Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16.4.2016, 17:46 |
Пыльник ШРУС |
что из дубликатов еще посоветуете. Какую смазку нужно . |
hr-v330, | |||||||||||||||||||||||
19.12.2012, 12:37 |
ремонт рулевой рейки HR-V стоит ли? где лучше ? |
стучать там может в трех местах: 1. пара: червяк-рейка, если износ в разумных пределах, то в принципе все там компенсируется пружиной, но она проседает со временем, поэтому подтяжка (замена) некоторым помогает (условно говоря) 2. втулка (цилиндр с резьбой) с торца рейки - с полимерной внутренней втулкой (с противоположной стороны от вала червяка). Можно определить этот стук подергиванием за тягу, заменить тоже не проблема, ценник чет около более 1000 р. вроде, давно смотрел ну и самое неприятное: 3. стучит сам вал червяка. Снимаете нижний карданчик рулевого вала и дергаете - стук есть -значит он. Хотя он и сидит на подшипнике, мне вообще непонятно какого х. он там люфтит. Тут смотрите уже на снятой рейке - у вас же она есть - вот и разбирайте. Все! больше там стучать нечему! |
antknl, Dmitriy1970, | |||||||||||||||||||||||
30.10.2012, 15:17 |
Посоветуйте в гараж сварочный аппарат не нашел где спросить, пусть пока тут... |
а как новичку, то посоветую еще маску хамелеон (если инвертор надумаете). Дорого - но стоит того. Тоже в этом году варил ограду - одному - только с ней. |
zwitch, | |||||||||||||||||||||||
19.10.2012, 17:32 |
Электро Подогреватель двигателя. 220 В. Северс-М. г. Тюмень. |
разъем у defa действительно такой [attachment=26225:ddd_003.JPG] резиновый шнур такой [attachment=26226:ddd_005.JPG] концы обрезаны, пропаяны, и использованы такие клеммы (продаются в любом магазине, вытащил просто из пластмассового изолятора), т.е. просто вставил в разъем кипятильника, затянул болтиками, заизолировал термоусадочными трубкамии, замотал морозостойкой изолентой. [attachment=26230:ddd_004.JPG] на заземляющий провод забил |
Adrenalin_XXX, maikal, | |||||||||||||||||||||||
17.10.2012, 18:31 |
Электро Подогреватель двигателя. 220 В. Северс-М. г. Тюмень. |
все как и заявлено, чего то сверхъестественного от нагревателя 550 вт ожидать не стоит. Но часа прогрева перед пуском с утра достаточно чтобы с полпинка завести двиг и не мучать ни аккумулятор, ни металл, ни нервы. А через минуту стрелка уже возле первой метки. Оставленный на ночь в "розетке" не закипит. В этом году планирую внедрить программируемый таймер (в подвале) и кабель до гаража. Фото штепселя не получится так как к нему не подлезть, да и замотан он тупо изолентой морозостойкой. Шнур резиновый простой с резиновой вилкой - также планирую сделать через втягиватель и через щель под капотом возле дворников. |
maikal, | |||||||||||||||||||||||
16.10.2012, 19:13 |
Вариатор и его эксплуатация Все вопросы по эксплуатации |
да нормально все, не переживай, эт же варик. |
CORTEX, | |||||||||||||||||||||||
13.6.2012, 16:11 |
Вопросы по вариатору |
да все нормально у тебя, 1,2 - это так и есть, про пункт 3 - поизучай, непонятно |
bobbbb, | |||||||||||||||||||||||
6.5.2012, 19:51 |
Хвастаемся своими колесиками (фото) показываем фотографии колесикоф HRV |
эээ, как бы понятнее выразиться... Как сказал один мой товарищ, увидев в далеком прошлом hr-v: - это что за БТР. Так вот, как мне кажется диски в этом же стиле. Какие то подчеркивающие харизматичность этой модели. Что то сразу представил как бы они выглядели на crossroad - вот где броневик. Даже цвет впечатляет. Идеально! |
andj, | |||||||||||||||||||||||
5.5.2012, 15:28 |
Хвастаемся своими колесиками (фото) показываем фотографии колесикоф HRV |
andj, | ||||||||||||||||||||||||
8.4.2012, 10:37 |
Губу продам. |
так как раз твой тезка с алтая sasH-RV ищет ее родимую, если не купил пока забиваем |
sasH-RV, | |||||||||||||||||||||||
8.3.2012, 13:53 |
снятие гидроблока с вариатора собсно как ? |
может здесь что-нибудь http://hrv-club.ru/forums/index.php?showto...%F0%F1%E0%ED%F2 http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=8751 |
antknl, | |||||||||||||||||||||||
3.3.2012, 14:47 |
Алтай HRV-club Уже пора объеденяться! |
http://www.drive2.ru/cars/honda/hr_v/hr_v/am1go/journal/ |
MMAADD, | |||||||||||||||||||||||
22.1.2012, 13:05 |
Клипсы на пластиковую накладку багажника |
74897-S2H-000 см. в разделе внешняя отделка - бамперы |
madmax24, | |||||||||||||||||||||||
2.1.2012, 19:14 |
Сетка в бампер |
Polaris, | ||||||||||||||||||||||||
24.11.2011, 18:47 |
стрелка температуры двигателя всегда ниже середины стрелка температуры двигателя всегда ниже середины |
dr. Nick, | ||||||||||||||||||||||||
31.10.2011, 19:05 |
Электро Подогреватель двигателя. 220 В. Северс-М. г. Тюмень. |
кипятило от дефо под номером 241 - 2600 руб., шнур 3 м. резиновый военный - 100 р. - подходит идеально, установка вообще бесплатно (сам). Какие проблемы то. |
Сергей Алексеевич, | |||||||||||||||||||||||
29.9.2011, 16:28 |
вариант обвеса, бюджет 5 т.р. |
Casey Jones, | ||||||||||||||||||||||||
28.9.2011, 9:33 |
вариант обвеса, бюджет 5 т.р. |
передняя труба 2 т.р. подробнее здесь (сообщение 1040) http://hrv-club.ru/forums/index.php?showto...&start=1020 боковые - 3 т.р. за пару на рынке, качество неплохое (встречал намного хуже, которые и ставить не стоит) крепеж изготовлен собственноручно, загрунтован и покрашен знакомым кузовщиком. Сверлить пришлось только задние поддомкратники - по 2 отверстия и накладку порога по одному на каждой, спереди все уже есть - главное их найти, и просунуть туда болты. Все соединения промазаны битумной мастикой. Крепеж только оцинкованный. [attachment=18835:1_IMG.jpg] [attachment=18836:2_IMG.JPG] [attachment=18837:4_IMG.jpg] [attachment=18838:5_img.jpg] передний правый [attachment=18839:IMG_1845.JPG] передний левый [attachment=18840:IMG_1848.JPG] задний правый [attachment=18841:IMG_1853.JPG] |
Casey Jones, Razum, | |||||||||||||||||||||||
22.9.2011, 17:18 |
Рулевые тяги Аналоги рулевой тяги |
наконечники 53540-SX8-T01 тяги 53010-S2H-J02 |
ceva, Cylinder, | |||||||||||||||||||||||
20.7.2011, 10:03 |
Лямбдазонд Всё о датчиках кислорода |
тоже самое и у меня, только колпачок отвалился при откручивании лямбды, и упал в выхлоп. Пришлось открутить стык перед катализатором и пылесосом вытянуть этот колпачок. Кстати перед катализатором есть сетка так что раскручивайте это соединение и вынимайте, чтобы не было непонятных звуков. |
ЗЫсий, | |||||||||||||||||||||||
11.2.2011, 18:26 |
Парни помогите новичку Плюсы и минусы H-RV |
anry, | ||||||||||||||||||||||||
5.12.2010, 8:16 |
дергается вариатор |
я когда с автомата короллы пересел на хрюна - так же трогался - потом приловчился теперь обороты поддаю очень аккуратно - трогаюсь еще плавнее чем на автомате. иногда правда не получается когда торопишься. А если кто-то считает что это ненормально - советую разобрать в хлам свой варик - настроить его как Вам надо - залить туда антифриза вместо hmmf - это чтоб свойства жижа не теряла на морозе и посмотреть будет ли он плавнее ехать |
Dimlis, | |||||||||||||||||||||||
4.10.2010, 15:27 |
Спойлер неоригинальный |
AntonVlad - спасибо за фотоконсультации |
mik, | |||||||||||||||||||||||
4.10.2010, 14:48 |
Спойлер неоригинальный |
Выкладываю отчет по установке спойлера на 5-дв. рестайлинговый хрюн. Сама идея не новая, а вот то что это все сделано из спойлера от 3-дв. HR-V популярности не получит, т.к. проблемно это. Хотя можно наляпать эпоксидки - покрасить из балончика и пойти пить пиво. Но.. в общем трудоемкий это процесс при условии желаемого аккуратного результата. Заранее хочу сказать что это отчет для тех кому очень хочется спойлер, а отдать 13-14 рублей как то не разумно мягко говоря. А вот 6-7 тысяч если от трехдверки - потянет, да и найти легко. Под резиновыми молдингами на крыше никаких шпилек не было, мест и разметки под крепления нет, в общем все ровно и гладко. (только штифты от молдинга - спереди в них вставляются зажимы с резиновыми заглушками) Сразу бюджет: спойлер - 7000, доставка с новосиба 300, эпоксидка 250 г. - 200 р., покраска 1000 руб. Итого 8500 сам спойлер со всеми площадками, и крепежом [attachment=13495:IMG_1.jpg] Снимаем резиновые молдинги, выставляем площадки крепления кронштейна рейлингов, отмечаем места под отверстия, сверлим крышу, нарезаем резьбу под болты. Можно обойтись без снятия обшивки крыши - шпильки, саморезы, и т.д.. Я делал на болты со снятием обшивки - заодно сделал вибро-шумоизоляцию крыши. Разрезаем металлические полосы (кронштейны крепления рейлингов), устанавливаем части кронштейна на площадки, а спереди в зажим, примеряем, отмечаем, в итоге делаем 10см. вставки на сварку, или как у меня просто скручено. [attachment=13496:IMG_2.jpg] следущий этап пропущен (не было фотоаппарата) Разрезаем сами рейлинги, устанавливаем половинки на кронштейны на крыше, проверяем линейкой 10 см, если совпало, то закрепляем все это дело зажимами. Я использовал две пары мет полосок. + двусторонний скотч. На следущем фото видны следы от скотча - места зажима. Cнимаем конструкцию с крыши, впаиваем сетку в промежутках между зажимами, проклеиваем - лишь бы держалось - это чтобы снять зажимы перед полной проклейкой. В качестве сетки - разрезанный фильтр от москвича. [attachment=13497:IMG_3.jpg] После затвердевания снимаем зажимы, проверяем все ли ровно, прикладываем еще раз к крыше, мало ли. Предпоследний этап. Проклейка: эпоксидка +стеклоткань. В итоге вот что. [attachment=13498:IMG_4.jpg] Выводим формы. я использовал наждачный круг с дрелью, все на глаз, шлифуем, шлифуем... [attachment=13499:IMG_5.jpg] Шпатлевки минимум. Грунт... [attachment=13500:IMG_6.jpg] Выглядит так [attachment=13501:IMG_7.JPG] [attachment=13502:IMG_8.JPG] [attachment=13503:IMG_9.jpg] В планах - метал. защита низа переднего бампера (в место нижней губы (также в черном цвете), трубные подножки. И больше НИЧЕГО |
mik, MMAADD, | |||||||||||||||||||||||
|