Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Трансмиссия _ Металлолом в вариаторе

Автор: bek 11.12.2010, 18:35

В поддоне вариатора обнаружена гора металлолома. Предлагаю всем делиться соображениями на тему: "Что бы это значило, возможные причины возникновения и что нас ждет в ближайшем будущем?" От себя добавлю лишь то, что недавно был ремонт варика, заменили ремень и банки на б/у. Машина ехала. Не как новая, но довольно сносно. Просто заехал на замену жижки.....


 

Автор: bek 12.12.2010, 7:15

- Свалов!!! Айболит!!!! А-ууууу, Вы где?

Автор: malojspb 12.12.2010, 16:11

Цитата:
(bek @ 12.12.2010, 7:15) *
- Свалов!!! Айболит!!!! А-ууууу, Вы где?

Дружище, я свой варик по винтикам разобрал, поверь мне на слово там таких запчастей небыло. какие то нелепые пластинки? ты сам поддон снимал? А самое главное ставил в прошлый раз сам? Если нет то тебя просто сервисники разводят. на ремонт . Если все делал сам то, ума не приложу от куда этот мусор может взяться. Судя по блеску некоторых элементов , похоже на медяху, Еслиб ты трансформатор разобрал , было бы правдоподобней...

Автор: Master777 12.12.2010, 16:17

ох, чую, не сам ТС разбирал коробочку. ))))

Автор: bek 12.12.2010, 18:59

В последний раз варик собирали после ремонта. Разумеется не в интересах мастера напихать мне туда железочек, чтобы коробас издох. Смысл? Масло я поехал менять совсем в другой сервис. Открутили пробку и с маслом в воронку посыпался металлолом. Сняли поддон, и охренели....

Автор: bek 12.12.2010, 19:04

Цитата:
(malojspb @ 12.12.2010, 17:11) *
Дружище, я свой варик по винтикам разобрал, поверь мне на слово там таких запчастей небыло. какие то нелепые пластинки? ты сам поддон снимал? А самое главное ставил в прошлый раз сам? Если нет то тебя просто сервисники разводят. на ремонт . Если все делал сам то, ума не приложу от куда этот мусор может взяться. Судя по блеску некоторых элементов , похоже на медяху, Еслиб ты трансформатор разобрал , было бы правдоподобней...

Я специально протер некоторые пластинки чтобы видно было их цвет. Не медяшки это, а сталь похожая на пружинку из моторчика от заводной машинки. Пожевано все капитально не понятно чем это раньше было.

Автор: Gennady 12.12.2010, 19:26

Это ремню конец-рвутся бандажные ленты :blink:Может накрыться в любой момент

Автор: FildSnild 12.12.2010, 19:28

Gennady
Человек пишет, что ремень уже менял. Не могли эти остатки с прошлого раза где-то в коробке "зависнуть"?

Автор: Gennady 12.12.2010, 19:30

Не думаю-вся эта труха обычно в поддон сыплется,если его в прошлый раз не снимали,как же они его чинили wacko.gif

Автор: samolet 12.12.2010, 20:59

А как это всё может напАдать в поддон, если там клапанная коробка? Вот когда её снимаешь, тогда и сыплются всякие там сегменты ремня и куски бандажных лент. А как оно напрямую могёть в поддоне оказаться? Непонятно...

Автор: malojspb 12.12.2010, 23:04

Господа хрюноводы, тут конечно давно все далеко не школьники, бондажных лент на ремне 2 шт . если хоть одна раассыпится то ремню хана, тоесть ездить он не мог. в моей темке" вскрытие вариатора" все подробненько сфоткано. там такого борохла нет. чудес то не бывает. Как то при разборе редуктора москвичевского обнаружил там целлюлозную кашу , не мог понять от куда? пока дед знакомый не рассказал как в хреновый редуктор опилки сыпят чтоб не шумел при продаже. на пару месяцев хватает. А тут то откуда такие детальки? По поводу блока клапанов тоже верняк, мимо нее тоже хлам не пройдет. кто то, кого то разводит..... ohmy.gif

Автор: Gennady 12.12.2010, 23:39

Бандажных лент 2,каждая состоит из 6 или 12 увеличивающихся в диаметре колец.При обрыве какой либо из лент ее куски беспрепятственно сваливаются в поддон мимо гидроблока,там есть зазор.Разводят их видишь ли... ph34r.gif

Автор: swallow 13.12.2010, 9:12

Цитата:
(Gennady @ 12.12.2010, 23:39) *
куски беспрепятственно сваливаются в поддон мимо гидроблока,там есть зазор



согласен с утверждением на 100%.
не понятно одно, машина едет?! если да, то как?! ohmy.gif

Автор: Gennady 13.12.2010, 10:12

Цитата:Не как новая, но довольно сносно blink.gif . Просто видимо порвало одну ленту,соответственно на остальные нагрузка увеличилась и сколько это будет дальше ездить-дело случая.По хорошему снимать и чинить или до конца ждать sad.gif

Автор: bek 13.12.2010, 18:26

Цитата:
(Gennady @ 13.12.2010, 11:12) *
Цитата:Не как новая, но довольно сносно blink.gif . Просто видимо порвало одну ленту,соответственно на остальные нагрузка увеличилась и сколько это будет дальше ездить-дело случая.По хорошему снимать и чинить или до конца ждать sad.gif

Ждать конца не намерен. Хватит! Натерпелись!!!! Ищу во Владике автомат.

Автор: Alex-KUDO 13.12.2010, 20:05

Цитата:
(bek @ 13.12.2010, 18:26) *
Ждать конца не намерен. Хватит! Натерпелись!!!! Ищу во Владике автомат.

ты ведь говорил, что у вас в Омске есть контора, которая и найдёт и поставит, чего к ним сразу не пойдёшь?

Автор: bek 14.12.2010, 9:42

Цитата:
(Alex-KUDO @ 13.12.2010, 20:05) *
ты ведь говорил, что у вас в Омске есть контора, которая и найдёт и поставит, чего к ним сразу не пойдёшь?

Просят дохрена и машина будет у них стоять с их слов не меньше месяца. А на энто я пойтить не могу!

Автор: swallow 14.12.2010, 9:46

а мастеру который тебе варик чинил, по башке дать не хочешь?
так, для профилактики... ph34r.gif ph34r.gif ph34r.gif

Автор: Gennady 14.12.2010, 12:12

За что ж по башке то? blink.gif Ведь наверняка все б.у. ставили-а оно все практически такое,все наудачу,новых контрактных вариков в помине нет,им самым новым уж лет 5,если проезжать в год среднестатическим пробегом тысяч по 20,то 100т.км пробег примерный у коробаса 2005 года-а это уже далеко не новая железка huh.gif Надолго починить можно,но за такие деньги,что это просто неразумно ph34r.gif

Автор: doronin1310 14.12.2010, 12:42

Купи контрактный варик да не мучайся. Это тебе дешевле выйдет и быстрее. Контрактный стоит 30 тыр.

Автор: bek 16.12.2010, 9:04

Цитата:
(doronin1310 @ 14.12.2010, 12:42) *
Купи контрактный варик да не мучайся. Это тебе дешевле выйдет и быстрее. Контрактный стоит 30 тыр.

Где?

Автор: Master777 16.12.2010, 9:56

Альберт, где ремень то меняли? Реактор?
Может автомат воткнуть? Контрактный варик - это бу варик - это лотерея...

Автор: malojspb 16.12.2010, 23:17

Не спешите с автоматом . Следим за темой http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=8325&st=90&gopid=256761&#entry256761

Автор: bek 18.12.2010, 21:03

Цитата:
(Master777 @ 16.12.2010, 9:56) *
Альберт, где ремень то меняли? Реактор?
Может автомат воткнуть? Контрактный варик - это бу варик - это лотерея...

Нет, СТО "Мастер". Весь комплект бэушный поэтому без гарантий, но и денег не тратил кроме как на масло и снять-поставить. Хочу воткнуть автомат, но только после того как увижу живьем или на форуме... Главное с подробностями.

Автор: Master777 18.12.2010, 22:26

Цитата:
(bek @ 18.12.2010, 22:03) *
Нет, СТО "Мастер". Весь комплект бэушный поэтому без гарантий, но и денег не тратил кроме как на масло и снять-поставить. Хочу воткнуть автомат, но только после того как увижу живьем или на форуме... Главное с подробностями.

после нового года один паренёк открывает Сто по АКПП
поговорил с ним, с вариками он тоже заниматься будет, но конечно не всё радужно
в коробасах он хорошо разбирается... может что и посоветует
а почему "Мастер", а не "Автоматик"?

Автор: bek 23.12.2010, 21:39

Цитата:
(Master777 @ 18.12.2010, 22:26) *
после нового года один паренёк открывает Сто по АКПП
поговорил с ним, с вариками он тоже заниматься будет, но конечно не всё радужно
в коробасах он хорошо разбирается... может что и посоветует
а почему "Мастер", а не "Автоматик"?

Просто с мастером бул положительный опыт общения. Он мне восстановил автомат на маверике. У обоих в запасе есть куча историй о том как исправляли друг за другом косяки.
Да и в автоматике мне менеджер не пондравился, мутный хоть и сопливый, на вопросы конкретных ответов не дает, туману напускает много, иммидж конторы не красит однозначно.

Автор: Master777 16.1.2011, 21:06

Альберт, как дела по варику?

Автор: bek 16.2.2011, 8:28

Цитата:
(Master777 @ 16.1.2011, 21:06) *
Альберт, как дела по варику?

Все. Конец истории. Уехала тачка к перекупам. Теперь это их проблемы. Остались литье на 16, стальная защита и бластиковый брызговик. ALLES.

Автор: rgraz 16.2.2011, 10:28

Цитата:
(bek @ 16.2.2011, 11:28) *
Все. Конец истории. Уехала тачка к перекупам. Теперь это их проблемы. Остались литье на 16, стальная защита и бластиковый брызговик. ALLES.

Литье уже выставил, выставляй на продажу остальное с фотками. wink.gif
Тему закрываю.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)