 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Honda HR-V" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
 Клуб Любителей Honda HR-V » История благодарностей участнику |
История благодарностей участнику Mortal. Поблагодарили: 2 раз(а)
| Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 8.9.2008, 9:08 |
У кого есть manual Инструкция по эксплуатации |
У меня есть в виде программы, устанавливаемой на комп... 72 мб. На английском.. могу выложить |
CORTEX, | ||
| 4.9.2008, 13:26 |
Нужен блок ICM |
Народ.. столкнулся тут с ремонтом HRV праворукой... Купили книжку на русском языке... вот такую http://books.filosofia.ru/book.asp?cod=160506&rp=0&up=6 проблема в том что машина не заводится.. даже не чихает я проверил - нет искры по книге разобрал блок зажигания (трамблер, блок управления, распределитель и катушка в одном флаконе) стал проверять катушку - по руской книге вторая обмотка должна иметь сопротивление 12,8-19,2 Ом .. поставил тестер на омы, проверяю - НОЛЬ!!! купил новую катушку! Потом скачал оригинальный мануал на английском (программу устанавливающуюся на комп) так там вторая обмотка должна иметь сопротивление 12,8-19,2 кОм (килоом)!!!!! в 1000 раз разница бл@!!! проверил старую и новую - все ок Народ, имейте ввиду, когда будете проверять катушку!!! В книге это находится на странице 53 В связи с этим вопрос - У кого нить есть ненужный рабочий блок управления зажиганием? (ICM) .. он с 3 разъемами в ряд и и разъемом сбоку... Мне надо тока проверить в нем ли дело, потом я его верну... за пиво разумеется Этот модуль следующее звено в проверке после катушки... и последнее.. но все равно стремаюсь покупать новый... вдруг не в нем этот модуль называется E12-303 (на нем написано) и имеет номер 30130-p06-006 |
NAS, | ||
|
|
|