 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
 Клуб Любителей Honda HR-V » История благодарностей участнику |
История благодарностей участнику CORTEX. Поблагодарили: 5 раз(а)
| Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23.4.2013, 14:43 |
Ремень Г.Р.М. все что с этим связано! Замена, Свист-Скрип,и Т.Д |
к сожалению, нет. |
toxa5800, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.11.2012, 4:46 |
Новая Российская Медицина - ощутите гордость |
поржал дважды  |
maikal, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26.9.2012, 7:05 |
Ремень Г.Р.М. все что с этим связано! Замена, Свист-Скрип,и Т.Д |
Хонда HR-V, 2005 г.р., пробег 100 000 км. Неделю назад заменил гемень ГРМ, ролик-натяжитель, 2 сальника. После выезда с сервиса отметил посторонний звук, что-то вроде металлического рокота из-под капота на 2 000 об/мин и выше или при меньших оборотах при резком ускорении. Позвонил, сказали старый ремень был перерастянут, так что новый прирабатывается. На следующий день, выявились следующие проблемы: на трассе при обгоне на 3200 об/мин почувствовал "провал", т.е. обороты возрастают, а скорость остается на месте, как будто нейтраль человек-невидимка включил. Крайне неприятно стало, к тому же очень опасно(( А затем отметил снижение мощности при разгонах со светофоров, как будто машинка обессилила(( |
xaoc, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26.9.2012, 2:02 |
Юмор 2012 |
[attachment=25779:хрюшитрах.jpg] |
maikal, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11.8.2012, 15:01 |
краш-тест HR-V ненайду краш-тест HR-V,помогите |
дончик, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|