Всем привет.
Возник вопрос по коробке S20. Кто сталкивался с этим чудом? На некоторых цивиках, в основном для японского рынка, эти коробки шли с блокировкой дифференциала, ставилась она в паре с двигателем D15B vtec. Вопрос вот какой: Ни кто не щупал эту блокировку, можно ли ее вживить в наш коробас?
недавно продал такую коробку, она стояла в паре с д15б non vtec, там не было блокировки
Я сталкивался с КПП с блокировками типа ТОРСЕН . но они работают только при движении задним ходом. Так на шкодах устроен дифференциал. Некоторые Ауди. Вперёд она по идее не должна работать. Это не спортивный болид. С блокой ездить ещё нужно уметь. Тем более на переднем приводе.
Есть такая S20 с дисковым дифом, но очень редкая.S20 модификаций куча. Визуально узнаеться по сквозной дыре в дифе заглянув в отверстие для привода.
Перелопатил кучу инфы и пришел к выводу, блоку от S20 можно внедрить в коробку хрв, но только в моноприводную (теоретически). В 4 вд дифф с двумя шестернями, первая для привода от марковки, а вторая крутит раздатку, на моноприводе нет второй шестерни и к блоке некуда прикрутить эту вторую шестерню.
А на счет блоки в переднем приводе, так на цивиках (коробка S20) она шла с преднатягом, т.е. при поворотах она не работала, только при резком ускорении и пробуксовке соответственно.
Это неплохо для моноприводного ашера. Один момент передаточные числа немного разные, у S20 меньше, тяжеловато наверное разгоняться будет.
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)