У меня горит ABS,загорается когда проедешь около 5 метров и не потухает.Потухает со всеми датчиками на панели когда заводишь двигатель,а как проеду 5 метров загорается.Что это может быть?
Приветствую! Ну всё правильно Когда вкл. зажигание, идет опрос всех датчиков. Если АБС потухла, значит все датчики "на связи". А при движении обнаруживается раскосяк в их показаниях. Подозреваю что зазоры между датчиками и кольцами АБС неверные. Обычно такое бывает после замены наруж. шруса, ремонта ходовки, т.к. мастера в сто про это ничего не слышали
А что тогда тогда в этом случае делать?Ехать к диагностам и сбрасывать ошибку?Или как можно ее вылечить?
Не не, зазор между датчиком и кольцом АБС надо именно выставлять- ну крутить его блин
Снимаешь колесо, и с задней стороны ступицы будет кольцо АБС, оно примерно такое: ГLГLГLГI, только имеет круглую форму. На нем будет магнитный датчик- он как раз считывает показания с этого кольца! Точный зазор к сожалению я не помню, надо в книжке смотреть или на форуме искать. Замерь свои, примерно 1..2 мм должно быть, не больше! Мож какой-либо датчик и вовсе не прикручен и болтается рядом
Зазоры между датчиком и зубчатом венцом ступицы не регулируются, датчики прикручены жоско. Еслиб эти зазоры влияли на АБС , то на машинах которые попадают в грязь или снег ,горела бы лампочка .Однако на исправных авто. этого не происходит. Копать надо в мозгах.
Всем привет! Нужно все-таки уточнить: датчик АВС срабатывать начал после ремонта какого-нибудь, или нет? Что этому предшествовало из ряда вон выходящее?
|
|
Когда завожу авто и стою на месте онт потухает.А как начинаю движение,через несколько метров он загорается.Машина при этом ведет себя абсолютно нормально,педаль тормоза не бьет,ничего нигде не стучит,не гудит,не скрипит,не хрустит и т.д.Машина просто ездит с этой горящей лампочкой.Выходит дело в мозгах?
Забыл сказать что машину я купил уже с горящей ABS,ремонт не виноват нигде.Я просто один раз показывал его в сервисе,у них компа не было,так и не нашли проблему.В итоге я забил на него и ездил так пока что.Занимался другим,что тоже требовало внимания...движком и ходовкой.Сейчас вот руки до него только дошли.
Тогда дело не в датчике. При неправильном зазоре не только горит лампочка но и сама АБС срабатывает некорректно. А сама система АБС срабатывает нормально (не раньше времени или с опозданием)?
Вот про это я сказать врядли что смогу.В основном я выгоняю машину весной когда гололед немного спадает,осенью в октябре ее замораживаю.Зимой хожу пешком,так как у нас зима очень суровая,до 50 иногда доходит.А отклонений каких то в работе ABS я не замечал,просто тупо горит лампочка.Так и ездил.
У меня вот еще вопрос по кондиционеру...Вчера вот решил восстановить кондиционер на своей хрюшке,так как он давным давно не работал.Купил новый ролик натяжителя кондиционера и ремень,все поставил сам, ремни все затянул,завел, и вот такие симптомы...шум как будто металл друг от друга трется.Но с прогревом двигателя шум спадает,но все равно остается.Это подшипник?Или грязь?
P.S Шум проявляется так при выключенном так и включенном кондее.
Я так понимаю, что ты ни разу не чувствовал как АБС на твоем хрюне срабатывает. А раз так, то сдается мне что у тебя эта система ваще не работает. Тогда на поверку - обрыв проводки (очень возможно той которая от датчиков отходит), датчики, и только потом комп. мозги. ИМХО.
По ABSке спасибо)Воспользуюсь советом)
у меня стала гореть время от времени абс лампа после замены пыльника на шрусе.разбирали все там.можно день ездить незагорица,а может гореть после каждого запуска двигателя.принажатии на тормаз придвижении срабатывает абс.слышен треск и жужуние,даже при медленном движении.залез протер зубчиковое кольльцо,все было в солидоле и пошурудил щюпом между датчиком и этим кольцом на 0.8мм.срабатывать абс перестало,но лампочка бывает негаснит после запуска двс.придвижении гаснет через некоторое время.привык.вроде проблем недоставляет.пока недоставляет
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)