Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Шасси (Подвеска и Тормозные системы) _ Ремонт главного тормозного цилиндра

Автор: Murr 3.6.2008, 6:49

Всем здрасте!
Недавно на СТО мужик сказал, что манжеты на главном тормозном цилиндре менять надо. Педаль тормоза ватная стала, не так чтобы тормозит очень плохо, но юзом машина идти отказывается, как не дави на педаль.
Может подскажет кто, есть альтернатива ремкомплекту оригинальному. А то на заказ сильно большой срок выполнения получается.

Автор: DIMAnsk 3.6.2008, 8:27

Я один раз менял манжеты, только на тойоте, на не оригенал, но они долго не проходили, хотя смотря какой попадется, но я б наверно все таки взял оригенал, а сколько за комплект оридженала просят?

Автор: Murr 3.6.2008, 10:25

За комплект поршней с с манжетами просят 110 у.е. Да и то нет в наличии, а на разборе у нас хрюнов вообще не бывает, многие и не знают, что такая машина есть.

Автор: RUM 3.6.2008, 10:58

Я менял еще на Тойоте главный тормозной,так как резинки комплектом стоили 2000 рублей то взял за 1800 б/у цилиндр.Потом когда было время разобрал старый и замерив резинки пытался подобрать от нашемарок.но у япов резинки на 20 были. а наши все за 22мм.Потом в магазине по иномаркам на глаз нашел подходящую всего за 100 рублей,собрал, поставил на место взамен б/у цилиндр и счастливо продал через годик,отдав вдогонку и купленный цилиндр.Почему я снял рабочий б/у цилиндр? Просто он,когда я его разобрал перед тем как поставить имел внутри очень неприглядный вид,очень много задиров на поверхности цилиндра да и поршень с потертостью с одной стороны.(долго бы не протянул,а мой как новый)Правда колечки новые,но к моему родному не подходили, размер меньше еще моего.О своем я хотя бы приблизительно пробег знал.
Извините за словоблудие,но так что-то вспомнилось.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)