 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
|
 БДЗ ВТЕК отличается от неВТЕК?, что за штуцер? |
|
 9.11.2014, 14:11
Сообщение
#1
|
|
  Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 20.10.2011 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda HR-V Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) 
|
Задергалась моя хрюня. Снял промыл дроссель с КХХ - завел обороты поднялись резко до 4000 и начали прыгать от 2-х до 3-х тыс. Клемму скидывал - не помогло.
Вопрос: есть контрактный впуск с БДЗ. НО! Что за ШТУЦЕР над БДЗ с выходом внутри перед заслонкой? 
CIMG6445.JPG ( 886,25 килобайт )
Кол-во скачиваний: 66
CIMG6443.JPG ( 444,41 килобайт )
Кол-во скачиваний: 52 |
 
|
|
Сообщений в этой теме |
|
vicmor36 БДЗ ВТЕК отличается от неВТЕК? 9.11.2014, 14:11
LazerPRO К этому штуцеру у меня присоединяется шланг, идущи... 9.11.2014, 14:29 Garrik22 Цитата: ... 9.11.2014, 15:03
vicmor36 ставил клапан хх, потом весь блок дз (контрактные)... 10.11.2014, 19:24 ma3xim Цитата: ... 10.11.2014, 20:00 LazerPRO с какого перепуга не знаю, но сам лично такие дрос... 11.11.2014, 13:14 xaoc Про разные бобышки для тросика тож столкнулся, сра... 19.11.2014, 22:46 |
 |
  |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
|
|
|
|
|