Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Замена ЭБУ |
5.4.2013, 8:05
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 17.1.2011 Город: Воронеж ЮЗ Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 20 раз(а) |
Всем доброго времени суток. Долго искал похожую тему на форуме, но безрезультатно, поэтому создал новую.
Нужна помощь знающих людей для решения следующего вопроса. Итак, что имеем. HR-V 2002 г. выпуска, рестайл, европейка. Двигатель D16W5, не ВТЭК. Иммобилайзер. Полный привод. Вариатор не родной - менялся предыдущим хозяином на контркатный (модель не знаю, если это важно, то могу посмотреть). И самая главная "опция" - это ошибка P1607 (что-то типа внутренней ошибки ЭБУ). Ездить совсем не мешает, что странно... Мастера вынесли вердикт: замена ЭБУ. В связи с этим у меня вопрос: как правильнее поступить? 1. Подобрать такой же ЭБУ по оригинальному номеру на разборке. Что делать тогда с ключами, ведь там иммобилайзер? Кроме того подозреваю, что это будет довольно долгая и небюджетная затея. 2. Взять ЭБУ с праворукой машины с аналогичными параметрамии - там не будет иммобилайзера (и не будет второй лямбы, но это не проблема). По каким параметрам подбирать ЭБУ? Может есть ещё какие варианты? Сообщение отредактировал SSD - 5.4.2013, 8:06 |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|