, какие проблемы-то? В -20 должна заводиться без вопросов.
Капот крашен, т.к. эмблема отсутствует и даже намека нет, что она там была. Скорее всего бита в морду.
Автор: bikeru2005 5.1.2013, 9:54
Насчет мороза я тоже соглашусь что Глупо на такую "жару" скидывать какие то проблемы с движкой.
в остальном выглядит не плохо. Да капот крашен, но на фоне того что по бокам аэрография хозя просто мог сказать чтобы освежили капот т.к. машина уже не свежая и сколов было дофига скорее всего
про значек, а точнее дырочки под него могу сказать что тоже их замажу когда буду капот красить. На битость морды можно проверить и открыв капот и поглядев вокруг метал.
Салон перешит что говорит о том что в машину вкладывали деньги причем не в ремонт - это хороший знак.
Мой совет: если все же эта машина приглянулась то ехать и заводить ее и слушать уже движку ну и прокатиться на предмет стуков в подвеске
Автор: Экселенц 5.1.2013, 10:19
Ну о чём можно говорить, когда машина не заведена?
Продаёт салон, как я понял, так в салонах не бывает проблем с аккумуляторами. У них обычно и зарядники есть, и другие авто, откуда можно более другой "аккум" принести. В чём проблема? Машину то на эвакуаторе что-ли забирать?
|
Ага. Только мне один раз попалась машина, где, по всей видимости, первый владелец холил её и лелеял, а вот последующие - убивали насмерть. А так там даже динамики были в передние стойки вмонтированы - ни разу не дешёвое удовольствие.
Автор: aaxxell 5.1.2013, 12:35
В машину есть два типа вложений, эстетически-развлекательный и технический и порой сильное увлечение одним, напроч отбивает желание заниматься другим, особенно это актуально на немало б/у авто. И примеров тому немало, кто-то вместо качественных сайлентов лучше купит качественную музыку, а кто-то наоборот. Какой из этих авто будет считаться более товарным? Да, бывает вкладывают во всё, бывает вообще ни во что, но увлеченные чем-то одним тоже не редкость.
Автор: мударис 5.1.2013, 16:23
соглашусь с bikeru2005 , если нравиться. смотри, проверяй (лучше договорись с проверкой на нейтральной СТО )
конешно подозрительно, что -20 назвали морозом! обычно, продавец, кровь из носа заведёт машину, лишь бы продать! хотя если это салон, можно обьяснить ленью менеджера!
Вообще машинка красава!
Автор: Swift 5.1.2013, 17:26
Спасибо большое за советы. Салон который продаёт, не очень добросовестный, по всей видимости. Обещали что будет работать, на следующий день после моего приезда, сам поехать не смог, отправил товарища, к машине не притрагивались(до НГ дело было). Ну может после праздников раскачаются. Еще из минусов, она на летней резине и зиму они не предоставляют(говорят авто комиссионый, какой есть такой и отдаём). как я понял стоит у них давно(с осени примерно).
Откровенно говоря, думал может кому знакома данная Хрюша, уж больно приметная.... 
Автор: мударис 5.1.2013, 17:56
ну раз на ней нельзя далеко ехать, тогда читай как проверить машину перед покупкой ( в инете полно инфы) мкпп - уже проще! имей ввиду, что машине 13 лет, в таком возрасте, идеальных не бывает! поэтому на что-то придётся закрыть глаза...
если всё устраивает, приехать с шинами и добраться до ближайшей шиномонтажки не проблема!
Автор: riot 6.1.2013, 11:52
Рентабельность автомобиля с такой аэрографией и обвесом низкая. Вкупе с этим непривычный цвет салона, абсолютно неизвестное состояние двс и прочего...Одумайся, поищи более адекватный вариант. Тем более, за такие деньги, даже с учетом торга.
Автор: steppenwolf 6.1.2013, 12:27
утверждать не буду, но на мой взгляд аэрографию наносят просто так редко, в основном после дтп, потом скрывают причину покраски аэрографией, а перетянутый салон свдетельствует износ родного салона, а значит большой пробег!
Автор: мударис 6.1.2013, 12:44
|
не соглашусь.....аэрография -недёшева и индивидуальна! рисунок который нанесли на авто может понравится немногим, поэтому делать её для продажи авто, неразумно!
и салоны перетягивают не только из-за износа! есть владельцы авто, которые не жалеют денег на обновление своей машинки, тюнинг и прочее! то что одни делают для души, другим может показаться неразумной тратой денег!
Автор: aaxxell 6.1.2013, 14:10
Аэрография недешовая, это с чем сравнивать. Предлагали сделать на капот за 5-7тыр. а это цена одного рычага, которая вводит в шок, однако что принесет больше пользы? Аэрографию на капот хотел сделать только потому, что достали сколы от летящих камней а с аэрографией их меньше видно. Но как правильно заметили, больше её делают для души, а продать душу как известно нелегко, если только ему. Вот и подумал, ну её (аэрографию) нах, потом устанешь душу продавать. Далее, салон в обсуждаемом авто скорее был перетянут и переукомплектован изначально под заказ, чем и был заитересован потом на вторичном рынке и соответственно получил дальнейшее продолжение изменения облика. Все-бы хорошо, но ведь не заводиться. И зачем в анотации так упорно уточнять о замененных элементарных расходниках, прям всю душу выложи опять-же. Вот и вопрос, а что продаеться-то? Авто или...?
Автор: мударис 6.1.2013, 14:32
|
обычная тактика продавца, писать в обьявлении как можно больше буков.......читаем ещё раз - приехала из франции в 2006 году, в процессе эксплуатации ( а это 7 лет!!!! ) поменяли то-то и это-то! да любой из нас за этот период времени поменял намного больше чем в этом списке!
Автор: aaxxell 6.1.2013, 14:46
|
Как-раз тактика совсем необычная, а особенная,и закономерная, налепить побольше в объяву соответственно и на авто. Согласен что многие поменяли намного больше и намного серьезней, но если это сделано все правильно и работает, зачем душу-то изливать по этому поводу. Машинка вопросов не извлекает, зачем отвечать на незаданный вопрос? Тем-более найти правильный ответ на незаданный вопрос невозможно. Повторюсь, конкретно к этой машине больших вопросов нет. Вопрос что первичней для покупателя в машине, тюнинг или исправный сток?
Автор: Swift 6.1.2013, 15:19
Дозвонился сегодня до менеджера.Удалось договориться на 8-е число приехать основательно её изучить. Он сразу оговорился типа чудес не жди. Короче выяснил у него что ездила девочка, и движок требует вложений(дословно"что-то там постукивает, побрякивает, немного денег вложить придется"). Если получится, съездим сделаем диагностику. О результатах обязательно отпишусь. Внешне она меня полностью устраивает, краски не хватает 1кв.см. на крыле, там чуть коррозия началась. Остальное пока для меня загадка. Буду разгадывать =)
aaxxell Для меня, как покупателя, важно всё. На самом деле располагал бы я излишком денег чтоб сразу вложить, сразу допустим 50т.р. в ремонт(доделки), взял бы наверно сразу. Но, количество денег ограничено.
Автор: NeonMEGA 6.1.2013, 17:57
С осени мониторю авито и авто.ру на предмет хрюнов, так вот это экземпляр с осени никак продаться не может...
Автор: Swift 6.1.2013, 17:59
NeonMEGA
я знаю что его долго продают...
Автор: riot 6.1.2013, 23:16
NeonMEGA, привет, БВФ и Воронеж =)!
Swift, в Питере ну точно попроще с экземплярами HR-V, чем в нашей провинции. Зачем же заострять внимание на этой скорпионожути?
Автор: NeonMEGA 7.1.2013, 1:23
|
Привет, земляк
ИМХО машина не палка колбасы - можно и в другой город метнуться.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)