Ф топку европу... Японский только японский....

Два раза была эта ботва.. сеня утром было, но как то не ярковаражено, как бы обороты на секунду вниз до 800 упали.. но такого впечатления что вот вот заглохнет не было... понаблюдаю - может просрется... Есть подозрение на КХХ, я с ним на...лся, его вроде отрегулировали, НО пока машина не прогрета, обороты на ХХ плавают, стоит прогреть - все ОК (прогрев 2-3 км, или у меня это 3 светофора :-)), причем замечено, на работу утром есть ботва.. с работы вечером херня отсутствует (либо очень редко слабо проявляется), хотя в гараже на ночь ставлю часов на 12-14, на работе тачка во дворе стоит 8-9 без работы... по времени все соизмеримо... короче поеду осенью масло менять - дрюкну чуваков которые КХХ регулировали - такое впечатление что какую то каплю не докрутили... ИМХО в моем случае КХХ, судя по отзывам похоже.

Все снял, оказалось очень просто, два самореза вывентил, потом снял два наличника , один это ручка вместе с кнопкой открывания окна, ее кстати нада еще отстегнуть от провода, там очень просто, второй наличник это от ручки открывания двери. потом отщелкивается вся общивка, главное не бояться но и очень сильно рвать не стоит. В итоге снимается вся обшивка (Благо колонка встроена в дверь а не висит на общивке - инженерам Хонды респект, разбор из за этого упростился), потом если нада в дверь залезть - снимается противопыльня полиетиленовая клиентка, она приеклеена на какую то пакость - короче не пачкайте ею одежду, отмывается плохо. и все... Собирается все в обратной последовательности.