Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Куплю _ Куплю Блок управления вариатором

Автор: A.V. 28.5.2013, 7:00

Приветствую всех одноклубников preved.gif

Куплю блок управления вариатором excl.gif . А то из-за не качественного ремонта в сервисе мой полетел dash1.gif

Автор: MMAADD 28.5.2013, 7:22

так пусть сервис покупает и ставит раз накосячили!

А вообще что это такое и где это стоит?

Автор: madmax24 28.5.2013, 7:30

Цитата:
(MMAADD @ 28.5.2013, 8:22) *
так пусть сервис покупает и ставит раз накосячили!

А вообще что это такое и где это стоит?

Макс, это часть ECU, ну и соответственно в нем и стоит. Посему нужен вариаторный мозг человеку, только надо понять втековый или нет.

Автор: MMAADD 28.5.2013, 9:06

То есть блок ефи? Так у меня есть на 105 коней под 2 лябды, забирай за 800

Автор: Garrik22 28.5.2013, 14:11

сдается мне, что ему нужен гидроблок

если так, то готов отдать за символические 10 тр

Автор: Gromozeka 28.5.2013, 18:15

Скромненько так за 10т.р smile.gif

4т.р красная цена в базарный день.
Я практически уверен что они просто разъёмы перепутали.


Автор: A.V. 28.5.2013, 18:50

у меня 105 кобыл.

Я только знаю, что он стоит где картер и все.

С сервисом сужусь и пытаюсь выбить деньги, а ремонт я больше им не доверю. Хватит!!!!

Автор: A.V. 28.5.2013, 18:51

Цитата:
(MMAADD @ 28.5.2013, 10:06) *
То есть блок ефи? Так у меня есть на 105 коней под 2 лябды, забирай за 800



800 чего? to_take_umbrage.gif

Автор: madmax24 28.5.2013, 19:12

Цитата:
(A.V. @ 28.5.2013, 19:51) *
800 чего? to_take_umbrage.gif

800 рублей имелось в виду за ЭБУ. Но это не то что у тебя сломалось.
Тебе к Garrik22 надо

Автор: A.V. 28.5.2013, 20:04

Вот что на самом деле у меня произошло angry.gif . Если есть интерес то прочитайте http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=15318 и сразу будет понятно, что мне нужно, а то я сам уже запутался.... dash1.gif ....


Автор: Garrik22 28.5.2013, 21:26

Цитата:
(Gromozeka @ 28.5.2013, 19:15) *
Скромненько так за 10т.р smile.gif

4т.р красная цена в базарный день.
Я практически уверен что они просто разъёмы перепутали.


ну так предложи, если есть, зачем словами кидаться, я своим запчастям цену знаю

Автор: Gromozeka 28.5.2013, 21:48

Ну дык не проблема.
Буду рад предложить тоже самое что Garrik22 только за 4 тыс.р


(с января этого года продал 1 за 3000, второй за 2800(кстати в Барнаул))


Garrik22 К вашему блоку еще 10ку докинуть и в Новосибе можно контрактный вариатор ВСБОРЕ купить (с гарантией на установку).

Автор: GAASTRA 28.5.2013, 22:11

думаю надо парню помочь если ему это нужно в новосибе подобрать контрактный варик рабочий а установить уже в москве он найдет сам где . проблема как денги ему свои с ремонтников вернуть .

Автор: Garrik22 28.5.2013, 22:14

да он же ссылку с проблемой выложил, у него походу ремень в лоскуты

Автор: atu 28.5.2013, 22:19

Цитата:
(A.V. @ 28.5.2013, 21:04) *
Вот что на самом деле у меня произошло angry.gif . Если есть интерес то прочитайте http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=15318 и сразу будет понятно, что мне нужно, а то я сам уже запутался.... dash1.gif ....


Может и сервис накосячил а может и не сервис. Старый агрегат ремонтировать дело не благодарное, лучше брать контракт с гарантией.

сочуствую

Автор: ma3xim 29.5.2013, 1:00

Наверное, надо бы вскрыть коробку и посмотреть на ремень и шкивы. Если машина встала колом, как пишет автор, то гидро блок,помоему, тут ни причём. При неисправном гидро блоке машинка смогла бы двигаться в аварийном режиме.

Автор: Gromozeka 29.5.2013, 18:15

как минумум не плохо было бы узнать по какому поводу моргала "D"
Может и гидроблок не виноват. (вариантов много)

Автор: GAASTRA 29.5.2013, 18:22

ну насчет контрактника это тоже лотерея просто с более высокими шансами на удачу а самое верное это полностью самому перебрать варик и проверить каждый узел тоесть собрать все самому на совесть заменив изношенные детали и вычистив его по полной а потом обкатать

Автор: Gromozeka 29.5.2013, 18:28

Самое верное купить новый с завода (тысяч за 230р гарантия 2 года)
Перебирать варик с заменой всех изношеных деталей новыми тоже очень дорогое занятие.
как минимум снять/поставить, разборка дефектовка, мойка, сборка.
Каждая новая деталюга в вариаторе (кроме фильтров стоит конских денег!)

За 50 тысяч можно купить в "ребилд" с гарантией в 25тыс км.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)