[bobbbb]

Вчера во время запуска двигателя был сброс питания от аккумулятора на 2 минуты. Окислилась клемма - , причем снаружи не видно было! Неисправность устранил, И! Машина радостно завелась, но пока я выходил и закрывал капот, заглохла медленно понижая обороты. Заводиться отказывалась при всех возможных позициях (нажимал газ, крутил 5 секунд, даже намека на попытки запуститься). Решил сбросить клемму -. Машина опять завелась, но я был уже готов, капот закрыл заранее, и при попытке машины заглохнуть слегка нажал на газ, включил варик и 80 км ехал без остановки до дома. Машина работала нормально. Приехав в гараж, я заметил, что холостой ход восстанавливается так. Переключаю с D на P или N обороты падают почти до 0, а затем медленно восстанавливаются. ПРи включении задненй передачи раньше обороты сразу подскакивали с 600-700 до 900, сейчас вначале машина пытается заглохнуть, затем секунды за 3 набирает 900. Что это, как бороться, как надо адаптировать "мозги" движка и варика после сброса питания?