Версия для печати темы
Клуб Любителей Honda HR-V _ Трансмиссия _ Металлолом в вариаторе
Автор: bek 11.12.2010, 18:35
В поддоне вариатора обнаружена гора металлолома. Предлагаю всем делиться соображениями на тему: "Что бы это значило, возможные причины возникновения и что нас ждет в ближайшем будущем?" От себя добавлю лишь то, что недавно был ремонт варика, заменили ремень и банки на б/у. Машина ехала. Не как новая, но довольно сносно. Просто заехал на замену жижки.....
Автор: bek 12.12.2010, 7:15
- Свалов!!! Айболит!!!! А-ууууу, Вы где?
Автор: Master777 12.12.2010, 16:17
ох, чую, не сам ТС разбирал коробочку. ))))
Автор: bek 12.12.2010, 18:59
В последний раз варик собирали после ремонта. Разумеется не в интересах мастера напихать мне туда железочек, чтобы коробас издох. Смысл? Масло я поехал менять совсем в другой сервис. Открутили пробку и с маслом в воронку посыпался металлолом. Сняли поддон, и охренели....
Автор: Gennady 12.12.2010, 19:26
Это ремню конец-рвутся бандажные ленты :blink:Может накрыться в любой момент
Автор: FildSnild 12.12.2010, 19:28
Gennady
Человек пишет, что ремень уже менял. Не могли эти остатки с прошлого раза где-то в коробке "зависнуть"?
Автор: Gennady 12.12.2010, 19:30
Не думаю-вся эта труха обычно в поддон сыплется,если его в прошлый раз не снимали,как же они его чинили
Автор: samolet 12.12.2010, 20:59
А как это всё может напАдать в поддон, если там клапанная коробка? Вот когда её снимаешь, тогда и сыплются всякие там сегменты ремня и куски бандажных лент. А как оно напрямую могёть в поддоне оказаться? Непонятно...
Автор: malojspb 12.12.2010, 23:04
Господа хрюноводы, тут конечно давно все далеко не школьники, бондажных лент на ремне 2 шт . если хоть одна раассыпится то ремню хана, тоесть ездить он не мог. в моей темке" вскрытие вариатора" все подробненько сфоткано. там такого борохла нет. чудес то не бывает. Как то при разборе редуктора москвичевского обнаружил там целлюлозную кашу , не мог понять от куда? пока дед знакомый не рассказал как в хреновый редуктор опилки сыпят чтоб не шумел при продаже. на пару месяцев хватает. А тут то откуда такие детальки? По поводу блока клапанов тоже верняк, мимо нее тоже хлам не пройдет. кто то, кого то разводит.....
Автор: Gennady 12.12.2010, 23:39
Бандажных лент 2,каждая состоит из 6 или 12 увеличивающихся в диаметре колец.При обрыве какой либо из лент ее куски беспрепятственно сваливаются в поддон мимо гидроблока,там есть зазор.Разводят их видишь ли...
Автор: Gennady 13.12.2010, 10:12
Цитата:Не как новая, но довольно сносно . Просто видимо порвало одну ленту,соответственно на остальные нагрузка увеличилась и сколько это будет дальше ездить-дело случая.По хорошему снимать и чинить или до конца ждать
Автор: doronin1310 14.12.2010, 12:42
Купи контрактный варик да не мучайся. Это тебе дешевле выйдет и быстрее. Контрактный стоит 30 тыр.
Автор: Master777 16.12.2010, 9:56
Альберт, где ремень то меняли? Реактор?
Может автомат воткнуть? Контрактный варик - это бу варик - это лотерея...
Автор: malojspb 16.12.2010, 23:17
Не спешите с автоматом . Следим за темой http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=8325&st=90&gopid=256761&#entry256761
Автор: Master777 18.12.2010, 22:26
| Цитата: | | | | | (bek @ 18.12.2010, 22:03) | | | | | | | | Нет, СТО "Мастер". Весь комплект бэушный поэтому без гарантий, но и денег не тратил кроме как на масло и снять-поставить. Хочу воткнуть автомат, но только после того как увижу живьем или на форуме... Главное с подробностями. | | | | | |
после нового года один паренёк открывает Сто по АКПП
поговорил с ним, с вариками он тоже заниматься будет, но конечно не всё радужно
в коробасах он хорошо разбирается... может что и посоветует
а почему "Мастер", а не "Автоматик"?
Автор: Master777 16.1.2011, 21:06
Альберт, как дела по варику?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)