Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Трансмиссия _ Помогите проблемы с вариатором

Автор: Shurik_esso 24.1.2015, 14:43

Здравствуйте, помогите с вариатором. При движение пропала тяга, сняли коробку с двигателем и разобрали, на маховике были слизаны грани, меняем и ставим обратно, теперь машина глохнит когда включаешь Д и если удалось тронула, то она не едит( ели ели разгоняется, тяжело как то) подскажите что может быть, машина gH 4, 4WD, без втека

Автор: coolerlab 24.1.2015, 15:02

Цитата:

(Shurik_esso @ 24.1.2015, 15:43)


	Здравствуйте, помогите с вариатором. При движение пропала тяга, сняли коробку с двигателем и разобрали, на маховике были слизаны грани, меняем и ставим обратно, теперь машина глохнит когда включаешь Д и если удалось тронула, то она не едит( ели ели разгоняется, тяжело как то) подскажите что может быть, машина gH 4, 4WD, без втека

перепутано подключение соленойдов.
А что значит: на маховике были слизаны грани?

Автор: Shurik_esso 24.1.2015, 21:50

Цитата:

(coolerlab @ 24.1.2015, 16:02)


	перепутано подключение соленойдов. А что значит: на маховике были слизаны грани?

Да вроде не перепутано, маховик одевается на вал, вот в этом месте и срезало грани.

Автор: Gromozeka 24.1.2015, 22:01

Автор говорит про распространенную болячку.

Когда на демпферном диске вариатора срезает шлицевую в месте соединения с первичным валом вкпп.

Автор: rafik 16.5.2015, 22:13

Цитата:

(Gromozeka @ 24.1.2015, 23:01)


	Автор говорит про распространенную болячку. Когда на демпферном диске вариатора срезает шлицевую в месте соединения с первичным валом вкпп.

Извините, а можно чуть по подробнее. И будет ли при таком дефекте машина двигаться назад, в смысле в режиме R. У меня таже самая ситуация, сломалась (пропала тяга, сцепление и т.п) прямо в движение, без особой нагрузки (ехал в потоке не ускоряясь) на скорости 40-50 км/ч. У меня при этом лампочка D не мигала, режим R остался рабочим.