Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Общие вопросы Эксплуатации _ Проблемы во время движения

Автор: Rominna 8.10.2007, 14:39

Люди!Помогите! Восемь лет езжу на HR V, это у меня второй хрюн.Всё началось с того,что стала глохнуть при движении назад.Потом стала дёргаться на ходу.Сегодня на ходу стали падать обороты и машина глохла huh.gif Что это??? И как с этим бороться??? sad.gif

Автор: Disa 8.10.2007, 14:58

нууу эээммм....
Уважаемый(ая)... хотя бы минимум данных... пробег? год? вариатор/механика? когда что либо последние делалось?

Автор: Евген 8.10.2007, 15:00

Rominna
Была похожая хрень, почему пишу похожая - т.к. на ходу не глохла (сразу повез в техцентр), но холостыых ваще не было и тупила гадина!!! Чистил инжектора, сливал нахрен из бака ослиную мочу!!! Тебе енто точно придется сделать, еще датчик ХХ и посмотреть воздушку (для успокоения можно поменять) Да и свечи у нас енто расходный материал, если гуано заправила - замена, например я тогда менял, да и на каждом ТО (через 15 тыс км.) прошу менять, вот вчерась заменили так терь как ракета на пердячем пару жарю по Москве!!! гыгыг!!! laugh.gif Удачи!!! wink.gif

Автор: dmitriy 8.10.2007, 15:57

Тока диагностика и не шути с оборотами вариатор он не любит рывков всячесских. какой нибудь датчик рублёвый или свечи к водно-бензиновой смеси не равнодушны много чего могёт. Машина она как организм без чего то одного работать не может попадёшь на денежку тока сервис ну енто так совет


Автор: Rominna 8.10.2007, 23:33

Для DISA. Доп.информация.Машине 3,5 года пробег 117000, машина с вариатором,все ТО делались в срок последнее в 105000.Меняли масло,фильтры,жидкости всякие.Свечи меняли на 95000,заправляюсь на одной и той же заправке(на Корусе)

Автор: Евген 9.10.2007, 7:47

Rominna !!! wink.gif
Свечи ф топку!!! Однозначно!! Да и писал уже постом ранее!! Смени заправку, хотя на Корусе башкирский бензин - т.е. вроде должен быть ничего, но есть примеры даже ВР нужно было поменять, попробуй Лукойл хваленое ЭКТО - вроде ничего, а если уж совсем хочеш на хорошем летать бизине - Аджип - только ентих колонок мало, да и дороговато там, но качество просто песня, у меня на Ленинградке есть в районе Речного, еще одна знаю около Дмитровки внешняя сторон МКАДа, но на ней не заправлялся ниразу!!! Обязательно чисти инжектора!! Удачи!! wink.gif

Автор: Rominna 9.10.2007, 8:23

Всем спасибо огромное за поддержку и советы.Отдельное спасип Евген.Час назад моя Хрюша сдулась окончательно unsure.gif Не заводится sad.gif Вызвали эвакуатор.Починю-расскажу что это было в конечном итоге.

Автор: Disa 9.10.2007, 8:27

вот так дааа... только плз не пропадайте... очень интересно что там...

скореейшего "выздоровления"

Автор: Rominna 9.10.2007, 8:28

Обязательно расскажу.Спасибо rolleyes.gif

Автор: Rominna 9.10.2007, 13:32

Ха-ха! laugh.gif Смешно! Это глюканула сигнализация! А зашифровалась как! А напугала как blink.gif Полдня на сервисе искали причину,но сказали,что случай действительно не частый.Всем спасибо и удачи на дорогах smile.gif Пока!

Автор: AlterNativ 22.10.2007, 12:18

Ничего себе - читаю и узнаю свой случай! А я думал это я один такой!

Автор: alpine 5.1.2008, 19:16

Цитата (Rominna @ 9.10.2007 - 13:32)
Ха-ха! laugh.gif Смешно! Это глюканула сигнализация! А зашифровалась как! А напугала как blink.gif  Полдня на сервисе искали причину,но сказали,что случай действительно не частый.Всем спасибо и удачи на дорогах smile.gif Пока!

У меня похожая проблема, мороз- проблема с запуском- поменял аккумулятор (65 поставил)- сегодня не завелась - залило все - посадил аккумулятор - поменял свечи - поставил другой аккумулятор - Завелась! - загорелся ЧЕК! - даю газу, отпускаю педаль, обороты падают до 0, но не глохнет.
Машина 98 года, вариатор, 105 лс.

Как Сигнализация могла давать сбой в работе холостого хода?????
Ещё вопрос, как долго машина должна на холодную держать высокие обороты прмерно 1,5?

Вот ещё что вспомнил, при движении назад машина дергается, плавност вообще отсутствует. Включаю R,"мизинцем" дави на педаль - один хер прыгнет назад, особенно если пригорок!



Автор: BaralginHRV 6.1.2008, 20:05

Цитата
обороты падают до 0, но не глохнет


Вот ответ на твой вопрос

Цитата
поставил другой аккумулятор


Когда снимаешь аккум, сбиваются настройки компа и первое время на хх обороты падают почти до нуля... через (очень приблизительно, т.к. не засекал) 0,5 - 1,5 часа работы двигателя (езды) обороты устанавливаются на отметке 700 об/мин.
Проверено на двух ашерах!

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)