Последнее время езжу очень редко. У нас морозы стоят -25-33С.
На авто шархан5 стоит с запуском....но прогрев не включил, т.к. опять же езжу редко.
Заводилась, обычно, что называется "с полпинка". Даже свечи не стал менять.
Время от времени заводил сигой чтоб аккум подзарядить...
Последний раз заводил сигой, как раз перед морозами в -17. Завелась заглохла....со второй попытки завелась и грелась...
На днях, в -25, как обычно запускаю на прогрев - и не слышу от брелка что завелась...
Думаю - аккума замерзла. Завожу с ключа, думал может схватиться - от ручного управления ....мотор бодро закрутился - и нифига! чуть кашляет и все...
Зарядил аккум, выкрутил свечи (черные, мокрые в бензине) почистил и прокалил. Ставлю - бъется в конвульсиях и незаводится....пока батарея не села.
Заменил свечи. Почистил контакты трамблера и бегунка. Нашел фильтр топливный, который все собирался поменять...его тоже заменил (сколько же грязи там ).
Ставлю снова, заряженную аккуму - все с точностью...схватки есть - заводиться не хочет. И педаль в пол выжимал и так пытался играть ей...и вообще не газовал (когда только вкручивал).
ЗЫ: бензин 92 (5-й, в морозы, у нас хуже воспламеняется), воздушник менян месяц назад.
Завтра сниму дроссель - промою. Кстати, припоминаю...обороты, временами, плавали на ХХ, последние поездки, т.ч. в любом случае не помешает...
Дальше клапанную скину - грм проверю (ремень, новый кстати).
Буду рад конструктивным ответам.
Что может быть?
Еще заметил: после закрытия двери - ЦЗ срабатывает на открытие....
ЗЫ: блин - неужели сига ... два года отработала то...
Так ведь стартер то крутит! Она вроде только стартер отрубает.
Sergzet
Может бензин - какашка..?
В общем облом у нас резко поднялась температура до -12С, в салоне -15С показывает)
И, естественно, хрюша, как обычно, ЗАВЕЛАСЬ СРАЗУ С ПОЛТЫКА....правда из трубы повалил воднобензиновый не то дым, не то пар.
Короче, ребята предположили, что от частых прогревов на ХХ - у меня просто забило льдом катализатор....вот она и кашляла как будто не в фазу...(я и сам видел подобное, но не догадался посмотреть - ЕСТЬ ЛИ ВЫХЛОП ИЗ ТРУБЫ.
Даже дроссель не успел помыть
ЗЫ: плохо, что причину не "поймал за руку"...ведь повториться может. Будем ждать холодов, видимо в феврале.
Про замерзший катализатор сомнительно. Скорее всего бензин.
Да, забыл, только тронулся "check" загорелся .... прокатился в т.ч на спорт режиме, продул выхлопную. Зажигание выключил-включил "check" потух.
Бензин проверен, сивка (вторая машина) заводилась без проблем.
Как завел - из выхлопной, реально, густой туман белый повалил!!!
да свечи заливает и все...когда холодно сига не достаточно времени крутит стартер и поэтому свечи заливает...
в холода выжимаешь газ до отказа крутишь стартер и потихонечку отпускаешь педаль газа...при выжатой педали газа до конца топливо не поступает,но свечи искрят, прогреваются...
Tishka Это достоверная информация ? Просто в холода не хочется экспериментировать..
Tishka
antknl
На висте-камри 89-94 такая техника точно была - если заводишь с тапкой в пол - то топливо не поступает, как раз типа режим "просушки".
На Хрюне я не эксперементировал, надо не забыть -попробовать, а то знать такую штуку полезно
завтра попробую обязательно, а то поросюшка уже 4й день стоит вся обмерзла..(
antknl
да, Tishka прав, на ижекторных машинах ЭБУ нажатие педали газа в пол на еще не заведенном двигателе считает режимом продувки: искрообразование есть, а форсунки закрыты.
Цитата (antknl @ 24.12.2009 - 23:07) |
Tishka Это достоверная информация ? Просто в холода не хочется экспериментировать.. |
Цитата (Tishka @ 24.12.2009 - 13:22) |
да свечи заливает и все...когда холодно сига не достаточно времени крутит стартер и поэтому свечи заливает... в холода выжимаешь газ до отказа крутишь стартер и потихонечку отпускаешь педаль газа...при выжатой педали газа до конца топливо не поступает,но свечи искрят, прогреваются... |
в последнее время такая же херня...отписался в другой теме,дублировать не хочу!!!...развели тем то,не знаешь теперь куда и писать!!!...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)