Версия для печати темы

Автор: eeK 4.7.2010, 8:08

Тема такая, начинаю на трассе разгонятся, кручу движок по "черному" до 7 тысяч на каждой передаче , вообщем при переключении на 7 тысях с 3 на 4, обороты на 4ой скорости падают гдето до 5 тысяч дальше тапка в пол все отлично все разгоняется, а вот когда с 7ми тысяч переключаюсь на 5ую, то обороты на 5ой падают до 3-4 тысяч скорость гдето 150 и дальше газ в пол, машина не разгоняется и обороты не растут, у кого какие мысли че за хрень?

Автор: Tishka 4.7.2010, 9:47

Цитата: (eeK @ 4.7.2010, 9:08) Тема такая, начинаю на трассе разгонятся, кручу движок по "черному" до 7 тысяч на каждой передаче , вообщем при переключении на 7 тысях с 3 на 4, обороты на 4ой скорости падают гдето до 5 тысяч дальше тапка в пол все отлично все разгоняется, а вот когда с 7ми тысяч переключаюсь на 5ую, то обороты на 5ой падают до 3-4 тысяч скорость гдето 150 и дальше газ в пол, машина не разгоняется и обороты не растут, у кого какие мысли че за хрень?

тяжко может быть уже???...вообще на 5 после 140 как то уже вяленько разгоняется,но че то редко с такой скоростью летаю)))...

Автор: eeK 4.7.2010, 10:34

ну вот я и думаю, что 5ой тяжко а вот тока почему так(че там наепнулось?), кто нибудь скажет?

Автор: Tishka 4.7.2010, 10:59

Цитата: (eeK @ 4.7.2010, 11:34) ну вот я и думаю, что 5ой тяжко а вот тока почему так(че там наепнулось?), кто нибудь скажет?

а должно было что то нае*ся???)))...

вариант с передаточными числами как???...может быть у варика и у МКПП они разные???...

Автор: andj 4.7.2010, 11:09

При 150 обороты на 5-ой около 5 тыс. Тяжелее чем на 4 потому, что передаточное число меняется, а сопротивление воздуха на такой скорости огого какое... И до какой скорости разогнать её хотел, и получалось ли раньше? Ну и как вариант - бенз фуфло или воздухан забит.

Автор: eeK 4.7.2010, 11:52

на варике до 165 разгонялся дальше отсечка рубит, две недели назад поставил меху, по трассе решил проверить как поедет и вышла такая вот ситуация

Автор: Taraken 4.7.2010, 11:59

Это естественное поведение Хрюна, после 150 практически не едит, я максимум гонял на нем, кстати, 165. Со 150 до 165 скорость росла очень вяло, а на 165 спидометр вообще замер, при том что педаль газа была до упора в пол. На мой взгляд тут сочетаются несколько факторов: высокая подвеска, плохая аэродинамичность, слабоватый движок. У меня механика.

Автор: eeK 4.7.2010, 12:04

Taraken двиг нон втэг?

Автор: Taraken 4.7.2010, 12:05

Да, без втека.

Автор: eeK 4.7.2010, 12:05

мне просто больше всего интресно почему на 1 2 3 4 двиг до 7 крутится легко, а на 5 больше 4,5 у меня не получилось

Автор: eeK 4.7.2010, 12:06

походу придется башку втэковскую прикрутить в будущем )

Автор: Taraken 4.7.2010, 12:12

Цитата: мне просто больше всего интресно почему на 1 2 3 4 двиг до 7 крутится легко, а на 5 больше 4,5 у меня не получилось

Эта тайна известна только конструкторам

Автор: eeK 4.7.2010, 12:17

Цитата: (Taraken @ 4.7.2010, 16:12) Эта тайна известна только конструкторам

Автор: Tishka 4.7.2010, 12:17

Цитата: (eeK @ 4.7.2010, 13:06) походу придется башку втэковскую прикрутить в будущем )

лучше нету велика, чем тайота целика)))...

Автор: reVolver 4.7.2010, 12:22

Походу рано переключаешся, я на 105 сильной до 175 разгонялсо дальше страшновато, просто надо до отсечки крутить.
У меня на 3-й в отсечку до 140 км/ч спокойно крутица...а 150 км/ч это должна еще 4я быть в работе, както так

Автор: eeK 4.7.2010, 12:24

Цитата: (reVolver @ 4.7.2010, 16:22) Походу рано переключаешся, я на 105 сильной до 175 разгонялсо дальше страшновато, просто надо до отсечки крутить. У меня на 3-й в отсечку до 140 км/ч спокойно крутица...а 150 км/ч это должна еще 4я быть в работе, както так

на 4ой 7тыщ, куда уже еще позднее переключатся то? )
я вот че думаю у меня европейка, а приборку воткнул себе щяс от япошки(переделывал подсветку, родную испортил) градация шкал там разная, мож у меня скорость не верно кажет?

Автор: amirovsuren 4.7.2010, 16:47

Цитата: (eeK @ 4.7.2010, 13:24) на 4ой 7тыщ, куда уже еще позднее переключатся то? ) я вот че думаю у меня европейка, а приборку воткнул себе щяс от япошки(переделывал подсветку, родную испортил) градация шкал там разная, мож у меня скорость не верно кажет?

Скорее всего, потому что я точно помню что с 4-й на 5-ю переключался на 7000 оборотах и на спидометре было 170-175. Но у меня была ВТЭК. А максимум из неё выжимал 190-195 по спидометру. Кстати до 180 машинка разгонялась без особых проблем, а вот потом уже как за зад держали.

Автор: Am1go 4.7.2010, 17:46

я быстрее 130 и не разгонялся даже... ибо такое ощущение что на кочках машина от земли отрывается ))) сцыкотно, в общем