Цитата: (MaYoR87 @ 2.12.2017, 10:59) А так, на мой взгляд Isuzu VehiCross был бы отличной альтернативой, но больно редкая птица.

а в чем кстати альтернатива, размеры машины в принципе те же, исузу всего на 2 см длиннее хрюна 5-дверки и то за счет встроенной в заднюю дверь запаски и немного шире за счет раздутых арок. менять хрюна на более старую машину (прули выпускались с 97 по 99, а левый руль с 99 по 2001), с прожорливым мотором и соответственно гораздо большим налогом. цены на эти машины неслабые, а случись авария запчасти найти будет далеко не просто (у левого и правого руля довольно немало различий). рассматривал эту машину к покупке, но сложив все за и против, отказался, плюс довольно много распилов, в основном прулей. а так да, внешний вид прикольный, полноценный рамный джип

Цитата: (lev542 @ 1.12.2017, 23:43) если делать по хорошему, то в сотку точно не уложитесь

тут все зависит от региона, расценки везде разные, так что вопрос спорный

Цитата: (MaYoR87 @ 1.12.2017, 22:47) Согласен, я не до конца раскрыл свою мысль. Я говорю про свежепокрашенные авто выставленные на продажу за 350-500. И вполне бодрые но с ржавенькими арками за 200-300 в родной краске. Если я не прав поправьте в сотку можно ведь уложиться? Ремкомплект арок стоит в районе 10, пороги наверно так же, сварка, малярка.

если делать по хорошему, то в сотку точно не уложитесь, плюс обработать по заводу все равно не получится и через год-два все равно полезет по швам, в гаражных условиях, даже у дилера прокрасить нутрянку тех же порогов или арок не реально, в заводских условиях нанесение грунтов происходит в ванне методом электрофореза

Цитата: (MaYoR87 @ 1.12.2017, 20:43) Забавный бортжурнал прочитал на драйве, человек искал именно убитый Ашер, для того как я понял чтоб всё самому поменять. Сейчас его компрессорная трехдверка радует глаз. Я к чему, может стоит взять технически нормальную машину за 200-300 и отдать её к хорошему жестянщику, я думаю еще за 100 и месяц ожидания получить нужный себе цвет, идеальный внешний вид, и уверенность хотя бы в кузовщине.

не соглашусь, машину надо искать именно с хорошим кузовом, двигатель, трансмиссию и подвеску можно перебрать и привести в идеальное состояние, но каким бы хорошим не был кузовщик, никогда вы не обработаете кузов по заводу

Цитата: (Андрей78 @ 29.11.2017, 20:03) Меня смущает - дыра там, что ли?..

по фото никакого криминала не видно, там так все и есть

Цитата: (Андрей78 @ 29.11.2017, 16:55) Вот этот момент шибко ай-яй-яй?..

а что с ним не так, вроде все на месте

Цитата: (Андрей78 @ 29.11.2017, 20:00) Покраска в Волгограде, у маляра-Золотые руки, которого знает 100 лет. (Со слов продавца) Допфото запросил.

я не утверждаю, что покраска плохая, я выше написал что это вполне возможно игра света (неудачный ракурс), доп.фото просто развеет эти сомнения

Цитата: (Андрей78 @ 29.11.2017, 1:52) Сегодня весь вечер общаюсь с продавцом второго варианта. По цвету сразу сказал, что машина крашена (кроме задней двери) - когда брали, решили освежить цвет. Вообще, сравнение с общением с первым продавцом - небо и земля...

это уже веселее, попросите продавца сфоткать покрупнее передние стойки где виден переход, желательно с обоих сторон, если это не игра света, а действительно переход, то очень сомнительно качество покраски, если маляр переход делать не умеет. если надумаете брать, то обязательно померьте толщиномером, если просто обновили цвет должно быть не более 200 микрон, край 250 если убирали легкие притертости

Цитата: (Андрей78 @ 29.11.2017, 0:13) Так же приглядываюсь вот к этому аппарату: https://www.avito.ru/volgograd/avtomobili/h...2002_1178365369 .

цвет интересный, в живую бы посмотреть, то ли свет так падает, то ли в цвет не попали, непонятны переход на передней стойке, нутрянка пятой двери и задний бампер

Цитата: (MaYoR87 @ 28.11.2017, 23:42) На авто.ру или на дроме интересную табличку выдаёт под объявлениями - даты и кто владел... Так там меньше чем восьмью хозяевами редко машина встречается. Из них 2-3 перекупа, 2-3 кто владел по году и видать кому хрюн не по душе пришелся... Ну и пару ценителей летипо пять. Думаю 4 владельца норм.

если вы внимательно посмотрите по объявлениям, то у 3-х дверок, причем любой марки практически всегда больше хозяев, чем у 5-дверок, потому что берут их в основном молодежь, в силу того что такие машины как правило симпатичней, но с рождением ребенка такие машины как правило продают, в силу того, что они менее практичны, 5-дверки же в основном покупают люди семейные с детьми и такие машины задерживаются в семье уже дольше, когда искал жене машину пересмотрел кучу вариантов, попадались машины с 6-ю хозяевами в идеальном состоянии, а были и ушатанные в усмерть с единственным владельцем, так что количество владельцев далеко не показатель. просто как пример, одна из машин в нашей семье 2008 года :1 владелец- тесть, 2-шурин, 3-жена, 4-дочка, машина в одной семье, но уже 4 владельца, пробег у машины 60 тысяч

Цитата: (ДронСКМ @ 23.11.2017, 13:56) Гаи все правильно говорит. Не предоставил преимущество тс, которое двигалось прямо. При любом раскладе сосед виноват. Даже если снизайдет манна небесная и его чудом признают невиновным денег он все равно от страховой не получит, тк оппонент был бухой. Так что дело - труба.

я выше приводил пример того, что при подобной ситуации виновным признали того, кто двигался прямо, при чем абсолютно трезвого (при чем по его же записи видеорегистратора, на котором запечатлено что он выехал на перекресток на желтый, т.е. на запрещающий сигнал светофора, в то время как поворачивающий успел выехать на перекресток до того как загорелся желтый и имел право закончить маневр). по закону об осаго если авария произошла на дороге общего пользования и у обоих сторон действующие полисы осаго, то страховая обязана возместить ущерб потерпевшему и без разницы бухой виновник или нет, страховая в этом случае имеет право через суд взыскать с виновника выплаченную пострадавшей стороне сумму.

Цитата: (galashev.sergey @ 21.11.2017, 20:46) Кстати,не поделитесь,как Вы узнаете всё о машинке(я бы свою тоже пробил(ради интереса)..ну или ту,на которую глаз посмотрит....

так на фото есть адрес сайта, забиваешь госномер или вин и смотришь то что нужно

Цитата: (MaYoR87 @ 16.11.2017, 23:30) Выношу на ваш суд следующие объявление: https://www.avito.ru/rostov-na-donu/avtomob...1998_1171352942 Интересный цвет, видать крашенная. Кстати доводилось жить на Кавказе, там принято ездить на машинах с "идельной" внешностью,. Поэтому облить без причины авто Там это норма.

то что машина такого года крашеная, в этом нет ничего удивительного и в принципе ничего плохого, вопрос в том, насколько качественный ремонт, может поменяли пороги и арки, а может просто вылепили из шпатлевки, но это надо уже смотреть на месте, а так на первый взгляд машина как машина, стандартно лезут арки, ценник адекватный

Цитата: (Dmitriy1970 @ 16.11.2017, 11:00) Дорестайл делали до конца 2002 г. 1,8 л 135 л.с. на заводе хрюшам не ставили. Фоток движка нет. Комплектация по описанию GH1, эти три символа должны быть в VIN, а не "G303G00". Автор объявления занимается "оформление АВТО, Ремонт АВТО, Зап.Части из ЯПОНИИ". Должен это знать...

по гос.номеру выдает 2004 год, 1.6 105сил, VIN: JHMG*********1296, авто только из покраски, мутный автомобильчик

Цитата: (MaYoR87 @ 16.11.2017, 0:31) https://www.avito.ru/severskaya/avtomobili/...2004_1019659596 Вот это состояние. Мечта. Но и цена.....

в каком месте мечта, в том, что сиденья в дермантин затянули, причем в цвет абсолютно не подходящий по цветовой гамме? свежекрашеный дорестайл 2004 года, с мотором 1.8,ничего не смущает?

Цитата: (gigi @ 6.11.2017, 16:22) Будет тепло разберусь.

тут еще есть хороший совет по разборке, как фиксировать пружину https://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadia-g...1151713038.html

Цитата: (gigi @ 6.11.2017, 16:22) Никто ее не разбирал,работает все превосходно,и стопор и смотка назад, авто с Японии,лично встречал.После года эксплуатации,была срочная скоростная поездка 50 км,по хреновой грунтовке,после этого возник стук. Будет тепло разберусь.Спасибо всем за отклик. Ремень с двигателем автоматической подмотки ремня при ударе.

если с пиропатроном, то там есть чему брякать, при разборе аккуратнее с пружиной,судя по фото на хрюне и лого ремни примерно одинаковые http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=88587

Цитата: (Nevid @ 18.10.2017, 0:20) Срезал сегодня балансир - там как и у многих ужас, надо искать вал. Кто нибудь точно может сказать отличаются ли левые привода варик от мкпп? А то многие продавцы уверяют, что нет. Не хочется ошибиться, т.к. в разборе больше вариаторов, на мкпп сложнее найти.

левый привод состоит из двух частей, тот вал, что с балансиром ничем не отличается

Цитата: (Dmitriy1970 @ 12.10.2017, 14:07) 82 регион - Корякский автономный округ. Он дальше всех от Крыма - на Камчатке!!! После этого изучать машину у меня интерес пропал...

теперь на регион можно вообще не смотреть, в ростове много машин с 82 регионом

Цитата: Номера с крымским кодом выдают по всей России Практиковать выдачу крымских номеров за пределами Крыма ГИБДД начала летом 2016 года. Сейчас такие номера выдают и в Поволжье, и в Сибири. ГИБДД выдает регистрационные номерные знаки с крымским кодом «82» во все большем количестве регионов. Выдачу крымских номеров за пределами собственно Крыма ГИБДД начала практиковать с лета 2016 года. Сначала такие знаки начали выдавать в Оренбургской, Белгородской, Кемеровской областях, а в ноябре этот список пополнили Новосибирская, Ульяновская, Курская области, Пермский край и еще несколько регионов. Некоторые автовладельцы из этих регионов жалуются на получение крымских номеров. В ГИБДД объясняют, что в соответствии с п. 24.5 приказа МВД России от 24.11.2008 за номером 1001 (редакция от 13.02.2015) «О порядке регистрации транспортных средств» человек может получить номерные знаки любого региона в любом регистрационном подразделении России. То есть зарегистрировать автомобиль можно на территории любого субъекта РФ, независимо от места прописки. В связи с этим код региона на номерах не всегда совпадает с местом проживания его владельца и уже перестает иметь значение. С другой стороны, несмотря на «неродной» код, автомобили, получившие регистрацию по месту проживания владельца, будут считаться зарегистрированными в «родном» регионе. Примечательно, что в самом Крыму наряду с кодом «82» начали выдавать номера с кодами Калининградской и Ульяновской областей (39 и 73 соответственно) и Чечни (95). В ГИБДД поясняют, что в целях экономии бюджета МВД РФ приняло решение перераспределить излишки номерного фонда между областями. А номера крымского региона как раз оказались в излишке: их напечатали около миллиона — в два раза больше, чем пока понадобилось.

Цитата: (edelweiss @ 25.8.2017, 20:41) А у нас в стоке стоит сферическое? И в чем отличие сферического от асферического? У меня стоковые уменьшают, на вид сфера, а асферические приближают получается. Кто-нить может ликбез организовать?

http://www.carmirror.ru/innovations.php#1

Цитата: (fedorrr @ 23.8.2017, 12:24) Ну искать их как священный грааль что ли теперь?

не знаю как ищете и заказываете вы, но я давно ищу и заказываю в интернете не выходя из дома и почти все нахожу либо в питере, либо в москве, экзист и автодок много чего не выдают, а оно спокойно лежит в каком-нибудь питерском магазине, как пример, недавно купили компрессор гидрача на мурано новый аналог по цене бу, хотя ни в автодоке, ни в экзисте, ни в автопитере аналогов нет, только оригинал по космической цене, а в питерском магазине есть, возят из финляндии, нашли на авито

Цитата: (lev542 @ 3.8.2017, 13:24) фото есть в экзисте, задний сайлент на мрв

у них есть он-лайн каталог где есть и фото и размеры и применимость http://www.jikiu.com/catalogue/329789

Цитата: (Dmitriy1970 @ 1.8.2017, 10:56) FENOX CAB20014 Сайлентблок переднего рычага задний от 416,00 от 2 дн. VTR MZ0111R Сайлентблок нижнего рычага передней подвески задний от 433,00 от 2 дн. QUATTRO FRENI QF30D00033 Сайлентблок задний переднего рычага от 444,00 от 3 дн. STELLOX 87-71061-SX Сайлентблок от 474,00 от 2 дн. PATRON PSE1933 Сайлентблок от 494,00 от 2 дн. POLCAR S2045082 Втулка от 527,00 от 30 дн. KAVO PARTS SCR-4532 Сайлентблок от 538,00 от 2 дн. AYWIPARTS AW1420621 Сайлентблок от 564,00 от 4 дн. JIKIU BH25010 Сайлентблок переднего рычага задний нижний от 582,00 от 2 дн. R8 R8LC6234460B от 659,00 от 2 дн. VTR MZ0111RP Полиуретановый сайлентблок нижнего рычага передней подвески задний от 700,00 от 2 дн. NAKAYAMA J1349 Сайлентблок от 750,00 от 4 дн. ПОЛИУРЕТАН 40-61-192 Сайлентблок задний нижнего рычага передней подвески от 867,00 от 3 дн. Полиуретан в рычаги не хочу, "оригинальных" пара стоит как рычаг CTR в сборе. NAKAYAMA заказ Автодок не принял - нет каталога для сверки применимости. Заказал два разных: STELLOX и PATRON (недавно поставил стойку стаба от него). Сравним.

из этого можно еще попробовать JIKIU, на паре хрюнов поставили в задние тяги, визуально по качеству понравились, от упаковки вообще в шоке был, стоят на одной машине год, на второй 7 месяцев, поэтому выводы пока делать рано, хотел поставить такие же в передние рычаги, но в каталоге на тот момент не нашел заднего, поэтому взял рычаги CTR в сборе, визуально по качеству не очень понравились (смущает зазор между стопорным кольцом шаровой и рычагом), как ходить будут посмотрим, STELLOX ставили на сервант как временный вариант, но ходят уже 3 года и умирать пока не хотят, NAKAYAMA пробовали на пару корейцев, но забраковали сразу после установки, вошли чуть ли не от руки (просажены размеры), вообще по ним очень много негатива

Цитата: (Dmitriy1970 @ 31.7.2017, 14:05) Приветствую! Прошу отзывов о качестве, кто пользовал изделия фирм NAKAYAMA и STELLOX? (Нужно менять сайлент-блоки, предлагают эти два от 750 руб и от 473 руб., доставка 4 дня обоих, указана применимость, есть фотки).

накаяма по качеству как фебест, размеры часто просажены, живут очень недолго, стеллокс - обычный упаковщик, так что как повезет (может лежать как какашка типа феби, так и нормальное типа трв)

Цитата: (hr-v330 @ 29.7.2017, 21:41) Буквально на выходных вполне реальный УАЗ утопили в 2х метрах от места (брода) где на солярисе можно при желании проехать. Чего по вашему не хватило водителю УАЗика? Акпп или мозгов?

уазик посадить на ровном месте раз плюнуть и далеко не всегда тут проблема в водителе