Версия для печати темы
Клуб Любителей Honda HR-V _ Шасси (Подвеска и Тормозные системы) _ Скрип/свист БЕЗ торможения!!!
Автор: Kepler 17.6.2010, 15:55
Народ! В старых темах не нашел, возможно плохо искал, если так, то пошлите по нужному адресу 
Суть проблемы: едешь-едешь и вдруг понимаешь, что скрипишь/свистишь именно ты... периодично так, с каждым оборотом колеса(скорее всего переднего правого)
Причем звук появляется когда НЕ тормозишь педалью, нажимаешь - уходит. отпускаешь - возвращается.
В жару / в пробке звук приходит раньше. Тормозил ручником - не уходит звук.
Колодки не конченые, около половины сработаны..
Колесом не бился, с домкрата не падал...
Подскажите плиз!
Автор: allligator 17.6.2010, 16:11
 | Цитата: |  | | |  | (Kepler @ 17.6.2010, 16:55)  |  | | | | | | | Суть проблемы: едешь-едешь и вдруг понимаешь, что скрипишь/свистишь именно ты... периодично так | |  | |  | |
Вот и я говорю жене, сама ешь этот гороховый суп, а я куриный люблю.
Все просто, колодки низкого качества, наверняка передние. Никогда не было таких проблем с родными колодками, а как начинал экономить, сразу свисты, скрипы.
Автор: rgraz 17.6.2010, 17:04
Если б колодки, то свист-скрип был бы при торможении.
Снимал колесо-то? Суппорт откидывал, смотрел как там колодки поживают? мож камушек где застрял?
Если ничего не обнаружится, то грешить остается на ступичный. Хотя я не припомню, чтобы у кого-то он умирал со свистом.
Автор: Kepler 17.6.2010, 17:19
| Цитата: | | | | | (rgraz @ 17.6.2010, 18:04) | | | | | | | | Если б колодки, то свист-скрип был бы при торможении.
Снимал колесо-то? Суппорт откидывал, смотрел как там колодки поживают? мож камушек где застрял?
Если ничего не обнаружится, то грешить остается на ступичный. | | | | | |
Снимал, откидывал, чистил, всё подкисшее разработал. внутренняя колодка имеет неплоский профиль - по центру сточена меньше, соотв. и зеркало диска с внутр. стороны менее широкое, чем с внешней. выровнял вроде - снял слой ржавчины.
А звук появился снова..
Автор: Ramilius 17.6.2010, 17:34
Это точно колодки и скорее всего не оригинал.Как сказано выше -дешевле-не значит лучше.Я подозреваю дело в пластинах,которые меняются вместе с новыми колодками.Сам недавно поставил(в целях экономии) какое то "немецкое" чудо,и сейчас наблюдается такая же ерунда.Только пропадает она,если в пути больше часа.Видать температурный режим действует,но на первых минутах-просто свисток.Надо заказывать оригинал,как бы это дорого не было.
Автор: Ramilius 19.6.2010, 18:22
Я предполагаю,что япы не зря в комплекте с новыми колодками ложат и новые пластины-значит они какую то роль играют.Когда я ставил немецкие(а может и нет),то на вид пластины были не айс,но деваться было некуда(как всегда спешка),и я ес-но поставил старые.Появился скрип и именно такой,как будто край колодки скребёт одну точку.Но есть ещё пластины,которые стоят в направляющих-может они не дают нормально отходить колодкам,т.к в цилиндрах всё нормально.Но всё же я склонен к тому,что нужно брать оригинал,ведь на старых не скрипело!!!!!
Автор: Kepler 21.6.2010, 13:55
Видел эти самые пластины, тоже, честно говоря, не понимаю для чего они... Может отвод тепла?
И если дело в них, как они могут вызывать нештатные звуки?
Автор: Pioneer 21.6.2010, 14:48
| Цитата: | | | | | (Kepler @ 21.6.2010, 13:55) | | | | | | | | Видел эти самые пластины, тоже, честно говоря, не понимаю для чего они... Может отвод тепла?
И если дело в них, как они могут вызывать нештатные звуки? | | | | | |
Да эти пластины просто датчики износа колодок. На новой колодке пластина находится в нескольких мм от тормозного диска, колодка стирается - пластина трет об диск и шумят тем самым сигнализируя о необходимости замены тормозных колодок, никакой другой функции они не несут.
Автор, попробуй отогни немного дальше от торм диска эту пластину и проверь на скрип, а вообще лучше машину подними, вывеси колеса, тогда лучше слышно будет, что да как. Для проверки ступичного подшипника поставь нейтралку, разведи тормоза и покрути ступицу( при исправном должна легко вращаться)
Автор: rgraz 21.6.2010, 18:47
 | Цитата: |  | | |  | (Pioneer @ 21.6.2010, 18:48) |  | | | | | | | Да эти пластины просто датчики износа колодок. На новой колодке пластина находится в нескольких мм от тормозного диска, колодка стирается - пластина трет об диск и шумят тем самым сигнализируя о необходимости замены тормозных колодок, никакой другой функции они не несут.
Автор, попробуй отогни немного дальше от торм диска эту пластину и проверь на скрип, а вообще лучше машину подними, вывеси колеса, тогда лучше слышно будет, что да как. Для проверки ступичного подшипника поставь нейтралку, разведи тормоза и покрути ступицу( при исправном должна легко вращаться) | |  | |  | |
Датчики износа колодок - скрипуны. Такие мощные загогулины, приклепанные по 1 шт к передним внутренним колодкам. А пластины - просто прокладки. На передних внутренних колодках их по 2 шт, на внешних - по 1. Рекомендуют термопастой мазать их по всей плоскости прилегания к колодке. Есть еще изогнутые направляющие на суппортах, по которым ходят колодки. Может, потерялась какая или погнулась и не дает колодкам свободно отодвигаться от диска?
Автор: Kepler 25.6.2010, 15:29
| Цитата: | | | | | (rgraz @ 21.6.2010, 19:47) | | | | | | | | Датчики износа колодок - скрипуны. Такие мощные загогулины, приклепанные по 1 шт к передним внутренним колодкам. А пластины - просто прокладки. На передних внутренних колодках их по 2 шт, на внешних - по 1. Рекомендуют термопастой мазать их по всей плоскости прилегания к колодке. Есть еще изогнутые направляющие на суппортах, по которым ходят колодки. Может, потерялась какая или погнулась и не дает колодкам свободно отодвигаться от диска? | | | | | |
Да, попробую поменять правые колодки на левые и послушаю... Товарищ подсказал - так возможно удастся понять в чем дело - в колодках или в торм. диске. Насчет направляющих - не смотрел, но внутренняя колодка неплоская, как будто действительно неплоско прижимается к диску.
Подскажите, камрады, не вредно ли протачивать диски не снимая со ступицы - ведь еще есть задний редуктор..
Автор: Kepler 12.7.2010, 11:50
Друзья! Всем спасибо за советы и подсказки, проблему решил кардинально - заменил диски ну и колодки соответственно.
Звук ушел 
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
