Автор: shotlada 29.5.2017, 17:49
Всем добрый день!
Хотелось бы узнать у бывалых, возможна ли замена движка D16W1 на K20А?
Какие могут быть подводные камни?
Очень прошу без флуда.
Всем заранее спасибо!
Автор: spawn_21_rus 30.5.2017, 18:36
можно, но гемора дофига, проще степень поднять и радоваться, хрв не спорткар
Автор: domino1977 17.9.2017, 18:37
Жаль что тем не подымают, очень интересен вопрос, встанет только переделать крепление двигателя, коробки, главное найти человека (мастера), куда интересней двигатель J30A, от где мало информации.
Автор: ЗАПАД 17.9.2017, 19:29
что то тут было такое ... в20 помоему. ищите.
Автор: domino1977 17.9.2017, 21:20
| Цитата: | | | | | (ЗАПАД @ 17.9.2017, 20:29) | | | | | | | | что то тут было такое ... в20 помоему. ищите. | | | | | |
B20 не особо интересен, он старый и технически и морально, от наш мотор Д16 - что можно, это замена коленвала Д17А, шатунами маслонасосом, рапредвал более злой staj 2, шестерня регулируемая, впуск-выпуск более жирный да и настройка, и все, в реале до 150-160 л.
J32 по этому мотору обираю всю инфу
Автор: honda473 18.9.2017, 13:49
| Цитата: | | | | | (domino1977 @ 17.9.2017, 23:20) | | | | | | | | B20 не особо интересен, он старый и технически и морально, от наш мотор Д16 - что можно, это замена коленвала Д17А, шатунами маслонасосом, рапредвал более злой staj 2, шестерня регулируемая, впуск-выпуск более жирный да и настройка, и все, в реале до 150-160 л. J32 по этому мотору обираю всю инфу | | | | | |
B20 с установленой гбц от B16A2 и прошивкой не плохой вариант более 200 кобыл на обычном атмосфернике.