[ЖИРИНОВСКИЙ]

Вчера задом соскочил с бардюра не низкого и ударилсО трубой,после этого при нажатии газульки появилась сильная вибрация на кузов с рычанием(труба билась об кузов. Заехал на яму и первый раз в жизни увидел систему выпуска Хрюшки. Трубу то мы обратно топором отогнули,все ОК. Но после осмотра вып.системы выявил недостатки.Я понимаю что много хочу от паркетника,НО не могу совладать с собой,когда вижу препятствие,меня прям тянет на него,будь то крутая ледяная горка или высокий бардюр(потенциальное место паркинга) Мне показалось,что зря они сделали переход трубы с левой на правую сторону,да еще и ПОД карданом(именно этим местом я и ударился),ну и есстественно низко висит резонатор. ВОПРОС ногами по голове не бить Можно ли сварить конструцию трубы от катализатора до глушителя,без резонатора? Если нет,то второй вопрос. Можно ли сварить кусок трубы от резонатора до глушителя,НО другой формы,т.е. чтобы изгиб в месте перехода с левой на правую сторону проходил не ПОД а НАД карданом? Кардан вроде не подвижный вверх-вниз,поэтому вроде при полной погрузке и перекосах кузова цеплять не должен. Там гуляют палки ШРУСов на кочках. Что дает резонатор? Вот

Причина редактирования: Тема-отчет.