Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Кофейня _ Почему 160?

Автор: DenII 19.3.2006, 0:51

приветствую всех...Сегодня зашел спор с владельцем тазавода на счет того кто кого "сделает"... Я ему доказывал что у него шансов нет...мол кобыл у меня больше вариатаор и все такое...но потом он меня осадил:"у тебя же максимум 160 км.ч., а я до 200 развгнаться могу"..тут я и сел.. За что так нас обделили?

Автор: DimaD 19.3.2006, 8:33

Не нас, а тебя! wink.gif

Автор: Алексей 19.3.2006, 13:37

я на своей 190 ехал,колбасит правда,Ну нечё терпимо!

Автор: DenII 19.3.2006, 14:37

вы думаете я не пробывал? максимум что удалось выжать на моей хрюше с витеком - где то стрелку до 170 выжал..дальше все.. + мои лампы S1-S2 начали мегать чего раньше я не видел никогда... интересно что бы это значило? ничего хорошего точно!

Автор: fceo 19.3.2006, 15:31

Больше 140 гнать не приходилось. Одно дело дожать до 200, другое доле постоянно ехать на такой скорости - у нас то и дорог таких нету. Ну разве что по новой недавнопостоенной Киев-Одесса.

Автор: Валерич 19.3.2006, 16:40

Тазовод, к сожалению, прав. Больше 140 начинаешь вспоминать о стоимости ремонта вариатора. Вообще, если я не ошибаюсь, на Хрюне стоит электронный ограничитель скорости.

Автор: Slavik 19.3.2006, 17:37

160-170 больше я не смог выжать ничего. Может на переднем приводе больше 160 проще выжать? Всё таки меньше железа под днищем крутиться?
PS. Прежде, чем давить тапкой в пол, внимательно посмотрите на скоростной индекс Ваших покрышек. А то ведь можно их сжечь не подумавши... wink.gif

Автор: DenII 19.3.2006, 18:46

вообщето с нашей вискомуфтой передний только и работает! у меня хоть и 4ВД...но это большой роли не играет для скорости! А работает он только при пробуксовки передних. До хрюши у меня HONDA ASCOT был 160 кобыльный так там такой ограничитель при 180 срабатывать начинает, поэтому правильные все машины больше 180 без внешних вмешательств в электронику ехать в прнципе не могут, хоть там у тебя 4 литра и 230 кобыл, но предел есть и для всех.. Скорее всего это из-за варика такок ограничение...интересно а у сивиков с вритаором таже фигня?

Автор: Джипик 20.3.2006, 8:34

Цитата
За что так нас обделили?

да ущербные мы ущербные biggrin.gif , не доросли мы еще до крутого таза, это да .... "не повезло" blink.gif

Автор: lukko 20.3.2006, 8:38

Вывод: надо соревноваться по городу на коротких дистанциях.

Автор: Alexey 20.3.2006, 9:02

У кого сколько интересно оборотов на тахометре при 120, 140 и !!!!160!!!
У меня при 120 примерно 3000, при 140 4000, больше раскручивать как то не хочется....

Автор: rocker 20.3.2006, 9:26

Алексей, у тебя втек или как???
при 120 где-то 4000
при 145 - 5000

у меня не втекнутая, механика, трехдверка

Автор: Stas 20.3.2006, 9:51

Цитата (DenII @ 19.03.2006 - 00:51)
приветствую всех...Сегодня зашел спор с владельцем тазавода на счет того кто кого "сделает"... Я ему доказывал что у него шансов нет...мол кобыл у меня больше вариатаор и все такое...но потом он меня осадил:"у тебя же максимум 160 км.ч., а я до 200 развгнаться могу"..тут я и сел.. За что так нас обделили?

Пусть не пиз....ит тазовод насчет разгона до 200 км!
У самого был таз 10-й еще год назад
При скорости 140 страшно уже становится - дорогу совершенно не держит.
А тосольные шланги вообще не выдерживают никакой критики как и сама система охлаждения вцелом! Эти гребаные шланги у меня были расходным материалом (отправляясь в дальнюю поездку штуки 2-3 запасных клал в багажник + пару баклашек тосола) - вечно лопались! Поэтому пара-тройка таких экстремальных разгонов и.... ТАЗу пи-ец!

Автор: Alexey 20.3.2006, 10:24

У меня пятидверка переднеприводная без витека, хотя по документам 125 л.с. вариатор, может быть влияет год выпуска, у меня конец 2001 рестайлинговая.
Я спросил потому что один мой знакомый утверждает что у него 140 км держит на 2500 об.... походу чтото перепутал.. у меня получается на 1500 больше.. хотя вариатор на небольшьших скоростях работает без замечаний..

Автор: Хондовец 20.3.2006, 11:02

Цитата
Тазовод, к сожалению, прав. Больше 140 начинаешь вспоминать о стоимости ремонта вариатора. Вообще, если я не ошибаюсь, на Хрюне стоит электронный ограничитель скорости.


2 Валерич,
А что ему будет. вариатору то, если ты поедешь больше 140 км/ч????? huh.gif Все равно, больше чем положено он не поедет..

2 Всем остальным,
Я свою разгонял ( 3 дверка, без ВТЕКа, передний привод, вариатор) до 160-165 км/ч.... Больше просто не едет... Педаль лежит на полу и стрелка замирает на одном месте. Если едешь стабильно на этой скорости, оборотвы держаться на 4000-4500 оборотов... Так что все нормально. Дорогу держит отлично!!! Даже на шипованой зимней резине! А вот при резком торможении, попа начинает "гулять", думаю из за задних барабанных тормозов такая фигня... dry.gif

Автор: fceo 20.3.2006, 11:27

Без vtek, вариатор, пятидверка.
3000 об держут где-то 115 км/ч, 4000-4500 держут 140 км/ч

Автор: Джипик 20.3.2006, 11:49

трехдверная пуля без витька, при 140 км/ч - 3500 об., разгонял до 170, педаль держал не до пола, значит могла и дальше cool.gif

Автор: Sanek 20.3.2006, 13:07

да его тазик быстрей рассыпися ,чем с такой скоростью ехать будет. smile.gif

Автор: nikn 20.3.2006, 14:52

Привет Всем Хрюководам!
Я своего Хрюшу разогнал максимально до 175 км/час! На рижском шоссе по дороге на Селигер. Но это был не максимум!!! Под педалькой еще оставалось немного...Механика, Втэк, 125 л.с., пятидверка. Ниче так шла, не рыскала...
НО: долго ехать на такой скорости трудно, 140 - вполне нормально( и быстро и комфортно). Резюме: насчет 200 - это ТАЗ трыдит, в принципе, по максималке машинки примерно равны, но пусть он со мной попробует со светофоров потягаться, посмеемся... biggrin.gif

Автор: Stas 20.3.2006, 15:30

Во-во! Истину глаголишь :drinks:

Автор: Yury 20.3.2006, 18:55

ТАЗы разные бывают: на ВАЗ-093i разгонялся до 165 по спидометру (реально,думаю, около 150 - 4 передача и тапка в пол на М7). Реально быстрее едет только 10-ка с 16 клапанами (не тюнинная), но и она реально не едет быстрее 170 кмч (мерили по GPS). Так что мое мнение: в светофорных гонках ТАЗ - конкретно догоняющий, на хорошей трассе: ХОРОШИЙ ТАЗ идет где-то рядом (немножко сзади... tongue.gif )

Автор: DimaD 20.3.2006, 18:58

Цитата (DenII @ 19.03.2006 - 18:46)
Скорее всего это из-за варика такок ограничение...интересно а у сивиков с вритаором таже фигня?

У меня цивик ферио был с вариком... 1,5 литровый без втека...
Разгонял спокойно до 185кмч...(это когда стрелка лежит уже), а там варик говорят послабее был... так, что х.з.
Зимой не хочется экспереминтировать на Хрюше, в мае погоняем на летней резине!

Автор: Алексей 20.3.2006, 20:22

у меня втек 124лошадки по новорижскому прошлым летом 190(по спидометру)ехал!страшно правдо и подъёмная сила увеличивается......... ohmy.gif

Автор: Mayor 21.3.2006, 2:09

5 дверей, 125, варик
на большие расстояния очень уверенно хожу 130-140, без напряг, с запасом думаю 20-25кмч
расход правда 10л-100км dry.gif
120кмч-3000об cool.gif

Автор: 9000rpm 22.3.2006, 10:39

Вот я гонялся с рейдж ровером где-то 98 года выпуска. На вторм спортрежиме со светофора я его сделал. Причем сильно. Где -то к 120 он начал меня догонять, и обогнал, в итоге.
Так что таз очень самоуверен.

Автор: Джипик 22.3.2006, 10:44


9000rpm

как тебя еще эта ванна умудрилась догнать-то biggrin.gif


Автор: Slavik 22.3.2006, 16:31

Кстати, меня пару раз тазики делали со светофоров - 2112 типа "КУРАЖ". У них всё-таки палка и весу в них не много. Да и я честно сказать не ожидал от них такой прыти! wink.gif

Автор: Stas 22.3.2006, 16:49

Откуда в ТАЗу прыти взяться?
Вечно в @опе оставляю и их и меринов

Автор: Stas 22.3.2006, 17:09

И вообще наша машина - это SUV, т е городской внедорожник, а не болид Ф-1
Для гонок, кого очень интересует именно скорость, нужна другая машина
Вся изюминка нашей же модели - удачнейшее сочетание имиджа, проходимости, скорости и т д
Настолько удачное, что равных на сегодняшний день IMHO ей попросту нет

Автор: Хондовец 22.3.2006, 17:52

Цитата
Откуда в ТАЗу прыти взяться?
Вечно в @опе оставляю и их и меринов


Стас, ты с какими меринами соревновался?? 1914 года выпуска? biggrin.gif
Ну зачем уж так... Возьми сырые цифры разгона до сотни... Хрюша проделывает это упражнение по разным данным: от 11,2 до 12 сек... Мерин, даже с двигателем 1,8, думаю быстрее чуток..

Про тазиков не спорю. Но думаю, кроме тюниных. ( Синие лампочки и большие брызговики - не в счет! laugh.gif )

Автор: Биря 22.3.2006, 18:53

Таз- это тоже машина. Не стоит к ним очень критически относиться. Все зависит от самого водителя. П@дарас может и Хрв разбить! Я знаю,что есть фанаты русского тюнинга - они люди с достатком, но они просто любят делать из говна - конфетку. Хрв хороша когда тазы на брюхо ложиться и буксует,а я могу проехать! В этом преимущество Хрв! Гонял по заливу - заносит,буксуешь, брызки с раздавленных мною луж,а внутри сухо и тихо!Внедорожник блин! Кайфуха! Тазоводам только дай посоревноваться, они таких же лошков ищут! Надо звать их в лес и давить! Я считаю - Пусть гоняют!
Ноя обсолютно уверен, что стандартный таз ХРВ не сделает!

Автор: lukko 22.3.2006, 20:58

Цитата (Stas @ 22.03.2006 - 16:49)
Откуда в ТАЗу прыти взяться?
Вечно в @опе оставляю и их и меринов

А мерины то знали что ты сними гоняешься? biggrin.gif

Автор: lukko 22.3.2006, 21:03

Цитата (Биря @ 22.03.2006 - 18:53)
Таз- это тоже машина. Я знаю,что есть фанаты русского тюнинга - они люди с достатком, но они просто любят делать из говна - конфетку.
Ноя обсолютно уверен, что стандартный таз ХРВ не сделает!

Ага а тюнинговая ХРВ всех сделает!!! Даешь 3-х литровую двиглу и суперварик.

Автор: DimaD 23.3.2006, 6:28

Все это разговоры ниочём! IMHO wacko.gif

Автор: Джипик 23.3.2006, 8:14

Цитата
Кстати, меня пару раз тазики делали со светофоров - 2112 типа "КУРАЖ".


Ага, а это потому, что ты не знал, что с тобой соревноваться хотели tongue.gif


Автор: Stas 23.3.2006, 9:43

Цитата (lukko @ 22.03.2006 - 20:58)
Цитата (Stas @ 22.03.2006 - 16:49)
Откуда в ТАЗу прыти взяться?
Вечно в @опе оставляю и их и меринов

А мерины то знали что ты сними гоняешься? biggrin.gif

Однозначно знали
Я не говорю про все модели, но реально такая ситуация случалась уже несколько раз
Так что попрошу без подъ@бонов biggrin.gif

Автор: Хондовец 23.3.2006, 11:05

Цитата
Однозначно знали
Я не говорю про все модели, но реально такая ситуация случалась уже несколько раз
Так что попрошу без подъ@бонов 



Stas, ХРЮШа конечно хорошая машина.. Но Мерину на асфальте сольет, однозначно... sad.gif Может ты по пересеченной местности с ними гонялся? smile.gif

Автор: Stas 23.3.2006, 11:11

Да и не знаю даже
Может со старушками какими гонялся smile.gif
Но все равно было очень приятно

Автор: lukko 23.3.2006, 22:16

Stas расслабся.
Просто у меня раньше мерин 300 был. Зверь машина. Там еще под педалькой есть доп. кнопка. После ее нажатия стрелка бенза шла вниз, а спидометра резко вверх. Гонялся с бумерами, но у них ничего не получалось. Обгняли меня только ... мерсы 600. А японцев я даже за конкурентов не считал.

Автор: Alexey 24.3.2006, 13:04

я тоже когда на тазе ездил со всеми гонялся, только походу они сомной нет biggrin.gif

Автор: Stas 24.3.2006, 14:48

Цитата (Alexey @ 24.03.2006 - 13:04)
я тоже когда на тазе ездил со всеми гонялся, только походу они сомной нет  biggrin.gif

Ладно уж, не подъ@бывай biggrin.gif

Автор: Valerie911 24.3.2006, 15:10

Не знаю как насчёт меринов... Но всякие там тойоты ниссаны ... Короче с перекрёстков стартовала пулей.Сейчас не гоняю коробку берегу. И ещё поняла одну потрясающую вещь! Чтоб вы паразиты (мужчины) не подрезали нужно тонировать стёкла. Так бывает... едешь себе настроение хорошее одного аккуратно обойдёшь потом другуго... потом кто нить из них догоняет и тАААк лицо вытягивается если видит что девушка его обошла. И начинается... обгоняем подрезаем и тд и тп... Кстати вот уж не знаю почему но владельцы ТАЗиков нервничают больше чем все остальные... Особенно древних.

Автор: Stas 24.3.2006, 15:39

Цитата (Valerie911 @ 24.03.2006 - 15:10)
Не знаю как насчёт меринов... Но всякие там тойоты ниссаны ... Короче с перекрёстков стартовала пулей.Сейчас не гоняю коробку берегу. И ещё поняла одну потрясающую вещь! Чтоб вы паразиты (мужчины) не подрезали нужно тонировать стёкла. Так бывает... едешь себе настроение хорошее одного аккуратно обойдёшь потом другуго... потом кто нить из них догоняет и тАААк лицо вытягивается если видит что девушка его обошла. И начинается... обгоняем подрезаем и тд и тп... Кстати вот уж не знаю почему но владельцы ТАЗиков нервничают больше чем все остальные... Особенно древних.

Тазоводы нервничают от комплекса собственной неполноценности.
А про остальных.....
Вообще надо быть полным идиотом чтоб вот такие подобные "заигрывания" устраивать на дороге. Для подобных выгибонов есть масса других мест и способов, но не за рулем. Это у них от минимального веса головного мозга, не иначе biggrin.gif

Автор: DenII 24.3.2006, 15:40

Вчера заправил полный бак лукойлом (в смысле бенза 95), до этого помеянл маслице Esso10w40! Ну народ, что ту началось с машиной, я такойпрыти уже давно не видел, наверно с Аскота еще , но там понятно-160лс., хрюн как дурной стал, даже не надо S1-2 включать... просто крылья открылись скажу я вам... вот что значит правильный бенз и масло новое поменять!

Автор: Stas 24.3.2006, 15:43

Esso действительно неплохое масло!
Еще на ТАЗу на нем ездил

Автор: Макс 24.3.2006, 15:45

Чуваки! Хочу всем сообщчить, что некоторые тазы таки ездят две сотки. Обосраться можно в них на такой скорости! После 120 они притухают, а после 150 динамика разгона такова, что ему понадобиться минут 10 чтобы под горку набрать эти заветные 200!!! И хотя хрюня не скайлик и скорость не ее изюминка, но смело дрочит всех тазов с места и не с места! Пробовал!! Да хренли пробовать? smile.gif)) Просто дави на тяпку и лучше без спорт режима, иначе можешь перекрутить и сработает отсечка!

Автор: Хондовец 24.3.2006, 15:48

Цитата
Stas расслабся.
Просто у меня раньше мерин 300 был. Зверь машина. Там еще под педалькой есть доп. кнопка. После ее нажатия стрелка бенза шла вниз, а спидометра резко вверх. Гонялся с бумерами, но у них ничего не получалось. Обгняли меня только ... мерсы 600. А японцев я даже за конкурентов не считал.


2 Lukko

Да кто бы спорил! Мерс 300-й, второй по скорости, после 600-го! laugh.gif laugh.gif laugh.gif
У каких бумеров не получалось??? У 520-х ???? Так и объем на литр меньше... Взрослые парни, а иногда ляпните чего, хоть стой хоть падай...
Не в обиду. Но стеб какой то. dry.gif

Автор: DenII 24.3.2006, 15:56

Цитата (Stas @ 24.03.2006 - 15:43)
Esso действительно неплохое масло!
Еще на ТАЗу на нем ездил


user posted image
вот по поводу esso!

Автор: Mayor 27.3.2006, 23:13

DenII
чёт помоему тебя понесло... cool.gif
имхо

Автор: lukko 28.3.2006, 17:35

Цитата (Хондовец @ 24.03.2006 - 15:48)
Да кто бы спорил! Мерс 300-й, второй по скорости, после 600-го! laugh.gif  laugh.gif  laugh.gif
У каких бумеров не получалось??? У 520-х ????  Так и объем на литр меньше... Взрослые парни, а иногда ляпните чего, хоть стой хоть падай...
Не в обиду. Но стеб какой то. dry.gif

750i на спор. Cпецом перекрывали дорогу. Извини но факт!

Автор: Хондовец 29.3.2006, 9:58

Цитата
750i на спор. Cпецом перекрывали дорогу. Извини но факт!


Даже старый БМВ 750 (92....96 г.в )разгонялся до сотни за 7,3... А свежие вообще за 6 сек. За сколько же твой мерс до сотни раскочегаривался? Ты про СЕ300 надеюсь говоришь? А то насчет Е300 (дизель) даже и говорить нечего..
dry.gif

Автор: Евген 31.3.2006, 14:18

Мля!! Тазовода надо на помойку. Он наверное с горы Арарат разгонял его при попутном ветре. У меня была 12-я в тюнинге, но только не в смысле обвеса, правда это тоже было, а по двиглу - 1,8л., (130 кобыл.), спортивная коробка, дисковые задние тормоза, прямоток, спортивный воздушный фильтр и т.д. Так вот по Куткзовскому в 6.00 утра летом я выжал максимум 190 км/час, даже менты погнались и потом остановили, охуели и отпустили, как полоумного мудака. Это я повторяю на тюнинговонном тазе от лада-инжиниринг. На Хрюне пробовал 170 - но это не предел, просто не хотелось больше - это автомобиль не для гонок, хотя на коротке можно многих порвать, а для души. В тазе каждый хочет чем-то выделится, наверное он у себя 200 видел после тюнинга пружинки спидометра. Хрю это совсем другое - на нем просто ЕДЕШЬ В СВОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ.

Автор: lukko 3.4.2006, 20:26

2 Хондовец тебе с такими выводами только в минэкономразвитии работать. Тогда зачем машинам соревноваться на гонках. Взяли перед стартом почитали мануалы и распределили призовые места.
Так например 21104 как и ХРВ по тех. 11 сек и что? по факту разгоняются одинакво? ohmy.gif

А на счет моего мерина был полный фарш и согласно тех.данным он выбегал из 9 сек. И эта разница с БМВ укладывается в арифметической погрешности. А как известно даже разные шины могут дать разницу в пару сек, что на факте и подтверждалось! tongue.gif

Автор: Slavik 4.4.2006, 15:49

Анекдот в тему (SORRY за OFFTOP):
НР: Чё-то, эта, типа, у меня на 300 км/ч моя FERRARY эта, типа, вибрирует как-то, в натуре!
Продавец: Это у вас очЬко играть начинает... wink.gif

Автор: DIV 4.4.2006, 16:23

Евген прав насчет тюнинга пружинки у меня тоже ТАЗ102 был комп правда прошитый был и все . По спидометру 190 набирала легко до 200 только под гору или минут 10 с тапкой в пол по ровой местности . Потом выяснилось все гнали из Красноярска NISSAN CUBE 2001года .дык на ТАЗе на 20км/ч спидометр пиз@ел. Ну а что касается сравнения HONDA и таз да пусть он хоть 250 разгоняется х@й я нанего пересяду если конечно жизнь незаставит
P.S. Я думаю ненадо объястьнять почему?

Автор: DIV 4.4.2006, 16:34

А кто хочет серьезно погонять на джипе берите ФОРИКА турбо 240 кобыл
После этого про ТАЗ точно никто невспомнит

Автор: Bifidky 4.4.2006, 17:10

У меня был таз 21103 1.5 16 клапнов максимум 190 я многораз его пытался раскруить летом хрен 190 и все тут и то 10 минут качегарил ездил на 95 бензине стоял чип.

Хрюшу когда брал знал заарене что лимит 170 и мотор всего 105 л.с.
меня это не смутило я 90% времен иездию по рробкам и по Москве
Поэтому ради того чтобы наспор с кем нибудь погоняться или раз в год выложить 200 мне это не интересно

Я на этой так вваливаю мало не покажеться ... я от нее не ожидал такой прыти
Для гонщико верите прелюд или субару
не обломаетесь

Джипи вообще не для гонок даже Х5 на поворотах и большой скорости херовато едеи и страшно особено повороты это жесть для него.

Еще есть вариант поставтиь заксиь за 600 у.е. для того кто хочет раз два в месяц кого ниудь рвать

wacko.gif wacko.gif wacko.gif

Автор: VadEl 4.4.2006, 19:06

Цитата (Slavik @ 4.04.2006 - 15:49)
Анекдот в тему (SORRY за OFFTOP):
НР: Чё-то, эта, типа, у меня на 300 км/ч моя FERRARY эта, типа, вибрирует как-то, в натуре!
Продавец: Это у вас очЬко играть начинает... wink.gif

Приезжает на СТО девка на Ламборгини Диабло. Говорит, фигня какая-то. В машине воняет постоянно во время езды. Непонятно. Притом кроме меня, мол, никто не чувствует. Все кто едут рядом в машине, никто вони не слышит.
Садится мастер в машину на пассажирское сиденье, ну говорит, поехали покатаемся, понюхаем....
Девка заводит машину, замуривается и вдавливает тапку в пол. Диабло вырывается из ворот, мчится по встречке, подскакивает, хреначит по трамвайной линии, проскакивает между трамваем и автобусом, скорость переваливает за триста, мимо мелькают пешеходы, зеркала хряц об грузовик и отвалились, короче гонка полная, девка вцепилась в руль и визжит. Вдруг БАЦ, тормоза вдавила, остановилась. Ну, говорит, чувствуете как воняет опять?
Нет, говорит мастер, не чувствую, но верю. Понимаете, своё же не воняет...

Автор: Хондовец 5.4.2006, 12:31

Цитата
2 Хондовец тебе с такими выводами только в минэкономразвитии работать. Тогда зачем машинам соревноваться на гонках. Взяли перед стартом почитали мануалы и распределили призовые места.
Так например 21104 как и ХРВ по тех. 11 сек и что? по факту разгоняются одинакво? 


Не корректно немного. Если у вариака написано 11 сек, значит он за них и разгонится. А на палке, ты должен переключаться с точностью робота, поэтому все не могут делать это одинаково четко, соотвественно результы разгона у разных людей могут заметно отличаться. dry.gif

И что в твоем понимании значит "полный фарш"???? wacko.gif

Автор: ХрЮ 5.4.2006, 12:50

Поспорили с другом, что мой ТАЗ едет 200, ехали в Вологду, он на Nissan Maxima 3,0 l, я разогнал 200 на спидометре, останавливаюсь довольный. А он и ребята, которые с ним сидели говорят, что мля, гонит он у тебя немного, на его спидометре 165 км. Так что Тазы может и ездят 200, но по своему- тазовому wink.gif

2 Хондовец: Королев Рулит!!!!!

Автор: lukko 5.4.2006, 14:34

Цитата (Хондовец @ 5.04.2006 - 12:31)
И что в твоем понимании значит "полный фарш"???? wacko.gif

Я имел ввиду, что имел все пердоставляемые заводом дополнительные опции которые не идут в стандартной комплектации (как известно в девяностых на мерсах даже заднии стеклоподьемники были опцией). На коробке передач было три режима (драйв стандарт и спорт), подвеска была усилиная, двигатель имел улучшенные характеристики чем базовый и т.д.

Автор: Хондовец 6.4.2006, 12:25

Цитата
Я имел ввиду, что имел все пердоставляемые заводом дополнительные опции которые не идут в стандартной комплектации (как известно в девяностых на мерсах даже заднии стеклоподьемники были опцией). На коробке передач было три режима (драйв стандарт и спорт), подвеска была усилиная, двигатель имел улучшенные характеристики чем базовый и т.д.


Понятно... ладно, спорить не буду. Многое еще зависит от мастерства водителя. biggrin.gif

2 ХрЮ, Респект!!! biggrin.gif

Автор: казанец 16.4.2006, 15:53

а я свою до 195 разогнал на механике , правда срашно было ,

Автор: BENDJAMIN 16.4.2006, 22:07

125л с VTEC прав.руль разгонялся где-то до 185 дальше экспериментировать светофор не позволил. Особого напряга в работе узлов и агрегатов не почувствовал, хотя предел думаю 190.

Автор: Freerider 24.5.2006, 6:13

175 со ВТЕКом на вариаторе, больше не хочет идтить...

Автор: gorin 24.5.2006, 10:46

105, варик
Идет 150-155-160 по спидометру и больше не хочет

Кстати у меня на руле только 1 кнопка S и рядом кнопка D
Откуда вы взяли С1 иС2

Я после 2112 первую неделю еле ездил тк привыкал а сейчас кручу со старта до 3000-4000 тыс, тк при этих оборотах разгон более менее чувствуется
Нормально так ездить????????????? wacko.gif

Автор: Джипик 24.5.2006, 11:01

по идее норма 2000-2500, дальше уже какая-никакая нагрузка появляется, ну а если по мануалу, то до красной зоны все Ок.

Автор: gorin 24.5.2006, 11:04

Про кнопки на руле расскажите пожалуста unsure.gif
Может мою одну С еще раз нажать надо чтоб С2 включить??????

Автор: Джипик 24.5.2006, 11:14

две кнопки у тех, у кого 125 лошадок и Витек.
у 105 сильных один режим спорта - соответственно одна кнопка.

Автор: gorin 24.5.2006, 11:41

А как вы ездите с вариком и 105 кобылами?
До скольки двигло крутите на разгоне обычном и быстром?

Автор: Yury 24.5.2006, 13:18

To gorin: при обычной езде в городе в потоке обороты не более 2500-3000. Если тапку в пол, то обороты поднимаются до 5000-5500, при нажатии S: до 6500.

Автор: Джипик 24.5.2006, 13:19

именно так

Автор: Freerider 25.5.2006, 6:47

На 125 конях со ВТЕКом на С1 обороты поднимаются максимум до 6500, а на С2 - до 6900, но это гораздо ощутимее, чем 6500, я вас уверяю, просто с ней невозможно ни при каких условиях со светофора бороться!!!!

Автор: Slavik 25.5.2006, 14:30

На S2 под зад пинает где-то около 4250 об.
А потом стрелка бензиновая падает wink.gif

Автор: Freerider 26.5.2006, 6:55

Да, видать вариатор на С2 какую-то задумчивость и задержку дает трансмиссии, а потом она летит как пуля... Как раз где-то с 4000-4500!!!!

Автор: IGGI 13.6.2006, 18:27

Шел по автобану на катках 235/55R16, 160 где-то около 1 часа и быстро устал
Максимум выжал под горку 180, но ужо стремно. Ехал со сложенными зеркаламиsmile.gif
Вообще расход при такой езде был 13 литров

Автор: Карамболь 15.6.2006, 22:50

ездил в питер - преобладание от 160 до 180. доехал за чуть больше 6 часов. не устал. причем от 150 до 180 набирает заметно бодрее. зеркала не складывал и спойлер не снимал. доехал на двух с половиной баках.

и что за неправда про ограничение в 160 blink.gif
нажмите на педаль газа smile.gif

Автор: DenII 15.6.2006, 23:32

Цитата (Карамболь @ 15.06.2006 - 22:50)
ездил в питер - преобладание от 160 до 180. доехал за чуть больше 6 часов. не устал. причем от 150 до 180 набирает заметно бодрее. зеркала не складывал и спойлер не снимал. доехал на двух с половиной баках.

и что за неправда про ограничение в 160 blink.gif
нажмите на педаль газа smile.gif

ездил в питер днем. в среднем скорость 70 км.ч из-за большого числа населенных пунктов и ГАИ шников, потратил 0.8 бака 98. Время в пути-10 часов... спойлера ваще нет! педаль газа нажимать сильно- страшно: можно в зад фуре влететь! blink.gif

Автор: Карамболь 15.6.2006, 23:51

DenII
мне повезло больше - выезд в субботу в 5 утра... но бензинчика реально жалко было. просто хотелось опробыватьsmile.gif
а как так на одном баке доехать?

Автор: Медведь 16.6.2006, 2:44

Цитата
а как так на одном баке доехать?

Не крути двиг выше 2000, бензин какчественный и вперед cool.gif

Автор: Карамболь 16.6.2006, 18:19

Медведь
спасиб wink.gif

Автор: IGGI 16.6.2006, 18:39

Цитата (Карамболь @ 15.06.2006 - 22:50)
ездил в питер - преобладание от 160 до 180. доехал за чуть больше 6 часов. не устал. причем от 150 до 180 набирает заметно бодрее. зеркала не складывал и спойлер не снимал. доехал на двух с половиной баках.

и что за неправда про ограничение в 160 blink.gif
нажмите на педаль газа smile.gif

Не верю. не могжет такого быть.
Хоть ты и едешь 180 но зато после с гайцами долго разговариваешь
за 6 часов это фантастика. НЕ ВЕРЮ!!!

Автор: Карамболь 16.6.2006, 20:21

IGGI
состоялось 2 разговора - каждый не более минуты. это реально. я ж тоже на спор ехалsmile.gif)))
а ваще машинка может и быстрее 180 (по приборам) ехать, тока от количества оборотов страшно становится

Автор: IGGI 19.6.2006, 19:22

Ну что я могу Вам сказать:
Езжу часто той дорогой и вижу часто быстрых, которые спешат.
Что ни поездка то две пробки сто пудово. А потому-что есть на дороге железки в 32 тонны, да еще и с перевесом.
Вот недавеча как неделю назад 1 час простоял за В. Новгородом, из-за быстрого, который был припаркован 40 футовым контейнером к отбойнику по серединке. Пожарка приехала а тушить уж было нечего. Так три простынки на обочине (Прости, Господи). Посему нафига мне эти стрессы. Так что спорить на свою жизнь, по крайней мере глупо.
Так что если хотите живыми в Питер добраться, то закладывайте 10-11 часов.

Автор: Карамболь 19.6.2006, 22:58

IGGI
это точно сказаноsmile.gif

Автор: Mayor 24.6.2006, 2:14

не знаю, всегда 7 часов до питера ехал на всём cool.gif
110-130 + остановки
по населенным - на хвост к несущимся rolleyes.gif

Автор: IGGI 5.7.2006, 15:29

Цитата (IGGI @ 19.06.2006 - 19:22)
Ну что я могу Вам сказать:
Езжу часто той дорогой и вижу часто быстрых, которые спешат.
Что ни поездка то две пробки сто пудово. А потому-что есть на дороге железки в 32 тонны, да еще и с перевесом.
Посему нафига мне эти стрессы. Так что спорить на свою жизнь, по крайней мере глупо.
Так что если хотите живыми в Питер добраться, то закладывайте 10-11 часов.

Спецом для быстрых фотка, собираясь в Питер sad.gif
Помните, дорога не прощает. Вообще по статистике трасса М10(Е95) самая гибельная, не поленитесь на сайт ГИБДД зайти и убедиться. А я знаю из опыта частых поездок в этом направлении.
На фотке - все щто осталося от гордого имени Хонда Аккорд! wacko.gif
ЗЫ я никого не пытаюсь запугать, просто берегите себя, близких и свою любимую ХРЮ! biggrin.gif

 

Автор: Stas 5.7.2006, 16:17

Да уж! убедительней аргумента и не сыскать! (к фотке сверху)

Я правда сам иногда тоже люблю немного позажигать, но минут на 5 - не больше (для непродолжительного наслаждения скоростью), а вообще (особенно в дальних поездках) выше 130-140 не раскочегариваю
Опасно это, да и напряжение возрастает многократно - уже не покурить за рулем, не расслабиться, получая от вождения удовольствие
Я обычно выдерживаю крейсерскую около 120 на трассе в дальней поездке

Автор: grin095 5.7.2006, 16:51

Цитата (Stas @ 5.07.2006 - 16:17)
Да уж! убедительней аргумента и не сыскать! (к фотке сверху)

Я правда сам иногда тоже люблю немного позажигать, но минут на 5 - не больше (для непродолжительного наслаждения скоростью), а вообще (особенно в дальних поездках) выше 130-140 не раскочегариваю
Опасно это, да и напряжение возрастает многократно - уже не покурить за рулем, не расслабиться, получая от вождения удовольствие
Я обычно выдерживаю крейсерскую около 120 на трассе в дальней поездке

полностью поддерживаю, вот только не курю теперь smile.gif а так просто 100 процентов так же

Автор: айболит 5.7.2006, 17:06

я в свое время гонял из германии тачки все перегончики гоняют что москва-минск что москва-питер обычно гониш 160-180 и населенные уже знаеш где они ест гаишники только вот фотка прова что часто улетают и в германии на автобанах и в росии сам улетал но тиши ездить не стал это в крови у каждого своя судьба но пословица прова тиши едиш дальше будеш

Автор: айболит 6.7.2006, 0:32

Вот еще одна ужасна ссылочка как страдают от гонок и пьянок за рулем ! ВНИМАНИЕ!!!!!!! Слабонерным лудше не смотреть. http://forum.rustusovka.com/viewMessage10906.html

Автор: Stas 6.7.2006, 8:28

Цитата (айболит @ 6.07.2006 - 00:32)
Вот еще одна ужасна ссылочка как страдают от гонок и пьянок за рулем ! ВНИМАНИЕ!!!!!!! Слабонерным лудше не смотреть. http://forum.rustusovka.com/viewMessage10906.html

Бррррр
Айболит, убери на фиг эту ссылку пожалуйста! Кошмар какой-то!

Автор: grin095 6.7.2006, 8:35

да уж, ту не просто слабонервным не смотреть, а вообще не смотреть... ужасная жуть

Автор: Евген 6.7.2006, 8:43

Уй еееее епенать, дык нельзя такое вывешивать - УЖОСНАХ какой то. У блин - я пьяным никак, луша служебку вызову - во например сегоня так и сделал.

Автор: IGGI 6.7.2006, 9:45

Уй епт..., уж лучше афтаназия !
Все еду покупать мотошлем и несгораемую спец одежду, систему автопожаротушения,
Кста где у кого огнетушитель в Хрюне лежит!

Автор: Евген 6.7.2006, 10:32

Огнетушитель у меня в жопе, в смысле жопы хрюна - я не Ахтунг, в сумочке которую мне подарили при покупке Хрю в Алане. А шлем и одежду - это будешь мацать как в гандоне - весь потом истечеш навенае, так че не советую. smile.gif

Автор: Slavik 6.7.2006, 13:38

Если бы все эти г@нд@ны, которые гордо именуют себя ПЕШЕХОДАМИ, смтрели на такое каждый день, то у нас на дорогах всё было бы спокойно! Эти идиоты лезут под колёсы на красный, жёлтый, зелёный, синий, чёрный свет, а потом кричат, чтобы им заплатили ОСАГО по полной и возместили ещё и моральный ущерб!! Задолбали!!!

Автор: Stas 6.7.2006, 15:01

Согласен
Но правда @удачья и за рулем хватает, из-за которых у нормальных водителей появляются на дороге "неприятности"
Из моей практики в этот контингент можно отнести обдолбанных подростков-молокососов бесбашенных (включат бля музон на полную в своих помойках и всё им по бую), газелистов и ряд других гоблинов

Автор: айболит 6.7.2006, 15:36

Цитата (Stas @ 6.07.2006 - 15:01)
Согласен
Но правда @удачья и за рулем хватает, из-за которых у нормальных водителей появляются на дороге "неприятности"
Из моей практики в этот контингент можно отнести обдолбанных подростков-молокососов бесбашенных (включат бля музон на полную в своих помойках и всё им по бую), газелистов и ряд других гоблинов

СОГЛАСЕН!!! НА ВСЕ 100%

Автор: lukko 6.7.2006, 20:27

А также водители различных самосвалов и икарусов.

Автор: Джипик 7.7.2006, 6:57

про ПАЗики забыли, те еще ребята cool.gif

Автор: Freerider 7.7.2006, 8:27

Ага и про пешеходов, у нас позавчера в Челябе на вокзале, водила КАМАЗА не заметил пешихода и намотал на 2ю ось, страшно. ГАИшники сказали, что водила не виноват, женщина на запрещающий сигнал пытаясь проскочить, лавировала между машинами.... Вот так бывает....

Автор: MasterS 7.7.2006, 9:58

Особлево выеживаются частники на грузовых и автобусах - ездят как будто лекговуха под жопой! mad.gif

Автор: fceo 7.7.2006, 10:46

>А также водители различных самосвалов
Недавно наблюдал картину на светофоре:
Стоят рядом легковуха Мерс (новый) и Камаз самосвал. У Камаза естественно борта наварены чтоб больше влазело и с зади крышкачтоб не сыпалось. Так вот эта крышка открывается не вертикально (как бы по логике), а горизонтально, ну и на светофоре, видать от торможения или чего еще, открылась и @бнула мерса в заднюю стойку ну и по стеклу. wacko.gif
Я теперь грузовые и трамваи (тем тоже все пох) стороной объезжаю.
Снимал видео на фотик, поэтому качество не очень.

 

Автор: Джипик 7.7.2006, 11:43

а где мерс на фотке?

Автор: Slavik 7.7.2006, 12:59

Под самосвалом! wink.gif

Автор: fceo 8.7.2006, 10:51

А, че, нисанн то был, да? rolleyes.gif
Я просто ехал не останавливаясь, в попыхах доставал мобайл, напутал малеха smile.gif

Автор: serg 9.7.2006, 14:34

Цефиро 2000-03 точно но тоже мало приятно. А ваще какая разница на его месте мог быть кто угодно wub.gif

Автор: XXXXX 19.7.2006, 17:06

Разгонял до 195км\час. Правда был небольшой спуск. На ровной дороге 185 это максимум.
Вариатор, 105лс. Диски OZ R17, резина Mishelin Pipot Sport.
Единственный минус на такой скорости, это то что управление рулем жестче не становится как на седанах.

Автор: lukko 19.7.2006, 19:37

Цитата (XXXXX @ 19.07.2006 - 17:06)
Разгонял до 195км\час. Правда был небольшой спуск.

А если большой то 225 laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Автор: XXXXX 19.7.2006, 22:10

Цитата (lukko @ 19.07.2006 - 19:37)
Цитата (XXXXX @ 19.07.2006 - 17:06)
Разгонял до 195км\час. Правда был небольшой спуск.

А если большой то 225 laugh.gif laugh.gif laugh.gif

C большой горки не пробовал.
195 это думаю это предел HR-V. Обороты кажесться были больше 6000.

Автор: Proff 20.7.2006, 16:03

по поводу Тазов - не надо их недооценивать:
прошлым летом с корешом летали в баранаул на его интегре, там есть дорога хорошая на новый мост, так вот там мы и решили проверить чего интегра стоит.
Разогнали мы ее до 195 км/ч (без всяких там горок) и в этот страшный миг, когда наши нервы были на пределе нас обгоняет тазовская 10-ка, да еще так лихо, что можно было подумать про то, что мы тупо стоим blink.gif Я думаю это гадость километров 210-215 шла, не знаю как они ее так разогнали, но факт остается фактом.

Автор: grin095 20.7.2006, 17:39

значит не стоковая!
к тому же надо описать ощущения которые испытываешь на тазике на скоростях свыше 180 smile.gif
я помницца пятерку так разгонял... уже рулем можно было без результата крутить biggrin.gif

Автор: PUH 21.7.2006, 7:02

Цитата (Proff @ 20.07.2006 - 16:03)
по поводу Тазов - не надо их недооценивать:
прошлым летом с корешом летали в баранаул на его интегре, там есть дорога хорошая на новый мост, так вот там мы и решили проверить чего интегра стоит.
Разогнали мы ее до 195 км/ч (без всяких там горок) и в этот страшный миг, когда наши нервы были на пределе нас обгоняет тазовская 10-ка, да еще так лихо, что можно было подумать про то, что мы тупо стоим blink.gif Я думаю это гадость километров 210-215 шла, не знаю как они ее так разогнали, но факт остается фактом.

Это точно, не надо их не дооценивать - темболее если там 2литровый опель и подвеска мама не горюй, выпускается мелкими партиями в тальяти официально, цена помоему от 15000 грин, отличие от обыкновенной бампера и горловина бензобака в задней стойки-это с виду.
Машинка уроган.

Автор: айболит 21.7.2006, 8:31

Цитата (PUH @ 21.07.2006 - 07:02)
Цитата (Proff @ 20.07.2006 - 16:03)
по поводу Тазов - не надо их недооценивать:
прошлым летом с корешом летали в баранаул на его интегре, там есть дорога хорошая на новый мост, так вот там мы и решили проверить чего интегра стоит.
Разогнали мы ее до 195 км/ч (без всяких там горок) и в этот страшный миг, когда наши нервы были на пределе нас обгоняет тазовская 10-ка, да еще так лихо, что можно было подумать про то, что мы тупо стоим  blink.gif Я думаю это гадость километров 210-215 шла, не знаю как они ее так разогнали, но факт остается фактом.

Это точно, не надо их не дооценивать - темболее если там 2литровый опель и подвеска мама не горюй, выпускается мелкими партиями в тальяти официально, цена помоему от 15000 грин, отличие от обыкновенной бампера и горловина бензобака в задней стойки-это с виду.
Машинка уроган.

А все остальное то прежнее! динамика !подвеска! не расчитона на такую скорость быстро рассыпица выжать можно и с велосипеда а надо ли это?

Автор: Евген 21.7.2006, 9:43

Нужен Мамэнд можа ААААААА????+наш фтык= кирдык ТАЗам!!!

Автор: xxxzzz 21.7.2006, 10:17

нифига как тему раскрутили, позвольте дать комментарий и со своей стороны.

японский 3двери, не втек, нулевичок, тюненый выпуск, ралийная низкая подвеска, хз сколько лошадей, до 140 разгоняется легко, до 160 так себе, до 180 тяжеловато, после 180 начинает педаль обратно толкать, но скорость не сбрасывает
120кмч на 3200обмин на бумажном фильтре, 2900 - с нулевичком, 140 - 3800 на бумажном.
при этом, ехать не страшно даже на 180, на тойоте короне уже на 140 страшно, а на таз-2107 меня при 120 кондратий обнимает

Автор: lukko 21.7.2006, 19:31

На тазике наверно просто не могли машину остановить ph34r.gif ph34r.gif ph34r.gif

Автор: айболит 21.7.2006, 19:51

Цитата (lukko @ 21.07.2006 - 19:31)
На тазике наверно просто не могли машину остановить ph34r.gif ph34r.gif ph34r.gif

В РАЗНОС ПОШЛА!!! laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Автор: mixalich 29.7.2006, 14:58

Вы чё тут все прикалываетесь, хрюха нормально едит и разгоняется. У меня 5 дверка, механика, не v-itec, без сполере, 105 л.с, идёт 185 и ещё запас есть, единственно она чипованная

Автор: казанец 29.7.2006, 16:02

а где чиповал поведуй ка

Автор: mixalich 31.7.2006, 0:06

россия славится своими спецами

Автор: айболит 1.8.2006, 11:41

ohmy.gif

 

Автор: PUH 1.8.2006, 11:47

Клевая фотка. Из раздела "Ну вы блин даете"

Автор: айболит 1.8.2006, 11:59

а скорость то какая? там в милях! rolleyes.gif

Автор: PUH 1.8.2006, 12:09

Это я сразу рубанул , что там мили. Маньяк однако.

Автор: Proff 1.8.2006, 18:23

фотошоп рулит конечно biggrin.gif
Хотя у меня есть на компе записи гонок этих самоубийц на пылисосах, там реально психи разгоняются до 309 км.ч. по электронному спидометру, однако даже смотреть опупенно страшно blink.gif

Автор: Sergo 3.8.2006, 12:53

Цитата (Freerider @ 7.07.2006 - 09:27)
Ага и про пешеходов, у нас позавчера в Челябе на вокзале, водила КАМАЗА не заметил пешихода и намотал на 2ю ось, страшно. ГАИшники сказали, что водила не виноват, женщина на запрещающий сигнал пытаясь проскочить, лавировала между машинами.... Вот так бывает....

Ух ты а я и не знал про это. Даже неслышал. Ужас.

Автор: Sergo 3.8.2006, 13:16

А что касается тех кто любит выжать до 200 и выше wacko.gif , так они забывают о том что надо еще и остановиться потом будет. blink.gif
Сам я по трасе выжимал 160-165 а дальше даже не хочу (хотя чувствуется запас), на кой мафынку гробить huh.gif ?
И потом, не забывайте о том что на ХРВ подвеска жесткая и любая кочка дает о себе знать. У меня была Тойота Спринт Марино (правда она и сечас пока еще есть), так вот на ней подвеска мягкая и кочки на трассе почти не чувствуеш, но и носом не клюеш (СУПЕР). К жесткости на ХРВ привык, но всеравно напряг берет когда по трассе летиш (хренушки расслабишся).

Автор: IGGI 9.8.2006, 9:21

Продолжая грустную тему unsure.gif

Продалося месяц назад авто за 40 килобаксов.

 

Автор: IGGI 9.8.2006, 9:25

история одного БМВ M5 или "Прожить один месяц с новой машиной"
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=...30&highlight=M5

и через месяц просто ПИПЕЦ blink.gif
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=...3&page=15&pp=30

 

Автор: IGGI 9.8.2006, 9:29

Господа! Еще раз повторяю! Берегите себя и близких! Пристегивайтесь и не гоняйте по дорогам общественного пользования!

Автор: Хондовец 9.8.2006, 10:50

на фотке скорость у мотоцикла примерно за 175 миль.. енто в километрах больше чем 280.... ужас

Автор: IGGI 11.8.2006, 10:18

БМВ машина смерти! sad.gif


 

Автор: IGGI 11.8.2006, 10:20

Вчера на Ленинградке! blink.gif

 

Автор: igogo 14.8.2006, 7:13

IGGI
это каким же образом столб стоять остался???
blink.gif

Автор: Хондовец 14.8.2006, 9:22

Цитата
это каким же образом столб стоять остался???

Так столб железобетонный... что ему будет...


задний привод нифига не рулит.... wacko.gif blink.gif

Автор: grin095 14.8.2006, 9:35

http://www.rambler.ru/db/megapolis/msg.html?mid=8443249&place=news
так вот же объяснялово, задний привод не причем
помойки - зло wacko.gif

Автор: Евген 14.8.2006, 9:43

2Grin095!!!
Я конечно не против че помойки зло!!!
Но 523 - это не такая уж помойка (судя по остаткам железа), двигло там новое и енто не 39 кузов ужо, просто менты епть ужо охамели - и не надо ездить на камерной резине коль у него так балон ипанул быстро!!!! smile.gif

Автор: Евген 14.8.2006, 9:47

2 Всем!!!
А енто мы с Хондовцем и Grin095 замуровали в столб железо- бет столб и вколотили специально его до центра шарика - как засаду на долпоепов!!!! smile.gif нехер гонять!!!! biggrin.gif Извиняюсь за черный юморишко, плющит меня !!!! biggrin.gif

Автор: grin095 14.8.2006, 10:34

угу, ето я погорячился насчет 523 smile.gif

Автор: Valerie911 8.10.2006, 5:26

Это.... как это.... Ну вообще я в шоке... ни фига се сказала я себе...

Автор: Valerie911 8.10.2006, 5:28

Это сколько же скорость была блин?!!!

Автор: AlexSH515 4.2.2008, 9:22

Вариатор, 105 кобыл, 3-х дверка. 165 км час на зимней резине по ровной дороге, с горки 170, набирал 185 на летней резине и то только под небольшой уклон.

Автор: Евген 4.2.2008, 9:32

AlexSH515
blink.gif Гастелло!!! blink.gif

Автор: AlexSH515 4.2.2008, 9:38

Ага три человека посадишь, в багажник чего нибудь, 120 крейсерская, если дальше топить, то пассажирам нужно одевать каску, подкидывает хорошо

Автор: AlexSH515 4.2.2008, 9:40

Я на марковнике когда езжу, там по барабану 120 или 190 комфорт один - прекрасный, только расход топлива ужасный 180-190 км час примерно 25 литров на 100 км

Автор: 007 25.2.2008, 10:28

Почему 160.
185 , но не стоит и больше не буду.

Автор: Майк 26.2.2008, 12:39

внесу свою маленькую лепту:
машинка H-RV, не втек, варик, 5дв

скорость по спидометру - 140, скорость по GPS - 130
скорость по спидометру - 130, скорость по GPS - 125
скорость по спидометру - 120, скорость по GPS - 115
скорость по спидометру - 110, скорость по GPS - 107
скорость по спидометру - 100, скорость по GPS - 100
ниже все совпадает...
выше не пробовал, опыта пока нет tongue.gif

Может потому что колеса зимние 15-го радиуса (летние 16-го, еще не пробовал)

Кто что скажет??

Автор: IGGI 26.2.2008, 17:24

Всегда так было, после 100 ки на всех машинках стрелки врут, для вашей же безопасности.

Автор: Майк 26.2.2008, 18:36

Раз уж тема началась с гонок тазов и HR-V, то добавлю, что на десятке при 140 на спидометре GPS показывал 119
Вот.

Автор: Romka 26.2.2008, 18:41

Это специально для гонщекаф, при реальных 120 там уже стрелка в ограничитель упирается. laugh.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)