Версия для печати темы

Автор: Am1go 8.11.2008, 17:01

Тут это самое... такое дело

Переобул зимнюю резину Gislaved Nord Frost 5
При езде по идеально ровному асфальту - слышен циклический гул!? Чем выше скорость, соответственно тем выше амплитуда, и наоборот.

Колеса отбалансированы, руль никуда не ведет - т.е. все нормально, но 3 дня меня этот вопрос тревожил, даже подумывал о том чтобы на геометрию сьездить Сами по себе шипы по протектору натыканы - странным разбросом типа елочки, как-бы думал из-за этого.

Вчера решил, в поисках данной проблемы, порыскать на просторах интернета... и оказалось, что на многих клубных форумах у людей при езде на новом нордфросе точно так-же. Кто-то говорит что через две-три недели после прикатки - циклический гул пропадает, кто-то говорит что он так и остается но становится тише.


Кто что думает по этому поводу, и почему колеса так странно шипуют

Автор: Canya 8.11.2008, 17:56

у меня от шипов гул стоит , хака 4 у меня..

Автор: Am1go 8.11.2008, 17:59

...
я не про гул говорю, а про циклический гул

Автор: Canya 8.11.2008, 18:03

больше ничё сказать не могу, ты тут темки не видел по смене подушки двигателя нийти не могу есть вообще, только не опоры , а подушки левой

Автор: Am1go 8.11.2008, 18:29

не иначе как в FAQ перенесли

держи http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=3493&st=0&#entry81770

А теперь т-щи по теме

Автор: rgraz 8.11.2008, 20:15

Еслиб шины шиповали ровными рядами, то шипы бы выбирали ровные канавки во льду, и была бы пробуксовка с полоборота. А так - хаос, залог постоянного сцепления с дорогой.

Автор: Canya 8.11.2008, 20:19

Автор: Sunny 9.11.2008, 8:31

Саня ты тут вообще "в тему" пишешь...

Автор: Am1go 1.12.2008, 19:00

Тысячу км уже наездил... циклический гул не пропал. Этот гул скорее всего на бу-бу-бу-бу-бу похож, с разной амплитудой (в зависимости от скорости) Может ступичный подшипник? - или там другие симптомы? Я уж незнаю чо и думать, раздражает это :/


И еще такой вопрос... когда со скорости на нейтралку переключаю, чтоб накатом доехать (до светофора например) - так еще гул другого характера, будто Вууу-ууу-уу-у... замедляющийся такой. Перечитав кучу тем... может это задний редуктор такие звуки издает, или чо? Или у всех так на механике? Может там жижу поменять?

Сорри за каламбур ибо я всем этом пока не сильно разбираюсь


И... стойте, еще чуть не забыл Когда выезжаю утром со стоянки (ну или после того как машина долго неподвижно стояла) - тормоза немного поскрипывают при торможении, через 5 минут уже все ок... как небывало

Автор: rgraz 1.12.2008, 20:23

У мну тоже Gislaved NF5 шипы... Тоже сначала думал что что-то не так. На скорости выше 40 км/ч на голом асфальте гудеть начинает что-то, вроде как под капотом, и циклическая вибрация появляется.
Потом проехал с конторским водителем на црв. То же самое, такой же звук, 1 в 1. Только у него резина ханкук, шипованная. Он грит, у многих его знакомых такая же фигня. Шипы, вобщем.

Автор: Am1go 1.12.2008, 20:36

Ну ладно, с шипами допустим все ясно... а по поводу остального чо скажите?

Автор: AndreHR-V 26.7.2013, 15:44

Я бы темку реанимировал (может Модер даже перенесет её в другой раздел)

Автор: AndreHR-V 26.7.2013, 15:46

Привлекло сообщение "Am1go" пост №9

Замечаю у себя: циклический гул и подвывания (не зависимо от резины), 4wd, МКПП, 5дв.
Гул (гудение рычание) по частоте совпадает с оборотом колеса, чем выше передача, тем слабее. Может коробка гудит???
Оба передних ступичных поменяны (ИМХО: звуки появились после замены), грешили на подвесные, послушали - вроде тихо, может ступичные хреновые или поставили неправильно??? Может ещё что?

Автор: rgraz 26.7.2013, 18:45

Цитата: (AndreHR-V @ 26.7.2013, 19:46) Может ещё что?

Не надо летом ездить на зимней шипованной резине.
Ну или ступичные подшипники под замену, если тональность гула меняется в поворотах.
Ну а вообще могли наверное ступичные перетянуть.
Какие ступичные поставил?

Автор: AndreHR-V 28.7.2013, 14:30

Цитата: (rgraz @ 26.7.2013, 19:45) Какие ступичные поставил?

Нужно разузнать)))

Автор: AndreHR-V 23.8.2013, 19:42

Цитата: (rgraz @ 26.7.2013, 19:45) Не надо летом ездить на зимней шипованной резине. Ну или ступичные подшипники под замену, если тональность гула меняется в поворотах. Ну а вообще могли наверное ступичные перетянуть. Какие ступичные поставил?

Мой автослесарь сказал, что SNR. Это критично?

Автор: ArtyAF 23.8.2013, 19:59

Цитата: (AndreHR-V @ 26.7.2013, 16:46) Привлекло сообщение "Am1go" пост №9

у него, скорее всего, таки ступичный был: характерные признаки - это затухающий гул на "выбеге" и то, что на холодную "тормоза скрипеть начали" - он там тоже упоминает. Последнее характерно для случаев, когда ступица перегревается не при торможения от диска, а как раз "изнутри", из-за подшипа.