Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
> Вариатор, Вот такая грустная история.Помогите пож!
sergvasl
сообщение 27.11.2008, 15:38
Сообщение #1


*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8
Регистрация: 27.11.2008
Город: Санкт-Петербург - Пушкин
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Очень нужен Ваш совет.
У меня Р1890 ( оно же 42)- неисправность системы управления переключением передач, машина стоит, сердце кровью обливается. А машина HR-V 2004 проб. 94000.Офиц. дилер (Адомс Моторс) высосал почти все нервы и деньги. Адекватных мастеров я так там и не встретил, по их дружному квалифицированному мнению "если у вас болит голова, её нужно поменять, а лечить её не имеет смысла " !!!. Симптомы проявления этого "геморроя" - при наборе скорости во всех диапазонах плавают, а иногда и скачут обороты, дерганье при старте, дерганье при езде, под капотом запах горелой "манной каши". В итоге во время движения загорается chek и моргает D а двигатель обороты крутит, но мы ни куда не едем. Это было в лесу, поэтому чтоб до избушки добраться пришлось скинуть клеммы с акума и сбросить ошибку. После диагностики в салоне их комп ошибок не увидел. В итоге моё тогда "умное" решение - стартовый пакет с фильтрами и маслом поменять (в Адомс Моторс блин sad.gif ).После замены всё тоже самое только без манной каши и толчки чуть нижнее. Через 200 км опять горит chek, моргает D, а двигатель обороты крутит и мы почти не едем.
Заранее Всем спасибо!
Сергей.
 
+Quote Post

> Сообщений в этой теме



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 3:08