 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
 Клуб Любителей Honda HR-V » История благодарностей участнику |
История благодарностей участнику N1kopol. Поблагодарили: 2 раз(а)
| Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13.2.2014, 6:24 |
Двигатель "звучит" как дизельный |
Полное отсутствие настройки клапанов старыми хозяивами. Olihandro: Коромысло: 16*600=9600 Распредвал: с разбора 3500, если новый в районе 15-18к.р. Сальник распредвала: 450 Прокладка клапанной крышки: 450 Заодно поменяно: Ремень ГРМ+ ролик. точно не скажу, экзист не хочет показывать счёта. Ну и работа. |
Olihandro, | |||||||||||||||||||||||
| 12.2.2014, 22:05 |
Двигатель "звучит" как дизельный |
Вчера наконец то отдал в сервис, сделали. Дизельный звук прошёл, динамика и общая работа двигателя улучшилась. Проблема была в "уставших" коромыслах и изношенный распредвал. Цена вопроса 25к.р. работа+материал. Фото коромысел: http://yadi.sk/d/y9_PaYs0HnccW |
atu, | |||||||||||||||||||||||
|
|
|