Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
19.4.2013, 7:17 |
Куплю вакуумный усилитель тормозов (левый руль) |
Есть рабочий с левого руля, себе ставил с правого, когда экспериментировал с тормозами, разницы не было. Отличия у правого и левого в месте крепления трубки с перепускным клапаном, у левого с верху, а если ставить с правого на левый будет снизу. Вот тема по продаже с фотками: http://hrv-club.ru/forums/index.php?s=&...st&p=312312 |
keonk, | |||||||||||||||||||||||
24.1.2013, 7:19 |
АБС и Все о нем!!! Все что связано с АБС |
Может все таки суппорт подклинило или направляющие суппорта, вот и машину уводит. Попробуй прокатиться и потрогать тормозные диски на предмет разной температуры. Чтоб проверить направляющие суппорта придется снять колесо, открутить нижний болт направляющей поднять суппорт и проверить ход по направляющим. |
Nordisch, | |||||||||||||||||||||||
13.9.2012, 7:05 |
Казанские ашеры отзовитесь! |
Неа, я на горках обитаю, работаю на территории Тасмы. Машина как на аватарке, только на литье. Если друг иномарками занимался, то проблем возникнуть не должно. Единственное нужен спецключ, чтобы открутить шкиф коленвала, могу одолжить, у меня есть. И библия (техническое руководство) тоже есть если надо будет, тоже могу дать. |
legioner, | |||||||||||||||||||||||
12.9.2012, 7:03 |
Казанские ашеры отзовитесь! |
Помучай)) Я бы не советовал самому лезть в двигатель, нужно много инструмента и подъемник или яма и помощник. Если нет практики разбора двигателя, то будет тяжеловато и плюс много нюансов. Мне в сервисе перебирали за 7т.р. Подумай, стоит ли? |
legioner, | |||||||||||||||||||||||
10.9.2012, 9:58 |
Казанские ашеры отзовитесь! |
legioner, | ||||||||||||||||||||||||
10.9.2012, 7:24 |
Казанские ашеры отзовитесь! |
Welcome !!! Здесь однозначно замена колец! Такой расход масла влияет только на частоту подлива)) При замене колец все почистят и отмоют. Самое главное, чтоб износ цилиндров был в пределах нормы!!! Если нет - расточка или замена двигателя на контрактный. |
legioner, | |||||||||||||||||||||||
28.4.2012, 12:15 |
Лямбдазонд Всё о датчиках кислорода |
Olga-red, | ||||||||||||||||||||||||
25.4.2012, 12:11 |
Лямбдазонд Всё о датчиках кислорода |
SStas, | ||||||||||||||||||||||||
19.4.2012, 13:28 |
Механическая КПП и все что с ней связано!!! Вопросы и Ответы по МКПП и Сцеплению |
p4s8x, | ||||||||||||||||||||||||
19.4.2012, 7:26 |
Сцепление. |
p4s8x, | ||||||||||||||||||||||||
5.4.2012, 8:24 |
Продам фары, радиатор основной, резонатор возд. фильтра Все б/у с контрактного ноуската |
Фары с правого руля (оптика R7651) - 5000р за каждую. Радиатор охлаждения основной в сборе с вентилятором и бачком - 4000р. Резонатор воздушного фильтра - 500р. Соты на радиаторе без замятий, фары отполированы (были небольшие потертости). Отправлю почтой или транспортной компанией в любой город за ваш счет)) тел. 890531616 три три Константин |
мых63, | |||||||||||||||||||||||
20.2.2012, 7:32 |
Проблема с тормозами? Подскажите |
Не раз разбирал задние барабаны и снимал колодки, чуть лишнего передавишь поршеньки в рабочем цилиндре в какую-либо сторону при установке или снятии и хапнет воздуха, приходится прокачивать тормоза. Так что думаю проблема в этом! Попробуй прокачать задние тормоза. |
Mokuba, | |||||||||||||||||||||||
18.1.2012, 12:50 |
Ребята,помогите победить,плиз! |
Модная собачка)) +1 голос |
Gaika, | |||||||||||||||||||||||
7.12.2011, 9:31 |
куплю впускной коллектор |
Загляни найдешь много всего http://www.autotechnica.su/parts/300018239/ |
atu, | |||||||||||||||||||||||
11.11.2011, 14:23 |
Задняя подвеска Все что связано с задней подвеской |
Вообще линки при снятии/установки придержаваются либо шестиграником (со стороны гайки, есть отверстие в центре шпильки, которое обычно засерается грязью), либо ключом (со стороны шаровой). Обильно побрызгать вдэшкой и дать ей разъесть немного ржавчину,оставив на пару часов. Потом попытаться открутить. Вообще на будущее можно накрутить еще по паре гаек, чтоб резьба не засералась и откручивалось легко)) |
GreyWolf, | |||||||||||||||||||||||
9.11.2011, 7:47 |
Казанские ашеры отзовитесь! |
Да уж снежок выпал)) Газ в пол при повороте не для нас, нужно регулировать подачу газа и ловить машину, на выходе из поворота можно топнуть)) После штурма снежных преград, часто снег набивается под переднюю вставку (так написано про нее в экзисте), где крепится задняя подушка двигателя и проходит выхлопная труба. После чего начанается биение по кузову. Как такое началось сразу под машину выбивать снег. |
Iurius, | |||||||||||||||||||||||
9.11.2011, 7:22 |
задний рабочий тормозной цилиндр - ремкомплект |
01433-SR3-000 - для заднего тормозного цилиндра, даже Honda ремкомплект предусматривает! Для суппорта тоже есть - 01463-ST7-R00. Найти просто на экзисте залезаешь в раздел В-19 ТОРМОЗА ЗАДНИЕ (DRUM) и видишь под первым пунктом его, также и в разделе B-22 ТОРМОЗА ПЕРЕДНИЕ для суппорта)) |
Fikus, | |||||||||||||||||||||||
8.11.2011, 13:53 |
Продам кардан, рычаг и др. запчасти |
Как уже говорил, стекляшка крепится к поворотному механизму защелками 1, приклеивается герметиком 2 и направляющими 3. Тянешь за нижнюю часть стекляшки, отцепляются защелки и отдирается немного герметика, потом просто вынимаешь со смещением вниз. Сейчас погода холодная герметик стал жесткий и оторвать будет тяжело, весь вариант нагреть немного стекляшку феном, потом пытаться отцепить. Вот типа так)) |
GreyWolf, | |||||||||||||||||||||||
5.7.2011, 10:04 |
И снова голосование.. Хочу поездку в Германию ;) |
+1 за к фоткам |
CaMaRo, | |||||||||||||||||||||||
3.5.2011, 7:30 |
Помогите выиграть в конкурсе! мою Хрюню разбили :( Нужна новая машина! |
+1. Удачи |
OlyA, | |||||||||||||||||||||||
14.2.2011, 9:15 |
Душит задний ремень безопасности! |
Привет! При вытягивании ремня на длину близкую к максимальной срабатывает фиксатор (трещетка), который не дает его больше вытягивать, только сматывать. У меня был надорван задний ремень, после его укорочения длины постоянно не хватало, срабатывал фиксатор! Разобрав бабину со стороны шестеренок (со стороны пружины не трогать, сам на горьком опыте научен, еле смотал обратно) и поразматывав ремень, увидел, как идет срабатывание. В итоге вынул шестеренку и сместил немного назад и все стало отлично! Теперь фиксатор больше не срабатывает, даже при вытягивании на максимальную длину! Недавно начался геморой со вторым задним ремнем, стал срабатывать фиксатор. На днях буду разбирать, надоел уже, наверное опять смещу шестеренку. |
Alexander, sashkin, | |||||||||||||||||||||||
25.11.2010, 11:59 |
накладка на замок задней двери как правильно называется? |
На экзисте называется "Накладка декоративная" найдешь в разделе "электрика-фонарь задний" код 74890-S2H-G00Z+последняя буква цвет (A,B,C,D,E,F) A - B90P, B - G95P, C - NH583M, D - NH592P, E - R81, F - Y57M. Обозначение твоего цвета найдешь на стойке кузова, когда откроешь водительскую дверь. |
Nikolai, | |||||||||||||||||||||||
31.5.2010, 9:34 |
Ограничитель водительской двери Противные щелчки при открывании |
Снимаешь ограничитель, берешь какую нибудь железяку в качестве наковальни, ставишь огнаничитель на заклепку (большой шляпкой вверх) и начинаешь бить краем молотка примерно в центр шляпки периодически меняя угол удара (удар должен быть неслабым). Постепенно заклепка расклепается, периодически надо проверять люфт ограничителя, когда он пропадет и органичитель будет ходить с усилием - всё готото. Не забудь потом капнуть моторным маслом в соединение заклепки, чтоб ограничитель легче ходил! |
atu, ZeoN, | |||||||||||||||||||||||
|