короч вопрос решился сам собой, поменял D16W5 vtec на D16A vtec, шестеренки оказались одинаковые с посадочным диаметром 24мм просто переставил и все, так же переставил впускной коллектор и помпу, выпуск одинаковый, менял сам в гараже, первый раз такой серьезный ремонт делал.
Проехал уже около 1000км все работает без нареканий.

Цитата: (ижик @ 18.1.2015, 9:32) 13621-P2F-A01 вот эта шестерня тоже на 24мм. и тоже со считалкой но несколько дешевле чем от W1. Япошек именно прулей втековых на мешалке не бывает, только варик, а собственно в чем проблема если мозг остаеться с W5? Найти шестерню, так найдена.

спасиб! Проблема ни в чем, думал можт технически разница какая есть, просто мало рублю в двигателях, но щас все более менее понятно, решил сам менять двиг, какие еще подводные камни могут ожидать, на что обратить внимание?

Всем привет! Подкину #овна на вентилятор)
Диски R16 8jj ET30
Перед тем как ставил не мог найти инфы в интернете о таком размере, может будет кому полезно!