Автор: fusible 6.10.2016, 11:28
Столкнулся с проблемой . Мультитроникс ругается что превышен впрыск топлива в процентах.
Как я понимаю это время подачи бензина в цилиндр ?
Пробывал менять заправки одна фигня все равно ругается. Ещё ругается не зависимо включен кондей или печка там.
Кто знает с чего начать решать проблему. Или чистить всю топливную систему с заменой топливного фильтра и воздуха.
Автор: fusible 7.10.2016, 13:18
С оборотами всё в норме. Свечи черные но без сильного нагара. Походу дело проблема в топливном насосе, давление не то.
Когда давление в норме то форсунка бензин распыляет в пар или в облако.
а когда давления нет то бензин просто льется. За одно надо поменять топ.фильтр и воздухан.
Спасибо за подсказку.
Автор: ижик 7.10.2016, 16:46
Свечи черные не есть гуд. Возможно происходит обогащение, а в этом уже могут быть виновны лямбда и мап сенсор.
Автор: draiver202 2.5.2017, 9:08
| Цитата: | | | | | (ижик @ 6.10.2016, 16:19) | | | | | | | | Первопричины, либо подсос воздуха, либо пониженное давление в топливной рампе, либо забитые формы. | | | | | |
Тут полез прокладку ВТЭк менять, снял гофру воздухана и ох..л. В том месте, где она стыкуется с дросселем, трещина, размер.... ну короче если спичечный коробок разрезать по диагонали, то получившийся треугольник это и есть размер трещины. Плюс около этого стыка шланг в гофру втыкается, так вот этот прилив на гофре, куда этот шланг втыкается, тоже почти висел уже. Че делать, пока не заменю надо же устранить. Взял резину тонкую и на герметик в два слоя шубу сделал, плюс прилив для шланга толстым слоем герметика подлечил, обмазал его вокруг толстым слоем. В общем герметичность восстановил на время. Пипец, воздушный фильтр был по сути не удел, прямо у дросселя засасывало любой воздух, с любыми частицами.
Я прально понимаю, что с таким подсосищем воздуха расход был мягко говоря не в пределах нормы?
Автор: Romich59 2.5.2017, 10:08
Скорей всего. А что теперь на это говорит Мультитроникс?
Автор: Zhivoi 2.5.2017, 11:20
Если говорить о грубой теории - то вот этот дядя в этих двух видео рассказывает о том, что будет если будет дыра перед дросселем, и зачем нужен сложный впускной тракт.
https://www.youtube.com/watch?v=5kCQKQYaTjE
https://www.youtube.com/watch?v=sTzulYvVxV4