Версия для печати темы

Автор: Вал 21.4.2013, 15:21

Свапнул не втек на втековый двиг...
на новом впускном коллекторе не могу найти куда идёт шланчик...
Находится он сверху.. в начале впуска... в том месте где прикручивается пластмассовый воздуховод..
Просьба обладателей втекнутых машин.. посмотреть куда идёт этот шланчик.. и зафотать ПЛИЗ...

Автор: 41 Region 22.4.2013, 6:48

Вал, че ты блин на весь интернет раздуваешь! На камче че таких машин мало. К любому подошел. Спросил. У тебя втек? Втек. Дерни капот не впадлу. В живую глянул че куда да и все. А по фото это камасутра какая то получается.

Автор: Вал 22.4.2013, 11:23

Цитата: (41 Region @ 22.4.2013, 17:48) Вал, че ты блин на весь интернет раздуваешь! На камче че таких машин мало. К любому подошел. Спросил. У тебя втек? Втек. Дерни капот не впадлу. В живую глянул че куда да и все. А по фото это камасутра какая то получается.

Сегодня кстати так и сделал... идёт этот шланг к угольному фильтру...
на втекнутых он другой.. незнаю так оставить или искать с втека..

Автор: 41 Region 22.4.2013, 13:51

Как то круто ты замутил не втек на втек!!! В чем изюм заморочки?!! Как ты его будешь раскручивать с 1S на руле?))) Или у тебя на палке?

Автор: Вал 22.4.2013, 17:02

Цитата: (41 Region @ 23.4.2013, 0:51) Как то круто ты замутил не втек на втек!!! В чем изюм заморочки?!! Как ты его будешь раскручивать с 1S на руле?))) Или у тебя на палке?

механика...

Автор: 41 Region 23.4.2013, 0:10

А старый неубиваемый хондовский мотор как ты умудрился задушить?:-)

Автор: Вал 23.4.2013, 3:17

Цитата: (41 Region @ 23.4.2013, 11:10) А старый неубиваемый хондовский мотор как ты умудрился задушить?:-)

почему.. он просто масло жрал.. + надо было грм менять... решил сразу поставить втек... вот и все...

Автор: 41 Region 24.4.2013, 9:55

Да хонды у всех практически литрами масло жрут! Сделал данный вывод после общения с мастерами замены масла квалифицированного сто.