Версия для печати темы

Автор: serg 26.5.2006, 16:24

Всем привет с Дальнего Востока ваше отнашения к введенной системе оценки экологическим выхлопам Евро-2 Ново-введение затронуло весь Восток вначале говорили о том что при ввозе будет измерятся выхлоп после выдоватся сертификат.
Таможня не выпускала с порта авто три дня (сертификат якобы будет стоит 3000р)
Сегодня обьявляют что авто старше 1998 года ввозить ваще нельзя что эти машины
будут отправлятся назад в Японию-БРЕД (за чей счет и кто вернет потраченые денги машины куплены месяц назад) Кароче кинули как всегда не предупредив не о чем . Для справки сейчас для таможни проходной 1999 год 07 месяц, что старше- там уже другие пошлины выше на много.
Брали такие авто т.е старше 99 года только лучшие машины 96-98 года под полную пошлину т.е на CRV 98 года пошлину надо заплатить 5500...у.е и по кругу машину 98 года туже CRV можно было взять в районе 10000 у.е(на рынке) ну какую комплектация супер стол стулья и все по высшему уровню.
И о каком выхлопе идет речь ну купил я авто бери и замеряй у меня делай иследования а после чего всем говари что этот год не подходит под ЕВРО НЕВИЗИТЕ
НЕПУСТИМ и дай 2 месяца.Люди этим живут потрачены деньги силы нервы а тебе раз по морде. Кароче слов нет одни слюни.
И что за призыв по первому каналу что эти машины могут ездить пока не кончится тех осмотр т.е все Жигули Лады Волги не отвечающие ЕВРО 2 в следующем году мы не увидим на дорогах

Автор: BENDJAMIN 26.5.2006, 20:32

Честно, можно сказать, ничего не слышал об этом. Нифига, ветры дуют с Владика

Автор: Yury 27.5.2006, 18:31

Это по всей России. Ограничения на год выпуска (не старше) по импорту б/у различные для японцев, американцев, корейцев, китайцев и т.д. Разные годы по данным странам обусловлены разными сроками введения стандаров евро-2 (или аналогов) в данных странах. Подробнее по годам на авто- или новостных сайтах.

Автор: lukko 28.5.2006, 21:11

Однозначно! такая фигня уже где-то официально освещалась.

Автор: AnyKey 29.5.2006, 11:27

собственно, вот:
http://auto.mail.ru/article?id=18717

Автор: Slavik 29.5.2006, 13:37

Кстати, сегодня одна тётенька с телевизора сказала, что с Европы не таможат до 1995 года. Что за хрень, что за дискриминация правильных авто?

Автор: Zozo 29.5.2006, 22:33

Как сообщает пресс-служба ФТС, до 1 сентября 2006 ввоз в Россию подержанных иномарок будет ограничиваться довольно строгим перечнем правил, которые вряд ли понравятся отечественным автолюбителям. Так, в список запрещенных к ввозу на территорию РФ автомобилей вошли все машины, произведенные в Евросоюзе до 1996 года.

В своем сообщении ФТС ссылается на письмо Минпромэнерго от 24 мая, согласно которому до 1 сентября 2006 года ввоз иномарок должен подтверждаться их соответствием требованиям техрегламента «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ».
Согласно таблице, опубликованной на официальном сайте таможенной службы, не соответствуют техрегламенту автомобили из Евросоюза до 1996 года выпуска, из США – до 1995 года выпуска, из Японии – до 1997-го, из Канады и Кореи – до 2000 года выпуска, из Индии – до 1994 года выпуска, из Малайзии – до 2002 года выпуска, из Китая – до 2003 года выпуска, из Украины – до 2005 года выпуска.

В сообщении ФТС также приводится список организаций, уполномоченных выдавать сертификат соответствия техрегламенту и тем самым подтверждать экологический класс автомобиля, если таможенные органы не смогут определить экологический класс сами, на основании имеющихся у них сведений. «Если невозможно подтвердить экологический класс транспортного средства, ПТС не выдается», – говорится в сообщении.

В настоящее время список уполномоченных организаций ограничивается 38 позициями – 18 из них расположены в Северо-Западном регионе, 9 – в Центральном (из них 3 – в Московском) и 2 – на Дальнем Востоке.

По мнению аналитика инвестиционной компании «Финам» Владислава Кочеткова, «в связи с введением данного запрета подержанные иномарки подорожают на 15%-20%». «Произойдет это в связи с отсутствием какого-либо четкого регламента по разрешению сложившейся ситуации, – пояснил газете ВЗГЛЯД Кочетков. – Фактически непонятно, что должны делать таможенные власти – просто не пропускать машины, заставлять автовладельцев их переоборудовать, и как быть с уже ввезенными автомобилями. Даже учитывая, что таможенники, скорее всего, пойдут на соглашение с автомобилистами и разрешат им переоборудовать свои автомобили под новый стандарт, большинство затрат, из-за которых произойдет подорожание, возникнут не из-за переоборудования транспортных средств, а из-за так называемой «взяткоемкости» рынка», – отметил аналитик.

При этом эксперт считает, что все заверения властей в стремлении побороть коррупцию разбиваются о такого рода законы. И это проявляется прежде всего в том, что больше всего пострадают от этого закона всего два региона – Приморье и Калининградская область, в которых транзит подержанных иномарок является одним из основных источников дохода, пояснил Кочетков.

«Благодаря этому распоряжению уже на следующей неделе можно ожидать народных волнений в указанных областях, – уверен аналитик «Финама». – При этом можно отметить, что в связи с ожидаемыми волнениями губернатор Калининградской области Георгий Боос будет звонить в Кремль для разрешения сложившейся напряженной ситуации, и ему, скорее всего, помогут, так как Калининградская область находится на особом счету, да и достаточно близка к Москве».

«Другое дело Приморье – оно слишком далеко, да и губернатор Сергей Дарькин не настолько приближен к Кремлю, поэтому, скорее всего, ситуация будет разрешена следующим образом: Калининграду и Приморью будут даны отсрочки по вступлению в силу этого постановления на их территориях, для Калининграда они будут большими, для Приморья – меньшими», – считает аналитик.
«К тому же можно ожидать в Калининграде гораздо больших волнений, чем в Приморье, – продолжает Кочетков. – Дело в том, что в преддверии вступления в силу данного постановления народ в Калининграде специально провел массовые закупки устаревшей техники, чтобы по-быстрому продать ее на основную территорию России. Теперь все эти сделки заморожены, Поэтому лоббизм со стороны Калининграда будет очень сильным».

«В итоге всего этого возмущение может прокатиться по все стране, – подытожил Кочетков. – Кроме того, подорожают не только иномарки, но и отечественный автопром, а за ним и новые иномарки, производящиеся в России. В целом страну ожидает новая волна подорожания авто».

Автор: Freerider 31.5.2006, 7:42

Да не ссыте, короче, хрюшу выпускают с 98, в таможню она "пролазит" (японки с 97 будут растомаживать), а выхлоп у нее, недавно мне на сервисе меряли 0,01 %, у них всех на багажнике LEV написано, кто может, расшифруйте пожалста, знаю точно, что это означает "экологически чистый выхлоп"...

Автор: AnyKey 31.5.2006, 7:49

а у меня почему-то не написано. Все, капец мне

Автор: Евген 31.5.2006, 8:24

AnyKey!!!!
Да че ты заморачиваешься, это пох у ког че написано, и не капец тебе!!!!
Это у меня капец, пиз@ец или кирдык - мащ сломана, а у тебя все норм так что не горюй Иренке привет передавай - она вроде у тебя соседка, а я дальше горькую пить буду. Удачи!!!!

Автор: Джипик 31.5.2006, 9:38

LEV (Low Emission Vehicle) – система снижения токсичности отработанных газов.

Автор: Freerider 31.5.2006, 10:02

Спасибо, Джипян!!!

Автор: Евген 31.5.2006, 12:56

Нихерасе LEV, а у меня ткого нет значит газы плохие???? Или пердеть мафын не уметь???

Автор: fceo 31.5.2006, 13:00

2Freerider
а где на капоте?

Автор: fceo 31.5.2006, 13:16

2Евген
Тебе машыну до сих пор еще не сделали?
ты вроде говорил, что там токо бампер снесли

Автор: Евген 31.5.2006, 13:19

А выхлоп на капоте????? Или у Вас оранжевых все задом наперед???

Автор: Irenka 31.5.2006, 13:23

Значок LEV слева на заднем стекле

Автор: Евген 31.5.2006, 13:40

МАфын не сделали(Нихерасе бампер, да у меня написано - замена крыльев всех, капота, бампера ит.д.) , так как я на свое бабло делать не буду у меня каско, а делают только в Аояме у официалов так че жду пока, 2 июня у меня запись а там посмотрим, вот поставлю ремонтироваться и уеду нах отсяда жопу в море мочить или в Н-ск (кто то знает к кому!!!)

Автор: fceo 31.5.2006, 15:20

Евген2

Автор: Евген 31.5.2006, 15:41

Кого дальтоником обозвал???? Ты че не на братской Украине обитаешь??? Вроде там, ну хрен его знать, ты сам отпишись где пристроился. а оранжевые - дык у Вас там революшин какой-то происходит как я думаю для Вас честных хлопцев которые любят сало это плохой дел. И мне на твою маф серебриста или на фотке и т.д. ит.п. сам понял чуто!!!! Посмотри чо написал уссышься - серебристая на фотке АААААА!!!!! А по поводу битвы - да был в "дружественном" Киеве в начале перстройки, когда Спартак с Динамо играл (последняя игра со времен СССР), поломали мне немного ребер, я не в обиде на братьев , но блин если сдесь Вам кирдык!!!!

Автор: Хондовец 31.5.2006, 16:13

Брать Хрюховоды, хорош ругаться! Я думаю, у ХрЮШи выхлоп лучше чем у будущего ТАЗа выпуска 2030года!!! Не заморачивайтесь!

Лучше подскажите: Заметил что пару пару-тройку месяцев назад выхлоп был бесцветный. Сейчас что на холодной, что на прогретой движок идет конкретный белый дымок. Масло через прокладку хреначит что ли??? Подскажите, что енто???

Автор: Евген 31.5.2006, 16:22

Белый дымок??? Это точно не масло, я думаю катализатор надо посмореть.

Автор: Тверь 31.5.2006, 17:47

Хондовец

Белый дым-это антифриз или конденсат.
Сизый дым-это масло.
Если на улице прохладно, влажно или просто машина не прогрета, то пар из глушака це(в поддержку fceo )нормально.
Следи за уровнем жидкостей и не забивай голову.

Автор: Хондовец 31.5.2006, 18:09

Автор: Slavik 31.5.2006, 18:41

Антифриз. Уровень проверь.

Автор: BENDJAMIN 31.5.2006, 19:16

Ща телек зырил, выкинули новость, что скоро будет запрещен въезд в центр Москвы машинам не соответствующим стантарту Евро2.

Автор: DenII 31.5.2006, 20:58

эт как? кроме ТО еще и талон на выхлоп получать?

Автор: Mayor 1.6.2006, 0:24

Автор: Mayor 1.6.2006, 0:26

Евген , думаю fceo и сам "любить" оранжевый цвет, не меньше нас, а даж если и так, уважаем мнение, веть это и есть швобода

Автор: Mayor 1.6.2006, 0:46

BENDJAMIN
ввели евро2 не спроста

ну не получилось давануть с лету праворукие и б\у в прошлом году
но давить то нужно
заказчик как всегда АвтоТАЗ , но уже и Форд, тойота, хёндай, будь он неладен, и теперь еще и фольц.
заводы строят, новые ауто продавать надо, а хто их буд брать по 15$ када есть хорошие б.у. и по 8-9$?
всех сразу не запретить, вот и дробят народ по группам, штоб все сразу не восстали, а порядок такой:
- 1ое повешение пошлин на бу
- 2ое повышение пошлин
- дорогое ТО на 7 летки и стрше
- запрет американок (типа фонари плыхие)
- повешение тарифов на праворуких (новые таблицы растаможки)
- запрет ввоза евро2
- запрет ТО евро2
- запрет ввоза евро3 (это уже мы)
- запрет ТО евро 3
- обязательная сертификация бу
и т.д. и т.п.
как всегда правительство всех поимеет
а между тем сравним цены на авто и новые и бу ценароссия=2*америка!!!
это типа мы вдвое багачи.
думаю надо паить ЕР йадам каждый день!!!

еще - условие вступление в ВТО (видимо скоро) - цены в т.ч. и на бензин - средневропские - т.е. 1-1.5 еуро
фсё, еду пиринимать опыт к fceo

адно харашо - забить мы можем
кто платит транспортный налог последние 2 года?

Автор: Sonian 1.6.2006, 0:55

2Хондовец. Если дым быстро рассеивается как пар - то это нормально. Конденсат. Т.е. топливо сгорает до образование всяких газов не нужных и воды. Она и испаряется. А вот если он (дым) висит пока не развеется по ветру и дурно пахнет, то масло (сизый) или антифриз (белый). Попадать в цилиндры может через прогоревшую прокладку головки блока (антифриз) или через изношенные маслосъемные кольца или маслосъемные колпачки (масло). Колпачки, кстати, дымят только при перегазовке. Т.е. газу дал - резкий выхлоп, а потом о.к. Кольца же дымят постоянно. Если катализатор накрылся - второй лямбда-зонд давал бы check-engine.

Автор: Хондовец 2.6.2006, 10:41

2 Sonian
Спасибо большое, разъяснил!
Дым чисто белый и точно не конденсат. Думаю ты прав насчет антифриза и прокладки головки блока! А не в курсе: сколько стоит она сама и ее замена???? Сколько времени у сервисменов занимает такая работа???
Заранее спасибо!

Автор: Sonian 5.6.2006, 17:01

Тьфу-Тьфу-Тьфу пока не знаю. Но насколько я представляю наш мотор - там ничего сложного быть не должно.