Цитата: (Kaxa @ 6.10.2016, 17:35)

[attachment=50735:IMG_2016...7_185425.jpg] Коробку на балконе нашёл. Так к сведению...

Цитата: (Kaxa @ 6.10.2016, 17:35) В группе ВКонтакте, отписались что ставят от уаз патриот аммортизаторы и все отлично. А вот если на драйве вбить номер паджеровских аммортов то почти все результаты поиска выдают что паджероаские амморты ставят на УАЗ патриот;))) По ходу круг замыкается.) Волга,уаз и Каяба сток, и золотая середина это получилось Паджеро.)

Отпишись потом. Интересно... Удачи!

Цитата: (Kaxa @ 6.10.2016, 14:05) В том то и дело что усиленная пружина кто ни мерял со стоковой, получалось больше на 3-5см, после она усаживалась где-то на 2-3см. Тобиш мы получаем в среднем от минимального 0 см до 2-3 см. Как раз 15 пружины которая самая ходовая или Паджеро которая один в один как 15 но усиленная как от Волги, и имеют этот запас. Как я вижу эту картину,но могу ошибаться!!!! Каябовцы сказали так: чтобы правильно подобрать амортизаторы, нужно сначало поставить пружины (в моем случае усиленные), и сделать замер пока пружина растянута и когда машина уже на колесах стоит. В стоячем положении, правильно подобранный амортизатор,тобиш верхняя его часть должна быть сжата до середины нижней его части! (Моем случае мы отнимаем среднее значение 2см на усадку пружины) и получаем правильно подобранный амортизатор! Как-то так...

Не удалось сегодня посмотреть. Всё таки взял амморты? У Запада похоже тоже 3 двери. Дело не в штоке- развесовка другая у нас- не гасит колебания. Ну отпишись как поставишь, зря...

Цитата: (Kaxa @ 5.10.2016, 16:37) Что в итогу сейчас у вас? Какие амортизаторы и пружины? Вы брали именно 343316 или 343315?

К сожалению Оригинал( врать не буду 1 или 2 года назад), отдал за аморты 16 тыр. Менял сам. Жаба до попоследнего давила, но эффект достигнут. Может на форуме кто сочетал какие то пружины и какие то стойки. Может кто нибудь чё подскажет. Не Каяба... Могу завтра на аммортах посмотреть, у кореша в гараже мои каябы валяются. Пружины не меняны...

Цитата: (Kaxa @ 5.10.2016, 14:24)

У меня такая же тачка. Поставил ориг. Kayaba на зад. Не ставь- они на пятидверке не работают. Деньги на ветер

Цитата: (wheel @ 1.7.2016, 6:31) Доброго времени суток. Сообственно я уже как несколько лет читаю этот форум и как-то всегда обходился своими силами, а вот буквально недавно настигла напасть и незнаю что с ней делать, проблема заключается в следующем: при движении все отлично хорошая динамика у автомобиля, никаких затупов и подтраивания, только подкатываеш к светофору( или там где нужно пропустить и т.д) нажимаеш тормоз ждеш... авто начинает дергаться, плавают обороты где-то с 700 до 1200, авто дрегается вперед (но не троит). Что делать уже голову сломал. Знающие подскажите советом? Из того что уже сам сделал: - Помыл дроссельную заслонку. - Поменял жижу в вариатор вместе с фильтрами.

Было один в один пока ремень ГРМ не поменял( как вариант)..... Правда поменял прокладку и помыл Втэк приблуду и форсунки почистил в тот же день.

Цитата: (Cerbeer @ 24.6.2016, 12:05) Предстоит замена передних стоек. Достаточно будет стяжек пружин длиной 22 см. чтобы стянуть пружины для последующего разбора стоек?

Я всегда 4 использовал и длина пофигу

Цитата: (annsk @ 27.3.2016, 14:36) Тут пишут про некий разъем под задним сиденьем - эт что?

Сидушку приподними, там разъёмы на колёса, вроде жёлые. Не ошибёшся, там больше нифига нет кроме бензонасоса. Потом ошибки скинь, в факе есть.

Тоже начала срабатывать abs . Мыл зубчатые колеса, снимал и драил дачики, .идорил болгаркой ступицы- зазор 0.7.
Стало только хуже. Считал ошибки- 16,54,61,81 abs, обнулил. День мотался-все то-же самое- осталась ошибка 16. Короче намучился капитально. Итог- разомкнул контакты от задних колес, обнулил eeprom - проблем нет. Может кому пригодится.